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官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：其它都還好就是減震有點(diǎn)硬。剎車有點(diǎn)軟……
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還行吧，沒感覺出來懸掛過濾了多少顛簸感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：濾震很好，干凈利落，沒有多余的回彈，但是走公路炮彈坑還是差點(diǎn)意思，懸架偏運(yùn)動就會有點(diǎn)晃車內(nèi)噪音異味:新車異味還是有點(diǎn)大的，開窗散幾天就好了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：懸架我比較喜歡，軟硬適中，溝溝坎坎濾震都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子的座椅必須給個(gè)好評，坐上去非常的舒服，座椅的靠背摸上去的手感也非常好，腰托設(shè)計(jì)的也很好。包括車子的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)在的天氣還是很炎熱的，每次下班前5分鐘通過手機(jī)控制就可以把空調(diào)打開了，坐到車內(nèi)就是一個(gè)非常涼爽的空間了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味不明顯，整體滿意。座椅舒適性:座椅舒適性比較滿意，后排比我那輛小車舒服多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1534公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：隔音效果好，在高速上噪音也不大，只要不是猛踩油門、轉(zhuǎn)速拉的太高，車內(nèi)都十分安靜，開上點(diǎn)音樂，讓人非常放松。底盤足夠有韌性，減震緩沖非常柔和，不生硬，在我坐過的國產(chǎn)車型中是很有質(zhì)感的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型絕絕子，真的，就是原廠那種忽忽悠悠的感覺真的可以，調(diào)教有點(diǎn)法系車味道，但是又沒學(xué)到精髓，沒有那種韌勁但是阻尼有點(diǎn)像，這個(gè)問題不大，我已經(jīng)在忽悠家里♀朋友換套博德絞牙哈哈，其實(shí)這車正兒八經(jīng)買回家家園舒舒服服拉個(gè)一家五口舒適型完全沒問題，座椅挺軟的，減震也OK
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：舒適方面最常規(guī)的隔音和濾震這車都不是太行，走國道的時(shí)候是最明顯的，反正車?yán)锸峭狒[的，我個(gè)人不是很能接受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟，后排靠背角度也能調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的位置。底盤柔韌，不會太軟，連續(xù)顛簸行駛搖晃不多，又不會太硬，遇到坑坑洼洼能有足夠的緩沖。
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