上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3338）+1 支持國(guó)產(chǎn)（1552）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10681）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)榮威的外觀很滿意，感覺(jué)很大氣，很有檔次，說(shuō)白了就是一輛很貴的車，而且這車的價(jià)格在十萬(wàn)以上，在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是現(xiàn)在的油耗了，平時(shí)開(kāi)九升到十升左右，堵車的時(shí)候能升到十一升，從來(lái)沒(méi)有超過(guò)八升，反正我覺(jué)得九升多的油耗不劃算，用車成本高點(diǎn)。
外觀：外觀上，榮威RX5還是很不錯(cuò)的，前臉和中網(wǎng)都很大氣，一看就知道不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)部布局還算合理，使用起來(lái)也方便，但設(shè)備和材料卻是一般，現(xiàn)在很多車都是三塊屏幕或者四塊屏幕，而這輛車就不行了，而且用料也是塑料的。
空間：至于空間，我覺(jué)得后排有點(diǎn)小，給后備箱留了空間，后排空間也不算太大，前后排的空間也不大。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，榮威RX5還是很劃算的，不過(guò)這輛車的成本也不低，主要是油耗太高了，只要油耗降下來(lái)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這個(gè)排量要小一些，幸虧有渦輪增壓，否則開(kāi)起來(lái)肯定不會(huì)有太大的動(dòng)力，不過(guò)起步和加速都很好，勉強(qiáng)夠用了。
越野：
操控方面，方向盤還算不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，剛開(kāi)始的時(shí)候還感覺(jué)不到，但是一開(kāi)始的時(shí)候，方向盤就有點(diǎn)吃力了。
油耗：我覺(jué)得油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，還沒(méi)降下來(lái)，也不知道以后還會(huì)不會(huì)降下來(lái)，但現(xiàn)在的油耗大概在一百公里左右，大概十升左右，堵車就是十一升，所以我希望油耗能低一些，如果是八升多一點(diǎn)的話，我還能接受。
舒適：舒適性方面，座椅還算不錯(cuò)，但隔音和減震就不行了，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，減震也不夠軟，顛簸的時(shí)候會(huì)很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)RX5 PLUS的設(shè)計(jì)非常滿意。硬朗的外形，運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，就像是一門小型的鋼炮。內(nèi)飾部分，采用了大量的真皮包裹，黑色為主色調(diào)，兩塊大屏幕，無(wú)論是科技感還是檔次感，都無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：我開(kāi)了幾天的探岳，感覺(jué)平順性很好，榮威RX5PLUS大部分時(shí)間都能保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，但是遇到堵車的時(shí)候，偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的情況。
外觀：車頭是榮威家族的標(biāo)志，我喜歡這種酷炫的，特別帥。車身的輪廓非常的完美，比例也非常的協(xié)調(diào)，尾部還有一個(gè)懸浮的尾翼，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黃色的縫線和一些其他的面板，看起來(lái)非常的豐富。不得不說(shuō)，榮威的做工非常精細(xì)，拼接和細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：現(xiàn)在我們的車主要是兩個(gè)人，最多帶朋友去哪里玩，前排和后排都綽綽有余。我們坐在前排，前排的儲(chǔ)物空間讓我很滿意，中央扶手，上下兩層都可以放東西，門板上的儲(chǔ)物格也很大。
配置：以這個(gè)價(jià)格買一輛RX5 PLUS，我覺(jué)得物有所值。除了外觀設(shè)計(jì)出眾外，它的性能和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常出色。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力超過(guò)了180匹，接近于2.0T的低功率調(diào)教，我覺(jué)得綽綽有余，加速起來(lái)也很輕松。唯一的問(wèn)題就是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還不夠成熟，還有很大的提升空間。
越野：
男人嘛，肯定是喜歡車的，我自己也喜歡開(kāi)車，RX5的操控表現(xiàn)讓我很滿意。雖然是 SUV，但它的底盤比轎車要好很多，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，在可控的范圍內(nèi)，當(dāng)車速提升之后，過(guò)彎還是很輕松的。
油耗：在激烈的駕駛中，8 L的油耗完全可以忽略不計(jì)，但在市區(qū)里，平穩(wěn)行駛的話，油耗只有8 L左右。一般情況下，只要保持一定的車速，油耗就會(huì)低很多，我現(xiàn)在的油耗還不到8 L，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，當(dāng)然，這也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較低的緣故，大部分時(shí)間都保持在2000轉(zhuǎn)左右，車內(nèi)很安靜。車內(nèi)軟包多，手感舒適，造型方正，空間感強(qiáng)，不會(huì)有壓迫感，還能提高乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀和空間很滿意，外觀很時(shí)尚，很霸氣，開(kāi)出去感覺(jué)很有檔次，空間也很大，前后排和后備箱都很寬敞。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車除了外觀好看之外，還有一些問(wèn)題，第一，1.5 T的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，減震和隔音也不是很好，減震也很生硬，過(guò)了減速帶還有坑坑洼洼的地方，感覺(jué)減震處理的并不好。
外觀：外觀讓我很滿意，外觀上看起來(lái)很大氣，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，就是用料不怎么樣，新車雖然有異味，但內(nèi)部還是塑料的。
空間：空間還算寬敞，前排和后備箱的空間都不小，但和三個(gè)空間比起來(lái)，后排的空間就顯得小了一些，雖然腿部空間比較寬裕，但是空間并不大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算一般，畢竟還有一些缺點(diǎn)，比如油耗、舒適性、操控等方面，并不是因?yàn)閮r(jià)格便宜，而是性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 T勉強(qiáng)夠用，1.5 T的感覺(jué)在起步和加速的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
越野：
這車的操控并不復(fù)雜，唯一的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)向不是很輕。
油耗：油耗比較高，大概10升左右，我覺(jué)得10升已經(jīng)很高了，如果是10升以下的話，那就更好了。
舒適：座椅的舒適性很好，軟硬適中，坐起來(lái)也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是減震和隔音，一個(gè)比較硬，另一個(gè)就是在高速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，輪胎和輪圈超值，剎車性能超值，車機(jī)功能豐富，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)跑了十多公里，好在越野車冬天開(kāi)空調(diào)，新車磨合期，油耗高也是情有可原的。
外觀：RX5 Plus在外觀上有了很大的變化，尤其是全新的設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)更加年輕、時(shí)尚，甚至還帶著一絲侵略性。矩陣式 LED前大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自動(dòng)大燈和前大燈雨霧模式，除了車頭外，車身兩側(cè)的護(hù)板和輪圈蓋上，都涂上了檸檬黃色的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別給力，整體效果簡(jiǎn)潔耐看，用料上乘，中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料。真皮方向盤配有多功能按鍵，手感和視覺(jué)效果非常棒。12.3英寸全液晶儀表盤顯示了豐富的駕駛信息，對(duì)提升車內(nèi)的科技感也有很大幫助。和以前的斑馬系統(tǒng)相比，最新的斑馬系統(tǒng)在功能上并沒(méi)有太大的區(qū)別。
空間：不用多說(shuō)，我也知道里面的空間很大，我很喜歡它的后備箱，后備箱下面本來(lái)是備胎，但是備胎上有一個(gè)儲(chǔ)物槽。
配置：不管是銷售，還是售后服務(wù)，都很好，細(xì)心耐心，只要車好，那就是好車，對(duì)于一輛十萬(wàn)出頭的車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：其實(shí)它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，就是濕式變速箱，也不知道現(xiàn)在有沒(méi)有人買過(guò)車，是干的還是濕的。據(jù)我家對(duì)象說(shuō)，濕式變速箱，動(dòng)力更突出，耐用性更強(qiáng)。搭載1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的RX5 Plus是2020年中國(guó)芯片十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，可爆發(fā)181匹馬力。
越野：
在高速上行駛還是很不錯(cuò)的，至少不會(huì)飄起來(lái)。
油耗：在油耗方面，我給的分?jǐn)?shù)并不高，因?yàn)橹灰?SUV，油耗都不會(huì)太低。
舒適：座椅采用了灰色和黑色為主，再加上檸檬黃色的縫線，整體看起來(lái)很漂亮，乘坐起來(lái)也比較舒服，后排的表現(xiàn)也比較突出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從目前來(lái)看，RX5 PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)很省油，我平時(shí)開(kāi)著車，偶爾和朋友出去玩，也很少上高速，平均油耗只有7.6 L，沒(méi)想到比 CRV還要省油。
缺點(diǎn)：方向盤的力度很輕，并不像我想象中的那么沉穩(wěn)，甚至在高速上也沒(méi)有太大的感覺(jué)。
外觀：這輛車看起來(lái)很年輕，很有年輕人的感覺(jué)。車頭采用了榮威的家族式設(shè)計(jì)，榮麟的中網(wǎng)是立體的，黑色的格柵看起來(lái)很有沖擊力。矩陣式 LED頭燈，看起來(lái)很有科技感，尤其是夜晚的燈光，更是讓人嘆為觀止。車身線條剛硬，充滿了力量感，棱角分明，車尾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何復(fù)雜的元素。
內(nèi)飾：車內(nèi)以深色為主，軟包面積較大，質(zhì)感極佳。懸浮式的液晶儀表盤，垂直的中控屏，給人一種科技感。還有車機(jī)功能，語(yǔ)音控制，觸控靈敏，操作流暢，完全可以放棄手機(jī)。
空間：車身軸距超過(guò)了2700 mm，空間很大，坐5個(gè)人也沒(méi)什么區(qū)別。后備箱是越野車的優(yōu)勢(shì)，它的開(kāi)口比轎車要大得多，四四方方，可以容納更多的東西。
配置：RX5 PLUS這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比還是很高的。首先，它本身并不昂貴，屬于國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)。其次，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適，機(jī)械品質(zhì)表現(xiàn)也沒(méi)拖后腿。另外，原廠終身保修也讓我放心了，以后再也不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題了。
動(dòng)力：雖然只有1.5 T，但是馬力卻超過(guò)了180匹。全系都是兩驅(qū)車，車身輕量化，速度很快，加速也很快。
越野：
只有普通的倒車影像和定速巡航，并沒(méi)有太多的科技感。而且整體設(shè)計(jì)更注重舒適性，對(duì)操控性的要求不高，過(guò)彎的時(shí)候，懸架比較軟，壓縮比較大，側(cè)傾比較明顯。
油耗：平均油耗在7升左右，渦輪增壓和雙離合變速箱的組合，確實(shí)很省油，而且經(jīng)濟(jì)性也很好。如果是在純高速行駛的路段，平均油耗在6 L左右，長(zhǎng)途旅行的成本很低。
舒適：座椅厚實(shí)柔軟，寬敞的空間，全景天窗給人一種強(qiáng)烈的舒適度。作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，RX5 PLUS的底盤調(diào)教讓我很滿意，是那種非常厚實(shí)的車，在顛簸的路面上沒(méi)有明顯的沖擊力，緩沖能力也很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款 SUV,RX5PLUS不僅滿足了我對(duì)空間實(shí)用性的需求，也讓我的駕駛體驗(yàn)更加出色。其實(shí)從外觀設(shè)計(jì)上就能看出端倪，整體都很運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契，動(dòng)力隨心所欲，轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)校非常出色，質(zhì)感十足，開(kāi)起來(lái)信心十足。
缺點(diǎn)：底盤的支撐性是毋庸置疑的，這么高的離地間隙，讓我在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。只是在路況不好的情況下，懸架的減震效果不是很好，路感也比較清晰，過(guò)濾效果也不是很好。
外觀：前臉棱角分明，棱角分明，巨大的黑色中網(wǎng)讓RX5 PLUS看起來(lái)更有層次，車頭更是給人一種兇悍的感覺(jué)。兩側(cè)的矩陣式 LED前大燈，中間有一條黃色飾條，使色彩更加活躍。側(cè)面的輪廓不是很方正，但線條卻很硬朗，給人一種恰到好處的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了傳統(tǒng)的 T型布局，采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果并不單調(diào)。還有懸浮式液晶儀表，界面設(shè)計(jì)酷炫，中控屏操作簡(jiǎn)單，有聯(lián)網(wǎng)功能，還有很多常用功能。
空間：我一米七五的身高，后排空間還是很大的，而且榮威也考慮到了這一點(diǎn)，車頂采用了淺色的布料，天窗也是極好的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是RX5的強(qiáng)項(xiàng)，前排中央扶手箱很寬敞，下面的儲(chǔ)物格可以放很多東西，門板上還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，非常實(shí)用。
配置：我買車是貸款買的，金融政策很給力，分三年還，而且沒(méi)有利息，有了車，壓力也就小了很多。而且RX5 PLUS的產(chǎn)品力表現(xiàn)也非常全面，沒(méi)有明顯的短板，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：低扭力大，在起步和低速超車的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)瞬間釋放出來(lái)，不需要太高的轉(zhuǎn)速，爆發(fā)力很強(qiáng)。在高速上，后面的儲(chǔ)備也是一樣的充足，不會(huì)讓我感覺(jué)到疲憊，在高速上超車一樣的輕松。
越野：
方向盤的力度適中，低速的時(shí)候比較輕盈，但是在高速上卻是越來(lái)越穩(wěn)定。方向盤的手感很自然，開(kāi)起來(lái)也很有感覺(jué)，一點(diǎn)也不飄忽。底盤也很好，在激烈的駕駛中，車身非常的緊繃，沒(méi)有任何的晃動(dòng)。
油耗：城市里的油耗大概在8到9 L之間，畢竟要走走停停，有很多紅綠燈，所以車速并不是很快，但只要路況好，行駛順暢，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：后排座椅的坐墊很短，雖然可以調(diào)節(jié)座椅的角度，但調(diào)節(jié)的幅度并不大，坐起來(lái)也不舒服。另外就是底盤太硬了，在路況不好的時(shí)候，顛簸會(huì)很明顯。好在隔音效果還算不錯(cuò)，在高速上也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車底盤調(diào)教不好，但是我的RX5 PLUS在這方面做的很好，非常的柔韌，減震效果很好，過(guò)彎的時(shí)候支撐力也不錯(cuò)，操控性和舒適性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)雖然很高，幾乎和我朋友的2.0T大眾探岳差不多，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)，加速性能還是有差距的，到了后面就沒(méi)那么輕松了，加速也沒(méi)那么快。
外觀：車身側(cè)面和車蓋上，有很多硬朗的線條，給人一種層次感。黑色的中網(wǎng)，矩陣式的 LED大燈，黃色的飾條，讓人一眼就能看出來(lái)。
內(nèi)飾：車內(nèi)隨處可見(jiàn)的皮質(zhì)包裹，加上大量縫線設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很有檔次。還有鋼琴烤漆飾板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等等，簡(jiǎn)單卻不單調(diào)。
空間：SUV比轎車更有空間優(yōu)勢(shì)，不僅頭部空間更大，乘坐起來(lái)也更輕松，更有空間感。平時(shí)我都坐在前排，儲(chǔ)物空間讓我很滿意，有很多東西都可以放進(jìn)儲(chǔ)物格里。
配置：這是一款低配版的，不過(guò)配置還算不錯(cuò)，液晶儀表、大屏、倒車影像、矩陣式 LED大燈等等，操作起來(lái)非常方便，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：變速箱采用的是雙離合變速箱，換擋速度快，平順性也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，排量不大，加速還算不錯(cuò)，但在高速上還是差了一些，動(dòng)力也不是很強(qiáng)。如果榮威能再推出一款2.0T的車型，那就更好了。
越野：
油門和剎車踏板輕盈有力，行程線性，操控精細(xì)，開(kāi)起來(lái)非常順手。方向盤的手感很好，低速的時(shí)候，高速的時(shí)候會(huì)有不同的感覺(jué)。我喜歡越野車這種高大上的坐姿，視野更好，車身位置更容易把握，心里也更有底了。
油耗：一公里五毛錢一公里，對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠經(jīng)濟(jì)了。而且如果是長(zhǎng)途行駛，對(duì)于RX5PLUS這種小排量的渦輪增壓車型來(lái)說(shuō)，油耗會(huì)更低，甚至還不到6 L。
舒適：前排座椅的包裹性不錯(cuò)，對(duì)身體的支撐非常好，坐起來(lái)非常舒服。底盤的減震效果很好，前半段懸架比較軟，在車?yán)锔杏X(jué)不到什么震動(dòng)和坑洼，后半段很有韌性，遇到大的起伏也能保持穩(wěn)定，比很多合資車都要好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，做工也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車有很多不滿意的地方，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)就是空間太小，油耗太高，還有很多小問(wèn)題。最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，因?yàn)樵胍籼罅�，所以在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很難聽(tīng)。
外觀：外觀很漂亮，外觀也很大氣。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較漂亮，內(nèi)部做工也比較上檔次，整體設(shè)計(jì)非常豪華。
空間：只能說(shuō)這車空間小了點(diǎn)，怎么說(shuō)呢？頭部的空間并不大，會(huì)讓人覺(jué)得有些擁擠。
配置：物有所值，因?yàn)楸Ｖ德蚀_實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速的速度很快，而且沒(méi)有延遲，性價(jià)比很高。
越野：
整體操控性很好，方向盤很輕，駕駛起來(lái)也比較靈活，靈敏度也比較高。
油耗：這輛車開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，和官方給的油耗差距很大，感覺(jué)油耗有點(diǎn)高。
舒適：這輛車的舒適性比較差，因?yàn)樵胍舯容^大，輪胎的噪音比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、1.5 T藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，181馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁.2、7速濕式雙離合，有輕微的頓挫，更平穩(wěn)，更耐用，更靜音。3、底盤結(jié)構(gòu)升級(jí)，整體感強(qiáng)，無(wú)多余彈跳。4、時(shí)尚霸氣的外觀，緊湊的空間，家用綽綽有余。5、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓顯示、定速巡航.6、隔音玻璃，具有良好的隔音效果和良好的 NVH。7、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)折疊后視鏡、加熱功能。8、多媒體語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、倒車影像.9、6喇叭、高保真音響、在線音樂(lè).10、十萬(wàn)級(jí)內(nèi)飾很不錯(cuò)，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，更加健康。11、終身保修、終身基礎(chǔ)維護(hù)、終身基本流量.
缺點(diǎn)：1、短途往返市內(nèi)，平均油耗9元左右，但車重1.5噸，沒(méi)辦法（還不如日系車省油）。2、倒車影像偏暗，清晰度一般.
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，反正我覺(jué)得時(shí)尚霸氣。寰宇灰的檔次更高，金屬漆也比黑白灰耐臟。
內(nèi)飾：可以看到，大部分都是皮質(zhì)的軟包，做工很精致，十萬(wàn)級(jí)的越級(jí)享受。
空間：緊湊級(jí)空間適中，家用綽綽有余，儲(chǔ)物空間合理，車再大，開(kāi)起來(lái)也不容易，停不下來(lái)，呵呵。
配置：一輛價(jià)值十二萬(wàn)的車，品質(zhì)在十五萬(wàn)到十八萬(wàn)之間。而且廠家還提供三年的無(wú)息貸款，而且金融服務(wù)費(fèi)也不是很高。免費(fèi)贈(zèng)送的東西也很多，全車貼膜、引擎護(hù)板、底盤裝甲、行車記錄儀、座套、腳墊等等，關(guān)鍵是質(zhì)量還不錯(cuò)，根本不需要更換，值得夸獎(jiǎng)！
動(dòng)力：1.5 T,181馬力，再加上1.5噸的緊湊型車，完全夠用了，起步不算太快，感覺(jué)也比較輕。不是推背感，而是平緩的加速和動(dòng)力。引擎艙封閉，做工精細(xì)，液壓桿和隔音棉是亮點(diǎn)。
越野：
方向盤更輕，方向更準(zhǔn)確，底盤更好，車身整齊劃一，沒(méi)有多余的彈跳。濕式雙離合效率高，油門反應(yīng)及時(shí)，偏向運(yùn)動(dòng)型，駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，百公里剎車距離37米，非常優(yōu)秀。
油耗：綜合油耗因人而異，市內(nèi)短途，油耗偏高（9-12，郊區(qū)長(zhǎng)途（6-9）油耗低（6-9，總體來(lái)說(shuō)還算正常，不需要省，也不需要花錢，畢竟空間和重量都很大。
舒適：座椅包裹性更好，檔位更好，感覺(jué)像航空座艙�？刂瓢粹o的數(shù)量很少（媳婦喜歡，太多的話會(huì)讓人摸不著頭腦），中控臺(tái)上的屏幕上都有，而且還有語(yǔ)音控制。后座排氣口，前后充電口。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是好看，設(shè)計(jì)也很漂亮，完全符合我的審美。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始我還能理解這車的味道，但是我開(kāi)了三個(gè)月了，幾乎每天都在開(kāi)，但味道還是很難聞。
外觀：顏值高，顏值高，重要的事情說(shuō)三遍，做工很好，看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，用料可能不怎么樣，也不怎么樣。
空間：坐的空間沒(méi)問(wèn)題，但后備箱太小了，前排的扶手箱太小了，儲(chǔ)物空間并不是很大，如果是出去玩或者搬東西的話，后備箱的空間就更小了。
配置：性價(jià)比還行，物美價(jià)廉，唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高。
動(dòng)力：這車給我的感覺(jué)就是卡頓，不太順暢，而且坐四個(gè)人的時(shí)候，加速都有些跟不上了，更別說(shuō)滿載了。雖然我買的是一輛家用轎車，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
最讓我郁悶的是，這剎車太硬了，踩上去根本就不會(huì)剎車，踩重了就會(huì)變成急剎車，這中間的力道實(shí)在是太難控制了，而且我也不是新手了，肯定不是我的問(wèn)題，我現(xiàn)在開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常點(diǎn)頭，而且還很煩，越開(kāi)越?jīng)]信心。
油耗：12.9升的百公里油耗實(shí)在是太高了，我實(shí)在無(wú)法接受，實(shí)在是太不省油了。
舒適：在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，影響比較大，其他方面我覺(jué)得一般。
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