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傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1632）+1 顏值一流（973）+1 非常霸氣（938）+1 大氣（891）+1 外形自主創(chuàng)新（516）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（499）+1 性能超群（128）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9363）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，精神，這是我對(duì)這個(gè)車(chē)的第一個(gè)印象，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)外觀真的是很重要的，畢竟現(xiàn)在什么都看顏值，開(kāi)出去也有面子不是，整個(gè)車(chē)看起來(lái)很厚重，給足了安全感，車(chē)身內(nèi)部也跟寬敞，平時(shí)拉貨，坐人，都很輕松，自從買(mǎi)了車(chē)，我朋友搬個(gè)東西都會(huì)叫我一聲，裝的多啊
缺點(diǎn)：舒適度上，還是不太滿意，主要車(chē)子的座椅，偏長(zhǎng)，高，長(zhǎng)時(shí)間小腿有些空。（2）動(dòng)力雖然是帶T的，瞬間提速總是略等一下
外觀：外觀霸氣時(shí)尚，我感覺(jué)很好看。車(chē)燈標(biāo)配的都是LED大燈，照明效果很ok，也不用自己在折騰著去換了！
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾沒(méi)什么異味。內(nèi)飾軟質(zhì)量包裹，支持車(chē)載導(dǎo)航。青色的氛圍燈有點(diǎn)未來(lái)科技的味道哦。
空間：就是奔著GS8空間來(lái)的，本來(lái)也看中型SUV,既然換車(chē)，就想要大空間，不如一步到位，也是選國(guó)產(chǎn)的一個(gè)前提，性價(jià)比好。合資20萬(wàn)以內(nèi)下不來(lái)，油耗，科技感更不用說(shuō)了，4835mm*1910mm*1785mm空間感還是很不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅全部放平，對(duì)于可以躺下休息的感覺(jué)，特別是遠(yuǎn)途，出游，得益于2800MM的軸距長(zhǎng)度，可以拉開(kāi)車(chē)內(nèi)空間的前后距離乘坐空間:這個(gè)對(duì)于大型車(chē)來(lái)說(shuō)，比較滿意，并且在舒適度方面，懸掛體系在濾震方面處理的很好，特別行駛在不平整路段時(shí)，優(yōu)異的減震系統(tǒng)支持，不會(huì)出現(xiàn)大幅度彈跳。后備廂容積:寬度，高度滿意，全部放平情況下，后備箱尺寸還是很大的。進(jìn)深320-1090MM，寬度1080MM，高790MM，第二排和第三排座椅放倒，平整度很高車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:即使不放到第三排座椅，后備箱的載物能力放1個(gè)旅行箱和1個(gè)背包沒(méi)有壓力。放倒座椅背面料是皮質(zhì)的就好了，更方便打理，這種清洗起來(lái)麻煩，建議最后一排增加皮墊
配置：這個(gè)價(jià)位的中型SUV，我覺(jué)得GS8最有性價(jià)比了，既可以用來(lái)跑工地，家用也合適，一車(chē)多用，開(kāi)著很順手，不管是價(jià)格還是配置，看著都挺滿意的，感覺(jué)各方面都符合自己對(duì)車(chē)的要求。家人商量之后果斷下單。開(kāi)了這段時(shí)間后感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，沒(méi)有失望。
動(dòng)力：反正平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)，覺(jué)得動(dòng)力很充足。超車(chē)也挺溜的，動(dòng)力這塊沒(méi)啥吐槽的。
越野：
Gs8車(chē)身自重本身就大，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候就能明顯感覺(jué)到，車(chē)內(nèi)靜音方面也做的不錯(cuò)，風(fēng)噪胎噪幾乎感覺(jué)不到，這種大型suv本身也不是拼速度，車(chē)身穩(wěn)定性才是最重要的，前后的獨(dú)立懸掛也不跟其他suv一樣比較硬，過(guò)坎的時(shí)候一點(diǎn)都感覺(jué)不到顛，操控可以說(shuō)是滿分。
油耗：佛系開(kāi)車(chē)油耗不會(huì)很高，像我喜歡暴力駕駛的看到油耗想哭。一般來(lái)說(shuō)E扣模式下高架不堵車(chē)狀態(tài)8-9個(gè)油左右（表顯），加95了多多少少用車(chē)成本會(huì)增加點(diǎn)
舒適：舒適性這款車(chē)來(lái)說(shuō)相對(duì)還好，肯定沒(méi)有轎車(chē)舒適度好。座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)期坐下來(lái)不覺(jué)得累人，還有就是空調(diào)可以分區(qū)控制，這點(diǎn)設(shè)計(jì)我覺(jué)得特別好，第三排的話我覺(jué)得坐兩個(gè)孩子是沒(méi)有問(wèn)題的，空間方面舒適度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：（1）車(chē)內(nèi)的車(chē)載互聯(lián)科技，360度導(dǎo)航，娛樂(lè)，音樂(lè)播放，微信通訊功能集一體，便利科技，在操作上加分不少（2）顏值，皓月灰更穩(wěn)重些（個(gè)人喜好）（3）空間很好，前排，后排，后備箱，可放到座椅
缺點(diǎn)：這車(chē)下來(lái)差不多小20萬(wàn)，這么高配置卻沒(méi)有電尾門(mén)，希望后期可以加個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，就更完美了。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，提車(chē)的時(shí)候就有很多人來(lái)觀望，最愛(ài)的還是車(chē)頭的LED大燈，還有這個(gè)車(chē)輪毅的設(shè)計(jì)，相當(dāng)漂亮！外觀我比較喜歡，后排八大燈還是比較贊賞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得還可以，布局不錯(cuò)，比較簡(jiǎn)約，而且很耐臟。
空間：空間部分第一排第二排果斷打五星，但是想到第三排還是打個(gè)四星吧，三排雖然在同級(jí)別還算可以，但是做個(gè)成年人還是不舒服，不過(guò)應(yīng)急還是能接受的，畢竟買(mǎi)的不是MPV，基本也沒(méi)人坐到最后排，但是第一排和第二排那就太舒服了，尤其二排，堪比家中的大沙發(fā)，翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，而且前后還能調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)，座椅軟硬適中，空間上基本非常滿意！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):三排和二排同時(shí)放倒后這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，尤其戶外自駕游，買(mǎi)一個(gè)氣墊直接就可以睡覺(jué)了，這一點(diǎn)很不錯(cuò)?后備廂容積:后備箱容積，三排放倒后還是很大的，但是拉起第三排就沒(méi)什么空間了。
配置：于別人會(huì)說(shuō)花將近20買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)劃不來(lái)，但個(gè)人覺(jué)得這說(shuō)法太片面了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)技術(shù)也是不斷在崛起，再說(shuō)車(chē)是買(mǎi)來(lái)自己享受的，何必在乎別人說(shuō)什么，自己喜歡就好，它對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，至于說(shuō)開(kāi)這車(chē)出去談生意沒(méi)面子，這都什么年代了，不出好的產(chǎn)品，光靠臉面有什么用。我很滿意，選它沒(méi)有錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力在與漢蘭達(dá)對(duì)比之下還是能夠略勝一籌，兩款都是采用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)試駕對(duì)比以及參數(shù)，GS8不輸分毫，所以購(gòu)買(mǎi)傳祺GS8我看中的更多的是性價(jià)比以及車(chē)子的綜合表現(xiàn)，而非動(dòng)力。操控：操控非常簡(jiǎn)單，對(duì)于我而言，上手很容易，看著這么大一臺(tái)車(chē)，操作起來(lái)非常的輕松，方向盤(pán)有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈，油耗：目前油耗在11個(gè)上下，整體來(lái)說(shuō)還是能夠接受的，對(duì)于一臺(tái)大型SUV來(lái)說(shuō)這是非常正常不過(guò)的事了日常加速動(dòng)力:起步確實(shí)是肉了了點(diǎn)，但是后續(xù)給我還是可以的，持續(xù)加速會(huì)有推背感，百公里大概是八秒左右
越野：
操控方面這是一臺(tái)超級(jí)大的車(chē)子，所以就不用提什么駕駛樂(lè)趣了。最不喜歡的就是它的方向盤(pán)圈數(shù)好多，以前開(kāi)轎車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)一個(gè)彎轉(zhuǎn)半圈的他要轉(zhuǎn)多13。同時(shí)他的大車(chē)感很強(qiáng)，所以走一些比較狹窄的道路駕駛起來(lái)沒(méi)有那么輕松。不過(guò)還好方向盤(pán)還是比較輕柔的，不會(huì)很重，原地掉頭也會(huì)比較輕松。
油耗：綜合11個(gè)油的樣子。對(duì)于一個(gè)2.0T的七座車(chē)來(lái)說(shuō)，算是比較正常的。市區(qū)開(kāi)空調(diào)，油耗不會(huì)有明顯的變化。高速跑的少。還不知道具體的油耗。還是可以接受啦。
舒適：從駕駛感受來(lái)說(shuō)這款車(chē)的座椅是非常舒服的，久坐不會(huì)感覺(jué)到屁股疼，如果按照乘坐來(lái)說(shuō)的后排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以放倒至一個(gè)很舒服的角度，還有一點(diǎn)非常不錯(cuò)，就是在高速行駛的時(shí)候gs8這款車(chē)的隔音做的非常好，車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到風(fēng)噪和胎噪的聲音，輪胎是米其林的，實(shí)屬良心商家，前后的獨(dú)立懸掛相對(duì)于suv車(chē)型在過(guò)顛簸路面時(shí)不會(huì)很硬，沒(méi)有強(qiáng)烈的震感，這點(diǎn)也很nice。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意部分首先就是外觀，直瀑式的前臉、豎型的矩陣式LED大燈、硬朗結(jié)實(shí)的腰線、像一個(gè)肌肉型男，其次就是動(dòng)力，252馬力、390牛米，無(wú)論在什么模式下，都得心應(yīng)手，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速超車(chē)尤為刺激，再有就是要提到底盤(pán)的濾震，高級(jí)感很強(qiáng)，過(guò)一些墩墩坎坎的，底盤(pán)的表現(xiàn)很穩(wěn)、厚重感很強(qiáng)，而且隔音也很棒，總之GS8我認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別性價(jià)比非常高的一款車(chē)！
缺點(diǎn)：目前整體都非常滿意，美中不足的就是目前的油耗有一點(diǎn)高，可能是剛提車(chē)的原因吧！等過(guò)一段時(shí)間首保完，希望可以降低一些！再有就是選配有點(diǎn)貴，后備箱比較小，只能加95的車(chē)，導(dǎo)航比較差勁，防凍液特別容易減少了。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我一眼就相中了，側(cè)面線條很完美，非常的大氣非常的硬核，像一個(gè)硬漢一樣，前臉和尾部都很硬氣，很符合我的個(gè)人形象。外觀，我覺(jué)得完全可以給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精簡(jiǎn)，進(jìn)去第一眼就是非常時(shí)尚的感覺(jué)，特比是真皮包裹的特別舒適，而且還沒(méi)有什么異味，功能強(qiáng)大啥都有！
空間：空間部分：首先說(shuō)一下第一排，主駕駛部分第一感受坐上去，座椅很軟而且很明顯比緊湊型或入門(mén)級(jí)的中型SUV要寬大很多，10項(xiàng)調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，座椅的承托性包括支撐性也很不錯(cuò)，坐姿方面也比較高，能給人一種很好的安全感。 副駕駛部分，說(shuō)到副駕駛其實(shí)對(duì)于我一個(gè)幾乎只坐在主駕駛的人，稍稍有點(diǎn)陌生，偶爾媳婦開(kāi)車(chē)我做到副駕駛，舒適度幾乎和主駕駛差不多，但是沒(méi)有方向盤(pán)的束縛，空間上要比主駕駛感受好很多，甚至可以翹起二郎腿。 二排空間才是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)，和5座版GS8不同的二排前后是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)至到最后位置空間真是巨大，一個(gè)體型有一點(diǎn)比較胖的人，乘坐到二排也可以翹起二郎腿，這一點(diǎn)也是得到了家人的滿意和點(diǎn)贊。 第三排空間表現(xiàn)，在同級(jí)別中算中等，舒適性完全看二排的前后調(diào)節(jié)，基本也就做一些兒童已經(jīng)體型較瘦的人群，短途乘坐還是不錯(cuò)的，同級(jí)中比較后，算不錯(cuò)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排座椅前后調(diào)節(jié)，包括座椅的比例放倒，都是整個(gè)空間布局的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，這一點(diǎn)比較滿意。后備廂容積:后備箱容積部分，如果三排有乘客后備箱空間就比較局限了，放至倆個(gè)20寸行李箱應(yīng)該還湊合，但是畢竟三排乘坐人的機(jī)會(huì)不是特別多。放倒后空間就巨大了。家人乘坐評(píng)價(jià):二排乘坐的家人評(píng)價(jià)非常高，加上全景的大天窗采光也非常不錯(cuò)，三排目前還沒(méi)有家人的乘坐，目前沒(méi)有評(píng)價(jià)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力還是比較豐富的，由于是7座版的。在小物品的儲(chǔ)存能力上，要弱于5座版的車(chē)型。
配置：此車(chē)空間大，一家7口完全滿足。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要你舍得給油，超車(chē)一瞬間的事。操控就像單手開(kāi)我的法拉利一樣，油耗稍微有點(diǎn)高，畢竟車(chē)這么大，也能接受。舒適度也還可以，外觀大氣上檔次。內(nèi)飾沒(méi)有異味，別的車(chē)不能比。性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：我選的是390T，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)自然性能不在話下，在市區(qū)里開(kāi)真是綽綽有余的，想要高速激情一下也是得心應(yīng)手的，推背感，掛個(gè)s檔有跑車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁推背感還是有的。
越野：
這臺(tái)車(chē)非常的好開(kāi)。方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)。沒(méi)有虛位底牌也非常的調(diào)校的非常的穩(wěn)。配置豐富，電動(dòng)座椅.360全景影像。剎車(chē)也非常的靈敏。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩吧，不算優(yōu)秀，但也不會(huì)太高。10個(gè)油左右。我看我同事那臺(tái)。幺幺年的漢蘭達(dá)日常用車(chē)油耗也要10個(gè)11個(gè)12個(gè)這樣子。反正，跟漢蘭達(dá)的油耗幾乎是差不多的，我并沒(méi)有覺(jué)得他省油，但是油耗也還能接受。畢竟這是一款大排量而且自重接近兩噸的車(chē)子。
舒適：總體上講懸架偏向舒適，隔音不錯(cuò)在20萬(wàn)梯隊(duì)里算上等，這個(gè)車(chē)適合城市鋪裝路面，家人滿意。唯獨(dú)不足的是后懸掛跳動(dòng)有點(diǎn)多，不過(guò)在可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是前臉比較滿意，看起來(lái)霸氣，兩個(gè)大燈顏值很高，前排后排空間比較寬松，做進(jìn)去不會(huì)感到擁擠，而且第三排可以放倒，這樣看起來(lái)后備箱空間就非常寬敞。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡車(chē)子的隔音，車(chē)子的隔音效果確實(shí)比較一般了，胎噪聲風(fēng)噪聲比較大。
外觀：外觀方面，對(duì)比了好幾款車(chē)型。最終沒(méi)有逃過(guò)這個(gè)四四方方的硬派路線的外觀，一方面看著整車(chē)比較有質(zhì)感，另一方面辨識(shí)度極高，豎型的LED矩陣式大燈，四顆LED這個(gè)絕對(duì)是非常別致的設(shè)計(jì)，讓整體的硬派風(fēng)格，體現(xiàn)的淋漓盡致，外觀方面非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，干凈，無(wú)異味，不像有的車(chē)，除了異味，坐進(jìn)去立馬一股塑料味川井鼻孔。
空間：在空間上也是我買(mǎi)車(chē)最在意的一項(xiàng)，在空間上我對(duì)比了漢蘭達(dá)，福特銳界，相比之下福特銳界的空間相差較大，與豐田漢蘭達(dá)的空間幾乎一樣，這也使我更加肯定的選擇傳祺GS8。平時(shí)在生活中中裝的東西還是挺多的，需要把最后的座位放下去，感覺(jué)是有點(diǎn)小麻煩，不過(guò)這是也無(wú)關(guān)要緊的事情，空間真的還是挺大的。后備廂容積:后備箱空間放平之后簡(jiǎn)直就是一張超級(jí)大床，拉貨啥的毫無(wú)壓力！
配置：從性價(jià)比這個(gè)方便來(lái)講，我覺(jué)得整體優(yōu)惠還是少點(diǎn)了，配置上有很多實(shí)用的都沒(méi)有，我個(gè)人比較關(guān)注的是座椅通風(fēng)，其次是電動(dòng)尾門(mén)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，這些基本配置應(yīng)該帶上，尤其是gs8車(chē)比較高，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)女士關(guān)起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，畢竟也是廣汽傳祺的高端車(chē)型，我覺(jué)得后期可以相應(yīng)的改善一下。
動(dòng)力：動(dòng)力方面單看數(shù)據(jù)上的東西，就已經(jīng)很厲害了，合資車(chē)基本也沒(méi)幾臺(tái)2.0T有這么好的馬力數(shù)據(jù)，252馬力，390牛米，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō)，雖然沒(méi)有實(shí)際拉過(guò)馬力，但是感覺(jué)馬力至少也有230以上，動(dòng)力模式下，動(dòng)力更強(qiáng)勁！自駕游倆次爬過(guò)幾次坡，動(dòng)力那真是杠杠的，雖然是倆驅(qū)，但應(yīng)對(duì)一些小坡小坑的，輕松應(yīng)對(duì)！跑高速:高速方面，時(shí)速100超車(chē)也沒(méi)啥問(wèn)題。而且車(chē)很穩(wěn)，抓地力也很棒。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)幾乎沒(méi)啥感覺(jué)，不影響動(dòng)力和加速�？照{(diào)制冷效果也不錯(cuò)！
越野：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺輕便的，轉(zhuǎn)向輕盈，有那個(gè)無(wú)鑰匙一鍵進(jìn)入跟啟動(dòng)，還是蠻不錯(cuò)的，還有那個(gè)智慧傳祺APP感覺(jué)科技感比較突出。
油耗：像我這種家庭的消費(fèi)，當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，頭買(mǎi)車(chē)之前也考慮到油耗這個(gè)問(wèn)題，網(wǎng)上都說(shuō)省油在9個(gè)油左右，現(xiàn)在我提車(chē)有了小一年了，平常也是上下班，加上周六日出去游玩綜合油耗顯示9.3L總體來(lái)說(shuō)確實(shí)省油相當(dāng)于一公里不到一塊錢(qián)。
舒適：在舒適上個(gè)人感覺(jué)也很不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛體驗(yàn)上，還是在開(kāi)車(chē)的視野上都給我一種很高很開(kāi)闊很舒服的感覺(jué)，身心都很放松，也會(huì)減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大，與漢蘭達(dá)不相上下 2.動(dòng)力強(qiáng)勁，起步車(chē)重一般，一旦過(guò)了30-40碼左右就是他的世界了 3.底盤(pán)偏向舒適，高速操控強(qiáng)，100碼并線穩(wěn)定
缺點(diǎn)：油耗唄，可能我是純市區(qū)，綜合下來(lái)12個(gè)多。希望首保完能降降。還有就是配置，減的不是一點(diǎn)半點(diǎn)啊！
外觀：大氣，選擇皓月灰顏色的，更沉穩(wěn)，顯得空間也更大，頭燈的造型方方正正，比較有MEN有肌肉感。馬牌19英寸輪圈。尾部雙8尾燈非常漂亮，原創(chuàng)度非常高。雙出的排氣設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)燈設(shè)計(jì):全LED光源照明效果，配備轉(zhuǎn)向輔助照明功能，尾燈采用隧道式設(shè)計(jì)，同樣全LED光源
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，感覺(jué)比17款的好多了。沒(méi)那么老氣了
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，我覺(jué)得儲(chǔ)存空間真的很牛，就前排門(mén)下和中央扶手箱格子里，我覺(jué)得放一件水的地方都有
配置：總體來(lái)說(shuō)，選擇這款車(chē)還是挺滿意的，大七座在同類型的車(chē)型中，價(jià)格也算合適，配置也挺不錯(cuò)，該有的都有。適合的就是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用的，平時(shí)在市區(qū)里跑，紅綠燈起步也不會(huì)感覺(jué)出慢，真要是超起車(chē)來(lái)也不含糊，開(kāi)始看車(chē)時(shí)，我也有過(guò)這種顧慮，車(chē)大開(kāi)起來(lái)所以動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，
越野：
我不是很懂操控，反正我不是賽車(chē)呢，不需要太多的操控感，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，懸架支撐還是比較到位的，走一些大的坑洼還是很穩(wěn)的。在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較愜意，底盤(pán)方面也調(diào)料的很有德國(guó)車(chē)的感覺(jué)，比較有韌性！過(guò)個(gè)一般的溝溝坎坎都不會(huì)有很大的起伏！
油耗：油耗方面可能會(huì)稍微高些，但與同級(jí)別車(chē)比起來(lái)，上下不會(huì)差啥，畢竟這么大車(chē)擺在這呢，也不可能油耗很低對(duì)吧
舒適：舒適度很滿意，提車(chē)以后就帶上家人出去玩過(guò)一次，一家五口人都感覺(jué)很舒服，主要在于空間大吧，另外車(chē)內(nèi)的一些功能配備也讓駕駛變得更輕松舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有幾點(diǎn)，第一是它的外觀，最開(kāi)始喜歡這臺(tái)的原因就是被它的外觀所吸引。最早是在17年看到這款車(chē)的，就感覺(jué)這款車(chē)就與眾不同，最主要的還是燈組。讓人眼前一亮。第二就是它的動(dòng)力，ceo模式下就夠用，就是換擋有點(diǎn)慢。想要激進(jìn)點(diǎn)還得常規(guī)模式。運(yùn)動(dòng)模式一般在著急的時(shí)候來(lái)一下。第三就是它的空間，確實(shí)很大。儲(chǔ)存空間夠用，綽綽有余。還有就是它的音響，真不錯(cuò)。不知道你們有沒(méi)有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面，就是變速箱。自家的GS4、GS5都已經(jīng)是搭配了6速的愛(ài)信變速箱，定位最高的中大型SUV反而也是6速的，雖然說(shuō)6速的還算夠用，但是燃油經(jīng)濟(jì)性上確實(shí)不如愛(ài)信的8AT，如果能配上8AT，那么整體的平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性整體會(huì)上升一個(gè)檔次.
外觀：外觀是真的好看之前買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候看過(guò)榮威8然后就是看中了傳祺的外觀。特別是兩個(gè)大人看得比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，用料也不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很好，提車(chē)時(shí)候也沒(méi)有太大的氣味！
空間：空間整體來(lái)說(shuō)比較大。除了第三排有點(diǎn)兒小之外。坐在后面腿部空間還有一手掌這么寬大概20厘米左右。
配置：綜合性價(jià)比還可以，而且動(dòng)力，油耗，空間，顏值都不錯(cuò)，不過(guò)畢竟是渦輪增壓車(chē)，保養(yǎng)還是不便宜的，不過(guò)整體售后服務(wù)還是非常好的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步很有沖勁，不光了起步，后期的加速也快，上高速輕松就可以到100時(shí)速。
越野：
操控還可以，方向盤(pán)比較適中，打起來(lái)不累，也很準(zhǔn)，車(chē)子開(kāi)著也比較穩(wěn)。
油耗：跑高速比較多，高速有跑七個(gè)多的時(shí)候，市區(qū)跑過(guò)9個(gè)多，不過(guò)2.0t的油耗算是省的了，相對(duì)來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)。
舒適：車(chē)子的隔音效果一般，在高速上跑的時(shí)候，風(fēng)噪聲比較大，在慢速的時(shí)候就不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的很高大，這是其它轎車(chē)體會(huì)不到的，自從開(kāi)了這車(chē)，真的不想再碰轎車(chē)了，市區(qū)堵車(chē)，真是車(chē)堵心不堵，一覽眾車(chē)小�？臻g也不用擔(dān)心，前排很充足，副駕駛坐的話，腿部空間是比較寬敞的，完全沒(méi)壓抑感。地盤(pán)硬朗，操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎變道，方向盤(pán)的指向、轉(zhuǎn)向都是十分精準(zhǔn)，完全沒(méi)虛位。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是隔音稍稍差了一點(diǎn)，乘坐空間是不錯(cuò)，可是座椅舒適性稍微差一點(diǎn)。
外觀：前面那個(gè)大燈顏值還是高的，聽(tīng)他們說(shuō)好像那兩個(gè)燈也挺貴的，整車(chē)線條流暢，整體車(chē)頭看起來(lái)挺霸氣的，符合大八的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，GS8運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)，基本上摸到的地方都是軟的。我覺(jué)得給我營(yíng)造出了豪華車(chē)的感覺(jué)。另一個(gè)就是他排擋桿的地方他用了一個(gè)比較嬌小的檔把，搭配上了鋼琴漆的裝飾面板。大的車(chē)身加上小巧玲瓏的短發(fā)，再加上高檔的鋼琴黑面板。這款車(chē)的外觀跟內(nèi)飾都是讓我十分滿意的！
空間：空間是非常的大，我的個(gè)子差不多180斤，身高1米76，坐在駕駛室不算擁擠。家人家人后排乘坐乘坐空間也非常的滿意，一臺(tái)7座的城市SUV能滿足平時(shí)的需求。對(duì)空間來(lái)說(shuō)是非常的滿意。
配置：我覺(jué)得有點(diǎn)貴。 因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)的優(yōu)惠了10,000塊錢(qián)。在優(yōu)惠得多，要只能說(shuō)后面當(dāng)時(shí)只。在優(yōu)惠得多，要只能說(shuō)貨買(mǎi)當(dāng)時(shí)值
動(dòng)力：2.0T反正我感覺(jué)夠用，我們又不飆車(chē)什么的。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)扎實(shí)。但是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大，擁擠路段掉頭有點(diǎn)麻煩。跑到60公里的時(shí)候，確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)船的感覺(jué)。
油耗：不滿意肯定是不滿意，但是自己心知肚明就得了。沒(méi)必要拿油耗說(shuō)事。想不費(fèi)油買(mǎi)電車(chē)。
舒適：舒適性可圈可點(diǎn)，就是減震能力差，震動(dòng)比較明顯。噪音還行，也不算特別大，就跑高速很顯而易見(jiàn)。座椅的話包裹還算OK的，坐著不硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)造型 外觀真的是很霸氣的了 一眼就是它
缺點(diǎn)：最不滿意展示發(fā)現(xiàn)了一個(gè)通病， 20款gs8副駕駛音響放音樂(lè)和門(mén)板共振不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)的裝配工藝還是差勁，只有副駕駛一個(gè)門(mén)板音響共振其他三個(gè)門(mén)都沒(méi)事……為什么說(shuō)通病那，因?yàn)槲液鸵粋�(gè)老哥一起買(mǎi)的這個(gè)車(chē)一起放同一個(gè)音樂(lè)同一個(gè)音量都一個(gè)樣只有副駕駛門(mén)板共振，對(duì)我這種強(qiáng)迫癥開(kāi)車(chē)一直放音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)真是腦袋大……
外觀：我感覺(jué)要想在車(chē)?yán)镒氖娣紫瓤臻g要夠?qū)挸ú粩D得慌，主副駕駛座椅的運(yùn)動(dòng)座椅很有包裏感不會(huì)亂晃，坐上去也比較柔軟長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)或者乘坐不累人，最重要的是屁股不疼。第二排的地板是純平化的設(shè)計(jì)，第二排坐上去三個(gè)人的話中間那個(gè)也不會(huì)尷尬，不會(huì)讓腳無(wú)處安放，而且靠背的角度該支持三級(jí)調(diào)節(jié)，短途支撐性好，長(zhǎng)途靠上去更舒適睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣 不是很喜歡花哨的東西
空間：乘坐空間很大，后排座椅設(shè)計(jì)的也比較合理，如果第三排不座，座椅可以分開(kāi)放平，這樣后備箱的容積就變大了，儲(chǔ)蓄空間就大了！
配置：同比別的SUV性價(jià)比還是可以的，最主要的是自己看好了
動(dòng)力：動(dòng)力方面這輛車(chē)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，兩整體動(dòng)力輸出都感覺(jué)配合的很融洽，平常超車(chē)也是很輕松的一腳油過(guò)，整體還不錯(cuò)。
越野：
操控還行，坐姿很高，開(kāi)起來(lái)視野也非常好。我這車(chē)的轉(zhuǎn)向以及油門(mén)剎車(chē)踏板力度都偏輕，駕駛時(shí)不會(huì)有明顯的大車(chē)感，感覺(jué)還是比較輕快靈活的，不會(huì)顯得笨重。
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)1000公里不到，油耗也不是很大，綜合9.3個(gè)油，但至于高不高？過(guò)了磨合期才能下定論。
舒適：舒適性還行，但也不是百分百完美，底盤(pán)偏硬，過(guò)坑洼的時(shí)候顛簸明顯，還有胎噪也有點(diǎn)大。座座椅倒是不錯(cuò)，坐下去挺軟的，包裹性很好，腿部支撐的也可以，久了也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS8這款車(chē)也稍稍讓我驚喜了一下，這款車(chē)才買(mǎi)兩個(gè)月，上路駕駛體驗(yàn)非常的不錯(cuò)。方向盤(pán)很舒服，很輕。別看車(chē)大，打方向還是很好操控的，女士開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。剎車(chē)腳感適中，不會(huì)出現(xiàn)猛烈的碰撞感，還有多種駕駛模式可以選擇。
缺點(diǎn)：1.減震表現(xiàn)沒(méi)有太多的高級(jí)感，遇到的坑洼面大時(shí)，行車(chē)非常抖。2.這個(gè)價(jià)位車(chē)型的通病，三排空間有點(diǎn)太小。3.新車(chē)異味有點(diǎn)大，祛味挺費(fèi)功夫的。
外觀：外觀這款車(chē)不香么，不相信吧，一眼最直觀的就是霸氣，很有辨識(shí)度的前臉，加上深空灰的皮膚，那就是一種霸氣外露，男子氣概屁股上的層次燈感設(shè)計(jì)，彰顯的十分個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)，車(chē)門(mén)門(mén)板都是用的軟材質(zhì)，手感舒服，氣味也小。儀表屏都是用的全液晶的，科技感十足。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還有記憶功能，而且都是用的打孔真皮，中控大屏還帶有人機(jī)互動(dòng)功能，反應(yīng)也挺快的。我這菏普都能識(shí)別。機(jī)械按鍵有點(diǎn)奔馳的風(fēng)格，跟設(shè)計(jì)師有關(guān)吧。
空間：這款車(chē)空間做的很棒，座椅提到最高，還不碰頭，當(dāng)然我個(gè)子稍微不是很高，一米七幾，第二排空間最舒服，靠背角度可調(diào)，第三排稍微緊一點(diǎn)，不過(guò)做小朋友還是可以的了。儲(chǔ)蓄空間也挺多的。零錢(qián)，眼鏡，卡片不擔(dān)心隨處丟了。
配置：性價(jià)比很高的。配置該有的都有。操控好上手。內(nèi)飾給我感覺(jué)也蠻溫馨的，布局、造型設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單，比較對(duì)我的審美，視覺(jué)上看上去很清爽工整，操控起來(lái)也更加方便。外觀大氣時(shí)尚，開(kāi)車(chē)出門(mén)有面子，油耗、噪音也都在能接受范圍內(nèi)，整體性價(jià)比還是OK的。
動(dòng)力：傳祺GS8搭載2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全球品質(zhì)最可靠的愛(ài)信全新一代6AT變速箱，最大扭矩390N.m，超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)輕松超越其他車(chē)輛，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力真不弱！
越野：
方向盤(pán)比較輕，用小手指都可以帶動(dòng)，操控的舒適性很好。
油耗：我之前跑高速加了300元油錢(qián)跑了有530公里左右，平均下來(lái)8個(gè)多點(diǎn)油耗，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)差不多10個(gè)油，沒(méi)有超出預(yù)期，油耗還是可以接受。
舒適：作為一個(gè)中大型SUV，大8的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性還有腿部支撐都很好，長(zhǎng)時(shí)間坐不感覺(jué)累。這款車(chē)還有pm2.5空氣檢測(cè)功能，還能凈化空氣，而且新車(chē)味道也不到，中控部分都是用的軟材質(zhì)。怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。幾乎聽(tīng)不到。隔音效果做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗、動(dòng)力、外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)胎噪有點(diǎn)大，密封性不是很好，我太太對(duì)這個(gè)很敏感，因?yàn)槊看紊宪?chē)第一件事情就是擦中控臺(tái)，希望這個(gè)密封能改進(jìn)一下。
外觀：外觀確實(shí)經(jīng)典耐看， 從側(cè)面看車(chē)身也夠長(zhǎng)，線條簡(jiǎn)潔， 不容易過(guò)時(shí)的款式。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不吹不噴。屏幕尺寸倒是夠大了，儀表也還算可以。單色氛圍燈有點(diǎn)單調(diào)了。加裝了電動(dòng)踏板和電動(dòng)尾門(mén)，逼格還是起來(lái)了些
空間：家里人不多 但又喜歡大的，所以這個(gè)空間完全夠夠的。一排抵滿二排也不會(huì)覺(jué)得擠，后排三人中間那個(gè)也不會(huì)難受后備廂容積:如果三排要坐人后備箱容積還是有點(diǎn)局促，不過(guò)基本不用第三排
配置：如果你不需要一個(gè)牌子我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)來(lái)用沒(méi)問(wèn)題你要是買(mǎi)來(lái)?yè)伍T(mén)面沒(méi)用。畢竟國(guó)產(chǎn)牌子照比BBA差遠(yuǎn)了。但是你說(shuō)跟本田豐田這類車(chē)比，我感覺(jué)沒(méi)區(qū)別，這個(gè)價(jià)格我都能買(mǎi)雅閣了，請(qǐng)問(wèn)你開(kāi)雅閣和開(kāi)Gs8出去不都是師傅嗎？都是普通品牌。所以不在乎牌子性價(jià)比很高在乎牌子好無(wú)性價(jià)比。
動(dòng)力：只要舍得給油，轉(zhuǎn)速3000沒(méi)毛病。加速表現(xiàn):6檔還是實(shí)用，只要給油，動(dòng)力立即體現(xiàn)出來(lái)。
越野：
懸掛調(diào)校還是比較舒適的，相對(duì)來(lái)說(shuō)走一些顛簸路段的時(shí)候，車(chē)子感覺(jué)也還行，支撐度會(huì)比其他車(chē)子要好很多，沒(méi)有感受到太多的顛簸感。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向一般把，彎大的時(shí)候，虛位還是有的。
油耗：油耗可以接受2.0T95號(hào)汽油我們這面一升油價(jià)是5.77元加滿一箱是64升花了370元能跑7百或者8百公里吧市區(qū)11或者12個(gè)油高速鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路7個(gè)油或者9個(gè)油這么大個(gè)車(chē)不錯(cuò)了。
舒適：舒適型這個(gè)看每個(gè)人的感受程度，我記得這個(gè)座椅的包裹性很好，座椅軟硬適中，這個(gè)底盤(pán)略高的車(chē)就是座椅稍微顯得高一點(diǎn)，好處就是視野真的很開(kāi)闊，配上全景天窗第三排不會(huì)感覺(jué)光線很暗人很壓抑，空調(diào)出風(fēng)口分別三個(gè)地方都有，一個(gè)在中間后排，然后剩余的左右兩側(cè)前后都有，這樣感覺(jué)做最后面也不會(huì)悶
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