一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(1632)+1 顏值一流(973)+1 非常霸氣(938)+1 大氣(891)+1 外形自主創(chuàng)新(516)+1 國產(chǎn)里好樣的(499)+1 性能超群(128)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9363)+1 噪音太大(3131)+1 價(jià)格偏高(1330)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛GS8非常的舒服,密封性很好,內(nèi)部的隔音效果也不錯(cuò),坐在里面也不會(huì)有太大的噪音。
缺點(diǎn):第一次開GS8的時(shí)候,他還有些不太適應(yīng),以前開的是一輛小轎車,因?yàn)镚S8太大了,停車也不方便。
外觀:外觀很帥,前后設(shè)計(jì)都很霸氣,走在路上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),功能也很多,使用起來也比較方便,內(nèi)部的材質(zhì)也不錯(cuò),坐起來也很舒服。
空間:GS8的空間很大,我的個(gè)頭比較高,坐在一輛普通的車?yán)锒紩?huì)覺得有些擁擠,但是坐在GS8里還是綽綽有余的,甚至還有兩拳的距離。尤其是坐在后排很放松,膝蓋前面還有一個(gè)空位,很舒服。
配置:物有所值,這車的價(jià)格讓我很滿意,空間大,外觀漂亮。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步很快,加速的速度也很快,就算坐滿了人也能爬坡,動(dòng)力十足。
越野:
我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣駕駛,以前開小轎車已經(jīng)習(xí)慣了,畢竟這輛車小而靈活,轉(zhuǎn)彎也很順手。GS8轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都沒敢加速,感覺還有點(diǎn)搖晃。
油耗:提車的時(shí)候顯示是12.7個(gè)油量,開了一段時(shí)間后油耗下降了很多,平均油耗是10.7 L。
舒適:舒適度是我最滿意的地方,前排和后座空間都很大,座椅的包裹性也很好,讓父母坐在里面感覺很舒服。而且它的整車密封性很好,里面隔音效果也不錯(cuò),開起來的聲音也比較小。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的外觀非常的霸氣,中網(wǎng)豎型的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,給人一種很有個(gè)性的感覺,兩邊的車燈設(shè)計(jì)的非常的漂亮,夜晚的照明效果非常的好,而且 LED日間行車燈非常的吸引人,看起來非常的結(jié)實(shí)。而且這輛車的配置也很豐富,幾乎所有的功能都有,最實(shí)用的就是360全景影像,這輛車太大了,就算是老手都有些擔(dān)心,尤其是新手老婆,開著這輛車還真不一定能停穩(wěn),不過有了360全景影像,一切都能看得清清楚楚,不用擔(dān)心刮傷了老婆。還有一點(diǎn)很滿意,那就是這輛車的內(nèi)部空間很大,一家人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,一家人也不用擔(dān)心空間太大,三個(gè)行李箱都不成問題。
缺點(diǎn):我最討厭的就是隔音效果達(dá)不到預(yù)期的效果,雖然車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),但是我覺得還不夠好,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一些噪音,尤其是在高速上的時(shí)候,胎噪會(huì)比較大,開久了會(huì)不舒服。
外觀:外觀很霸氣,做工也很好,質(zhì)量也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華,內(nèi)部設(shè)計(jì)精致,屏幕設(shè)計(jì)大氣,夜晚開著氛圍燈,絕對是一種溫馨的感覺。
空間:車內(nèi)的空間很大,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠,翹著二郎腿坐在后排一點(diǎn)壓力都沒有,車?yán)锏膬?chǔ)物空間足夠大,平時(shí)用的東西都有地方放。
配置:物美價(jià)廉、物美價(jià)廉、配置高、功能齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步很快,沒有肉感,加速的時(shí)候還能感受到一點(diǎn)激情。
越野:
可能是因?yàn)檫@輛車太大了,我覺得這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)偏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有轎車那么好,而且阻力也比較大,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能太快。
油耗:油耗要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路線,市區(qū)油耗要高一些,市區(qū)油耗一般在12.4左右,在高速上會(huì)省油一些,但是在城市里開的話,肯定不會(huì)太快。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),寬大的座椅材質(zhì)柔軟,乘坐起來很舒服,但是隔音效果并不理想。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高,比一般的車便宜多了。
缺點(diǎn):每個(gè)人買車都希望自己的車能省點(diǎn)油,我也是這么想的,一開始我還不太熟悉油門的時(shí)候,總覺得這車油耗太高了。希望到了后期,油耗能降下來。
外觀:車尾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),比如車燈的設(shè)計(jì)就很有特色。
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)部的一些按鈕我比較喜歡,因?yàn)槲矣X得這款車的按鍵設(shè)計(jì)很有檔次。
空間:這輛車確實(shí)很符合我的要求,因?yàn)槲矣X得后排空間很大。
配置:我拿這輛車跟其他車比了一下,但是我覺得性價(jià)比更高。
動(dòng)力:無論是前期動(dòng)力還是后期動(dòng)力,這款車的動(dòng)力絕對能給您帶來想要的推背感。
越野:
一只手握著方向盤,操作起來非常的輕松。
油耗:我覺得這輛車的油耗還算可以,但是每個(gè)人對油耗的看法都不一樣。每個(gè)人買車都希望自己的車能省點(diǎn)油,我也是這么想的,一開始我還不太熟悉油門的時(shí)候,總覺得這車油耗太高了。希望到了后期,油耗能降下來。我老爸開這輛車的時(shí)候,說這輛車的油耗還可以,因?yàn)樗_得比較慢。所以每次借車給他開車后,油耗都會(huì)降低。這跟開車的人有很大的關(guān)系。
舒適:坐在這輛車?yán),我并沒有感覺到太大的震動(dòng),反而有一種很舒服的感覺。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,我覺得這輛車很符合我的審美,特別的帥,開出去也很有檔次。
缺點(diǎn):到目前為止,我最不滿意的是油耗,感覺有點(diǎn)高,沒有達(dá)到預(yù)期。
外觀:外觀很符合我的審美,看起來沉穩(wěn)大氣,開出去的時(shí)候回頭率很高,車身的線條也很優(yōu)雅,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,用料也很厚實(shí),看起來很有格調(diào),但味道有點(diǎn)重,聞久了會(huì)覺得不舒服。
空間:空間是毋庸置疑的,前后排的座椅都很合理,坐在里面很舒服。
配置:對于家用車來說,實(shí)用性才是最重要的,這一點(diǎn)他并不覺得有什么不妥,畢竟空間很大,底盤也很好,開起來也很方便。
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候,感覺動(dòng)力有點(diǎn)弱,好在車速提升之后,動(dòng)力輸出還算平穩(wěn)。
越野:
因?yàn)檐嚿肀容^大,所以操控起來也不如那些小車靈活。
油耗:說實(shí)話,這輛車的油耗已經(jīng)超出了他的預(yù)期,也不知道是不是因?yàn)槟ズ系脑,希望以后能降下來?/span>
舒適:前排的座椅非常的舒服,包裹的很好,柔軟的感覺也很好,而后排的座椅,則是傾斜的,坐久了,也不會(huì)覺得舒服。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):第一排和第二排寬敞舒適,如果是第三排的話,第二排只要稍微向前一點(diǎn)就能坐得舒服。車頂足夠高,朋友坐進(jìn)去感覺像是 G系列車的頭部空間;配置不用多說,完爆同級合資車,滿足你所有的愿望;做工精細(xì),隱隱透露出一種高級感;主要是外觀夠霸氣,外觀又兼顧了硬派運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,20寸的大腳很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么不滿意的地方,剛開始的時(shí)候沒怎么跑,大部分都是在市區(qū)里跑,平均油耗在12-13之間,隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)越來越低。
外觀:外觀沒什么可說的,有力量,有肌肉,有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),做工也不錯(cuò),但還是差了點(diǎn)火候,畢竟GS8是廣汽傳祺旗下的旗艦 SUV,內(nèi)飾可以做的更豪華,也可以更有格調(diào)一些,比如座椅,比如座椅。
空間:GS8的空間很大,車長4米8,軸距2米8,車身尺寸在國產(chǎn)車型中算是比較靠前的了,這點(diǎn)讓我非常滿意,前后空間都非常不錯(cuò)。一般情況下,第三排如果沒有人的話,可以放很多行李箱。
配置:GS8是一款性價(jià)比很高的車,它有很多優(yōu)點(diǎn),適合我很多用車需求,高配置,高做工,寬敞的空間,霸氣的外觀,但是車并不完美,選擇適合自己的才是最好的。
動(dòng)力:GS8的四驅(qū)版大概有1.9噸重,新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可能是不敢開太深的原因,起步還算中規(guī)中矩,愛信的6 AT反應(yīng)還算不錯(cuò),如果想超車的話,油門踩得更深一些,油門一踩,油門就會(huì)降下來。而且變速箱好像有滑行模式,收油門的時(shí)候也不會(huì)有拖沓感,就像是慣性一樣,讓人很滿意。正常模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有限,開起來很舒服,只有在運(yùn)動(dòng)模式下才能發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的真正威力,動(dòng)力強(qiáng)勁到讓人恨不得立刻切換到舒適模式。之所以選擇GS8,還有一個(gè)原因就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,比很多合資品牌都要好。你可以不用動(dòng)力,但是你必須要有動(dòng)力,這樣才能讓你看起來輕松。到目前為止,他發(fā)現(xiàn)自己在低速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些停頓,這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
越野:
這么大一輛車,幸虧有方向盤助力,感覺還挺輕的,單手就能打方向盤,高速時(shí)方向盤會(huì)變重,有助于穩(wěn)定。懸掛濾震和支撐性都不錯(cuò),路面的細(xì)微震動(dòng)被過濾掉了大半,在高速上也不會(huì)晃動(dòng),反而感覺很穩(wěn),再加上20寸米其林?jǐn)埻据喬,性價(jià)比高,缺點(diǎn)就是貴!
油耗:現(xiàn)在新車的油耗已經(jīng)降到了13 L左右,每次開車的時(shí)候都會(huì)降一點(diǎn),感覺開的次數(shù)越多越好。
舒適:舒適性方面,我覺得GS8還是很不錯(cuò)的,通風(fēng),加熱,座椅記憶,真皮包裹,坐上去很舒服,內(nèi)飾看起來很高檔,本來想選米色的,但是很容易臟,所以就選了黑色,不比合資車差?照{(diào)很冷,后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口,可以調(diào)節(jié)風(fēng)速,可以過濾 PM2.5,凈化空氣。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大家對GS8最滿意的地方還是很滿意的,這輛GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),里面的材質(zhì)也很不錯(cuò),不僅看起來舒服,而且實(shí)用性也很強(qiáng),摸上去軟綿綿的,空間搭配也很合理。內(nèi)部空間很大,無論是坐著還是擺設(shè),都很方便,七個(gè)座位,足夠一家人自駕游了。還有一點(diǎn)就是GS8的外觀非常的霸氣,整體看起來很有力量感,線條流暢,開在路上都會(huì)有很多回頭率。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,GS8的價(jià)格太低了,這個(gè)價(jià)格他已經(jīng)問過好幾次了,也問過好幾個(gè)地方,價(jià)格都比別人低,不過考慮到本地還是比較方便的。
外觀:整體外觀很運(yùn)動(dòng),看起來很大氣,走在路上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,多功能方向盤,中控臺(tái),氛圍燈,看起來很有檔次。
空間:不過我還是覺得后排更舒服一些,因?yàn)楹笈趴臻g比較大,翹起二郎腿也很容易,至于儲(chǔ)物空間,我覺得還是綽綽有余的。
配置:GS8的配置還算不錯(cuò),功能也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太低了。
動(dòng)力:我對GS8的動(dòng)力還是很滿意的,在滿載的情況下,加速和起步都很快,油門踩下去的感覺也很好,開起來信心十足,超車的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有。
越野:
GS8雖然是一輛大一點(diǎn)的車,但開起來還是很容易的,方向盤設(shè)計(jì)的很好,輕便的開起來也不費(fèi)力,而且還能主動(dòng)剎車,雖然我從來沒用過,但是從介紹上來看,還是挺有科技感的。底盤設(shè)計(jì)非常扎實(shí),在普通路段開起來不會(huì)有那種松散的感覺。剎車和油門都比較靈敏,開起來還挺舒服的。
油耗:油耗還行吧,這個(gè)級別的車平均油耗是11.4個(gè),消耗還算正常。
舒適:GS8非常的舒適,座椅設(shè)計(jì)也非常符合人體工程學(xué),乘坐起來非常的舒服,而且內(nèi)部的密封性也非常的好,行駛起來也不會(huì)有太大的噪音,懸架的減震效果也很好,坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的顛簸。
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動(dòng)力比較大,開起來也比較有安全感。
缺點(diǎn):油耗不像我想的那么低,因?yàn)槲艺J(rèn)為油耗應(yīng)該很低。不過說實(shí)話,我覺得油耗有點(diǎn)高,超出了我的預(yù)期。希望以后油耗能降下來,我對油耗的要求還是比較高的。
外觀:外觀可以說很獨(dú)特,我比較喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾:我一直很喜歡這輛車的內(nèi)部,因?yàn)槲矣X得這樣會(huì)讓這輛車看起來更有檔次。
空間:后備箱的空間很大,我一直覺得這個(gè)空間還不錯(cuò)。
配置:這輛車的性價(jià)比比其他的車都要高,甚至可以說是物美價(jià)廉。
動(dòng)力:不管是前期加速還是后期加速,我對這輛車的動(dòng)力還是很有信心的。
越野:
方向盤很輕,我開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗:每個(gè)人對油耗的要求都不一樣,每個(gè)人都希望自己的車越低越好。油耗不像我想的那么低,因?yàn)槲艺J(rèn)為油耗應(yīng)該很低。不過說實(shí)話,我覺得油耗有點(diǎn)高,超出了我的預(yù)期。希望以后油耗能降下來,我對油耗的要求比較高,F(xiàn)在看來,這輛車的油耗還算不錯(cuò)。
舒適:這輛車的懸架非常的舒服,顛簸也不是很大。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀漂亮,里面的空間也很大,這次換車是對的,這輛GS8比以前的那輛要好很多,配置也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):雖然馮宇對這輛車很滿意,但是一輛國產(chǎn)的車,竟然要這么多錢,他還是很在意的。這優(yōu)惠也太少了吧?
外觀:外觀很漂亮,80后也是個(gè)顏值黨。關(guān)上車門,感覺沉甸甸的。一看就知道是真的。風(fēng)格鮮明,造型獨(dú)特。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很豪華,全液晶顯示屏,大屏幕,電子檔桿,各種顏色的燈光,應(yīng)有盡有。車內(nèi)的空間很大。
空間:GS8的空間是毋庸置疑的,我的身高已經(jīng)接近一米八了,坐在前排把座椅調(diào)好之后,頭部和后部的空間都很大。而且前排和后排都有很多地方可以放一些小東西。
配置:車的價(jià)格非常昂貴,折扣非常少,這是我最不滿意的地方。
動(dòng)力:我買的是四驅(qū)版,開到二檔的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)很明顯,2.0T252馬力,足夠日常出行了。
越野:
自動(dòng)擋很簡單,到了這個(gè)價(jià)位,該有的功能都有了。
油耗:剛提車,開不了多少車,剛買車時(shí)加了一箱油,現(xiàn)在已經(jīng)開到170公里了。耗油量為11.9升。
舒適:前排座椅可以加熱,通風(fēng),寬敞舒適。配置好就是好啊,絕對比低配車型舒服多了,十個(gè)音響都能帶來震撼人心的音樂。
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),我一直很喜歡這種外觀。
缺點(diǎn):我覺得這車的音響效果并不是很好,因?yàn)槲蚁矚g聽歌,所以對音響的要求也很高。剛開始開這輛車的時(shí)候,我還有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)槲矣X得音響效果并不是很好。
外觀:我比較喜歡這款車尾部的設(shè)計(jì),因?yàn)槲艺J(rèn)為這種設(shè)計(jì)會(huì)使這款車看起來更有動(dòng)感和時(shí)尚。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾一直是我比較欣賞的地方,因?yàn)槲矣X得設(shè)計(jì)更時(shí)尚。
空間:不管是前排還是后排空間,我覺得這輛車還是挺寬敞的。
配置:一直以來,我都覺得這輛車的價(jià)格很低,買的也很劃算,所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:一直以來,他都覺得這輛車的動(dòng)力很足。只需加速踩油門即可。
越野:
方向盤更靈敏了吧,轉(zhuǎn)彎時(shí)我總覺得方向盤沒那么重。
油耗:油耗不算太高,不用擔(dān)心別人怎么看,我覺得這是正常油耗。
舒適:每個(gè)人對舒適性的定義都不一樣,我一直覺得這輛車很舒服。我覺得這車的音響效果并不是很好,因?yàn)槲蚁矚g聽歌,所以對音響的要求也很高。剛開始開這輛車的時(shí)候,我還有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)槲矣X得音響效果并不是很好。不過這輛車其他方面都很不錯(cuò),開起來也很舒服。
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):沒什么好說的,就是空間夠大,能把三排的東西都裝進(jìn)去。目前為止,還沒拉過三個(gè)以上的人,二排舒服,三排還沒試過。動(dòng)力很好,加速也很快。高速很穩(wěn)定,小過濾器很好。靜音效果良好,音質(zhì)優(yōu)良。這輛新車沒有什么難聞的氣味
缺點(diǎn):1.大燈近光不好,打出去會(huì)發(fā)黃,不會(huì)有聚光的感覺,會(huì)降低檔次。2.后視鏡,座椅,電子手柄,后備箱液壓桿,電磁閥的聲音比較大,還是很低級的。3.倒車后左右倒車鏡恢復(fù)到原來的速度要慢一些。4.中控啟動(dòng)和4 g網(wǎng)絡(luò)有時(shí)反應(yīng)遲緩。5.鑰匙有時(shí)無法感應(yīng)到車。
外觀:大氣,這是他喜歡的類型!可惜沒買黑色的,不過白色也挺好看的!
內(nèi)飾:簡潔大方的內(nèi)飾,符合科技感!手能摸到的地方,軟綿綿的!
空間:大即大,寬即寬!幾個(gè)壯漢坐在一起,輕松愉快!可以說是一大特色!
配置:買車就是為了性價(jià)比,不需要什么情懷,合資和國產(chǎn)什么的,只要你覺得合適就買!
動(dòng)力:動(dòng)力值這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),超車和高速都沒問題!
越野:
操控性只能說還行,方向盤有點(diǎn)飄……方向有點(diǎn)虛!
油耗:一千三百公里,跑了兩趟短途,現(xiàn)在只剩下十一點(diǎn)油了!
舒適:空間很大,高度也很好,座椅也很舒服,就是駕駛座有點(diǎn)短……
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包