一鍵砍遍全城
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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9368）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛買回來的那兩天，我覺得這輛車開起來有點(diǎn)不太順手，開了兩天就習(xí)慣了，感覺還不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，方向感也很好，就算是掉頭也是輕而易舉。底盤調(diào)校的很好，一點(diǎn)都沒有松軟的感覺，即使轉(zhuǎn)彎的速度再快一些，也不會(huì)有任何飄忽的感覺，開起來很有安全感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
GS8匹配的是8 AT變速箱，加速性能不錯(cuò)，幾乎沒有任何頓挫，米其林PS4輪胎，抓地力極強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的顛簸，方向盤靈敏度不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，調(diào)頭也不重，底盤厚實(shí)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性應(yīng)該是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕盈，手感不錯(cuò)，這么大的車轉(zhuǎn)眼就像是我以前開過的車一樣，540度全景影像，清晰度非常好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
8速手自一體變速箱的技術(shù)還算成熟，換擋過程中幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫。有三種駕駛模式，我每天都會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，360度全景，沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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越野：
車機(jī)系統(tǒng)的使用也比較滿意，目前沒有出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象。語音調(diào)節(jié)氛圍燈顏色，方向盤模式調(diào)整，非常實(shí)用！特別喜歡方向盤調(diào)節(jié)，可以直接調(diào)節(jié)方向盤的大小，解決了節(jié)能模式方向盤輕，舒適模式方向盤重，舒適模式方向盤輕盈，駕駛感受得到了提升，給廠家點(diǎn)贊！還有一些讓人吐槽的地方，比如上車問好，但感覺沒什么用。另外，這輛車的體積太大了，很難控制。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)的輔助配置很全面，結(jié)實(shí)而又不失厚實(shí)的底盤給人一種很高級(jí)的感覺，即使在高速行駛中也能保持很好的穩(wěn)定性，再加上豐富的輔助配置，駕駛起來也輕松了不少。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)重量，電子感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)起來很費(fèi)勁。整體跟隨感很強(qiáng)，后座沒有任何不適，給人一種緊湊型車的感覺。
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