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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的大氣外觀，沒去店里之前就在街上看到過傳祺GS8，當時就覺得它的外形很酷，而且車又長又寬有高看著很大氣，尤其是大燈看著很酷炫，后來去店里看實車真的覺得很滿意，外形大氣上檔次。對于價位也覺得挺合適的，不到20萬的價位，配置還是很高的，作為一款家用車需要的配置都有了，還是7座的真的很滿意了。
缺點：可能因為車身太重了吧，在駕駛操控這一塊確實沒什么樂趣可言。在高速運轉(zhuǎn)下，怠速很明顯就下來了。油門踩的頻繁，市區(qū)油耗不穩(wěn)定，忽上忽下的。
外觀：外觀是真的很滿意，前臉看著大氣上檔次，而且囧囧有神的的燈真的是霸氣十足，還有標志性的尾燈的8字造型真的很特別。開出去真的是有面子。
內(nèi)飾：可以說是中規(guī)中矩，簡潔大方，沒有什么花里胡哨的。新車的話剛開始有點異味，不過好像是腳墊發(fā)出來的味道，內(nèi)飾大部分是軟質(zhì)材料，觸感比較舒服，中控臺設計感挺高科技的，整體比較舒服。
空間：空間是滿意的，我180的身高坐在駕駛位上開車，一點也不覺得擁擠，相反頭部距離車頂還有一段距離感覺挺好的，不像之前家里的那臺轎車，我開車的時候總是不自覺的縮著脖子，害怕碰到頭，現(xiàn)在開GS8就沒有這個顧慮了。第二排空間還是很給力的，腿部空間也很充足，之前和朋友一起出去，他們一家三口做第二排說空間大很寬松很舒服。但是第三排就只能是做個備用或者坐小朋友了，說實話第三排大人也能做但是確實是有點擠，后備箱的話，第三排沒人坐的時候可以折疊起來增大后備箱的空間，挺靈活的！
配置：性價比很高，首先從外觀來說看著比較上檔次開出去也很有面子配置也比較全面，功能挺多，空間大。
動力：雖然車身很大，但是2.0T的發(fā)動機，動力還是不能小看的，屬于后勁特別猛的那種。而且再高速行駛中，車身也很穩(wěn)，超車啥的也沒問題。
越野：
操控還是非常滿意的，之前開過人家的博越感覺他的換擋不怎么順，傳奇gs8這款車換擋的時候沒有盾車的感覺。方向盤非常的輕，指向指向沒有虛位，底盤調(diào)校的非常的穩(wěn)，高速的時候一點都不飄，在急轉(zhuǎn)彎的時候，車身沒有傾斜的感覺。
油耗：油耗方面我跑了4個多月，大概平均用量是8點多，而且我平時總是喜歡加油和剎車什么的，開車一會兒快一會兒慢的，油耗大概能這樣我就挺知足了，沒感覺太費油。
舒適：空間這一塊真的很收廣大人們喜愛，空間的寬敞提升了駕駛及乘坐的舒適感，座椅的材質(zhì)很柔軟，座椅的靠背會根據(jù)你的乘坐習慣調(diào)至最理想的舒適度，座椅的包裹性也很好，不管是腿部還是頭部空間，都很寬敞，坐著也很自由，就是這個味道，趕緊改進一下吧。
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10196公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，滿意的地方說三遍，屬于一見鐘情那種，看了第一眼再看其他的，覺得心里遲遲放不下，最終果斷開走！從看到買不到一天，我覺得像我付錢這么爽快的應該很難找到第二人。
缺點：最不滿意的暫時是他的車內(nèi)味道，尤其是天氣很熱的時候，一開門一股味道撲鼻而來，需要打開車門散一下就能緩解，這個我希望后期改進一下，不是很滿意。
外觀：外觀是我喜歡的，我本身就是個顏控。但是看上這臺車很大一部分原因就是被他外觀吸引的。區(qū)別于現(xiàn)在其他的車大部分都采用流線設計，這種有棱有角的外觀確實是別出心裁。還有他的四顆LED排列方正的大燈。科技并且端莊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約大氣，整體的用料做工還可以的，沒有什么廉價感。
空間：4835*1910*1765的車身，無論是駕駛還是乘坐都是很寬敞的，尤其第二排坐三個大人也不會覺得擠，腿部和頭部都挺寬裕的，長時間坐也不會覺得壓抑，不過滿載而且行李多的情況下還是覺得后備箱有點不夠用了。
配置：這個價位的車型，傳祺我覺得是首選，首先功能很全，其次比較實用，顏值這塊兒經(jīng)得起對比，省油，而且空間大。主要是沒啥毛病，開起來比較省心，我覺得買車能滿足這幾點那就是性價比高了。
動力：平時在市區(qū)里跑動力夠用的，紅綠燈起步也不會感覺慢，真要是超起車來也不含糊。
越野：
操控比我想象中順手，方向盤指哪打哪，過個坑洼路面啥的也很好掌握。
油耗：目前油耗平均下來10個油左右，畢竟排量、車身自重在那兒放著，當初選擇這款車的時候關(guān)于油耗這一塊也考慮過，目前來說還在接受范圍內(nèi)。
舒適：空間寬敞，座椅的包裹性很好，腰部有一定支撐而且軟硬適中，長時間坐不會覺得特累，而且坐第二排腿部空間也蠻充裕的，兩個孩子我父母家我媳婦全家一起出行也不會覺得擁擠了。而且路過小的坑洼路段也沒有覺得特別顛。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4896公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有一臺7座的SUV應該是每一個男人的夢想，GS8不僅滿足了外觀大氣有面子，還有日常居家旅行的空間需求。以及舒適度和性價比，同時我對生活的幸福指數(shù)也提高了很多。
缺點：其實車子倒是是沒有什么特別不滿意的地方，如果非要說哪里不太理想，就是內(nèi)飾，我覺得有點老氣，而且氣味有點大。
外觀：外觀設計很沉穩(wěn)，霸氣硬朗，就大燈，辨識度高不說，越看越耐看，一眼就愛上它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計算不上豪華，但屬于耐看型的，也很吸引大眾眼球，時尚大氣，而且中控屏也不錯，唯一一點就是按鍵太低，開車途中不是很好操作。
空間：選擇GS8主要是為了它的空間，市面上7座車要么太過商務，要么價格太高。一家人出行時只要一臺車就坐下了。而且后排坐人的幾率也不多，放倒了后行李的空間就很大了，空間絕對寬敞又實用。
配置：無論從配置，空間上，性價比都是無可挑剔的。同級車中，屬于優(yōu)先考慮的前列。而且GS8價錢，真的很吸引，非常實惠。
動力：只要你舍得給油，動力嗖嗖的，年輕人喜歡追求速度與激情，年紀大了，夠用就行，安全第一，心臟受不了。
越野：
操控上來看，方向盤調(diào)教剛剛好的感覺，老婆用的話也覺得有手感，剎車反應靈敏，操控上沒啥毛病，除了起步有點肉，但是上路后只要油給足了，開著就能感覺到駕駛的快感。
油耗：油耗就是我剛剛說的，表顯忽高忽低很不穩(wěn)定。正常開9.1個油，高速開過8個油以下，有時滿載開空調(diào)能到11個往上，長期就一直定在9.2左右。真正開起來油耗不高，但是表顯的讓我開的時候比較糾結(jié)。
舒適：乘坐空間OK,內(nèi)部寬敞不擁擠，座椅坐上去很軟很舒服，包裏式的座椅，后排坐著舒適，車內(nèi)比較靜音。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5011公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它的外觀和空間。外觀給人有檔次，而且方正線條風，遠遠看到就知道是什么車，晚上開著，前有矩陣大燈，后有隧道尾燈，騷氣十足！空間上在同級車中，更是出色，前排空間大，二排空間夠蹺二郎腿，后排放倒后，空間堪比五菱神車！
缺點：乘坐空間還好就是車上的儲物空間比較少，滿載的情況下后備箱空間略顯拮據(jù)。
外觀：外觀特別，帥氣耐看。方方正正，硬派線條風，車的尾非常的厚實，看上去非常的穩(wěn)重，行駛在路上非常的顯眼，遠遠就能知道是GS8。晚上大燈，尾燈特別，看起來檔次拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精簡，進去第一眼就是非常時尚的感覺，很多地方都做的有軟質(zhì)包裹，看上去很上檔次摸起來也蠻舒服的，前排無線車載充電很實用，家里有孩子所以選的深色內(nèi)飾主要還是耐臟而且全景天窗車內(nèi)也不影響光線。
空間：傳祺GS8作為中大型SUV，大7座，4米8的車身長度，2.8米軸距，空間真的沒的說，滿座7人依然覺得寬敞，唯一不滿的是，第三排對于身高體長的大人來說，腿部支撐位置較差，時間長了坐著腿部會不舒服。所以第三排適合放倒來拉貨裝行李啥的。買車前也對比過哈弗H7L，H7L的車內(nèi)儲物空間太少了，故而沒有考慮。
配置：性價比我覺得還是挺高的，作為一個大7座它這個價位真的是很良心了，而且配置也高，對比同級別的車它的價位和配置都很實在。總之我覺得挺值得的！
動力：2.0T的發(fā)動機，將近1噸8的車重，最開始有些質(zhì)疑動力，試駕了一圈后一點顧慮都沒有了，后期得動力急加速推背感也有。而且?guī)в信榔螺o助功能，偶爾爬個坡也絲毫不費勁。
越野：
這車我研究的還不夠透一些功能還在一點點摸索，多功能方向盤還有一些按鍵的設計很貼心，液晶觸控用起來也很方便，360倒車影像也很實用，不過畢竟是大7座的車車身尺寸在那放著，穩(wěn)定性是夠了靈活性不足。
油耗：油耗方面是有點小高的，畢竟這么大車擺在這呢，也不可能油耗很低對吧。
舒適：從駕駛感受來說這款車座椅是非常舒服的，久坐不會感覺到屁股疼，后排的座椅靠背也是可以調(diào)節(jié)的，長時間乘坐可以放倒至一個很舒服的角度，還有一點很不錯，就是在高速行駛的時候GS8這款車的隔音做的非常好，車內(nèi)幾乎感覺不到風噪和胎噪的聲音，輪胎是米其林的，實屬良心商家，前后的獨立懸掛相對于SUV車型在過顛簸路面時不會很硬，沒有強烈的震感，這點也很nice。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 梧州
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6385公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀上霸氣的車型外觀，車身也比較大，前臉的進氣格柵也很大氣，不少男人對大型而且還大氣的SUV都很中意。內(nèi)飾里面比較好看的是這個水晶電子換擋桿，跟個球一樣，我看別的品牌的還沒有跟這一樣的，也是比較獨特。搭配全黑內(nèi)飾顯得比較高貴優(yōu)雅。還有就是功能上配置也很高，有胎壓顯示、前后倒車雷達輔助系統(tǒng)、360全車影像，全景大天窗。功能齊全配置很高，我很喜歡。
缺點：第一是變速箱采用的6AT，我覺得對比同級別suv，變速箱顯然有些落后了，第二個是我個人對于外觀后面尾燈處的造型不太理想，線條比較生硬。扁屁股，方方的有點老氣。
外觀：外觀很有SUV的大氣，線條很有肌肉感，天窗車頂行李架這些配齊了，而且大燈系統(tǒng)都是LED的，這個價位SUV中輪胎配置的是米其林的輪胎，這一點GS8讓我很意外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老氣，顏色我也不太喜歡，還有就是味道有點大。但是視野還不錯，果然大車的視野更好一點，坐的高才能望得遠。
空間：空間比較大，我180的身高，體重165，也是比較寬的了，要是空間達不到的話，我也不會買這款車的，坐到里面，沒有感覺到擠，空間是足夠的。副駕駛也是，腿可以伸縮自如，可以變換多種姿勢。二排空間也不錯，三連坐跟轎車的樣子一樣，空間也夠用。第三排空間還行吧，就是里面有點黑前面看不見后面看不見，感覺就跟與世隔絕的小黑屋一樣。后備箱的空間沒有多大，但是把小黑屋的座椅放到的話，后備箱空間提升三倍，足夠裝很多東西，我基本上都是第三排沒有坐過人，都是出于放到狀態(tài)，而且座椅放倒之后，后面的地板也很平，可以充當一個床，要是自駕游什么的既可以在后備箱，空間足夠。
配置：同等價位的話，GS8性價比還是很有競爭優(yōu)勢的，要是優(yōu)惠能多點，我覺得非常值得購買，我看過也有二十多歲的小青年買，但我還是覺得GS8更適合30-40歲的群體。比如我這樣的油膩大叔，哈哈開玩笑切勿對號入座。
動力：車子動力讓我還挺驚喜的，加速很帶勁，超車輕松且后段動力儲備豐富，跑高速100碼在往上加速時的感覺也很不錯，對于日常主要實在市區(qū)里開的我來說還是很足夠的。
越野：
方向盤輕盈，容易上手，可能是SUV的性能，開起來特別的爽，整體開起來平穩(wěn)，視野開闊，長途開車的時候也不會顯累，轉(zhuǎn)彎時候有點側(cè)傾是正常的，但是不會像開轎車一樣，側(cè)傾會比較嚴重，不過有一點就是車身太大了，老婆總是抱怨說出去停車的時候很麻煩。
油耗：油耗方面，剛開始考慮傳祺GS8時我就聽老鄉(xiāng)說這大家伙油耗大得很，車身有兩噸重，鐵定是個耗油的貨，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上開得多了，我觀察過也就12個油左右，其實我覺得它硬漢個性的外表下有一顆越野的心，在城鄉(xiāng)那種擁堵的小路上走走停停，油不高才怪，它更適合去遠方！自駕游！提醒一下最好加95號油，不然發(fā)動機故障燈會亮！
舒適：這款車的舒適性不錯，隔音效果不錯車內(nèi)空間靜謐性超預期，而且座椅很厚實腰部支撐也到位，第二排環(huán)繞空間充足如果跑長途，完全可以安心休息一下。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還是挺滿意的，最滿意的當然是外觀和空間。外觀開出去回頭率還是挺高的，過年開回老家，都說這車子挺大氣。再就是空間了，年前帶家人去周邊玩了一下，一家人出行，有輛大空間的車子真是舒服，父母坐在后排都說空間挺大，看到他們臉上的笑容，頓時覺得這輛車買對了。
缺點：最不滿意的就是空間設計不合理，第二排倒時挺不錯的還可以輕松坐，第三排空間就不夠了，基本不考慮讓大人坐第三排空間局促真的有點屈得慌。
外觀：外觀的設計我很喜歡，整體就是霸氣側(cè)漏，前臉用了粗壯的鍍鉻前進氣格柵。矩陣式led大燈不喜歡都難，尾部雖然沒有那么漂亮，led尾燈也足夠亮眼，車身側(cè)面腰線很動感，加上我的車是黑色，開在路上真的有種黑武士的感覺哦，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是純黑內(nèi)飾，低調(diào)大氣，大屏觸摸式液晶中控屏，手扶箱空間也很大可以放的東西也很多。內(nèi)飾整體上顯得比較圓潤，空調(diào)出風口和中控屏的周圍亮條那顯得圓潤也比較好看。
空間：空間就是這臺車的亮點，空間夠大，前排跟二排的位置很充裕，但是第三排的空間就有點擁擠，不過三排可以放倒，裝東西還是挺多的。
配置：性價比我覺得蠻高的，作為一個大7座它這個價位真的是很良心了，而且配置也高，對比同級別的車，它的價位和配置都很實在�？傊矣X得挺值！
動力：動力方面還是挺滿意的，畢竟那么大一臺車，操控起來還是杠杠的。
越野：
別看車子大塊頭，挺好上手的，電子助力方向盤不是特別重，而且指向精準，長時間開也不會覺得很累，車身穩(wěn)重駕駛還蠻穩(wěn)的，車子配有360全景攝像倒車、停車都挺方便的。
油耗：油耗還很低，還是比較省油的，感覺油耗的高低也跟你的操縱也有點關(guān)系，不要頻繁加速減速，油耗就會第一點，這個車的油耗在11左右，這個油耗我算是滿意的。
舒適：舒適性沒的話說，整體的噪音控制的非常好，唯一有一點就是在60公里往上，發(fā)動機的噪音就會傳進來了，剛開始有一點新車皮革的味道，提回去后半個月就感覺不到了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8315公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，外觀屬于比較霸氣的那種，開出去倍兒有面兒，配置還蠻豐富的，科技感十足，最主要實用性蠻高的。
缺點：買的豪華智聯(lián)的車，后尾門不是電動尾門確實不是特別方便，還有就是市區(qū)開油耗有點高了。
外觀：外觀上車前臉無可挑剔，在街上依然是最靚的車，氣場比寶馬奔馳絲毫不弱，特別滿意車燈的設計，我就是看上車燈設計才選擇GS8。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，大面積使用的黑色，風格還是比較老氣的，沒有很潮的感覺，但也算是符合了SUV穩(wěn)重成熟的風格。
空間：七座還是挺大的，就是最后一排的設計中間的位置坐著不舒服，不過后排本來就是兩人位，坐三人的話中間那個人可能會不得勁，尤其是長途。
配置：整體來說這個設計對的起這個價格，配置方面也很齊全了，對的起廣大消費者的?。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，252的馬力,無論在什么模式下都得心應手，一點也不笨重，提速是蠻快的，目前大多是上下班開最大的感受就是起步蠻快。
越野：
方向盤挺好上手，低速轉(zhuǎn)向輕盈靈活，高轉(zhuǎn)速方向盤自動調(diào)整到偏沉狀態(tài)，不會感覺到松散，會更有安全感。剛開始會覺得車子太大不適應，開習慣了還是很容易操控的。
油耗：油耗這方面我平常市區(qū)走走停停有時候是10個油，我也不知道算不算高，我清楚的記得我當時提車時，銷售給我講的這個車平常油耗7-8個，他們說是自己實測的，說實話這一點我內(nèi)心是不相信的，覺得他們有點夸張，這么大的車呢，我在高速上測試過跑過最低是8.5個油，因人而異，這個大家參考一下吧。
舒適：舒適性涉及到的東西就太多了，座椅舒適度、什么風噪胎噪車門密封不嚴、懸架，都有可能造成不舒適，然而這款車的這幾項都是比較達標的。1.座椅，真皮材質(zhì)的還軟，長時間開車也沒有什么疼痛。2.噪音，噪音基本上沒有，胎噪聲音小也有點，畢竟這是大型SUV的車一點噪音沒有那不可能，這點不算什么，基本上也比較好。3.懸架，減震系統(tǒng)做到極致，軟硬適中，過減震坑洼路面都比較平穩(wěn)。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計霸氣硬核，動力組合還行，動力輸出溫和又充足（動力算不上粗暴），七座車很寬敞，第三排能自由放倒，能滿足我和老婆的用車需求，最喜歡的就是GS8的前大燈，近看的話那種水晶質(zhì)感讓人覺得很高檔豪華，沒想到傳祺也能做出這么吸人眼球的燈，當時我也是第一眼就被這個燈吸引住了，我很注重車燈的做工細節(jié)，兩只車眼睛是重點。買車最重要是喜歡，另外就是需要什么功能，當然最重要是經(jīng)濟條件允許。
缺點：最不滿意的是車里面有點味道不過不是很嚴重，還有就是減震比較硬，過坑里面震感比較強烈，其他還好暫時沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀：顏值這塊就不用多說，第一眼就看中的是外觀，特別是大燈，時尚，個性，前面后面都看著很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料，做工不錯，不過就是沒有什么亮點，中規(guī)中矩的，有點單調(diào)，沒有那種年輕化的感覺。
空間：空間這一方面不用多說了，同一輛車坐滿，大家也不會覺得擁擠，身高180的我，前排調(diào)到我合適的駕駛姿勢，后來伙伴還可以翹二郎腿，這點還是讓人比較滿意的，最后排還能放到形成一張小床，平常帶孩子出去，也能排上用場，座椅如果放起來，后備箱的空間也可以放下行李箱，都是很OK的
配置：性價比我覺得還蠻高的。首先價格是預算內(nèi)，車子開著也順手的，空間、配置各方面也是根據(jù)自己的需求選的，動力也跟的上，還有就是全國聯(lián)保，保養(yǎng)這一塊兒還蠻方便的。
動力：動力這個家用足夠，采用的是2.0T發(fā)動機，起步很穩(wěn)，提速也很快，開上感覺也很輕松。
越野：
大車就是沒有小車靈活，這點毋庸置疑，方向盤我覺得稍微有點沉。但是這款車配置很高，各種輔助功能很齊全，所以駕駛起來也很愉快。車無完車，可以接受。
油耗：油耗比我預期的低，不知道是不是開車技巧的問題，目前八點多，不到9個油.還在接受范圍內(nèi)！
舒適：SUV肯定沒有轎車坐著得勁、舒服，我一般在駕駛位，沒有太大的感覺，就算過坎的時候也感覺不到震動很大，說明輪胎和減震還是不錯的。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車到現(xiàn)在，GS8讓我最滿意的就是車內(nèi)的空間很寬敞，平時和家人出去玩一點都不會擁擠。
缺點：最不滿意的一點就是，新車味道有點重，車身真的挺大的，老婆總是埋怨說停車困難，其他還好。
外觀：大大的車身加上硬朗的線條，我首先想到的倆字就是霸氣，兩側(cè)的矩形LED大燈很有辨識度，雙8型隧道LED尾燈特別是晚上看很酷炫。
內(nèi)飾：家里有孩子所以就直接選的黑色內(nèi)飾，最大的優(yōu)點就是耐臟，全景天窗是我比較喜歡的，車門做的有軟包處理，看著還挺高大上的。中控大屏分辨率很高影像清晰，配置科技感十足最主要還是實用。
空間：車身內(nèi)部的空間挺寬敞的，儲蓄空間很多，不過車子的第三排空間有點小，成人坐著挺憋屈的。
配置：有大氣的外觀，實用的內(nèi)飾，還有很多配置，整體來說GS8性價比是很高的。
動力：動力這方面我還挺滿意的，因為大多數(shù)也是在市區(qū)上下班開，偶爾的超車加速什么的油門也覺得很給力，能感受到推背感，而且加速的時候提速很快，總之動力可以而且開著也很穩(wěn)。
越野：
操控非常簡單，就我而言，上手還蠻容易的，看著這么大一臺車，操作起來非常的輕松，方向盤有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈。比較滿意駕駛席座椅記憶功能因為我和我老婆換著開之前的車子每次都要調(diào)座椅很麻煩，360全景影像，平時倒車停車都用得上，實用性蠻強的。不過要是電動尾門就更好了。
油耗：最擔憂的油耗問題，俗話說要想馬兒跑得快，就得讓馬兒吃的飽，特別國產(chǎn)的SUV，出名的油老虎，這大家伙市里油耗將近10個多。但畢竟塊頭再那擺著。油耗并沒有想像的高，首保以后油耗能降到9個多，運動和經(jīng)濟模式總是忘記用，如果市里啟動經(jīng)濟節(jié)能模式和發(fā)動機起停的話，油耗就會降點，但動力稍有欠缺。
舒適：主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)的，真皮座椅，多功能方向盤，無論是材質(zhì)還是握感我都特別滿意。還有就是這個車的底盤調(diào)教包括懸掛都很舒適，減震過濾的效果特別好。人體工程學的座椅設計，開個長途啥的一點都不累。座椅加熱的功能也很實用，冬天開車不遭罪。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀真心無敵了，方方正正的設計，非常的硬朗霸氣，開在大街上從來不用擔心撞臉的問題，辨識度很高，茫茫車海中，我的大塊頭給我的安全感永遠都是最高的那一臺。我稱之他為“移動堡壘”。
缺點：不滿意的就是車身重自然比較費油，而且車身有點高，我覺得沒啥，媳婦個子不太高，老是說車身太高了上車老需要抬高腿，她覺得不舒服。
外觀：外觀顯得非常的帥氣大氣，很有檔次的感覺，特別喜歡他的前臉，非常的夸張，特別喜歡他的這個車燈，加上日行燈設計非常運動。加上這個輪轂好像是19英寸的大輪轂，米其林的輪胎很有檔次啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計屬于簡潔大方的風格，中控臺的各種按鍵操作布局比較合理，另外手能接觸到的地方要么是皮質(zhì)材料，要么是搪塞。還算良心，不過新車當時的異味還是有點重的，一上車就能聞到，感覺不是很舒服。
空間：空間一直都很滿意，最后一排的座位是能放倒的，所以一家人出游的時候孩子坐在后面剛剛好。要是出去玩的時候人少，就把后排座位放倒，裝點東西，也特別方便。家里要是人口多的話，其實七座車真的剛需，老人孩子出門哪個不帶都不行。而且這種越野車型，是最適合出去自駕游的了。
配置：GS8這輛車在我看來性價比還是不錯的，我本身買這車就是為了家用，它能符合我的大部分要求，空間寬敞，外觀大氣，只要符合自己審美、價值、經(jīng)濟實惠就行，我感覺它比同級別的合資車還要好，還是很滿意的。
動力：日常開，動力絕對夠用，七個人乘坐的時候感覺油門響應也不會拖沓，但是渦輪響應的還是有點遲滯，大概晚個零點幾秒的樣子吧。空調(diào)開或不開對加速沒有明顯的影響。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕準，質(zhì)感也很好，連續(xù)開了5個小時的車手也感覺不到酸。換擋平順，沒有頓挫感。剎車軟硬適中，這些動力就能把車子開得跟隨人心走。搭配360度全景影像真是想去哪就去哪。
油耗：車子的噸位在這里，油耗肯定是不會低的，我本身也沒有太在意這個油耗，我平時主要就是在市區(qū)里開的比較多，平均油耗在11個算是正常范圍吧，后期多磨合磨合應該會低一點。
舒適：舒適度和豪車還是差一點，但是在同級別當中這款車舒適度還是不錯的，坐椅包裹現(xiàn)還是非常的好，空調(diào)非常的涼快。車內(nèi)也沒有什么異味。嗯配置還是非常豐富的，像什么全景天窗啊，360全景影像啊，剎車輔助，呃，該有的配置基本上都有，還是非常滿意的。
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