上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3338）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1552）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10681）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5的三大件質(zhì)感，動(dòng)力匹配平順，底盤柔韌，能兼顧操控和舒適，非常高級(jí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)，配色也蠻清新的，但畢竟只是一臺(tái)十幾萬的車，在用料上還是相對(duì)比較普通的。中控臺(tái)僅僅是塑料的材質(zhì)，略顯生硬，也有些冰冷。
外觀：顏值非常的高，前臉的造型很大氣，進(jìn)氣格柵內(nèi)部的花紋也蠻個(gè)性的。車輛外部還配備了運(yùn)動(dòng)化的包圍，真的非常時(shí)尚，輪轂的造型以及剎車卡鉗的顏色也都比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：中控車機(jī)很好用，觸控操作反應(yīng)速度快，使用很流暢，而且支持語(yǔ)音控制，開車的時(shí)候?qū)Ш揭痪湓捑湍芨愣�。不過內(nèi)飾顏色比較單一，看著略顯沉悶，尤其是坐在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)覺得有些單調(diào)。
空間：RX5的空間方面還是表現(xiàn)非常棒的，坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是車子的視野特別好，這個(gè)不單是底盤高，和它自身車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有很大的關(guān)系，前后排的腿部和頭部空間都是比較大的，可以適應(yīng)大部分乘客的體型，買車這么久來沒有親朋好友評(píng)價(jià)過車子的空間小，我是比較滿意的。
配置：作為頂配來說價(jià)格不貴，功能這么全，車子本身也是好車，在國(guó)產(chǎn)SUV中性價(jià)比算高的了。
動(dòng)力：RX5的動(dòng)力你不用擔(dān)心，最大181匹馬力，我開車算是比較急躁的，這臺(tái)車能滿足我的需求，踩下油門之后推背感非常強(qiáng)，而且超車也很輕松。另外它還提供了運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下動(dòng)力性能還會(huì)有所提升。
越野：
方向盤力度輕，主駕駛座椅位置可以調(diào)的很高，開起來讓我很放松。全景影像很好用，畫面清晰，看著屏幕倒車，還有標(biāo)線指示，真是太輕松了。
油耗：市區(qū)里油耗不好確定，有時(shí)候遇到堵車，超過9升也不是沒有過。高速上基本都可以控制在6升左右的巡航油耗，長(zhǎng)途出行成本很低，1公里才4毛錢。
舒適：和普通的家用車比較，RX5座椅的設(shè)計(jì)偏硬，懸掛的設(shè)計(jì)也特別有韌性。過彎的感受以及座椅對(duì)身體的包裹性確實(shí)都不錯(cuò)，但舒適性只能說一般。面對(duì)起伏的路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的帥一點(diǎn)其實(shí)并不難，找到一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師即可，但車輛做工的提升卻不是一天兩天能夠做到的，這也是我覺得過去國(guó)產(chǎn)車和合資車最大的差別。RX5則完全不同，細(xì)節(jié)上的處理非常完美，車輛的外觀漆面，鈑金做工都特別出色。我也和威蘭達(dá)，途觀L等合資車比較過，可以說不僅一點(diǎn)不差，甚至還有超出，而品質(zhì)正是這些細(xì)節(jié)所體現(xiàn)出來的。
缺點(diǎn)：底盤偏硬，我開車屬于比較快的，有時(shí)候遇到顛簸和減速帶不減速直接碾過，車內(nèi)的彈跳很明顯，震動(dòng)比較強(qiáng)烈。
外觀：黑色中網(wǎng)的網(wǎng)格看著特別立體，前臉給人十分精致的感覺。而且我的RX5 PLUS用了矩陣式的LED大燈，照明效果特別給力。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和兩側(cè)的門板過度銜接非常自然，整個(gè)中控是一個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)。全液晶的儀表還有中控屏幕，尺寸都?jí)虼螅直媛室埠芨�，在�?yáng)光下不容易反光，顯示效果清晰，功能也很豐富。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物的地方很多，買車是銷售講解我就覺得榮威設(shè)計(jì)的很合理。后排的空間也十分寬敞，3個(gè)人坐不好說，但是2個(gè)人的話還是寬寬松松的，很寬裕。
配置：價(jià)格不貴很實(shí)惠，性能不差，很強(qiáng)勁，整體的表現(xiàn)很出眾。而且在售后保養(yǎng)方面也很經(jīng)濟(jì)，總的來看性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速快，油門踏板響應(yīng)十分積極，紅綠燈路口經(jīng)常都是我一腳油門下去，車子就立馬沖出去，中段加速超車，提速也不虛。
越野：
剎車腳感很好，踩多少有多少，初段不突兀，踩到后面，制動(dòng)力的釋放也很明顯，可以讓我平穩(wěn)停下。全景影像功能很好用，尤其是對(duì)媳婦這樣的新手來說，停車倒車不用擔(dān)心。
油耗：入手時(shí)間還不長(zhǎng)，目前來看油耗還是比較令人滿意的，沒有一般新車剛提車時(shí)油耗浮動(dòng)較大的情況，一直都特別的穩(wěn)定，在7升多一點(diǎn)的樣子。
舒適：座椅挺柔軟的，減震效果也好，平常遇到一些路不好的地方顛簸也不強(qiáng)，坐著很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的動(dòng)力性能，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)看上去排量不大，但是加速起來，超車非常輕快，轉(zhuǎn)速拉高以后整體的爆發(fā)感很強(qiáng)。平常在市區(qū)里面，2000轉(zhuǎn)不到感覺就很充沛，低扭也特別強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：車子哪里都做的不錯(cuò)，唯獨(dú)內(nèi)飾這一塊有些地方確實(shí)沒有站在乘客的位置去設(shè)計(jì)或者布局，比較不滿意的就是車子的后排空調(diào)居然不是獨(dú)立的，老媽受不了我在前排設(shè)定的溫度，很難受。
外觀：我喜歡RX5這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，前臉錯(cuò)落有致，不同的線條還有色彩搭配，層次感豐富。側(cè)面的腰線貫穿前后，讓車身看著硬朗了很多，輪轂造型也很精致，花瓣形很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也采用了黃綠色的點(diǎn)綴，很時(shí)尚，很俏皮，除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物格之外，在中控臺(tái)下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)暗格，放一些零碎物品很適合，顯得車內(nèi)特別整齊。因?yàn)槭请娮訖n桿和電子駐車制動(dòng)，節(jié)省了不少的空間，廠家布置的兩個(gè)水杯架，位置合理，用起來方便。
空間：換到這臺(tái)車之后，最明顯的感受就是空間變大很多，尤其是開車時(shí)候的視野相當(dāng)開闊，我就喜歡這種感覺。
配置：性價(jià)比挺高，15萬搞定一輛SUV，我自己喜歡，開下來也沒發(fā)現(xiàn)什么大毛筆，沒選錯(cuò)。
動(dòng)力：RX5 PLUS的動(dòng)力響應(yīng)非常積極，所以主觀感受上會(huì)給我一個(gè)更加暢快的加速體驗(yàn)，油門初段沒有虛位，踩下之后動(dòng)力能夠立馬傳遞到車輪上，急加速時(shí)還能感受到一定的推背感，非常暢快。
越野：
整體的操控我是非常滿意的，車子比較靈活，方向盤很輕我可以單手掌控，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，全景影像，自動(dòng)駐車等輔助功能都很實(shí)用，平時(shí)開車為的就是舒服方便，這臺(tái)車確實(shí)讓我不用很費(fèi)心在駕駛操控上。
油耗：平均油耗一般都是在8升出頭浮動(dòng)，具體的要看路況。行駛路況不通暢的話，油耗確實(shí)不低。高速上還好，一般能保持在7L左右。
舒適：主駕駛座椅帶有腰部支撐，對(duì)于我這種腰不好的人來說太舒服了，整個(gè)身體都能獲得一個(gè)很好的貼合性。而且主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，開車時(shí)間長(zhǎng)了微調(diào)座椅很方便。RX5 PLUS的底盤調(diào)教軟硬適中，不會(huì)讓人覺得硬邦邦過減速帶懸架動(dòng)作又很干脆，有一定的高級(jí)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意乘坐舒適性，底盤減震效果好，是非常柔韌的感覺，不生硬也不會(huì)過于柔軟，懸架能拉的住，在不同路面下行駛，整體的質(zhì)感都非常出色。
缺點(diǎn)：初段提速猛，在市區(qū)開著很跟腳，就是到了高速上超大車，還是沒那么犀利，缺少說來就來的感覺。
外觀：黑色的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)漂亮，兩側(cè)進(jìn)氣口造型犀利，前臉看著運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。側(cè)面輪廓飽滿，比例協(xié)調(diào)，19寸的大輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：中控的材質(zhì)用料特別厚道，很多地方都使用了皮質(zhì)覆蓋，黃色的縫線點(diǎn)綴，整個(gè)車內(nèi)的氛圍看上去特別高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)很好用，我現(xiàn)在習(xí)慣以后都喜歡直接用語(yǔ)音來控制，不管是導(dǎo)航、空調(diào)、電話還是天窗和音量大小，一句話就能搞定。
空間：后備箱能裝，尤其是座椅放倒之后裝載能力更強(qiáng)。車內(nèi)的乘坐空間也十分寬敞，后排很寬松，配合車頂?shù)娜疤齑�，視野非常開闊。
配置：拋去品牌來說，我覺得RX5 PLUS本身的綜合實(shí)力絕對(duì)達(dá)到了合資車的水準(zhǔn)，無論是三大件調(diào)教還是實(shí)用性方面都很出色。相比之下，實(shí)惠的價(jià)格，還有經(jīng)濟(jì)的油耗，性價(jià)比方面特別突出。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱看上去都是常規(guī)的配備，不過實(shí)際開起來，整個(gè)動(dòng)力輸出特別輕快，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。變速箱換擋平順，雖然是雙離合，但是試駕時(shí)我就特別檢驗(yàn)了它低速下頻繁走走停停的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，很順滑，現(xiàn)在開起來也確實(shí)沒讓我感覺到頓挫。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向性精準(zhǔn)。過彎車身姿態(tài)平穩(wěn)，側(cè)傾不大，開起來能夠讓我得心應(yīng)手。全景影像在停車時(shí)很管用，四周都看的一清二楚，不用擔(dān)心盲區(qū)。
油耗：通暢路段油耗很低，平均可以做到6L左右，市區(qū)里走走停停，肯定沒那么省油，不過8L左右也差不多，遇到堵車會(huì)有一定上浮，但整體還是省油的。
舒適：前排中央的扶手箱很寬大，高度設(shè)定也很合適，我開車一般都喜歡左手握方向盤右手搭在扶手箱上，給我的感覺正正好。底盤是比較常規(guī)的前麥弗遜后獨(dú)立懸架，走爛路濾震效果明顯，車內(nèi)不會(huì)有生硬的沖擊，也不會(huì)讓人感覺松散，乘坐非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要不是我自己是RX5車主，我都不敢相信這樣一款國(guó)產(chǎn)車型油耗能做到這么經(jīng)濟(jì)，我目前的平均油耗才7.3L，感覺已經(jīng)堪比一些小型SUV的油耗了，比混動(dòng)車都高不了多少，跑的里程長(zhǎng)了之后還是能節(jié)省下來好大一筆錢的。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的座椅很帥氣，過彎時(shí)對(duì)身體的包裹也蠻充分的，但舒適度確實(shí)一般，感覺硬邦邦的。遇到顛簸路段的時(shí)候，還會(huì)感覺震動(dòng)感蠻強(qiáng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大，而且不是那種自吸車型的聲浪，而是覺得有點(diǎn)嘈雜。
外觀：車身側(cè)面輪廓造型非常大方耐看，硬朗的線條勾勒出了很有層次的感覺，車窗周邊的飾條、行李架等等很多地方都使用了黑色的噴涂，加上雙色的輪轂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶大屏，內(nèi)嵌的中控屏，科技感很足。而且界面設(shè)計(jì)漂亮，各類信息都很直觀，一目了然。
空間：空間和表哥的H6差不多，國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV在這方面做的還都挺好，實(shí)用性非常出色，帶著老婆孩子出去玩，坐著很寬敞。
配置：車是個(gè)大件，所以在做選擇之前我經(jīng)過了幾番對(duì)比。最終能決定入手RX5 PLUS，應(yīng)該可以說它就是我心目中性價(jià)比第一的存在。
動(dòng)力：我現(xiàn)在踩油門幾乎都不會(huì)過半，平常輕輕一點(diǎn)，感覺動(dòng)力就很輕快，加速響應(yīng)也非常迅速。
越野：
低速下，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，高速上又會(huì)變得沉重不少，開起來更踏實(shí)。而且它的轉(zhuǎn)向圈數(shù)不多，轉(zhuǎn)向半徑很小，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎都能給我非常靈活的操控體驗(yàn)。原廠有自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車，對(duì)于日常的駕駛和安全性能提供一定的幫助，還有全景影像功能，停車的時(shí)候很方便，看著屏幕不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：油耗平均不到八個(gè)油，我認(rèn)為還可以，而且油箱也比較大，加滿一次油可以開小半個(gè)月。
舒適：主副駕座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且也都有座椅加熱。轉(zhuǎn)眼就快到冬天了，現(xiàn)在早晚開座椅加熱已經(jīng)很舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 PLUS的駕駛感受，第一是它的動(dòng)力性能很強(qiáng)，尤其是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，真的是給了我很大的驚喜。第二是它的轉(zhuǎn)向手感還有底盤調(diào)校都非常的自然，很好開，雖然不算是那種運(yùn)動(dòng)性能車的調(diào)校，但是日常的激烈駕駛能夠讓我做到游刃有余，非常跟手。
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)沒那么出色，和朋友的探岳比起來差距真挺大，后排的腿部空間不算寬松，對(duì)于個(gè)子高的人來說稍微有些擁擠。
外觀：尺寸上RX5沒有什么優(yōu)勢(shì)，車身長(zhǎng)度不長(zhǎng)，不過側(cè)面看，力量感的線條和熏黑的輪轂造型給它帶來了動(dòng)感的元素，會(huì)讓我忽略掉它的尺寸，看著很漂亮，非常有時(shí)尚感。前臉用了榮威家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，看過去立體飽滿。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表，界面很炫酷。中控的大屏功能又很豐富，無論是在顯示效果還是實(shí)際使用下來的體驗(yàn)上，RX5 PLUS都給了我一個(gè)很好的感受。
空間：我們一家人個(gè)子不高，我是最高的，170，前后排空間都很寬敞，其他家人乘坐也很寬松。這個(gè)級(jí)別的車型，我覺得滿載坐5個(gè)人肯定都有點(diǎn)勉強(qiáng)，但如果是4個(gè)人的話，非常寬松。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富，座椅靠背的儲(chǔ)物袋、中央扶手、門板上的儲(chǔ)物格等等都有。
配置：性價(jià)比很高，我直接買了頂配，就是覺得價(jià)格不貴，有合資的品牌，但價(jià)格上卻實(shí)惠很多，還能獲得豐富的功能配置，使用下來有高級(jí)感。
動(dòng)力：起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒有明顯延遲。大概在1500轉(zhuǎn)左右，渦輪全力介入的感覺就很明顯了，爆發(fā)感強(qiáng)，超車讓我很有信心。
越野：
指向性精準(zhǔn)，車身跟隨響應(yīng)快，激烈駕駛時(shí)候也能夠讓我隨心所欲，操控很棒。
油耗：不同速度下，油耗會(huì)有比較大的變化。如果是市區(qū)行駛為主，低速多的路況，平均油耗基本都要8-9L。但是走環(huán)路、上高架，能夠保證一定速度巡航，油耗又會(huì)降到7-8L的樣子，綜合來看，放在同級(jí)別合資車型中，RX5都是很省油的。
舒適：乘坐舒適性有好的方面也有不足。好是就是在這套座椅的舒適度高，厚實(shí)柔軟，對(duì)于身體的貼合度非常不錯(cuò)。減震雖不說多么高級(jí)，但是一般的小坑洼也不會(huì)有多么大的沖擊，懸架的緩沖還行。不足的就是隔音效果，上了80kmh以后，噪音就開始明顯了起來，長(zhǎng)途跑高速車內(nèi)沒那么安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能好用，比如大屏的導(dǎo)航聽歌什么，直接語(yǔ)音控制，都能輕松搞定，很方便。特別是對(duì)我們這種女司機(jī)來說，偶爾找不到路，臨時(shí)打開導(dǎo)航也就是一句話的事。
缺點(diǎn)：底盤懸架軟，但是余震比較多，過一些顛簸路面，車身的晃動(dòng)有種停不下來的感覺，缺乏柔韌的感覺，在調(diào)教的高級(jí)感上還是有所欠缺。
外觀：現(xiàn)在榮威家族的風(fēng)格都是這種偏向運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，我的RX5 PLUS前臉看上去特別霸氣，氣場(chǎng)十足，尾部的尾翼造型也很有特點(diǎn)，還有雙出的排氣孔，像是一輛性能SUV一般。
內(nèi)飾：懸浮式的液晶大屏、豎向的中控屏幕，尺寸大、顯示效果好，功能配備也十分豐富，使用操作很方便。
空間：這個(gè)基本的SUV，空間都不差，我的RX5 PLUS后排也很寬敞。前排中央過道這塊的儲(chǔ)物區(qū)域很好用，儲(chǔ)物空間超大，能裝很多零碎物品。
配置：對(duì)于像我一樣喜歡開車又有走爛路需求的人來說，RX5 PLUS的表現(xiàn)確實(shí)不會(huì)讓人失望，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感受自然，能帶來一定的操控樂趣，功能配置上還很豐富，這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力：如果RX5有高功率版本，我肯定會(huì)買，開起來動(dòng)力儲(chǔ)備更充足些�，F(xiàn)在的1.5T市區(qū)是夠了，中低速路況下察覺不出來有什么不足，但是高速上確實(shí)差點(diǎn)意思。要是經(jīng)常跑高速，我覺得RX5的動(dòng)力可能不能滿足需求。
越野：
底盤硬，開快了之后支撐更到位，車身能更平穩(wěn)一些，不會(huì)搖搖晃晃，適合偶爾的激烈駕駛。
油耗：高速油耗只要5L多，市區(qū)也就是8L不到，我原來還想著怎么著市區(qū)油耗都要超過8L，沒想到現(xiàn)在這么經(jīng)濟(jì)，太省油了。當(dāng)然，遇到堵車，油耗還是會(huì)超過8L的，不過只要路況通暢，多跑跑，油耗又會(huì)慢慢降下來。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，坐感舒適，底盤減震緩沖效果強(qiáng)，不會(huì)有生硬的感覺，乘坐感受出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，也有優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，更有經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。RX5絕對(duì)是一個(gè)雙重性格的車型，而且兩方面做的都特別優(yōu)秀，很好的滿足了我的要求。車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理也非常完善，比如車載無線充電，前排遮陽(yáng)擋上的照明燈以及化妝鏡，駕駛位的玻璃一鍵升降功能，都特別的實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說不滿意可能就是對(duì)于輪轂不滿意了吧，19英寸輪轂尺寸有點(diǎn)大，關(guān)鍵是到時(shí)候換胎成本會(huì)比較高，這是我有點(diǎn)擔(dān)心的問題。
外觀：前后大燈用的都是LED光源，照明效果很好，點(diǎn)亮之后尾燈造型很漂亮。前臉設(shè)計(jì)的比較復(fù)雜，但是不凌亂，看過去很有記憶點(diǎn)，中網(wǎng)的層次還有灰色的榮威車標(biāo)，都彰顯了它的獨(dú)特之處。
內(nèi)飾：中控布局規(guī)整，用料材質(zhì)厚道，整體的檔次氛圍很高級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)好用，智能化程度高，和手機(jī)使用體驗(yàn)旗鼓相當(dāng)。
空間：乘坐空間在這個(gè)級(jí)別的SUV中占不到什么便宜，畢竟車身尺寸也相對(duì)小一些，我們現(xiàn)在兩個(gè)人用車沒問題，就是家人個(gè)子高的話得好好考慮。
配置：RX5 PLUS價(jià)格實(shí)惠，不過沒有因?yàn)檫@樣的原因就減配。同時(shí)在三大件調(diào)教匹配上還有一個(gè)出色的水準(zhǔn)，用下來非常的均衡全面，讓我找不出什么明顯的短板，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我現(xiàn)在開車已經(jīng)很佛系了，RX5 PLUS的動(dòng)力對(duì)于我來講甚至有點(diǎn)過剩的意思。
越野：
方向盤輕巧好操作，并且沒什么虛位，這在SUV當(dāng)中是很難得的，開起來甚至比我以前的車還要自如。
油耗：我平常上下班都是錯(cuò)峰出行，一般不會(huì)遇到擁堵，所以油耗也確實(shí)低，平均才7L出頭。當(dāng)然，這也和RX5的這套動(dòng)力系統(tǒng)效率有關(guān)，我看網(wǎng)上很多車友使用的油耗都能控制在8L以內(nèi)，在同級(jí)中是非常有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：空間寬敞，坐在車內(nèi)感覺不壓抑，第一感覺就很舒適。RX5整體調(diào)教柔軟，走爛路不生硬，懸架的壓縮回彈也很干脆，沒有太多的余震，整體舒適性很棒。我坐朋友的威蘭達(dá)，感覺他那車的底盤還沒我的RX5舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意舒適的乘坐感受，我現(xiàn)在市區(qū)用車為主，但高速也跑過幾次，不同行駛環(huán)境下，RX5都有一個(gè)舒適的質(zhì)感，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上讓我滿意。
缺點(diǎn)：底盤比較硬朗，過溝坎的時(shí)候感覺不到懸架的緩沖效果，遇到路況不好的地方得把速度降低許多。
外觀：外觀有棱有角，尤其是前臉保險(xiǎn)杠，展現(xiàn)出了非常兇狠的感覺，特別兇悍。矩陣式LED大燈照明亮度超高，走夜路讓我非常踏實(shí)。
內(nèi)飾：大屏質(zhì)感很好，分辨率高、顯示細(xì)膩。車內(nèi)隨處可見的皮質(zhì)包裹，看著有檔次。
空間：2708mm的軸距，空間不小。盡管從外觀看上去，RX5的尺寸不大，不過車內(nèi)的空間優(yōu)化做的挺好的，我們一家四口用車，父母在后排坐著都不覺得擁擠。以后有小孩了，帶上也夠用。
配置：外觀亮眼、個(gè)性十足，開起來整體的表現(xiàn)也很出色，加上豐富的配置功能，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力匹配做的好，雙離合變速箱換擋沒有頓挫。只是高速上的動(dòng)力一般，可能還是得2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來才暢快。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，過彎時(shí)車身跟隨性好，非常好開。高速行駛很穩(wěn)，雖然底盤離地間隙高，但一點(diǎn)都不會(huì)覺得飄。
油耗：一般沒有遇到擁堵的路況，平均油耗都可以控制在8L以內(nèi)，一公里不到6毛錢的樣子。
舒適：座椅厚實(shí)，軟硬適中，短途乘坐不會(huì)覺得太硬，長(zhǎng)時(shí)間出行又能有足夠的支撐。底盤緩沖柔和不生硬，乘坐感受舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺強(qiáng)的，雖然只是1.5T，但最大超過了180匹，加速非常給力，開起來很暢快。
缺點(diǎn)：走爛路底盤瑣碎的震動(dòng)比較多，有些生硬，在車內(nèi)感受很明顯，在高級(jí)感上有所缺乏，不如我朋友的昂科威坐著那么舒服。
外觀：家族的榮麟中網(wǎng)特別炫酷，前臉看過去就覺得非常兇狠。車漆質(zhì)量好，金屬質(zhì)感強(qiáng)，在陽(yáng)光下看著很高級(jí)。
內(nèi)飾：中控T字形的布局很規(guī)整，用了懸浮式的液晶儀表，整個(gè)中控臺(tái)的高度相對(duì)低一些，視野更好。車內(nèi)主要是深色，看著很運(yùn)動(dòng)，還非常耐臟。
空間：兩個(gè)人用車，空間倒是怎么都?jí)蛄恕２贿^，RX5 PLUS即使是面對(duì)經(jīng)常坐滿的情況，它的后排也沒問題。
配置：價(jià)格不貴，日后用車養(yǎng)車成本不高，對(duì)于我們一般家庭來說很值，性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：起步加速很順，動(dòng)力輸出沒有頓挫。油門踏板調(diào)教很輕快，主觀感受上，動(dòng)力挺強(qiáng)勁。我開過一些大排量的車型，比如朋友的博越X，比我這個(gè)排量大一點(diǎn)，爆發(fā)力確實(shí)更足，但如果都是市區(qū)里面，開起來的差別其實(shí)并不大。
越野：
RX5 PLUS的坐姿可以調(diào)的很高，在主駕駛位能夠一眼看到車頭的位置，跟車行駛更好把控與前車的距離，不擔(dān)心被左右兩側(cè)的車加塞，開起來很好掌控。全速的自適應(yīng)巡航功能非常好用，有時(shí)候高架路上行駛緩慢，開累了，我可以直接開啟自適應(yīng)巡航，自動(dòng)跟車前進(jìn)加減速，能夠讓我放松很多。
油耗：不知道是不是因?yàn)槌抢锩嫠俣乳_不快，所以現(xiàn)在油耗也一直居高不下，我理想中的油耗應(yīng)該不超過8L。
舒適：作為入門級(jí)的緊湊型SUV，雖然整車都是獨(dú)立懸架，但是調(diào)教一般，在濾震性能上的表現(xiàn)沒那么出色，遇到顛簸較多的路段，行駛舒適性不夠出色。另外，速度起來之后車內(nèi)的噪音也偏大，特別是胎噪聲，聽著有些明顯。
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