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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1632）+1 顏值一流（973）+1 非常霸氣（938）+1 大氣（891）+1 外形自主創(chuàng)新（516）+1 國產(chǎn)里好樣的（499）+1 性能超群（128）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9360）+1 噪音太大（3130）+1 價(jià)格偏高（1328）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀就不用多說了，尤其是改裝后的GS8，更是給人一種霸氣十足的感覺，車身線條分明，充滿了動(dòng)感，走在大街上，回頭率極高。第三排的空間要小一些，大人坐著會(huì)覺得擁擠，不舒服，但給孩子坐正合適，開著的時(shí)候，父母坐在第二排，孩子坐在第三排玩，不用擔(dān)心開車的時(shí)候耳邊嗡嗡作響。
缺點(diǎn)：新車的優(yōu)惠力度不大，送的東西也不多，等車的時(shí)間也比較長(zhǎng)，再加上新車帶回來的時(shí)候，味道有些重。
外觀：別具一格的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來別具一格，充滿了力量感，結(jié)實(shí)的車身，給人一種安全感，走在大街上，回頭率極高，吸引了不少粉絲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，內(nèi)部的顏色搭配看起來很豪華，內(nèi)飾用料和做工都很考究，手感很好。
空間：車?yán)锏目臻g足夠我們六個(gè)人坐了，里面的儲(chǔ)物空間也很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，我老婆的一些小首飾，還有一些小孩子的玩具，都可以放進(jìn)去，不會(huì)覺得車?yán)锾珦頂D了。
配置：雖然新車不打折，但我覺得這車的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，比合資車都要好。
動(dòng)力：車?yán)锏娜艘茨昙o(jì)大，要么年紀(jì)小，所以我開車的時(shí)候并沒有太多的激情，這點(diǎn)動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了，甚至可以說是浪費(fèi)。
越野：
剛買回來的那兩天，我覺得這輛車開起來有點(diǎn)不太順手，開了兩天就習(xí)慣了，感覺還不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，方向感也很好，就算是掉頭也是輕而易舉。底盤調(diào)校的很好，一點(diǎn)都沒有松軟的感覺，即使轉(zhuǎn)彎的速度再快一些，也不會(huì)有任何飄忽的感覺，開起來很有安全感。
油耗：10個(gè)油不知道算不算高，比我以前開的那輛車要高出不少，但這么大的車，加10油似乎也說得過去。
舒適：座椅的包裹和支撐性都很好，隔音效果也很好，就算是在高速上開著車，也不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS8的內(nèi)部空間非常寬敞，可以容納5個(gè)人，頭部和腿部空間都很大，第三排沒有座位，但是偶爾拉個(gè)6、7個(gè)人的時(shí)候，也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：他不喜歡中間的那塊大屏幕，有點(diǎn)單調(diào)，沒有物理按鍵，剛開始開空調(diào)的時(shí)候還不太習(xí)慣，開視頻的時(shí)候也不太流暢。
外觀：這輛車的外觀應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別才有的，光是開著車就能吸引人的眼球，停在路邊都能引起不少人的注意，再配上這個(gè)豎立的車燈，簡(jiǎn)直是絕配。如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的外觀很硬朗，前臉很霸氣，但又有一種別樣的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：做工很精致，真皮方向盤、真皮軟包、中控臺(tái)縫線等細(xì)節(jié)都很好，中間那個(gè)大屏幕不太習(xí)慣，不太喜歡，如果是雙屏設(shè)計(jì)，那就完美了。
空間：空間是我看中這輛車的主要原因，這輛車非常適合大個(gè)子開，而且3排也不是擺設(shè)，偶爾有急用的時(shí)候，也不會(huì)太擁擠，三排三排都可以放平，變成兩米多長(zhǎng)的后備箱，方便運(yùn)輸。
配置：這是一輛中高檔車，雖然沒有打折，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這么大的一輛車，三大配置一應(yīng)俱全，在國產(chǎn)品牌中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，一輛兩噸重的車，起步不算太猛，但加速之后，加速效果明顯，在郊區(qū)、高速上超車都是輕而易舉的事情，尤其是到了后面，他感覺自己開的并不是一輛大車，油門踩得更深了。
越野：
GS8匹配的是8 AT變速箱，加速性能不錯(cuò)，幾乎沒有任何頓挫，米其林PS4輪胎，抓地力極強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的顛簸，方向盤靈敏度不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，調(diào)頭也不重，底盤厚實(shí)。
油耗：我是個(gè)急性子的人，在市區(qū)開一趟要十一到十二個(gè)油，老婆開了九個(gè)多油，不得不說，這女人的性子實(shí)在是太慢了，開了三百公里，油表上顯示的是8個(gè)多油，這就是國產(chǎn)車，高速和市區(qū)的油耗差距太大了。
舒適：座椅很舒服，坐墊很厚，腰肢和后背貼在座椅上，非常的舒服，車門一關(guān)就靜音，給人一種豪華感的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，我試過幾款中型 SUV，除了途昂和GS8坐在第三排比較舒服，其他三排都是假七座，看起來很漂亮，很符合我的審美。同時(shí)，這輛車開出去之后，回頭率很高，科技感也很強(qiáng)，配置也很全面。
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)明顯的不足之處，只是感覺四個(gè)車門內(nèi)側(cè)的密封不夠好，下雨天泥巴和臟水容易進(jìn)入，而且油耗也不高，能省點(diǎn)就省點(diǎn)吧。
外觀：外觀，無論是設(shè)計(jì)還是后期的做工，都非常的不錯(cuò)，非常的大氣，非常的有個(gè)性，特別是車身的設(shè)計(jì)，非常的帥氣，這是我最喜歡的款式，相信很多年輕人都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@是一種時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)大部分都是柔軟的材質(zhì)，看得出來，這車花了不少心思，手感和質(zhì)感都很不錯(cuò)。
空間：前排和第二排的空間都很大，坐起來也很舒服，第三排比較小，適合小孩子坐，第三排的后備箱特別大，適合長(zhǎng)途旅行。
配置：這輛車是七座 SUV中性價(jià)比最高的，外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、價(jià)格都是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的理解都不一樣，每個(gè)人開的車都不一樣，對(duì)動(dòng)力的要求也不一樣，不過我個(gè)人覺得動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步加速的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，不會(huì)有什么頓挫的感覺，開起來感覺還不錯(cuò)。
越野：
操控性應(yīng)該是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕盈，手感不錯(cuò)，這么大的車轉(zhuǎn)眼就像是我以前開過的車一樣，540度全景影像，清晰度非常好。
油耗：到目前為止，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，主要看駕駛習(xí)慣，我覺得油耗還是不錯(cuò)的，百公里油耗在9-10之間，有時(shí)候還會(huì)更低，這個(gè)價(jià)位的車，油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅非常的寬大，肩部的包裹性很強(qiáng)，乘坐起來也非常的素食，皮質(zhì)座椅的包裹性很好，在高速行駛的時(shí)候可以調(diào)低方向盤和座椅，非常的享受，如果減震效果再好一些，那就完美了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的一點(diǎn)】
缺點(diǎn)：【我最不滿意的地方】
外觀：外觀：
內(nèi)飾：內(nèi)部：
空間：空間：空間還算不錯(cuò)，第二排空間很大，兩個(gè)孩子可以自由活動(dòng)，大人也可以翹著二郎腿，第三排雖然不是很大，但是和其他車比起來還是綽綽有余的，之前買了漢某達(dá)之后，發(fā)現(xiàn)GS8確實(shí)是空蕩蕩的。
配置：性價(jià)比：
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力還算穩(wěn)定，中規(guī)中矩，我一般都是把它調(diào)成舒適模式，感覺更舒服，動(dòng)力方面還能接受。
越野：
操控性很好，雖然車身很大，但是卻很靈活，在節(jié)能模式下，車身更輕，一點(diǎn)都不笨重。
油耗：油耗：目前我開了10個(gè)左右的油耗，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛大型越野車。
舒適：舒適度：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是空間很大，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，外觀也很漂亮，雙擎動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)模式都很有推背感，節(jié)能模式也很合理，這個(gè)車動(dòng)力不差體驗(yàn)比較好，方向盤也有3種力度選擇，而且過凹凸路面的確比較舒服一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子的反應(yīng)的確很慢，剎車也比較軟，感覺有些遲緩，端午節(jié)的時(shí)候，因?yàn)閯x車太軟，差點(diǎn)就撞到了。在高速行駛時(shí)，風(fēng)聲有點(diǎn)大
外觀：霸道。整輛車看起來大氣又漂亮，有點(diǎn)像美國的肌肉車。
內(nèi)飾：22萬8千的車，有這樣的內(nèi)飾，皮毛什么的還算不錯(cuò)。
空間：我比較胖，坐在第三排都能坐，其他位置就更不用說了。
配置：整體開起來沒問題，而且很舒服，回頭率也很高。這個(gè)價(jià)位的車還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速反應(yīng)的確很快，而且在起步的時(shí)候，還帶著一種推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向有三種模式，可以隨意切換，感覺就是指哪打哪。
油耗：城市里的能效是6.5-6.7，高速是7.5，運(yùn)動(dòng)是8.5，高速是8.5-8.7。
舒適：高速行駛時(shí)會(huì)有風(fēng)噪，低于60速時(shí)仍是靜音
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買 SUV，就是為了空間，車身寬接近兩米，軸距也有兩米九，數(shù)據(jù)非常真實(shí)，胖子坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有。對(duì)于空間，他還是很滿意的。
缺點(diǎn)：新款車型資源緊張，等車時(shí)間長(zhǎng)，新車不打折。
外觀：外觀最吸引我的是肌肉男，機(jī)械感很強(qiáng)，方方正正，棱角分明，配上25555r20的鋁合金輪轂，看起來威風(fēng)凜凜，尾部雖然平平無奇，但給人一種專業(yè)越野車的感覺。
內(nèi)飾：14.6英寸的屏幕尺寸有點(diǎn)大，有點(diǎn)像電腦，和方向盤比起來，空調(diào)孔有點(diǎn)小，可能是設(shè)計(jì)師為了符合肌肉男的整體風(fēng)格，用力過猛。不過中央扶手的換擋位置比較寬，手感也不錯(cuò)。
空間：一般情況下，后排座椅可以放5個(gè)座位，后排空間也很大，放幾個(gè)行李箱都沒問題，偶爾人多的時(shí)候，雖然不像第二排那么寬敞，但偶爾也能派上用場(chǎng)。這已經(jīng)是非常實(shí)用的了，車身的寬度是毋庸置疑的，兩米九的軸距，一米九的寬度�？臻g很大。
配置：5年十五萬公里，保修期比其他品牌要長(zhǎng)，雖然沒有打折，但也相當(dāng)于多了兩年五萬公里的保修。而且這價(jià)格還不到十八萬，這配置也太良心了吧？
動(dòng)力：252馬力，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)大個(gè)子來說簡(jiǎn)直就是小菜一碟。加速感在1800轉(zhuǎn)以上的時(shí)候會(huì)更加明顯，4000轉(zhuǎn)是最好的，有很強(qiáng)的推背感，一噸九的重量不像是一輛小馬拉的車。
越野：
8速手自一體變速箱的技術(shù)還算成熟，換擋過程中幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫。有三種駕駛模式，我每天都會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)模式，360度全景，沒有任何壓力。
油耗：8.6的油耗對(duì)于這個(gè)大個(gè)子來說并不算太高，市里的實(shí)際油耗是10，看你怎么開了，開車習(xí)慣是很重要的，如果急踩剎車的話，就算是在高速上，油耗也省不了多少。
舒適：上坡輔助功能和陡坡緩沖功能，在路況不好的情況下，顛簸程度并不大。后座多連桿懸掛是重要因素之一，舒適度不錯(cuò)，感應(yīng)式電動(dòng)后備箱功能是我最大的利用，非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS8的外觀和寬敞的空間讓我很滿意，我以前開的是以前的GS8，但這一次，它的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是它的前臉，非常符合我的口味。
缺點(diǎn)：目前還算滿意，只是因?yàn)槲姨崆坝喠塑�，所以花了不少時(shí)間。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，外觀時(shí)尚，前臉霸氣，車身流線型，前|凸|后|翹，外觀漂亮，外觀霸氣，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。很符合我的審美，是同價(jià)位 SUV中的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，材質(zhì)很好，軟包材質(zhì)，手感還不錯(cuò)，款式也很符合我的口味。整體簡(jiǎn)單、功能齊全、操作方便、按鍵簡(jiǎn)單，是我最喜歡的風(fēng)格。
空間：我和家人都很滿意，比如我177的身高，坐在駕駛座上是綽綽有余的，副駕駛跟主駕駛一樣，前排的空間絕對(duì)是綽綽有余的。
配置：GS8是同級(jí)車中性價(jià)比最好的，價(jià)格也不貴，配上這樣的配置，顏值、配置、空間、價(jià)格都要比同級(jí)車好，再加上這是廣汽品牌的車，我對(duì)廣汽汽車還是很有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得夠用了，加速快，紅綠燈開得也挺快的，開起來還能超車。
越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，操作起來也是輕而易舉。操控簡(jiǎn)單，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗方面，大家見仁見智，不過我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的，這車的油耗出乎意料的高，而且我平時(shí)都是在市區(qū)開，如果要是在跑個(gè)長(zhǎng)途什么的，油耗肯定會(huì)更低。
舒適：舒適度，本人平時(shí)開車比較多，家人坐車，家人朋友的反饋都是乘坐舒適，感覺寬敞，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，符合自己的需要。
缺點(diǎn)：主駕駛座椅靠背調(diào)整的時(shí)候會(huì)發(fā)出滴答滴答的聲音，但如果是向后調(diào)節(jié)的話，就不會(huì)有這樣的聲音了。還有就是，閱讀燈的燈光，并不是很亮。
外觀：她長(zhǎng)得很漂亮，回頭率很高，走到哪里都會(huì)有人問我車的事。總分：滿意！
內(nèi)飾：總體來說還算滿意，科技感十足，顏色也不錯(cuò)，看起來很高級(jí)。就拿氛圍燈來說，經(jīng)過這些天的研究，氛圍燈能記住自定義的顏色，但是要關(guān)掉跟隨駕駛模式，車友們可以試一試！但也有一些問題，比如手勢(shì)切歌，感覺不是很穩(wěn)定，有時(shí)候很好，有時(shí)候不太穩(wěn)定，現(xiàn)在還不知道是哪里出了問題，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。不過，我可以用手勢(shì)切歌，而且手勢(shì)要離屏幕很遠(yuǎn)，我可以把手放在儲(chǔ)物箱里，但不能離屏幕太近，要用倒車鏡上的攝像頭才行！值得一試！
空間：對(duì)于二孩家庭來說，空間是非常重要的，第一排和第二排的空間就更不用說了，前后可調(diào)，靠背可調(diào)，僅次于 MPV。第三排的空間比較小，小孩子坐在后排還行，但是大人坐的話，就會(huì)顯得有些擁擠了，但是后排的空間，卻是非常的大。
配置：其實(shí)他個(gè)人覺得挺好的，如果能多給點(diǎn)優(yōu)惠，或許心里會(huì)好受一些，但是總體來說，這輛車還是不錯(cuò)的，這么大，這么好的配置，這么舒服的車，他還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，節(jié)油模式有點(diǎn)肉，但是油門靈敏度調(diào)到4檔以上，還是可以接受的。舒適模式綜合評(píng)價(jià)較高，各方面都比較舒適。運(yùn)動(dòng)模式還是挺刺激的，不像網(wǎng)上那么肥，還挺刺激的。
越野：
車機(jī)系統(tǒng)的使用也比較滿意，目前沒有出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象。語音調(diào)節(jié)氛圍燈顏色，方向盤模式調(diào)整，非常實(shí)用！特別喜歡方向盤調(diào)節(jié)，可以直接調(diào)節(jié)方向盤的大小，解決了節(jié)能模式方向盤輕，舒適模式方向盤重，舒適模式方向盤輕盈，駕駛感受得到了提升，給廠家點(diǎn)贊！還有一些讓人吐槽的地方，比如上車問好，但感覺沒什么用。另外，這輛車的體積太大了，很難控制。
油耗：油耗方面，大家最關(guān)心的就是油耗，市區(qū)平均每小時(shí)60公里，節(jié)能模式大概9個(gè)油。由于交通堵塞，目前的平均油耗超過11個(gè)�？傮w來說還行，有機(jī)會(huì)跑一趟高速試試。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，底盤調(diào)教的還不錯(cuò)，經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方都能很好的過濾掉，坐在第二排的感覺就更好了，噪音、胎噪、風(fēng)噪都過濾的很好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，空間也很大，配置也很豐富，內(nèi)飾看起來很有科技感，而且這輛車的使用體驗(yàn)也很不錯(cuò)，從價(jià)格上來說，我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，這輛車的使用體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量很穩(wěn)定，至少到目前為止還沒有什么問題，唯一需要改進(jìn)的就是底盤的隔音和油耗。
外觀：作為一款全新的車型，這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，和老款相比，車身線條更加硬朗，棱角分明的車身線條充滿了運(yùn)動(dòng)感，車燈設(shè)計(jì)的很精致，車身也很大，看起來很有年代感。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)，中控臺(tái)上也沒有太多的按鍵，這是我最喜歡的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@是一種非常實(shí)用的設(shè)計(jì)，而且設(shè)計(jì)的非常漂亮，看起來很有檔次，用料也很好，這輛車已經(jīng)試用過了，體驗(yàn)非常好，屏幕也足夠大，可以通過語音控制或者車機(jī)系統(tǒng)來完成大部分的功能，無論是科技感還是實(shí)用性，都非常不錯(cuò)。
空間：作為一款中型 SUV，我覺得GS8更像是一輛中型 SUV，所以它的內(nèi)部空間很大，座位也很合理，不到萬不得已，可以把它放在第三排。
配置：作為一款中型 SUV，我覺得廣汽傳祺GS8的價(jià)格還算公道，畢竟這輛車本身就是一款非常不錯(cuò)的車，它的配置和用料都非常的良心，最重要的是它的內(nèi)部技術(shù)非常強(qiáng)大，外觀也非常新穎，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且油門的調(diào)教也非常靈敏，在整個(gè)行駛過程中，動(dòng)力響應(yīng)速度非�？欤蠖蝿�(dòng)力儲(chǔ)備充足，動(dòng)力輸出也比較線性。
越野：
車內(nèi)的輔助配置很全面，結(jié)實(shí)而又不失厚實(shí)的底盤給人一種很高級(jí)的感覺，即使在高速行駛中也能保持很好的穩(wěn)定性，再加上豐富的輔助配置，駕駛起來也輕松了不少。
油耗：畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是很大的，而且這輛車的體積很大，重量也很大，行駛起來也會(huì)有很大的阻力，一般都是在城市里開，所以我的油耗還算不錯(cuò)，平均油耗在10個(gè)左右。
舒適：首先，我覺得這輛車的內(nèi)部配置還算不錯(cuò)，座椅很舒服，前兩排調(diào)節(jié)起來也很方便，不過底盤的噪音還是比較大的，尤其是五一假期的時(shí)候，走在泥濘的路面上，石子打在底盤上發(fā)出清脆的響聲，這也影響了我的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗都很滿意，動(dòng)力和駕駛感都很好，以前開跑車的時(shí)候還有點(diǎn)不太可能，但GS8在中大 SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。原廠的米胖還是良心的，內(nèi)飾環(huán)保舒適。
缺點(diǎn)：這么熱的天，空調(diào)一開，中控臺(tái)就會(huì)發(fā)出奇怪的熱脹冷縮聲，組裝工藝也會(huì)有所改進(jìn)，讓中控臺(tái)更加高級(jí)。22款系統(tǒng)的反應(yīng)速度還是太慢了，習(xí)慣了物理按鍵的人，操作起來并不順手，語音識(shí)別的速度也慢了半秒。
外觀：外觀美輪美奐，線條硬朗而不呆板，時(shí)尚大氣，城墻式氣質(zhì)又具有歷史厚重感，內(nèi)部風(fēng)格和外觀高度統(tǒng)一，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的高超水準(zhǔn)。前面的車燈有一個(gè)角裂開了，我按了一下，應(yīng)該是扣錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像外觀一樣，不花哨，用料值得稱贊，皮革手感柔軟，用色大膽卻不輕浮。
空間：身材矮小，坐在上面感覺很寬，上下班都是一個(gè)人開的，周末出去玩五個(gè)人都沒有壓力。在路上聊天非常舒適，寬敞的空間是每個(gè)家庭必備的汽車用品。
配置：性價(jià)比很高，如果是全系的雙層玻璃，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，踩得越多，就越亂。
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)重量，電子感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)起來很費(fèi)勁。整體跟隨感很強(qiáng)，后座沒有任何不適，給人一種緊湊型車的感覺。
油耗：綜合油耗9.4,5680公里。還行，省著點(diǎn)用。2.0T應(yīng)該算是比較好的了，油耗更多的是習(xí)慣。
舒適：懸架比較硬朗，但得益于米胖的輪胎，舒適性還是不錯(cuò)的。單層玻璃窗影響舒適度，耳鳴耳鳴。
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