奇瑞汽車-瑞虎7
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瑞虎7
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瑞虎7
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，超車分分鐘！前后排乘坐空間很大，就算開很久的車也不會覺得太累！
缺點：小毛病不少！左后玻璃偶爾異響！跑高速的時候眼鏡盒那個位置一點異響！放置幾天不開，汽車打火的時候坑坑坑起不來！目前就這幾個小毛病吧，也不算多！
外觀：外觀設計不錯，回頭率十足。車燈看起來很有神，自動大燈不知道是不是太靈敏了，經(jīng)常就看到我一個車開了燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾對比還說沒有那么亮眼，但是也算耐看
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間就更不用說了，自駕游可以帶個小廚房。
動力：新手期動力很充足，就是倒檔不好掛，波箱其他檔位還行。但是和合資某些同品比有一定差距。
油耗：在慢慢下降，相信會比較滿意的
舒適：路況差，車里的噪音相對明顯，不過路好車內(nèi)感覺還是很不錯的。
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是搞工程的，車輛底盤高，通過性好，加之該車輛底盤在前麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架的底盤上采用前置前驅的動力模式，并全系標配ESP，車身穩(wěn)定系數(shù)相當高。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，要是有電動尾門就更好了，這個價位的我想太多了??????，沒有電動尾門也沒發(fā)現(xiàn)有什么不便，有了可能逼格更高了。
外觀：本人特別喜歡前臉設計和大燈部位，后車尾沒有棱角，不是特別喜歡
內(nèi)飾：總體不錯，就是硬塑料多了些，棕色皮座椅做起來很舒服，液晶顯示屏配色不錯，B柱做工有待提高。
空間：前后排空間滿意、尾箱不大不小。
配置：貸款六萬，全部加利息不到14萬，覺得還行，性價比還是可以的。4s送了車膜和腳墊還有行車記錄儀，還有那12保養(yǎng)，不錯不錯！
動力：1檔起步無力，2檔給油猛竄 超車絕對沒問題，跑起來也挺好 提速很快，發(fā)動機很響
越野：
方向感很精準指哪打哪
油耗：沒過磨合期，現(xiàn)在跑到8.9的油耗，前期開的比較暴力，現(xiàn)在油耗還在往下掉，總體滿意
舒適：胎噪略微大了點，不過十八寸的輪轂不是蓋的，上個馬路牙子簡直是小菜一碟，在路上小顛簸基本就過濾掉了，舒適性還是很不錯的
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的不錯，特別是側面腰線動感好看，大燈尾燈也不錯。空間，操控，油耗，安全性都比較均衡。
缺點：大燈不夠亮，后面需要自己改裝下 呵呵
外觀：外觀也是喜歡它的原因之一。獨特車身造型：腰線是我最喜歡的地方。箭頭的形狀感覺很有殺傷力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好，內(nèi)飾沒有什么異味，特別是和看車時順便路過看的那輛卡羅拉比起來可以說是沒有新車味道啊！感覺到這車
空間：乘坐空間沒得說，很大很舒服，后備箱也可以，挺大的，不足是前排中間儲物空間不理想
配置：高！
動力：1檔比較肉，動力平順，加速超車表現(xiàn)很好！
越野：
操控很好，低速方向盤特別輕，高速很穩(wěn)。方向感很好，只是轉彎半徑感覺挺大的。
油耗：油耗還是非常好的，就是本人新手，根本就不會控油門，還有就是車還在磨合期，所以我那12.5的油耗只能是個人原因！
舒適：懸架很舒服，小顛簸車里沒什么感覺，大的起伏車輛的支撐也不錯，不顯松散
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相當給力，超車很輕松，油耗也不高，接車的第二天回了趟老家，來回二百多公里，國道加縣道，綜合油耗6.8相當?shù)捏@喜。市區(qū)跑了一百多公里升到了7.5也不錯。低盤相當穩(wěn)，方向指向性好，開起來很輕松，油門響應快，剎車很平穩(wěn)線性，駕駛起來相當有質感，不輸合資二十來萬的車。就是不知道后期小毛病多不多？自動大燈，自動雨括，全景天窗360全景影像不錯好用。空間也夠用。不過內(nèi)飾還有升級的空間，硬質塑料太多。外觀還是可以，但是沒有別人說的什么回頭率，什么驚喜的。
缺點：主要是后備箱空間吧！不是太大，不過日常家用足夠了，畢竟乘坐空間這么大，魚和熊掌不可兼得！
內(nèi)飾：棕色仿皮座椅高大上，看著養(yǎng)眼，座著舒適；中控簡潔，操作方便；首批提車有迎賓、照地、氛圍燈，不是選裝。
空間：車內(nèi)空間大，非常舒適，后備箱夠用
配置：預算以內(nèi)！配置豐富 特別是安全配置到位 這是我最喜歡的！
動力：動力暫時沒敢大油門跑，換擋沒有問題，提速滿意。跑高速：跑了一趟高速，加速滿意，不知不覺就超速了。
越野：
電子助力方向盤很輕，但又不是那種很飄忽的感覺，車子整體性很好，急加速和剎車都不突兀，開車感覺很舒適
油耗：以前的車是中華尊馳2.0手動。油耗實際是9.5�；⑵呤鞘謩�1.5T油耗實際9個，表示可以接受，首保已經(jīng)做了希望更省吧。實測告訴7.5�？h道6.6。市區(qū)10-11。我市區(qū)較多所以比較費油。
舒適：非常舒服！座椅包裹性很好。減震過濾也很棒
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.配置最滿意了，配置有側氣囊，全景天窗，360攝像頭，后排出風口，自動大燈雨刮，前排加熱，打孔仿皮座椅，中控大屏。。。2.安全性，新平臺超高強度鋼用料杠杠的
缺點：噪音比較大！還有內(nèi)飾顏色很不喜歡橙色，有多種色系選擇就好了。
外觀：外觀設計很漂亮。內(nèi)飾硬塑的我倒是不在意看各人的車燈設計：前三叉戟大燈帶LED日間行車燈。后面銷售說是虎爪
內(nèi)飾：還可以，不前衛(wèi)也不落后
空間：前面座椅拉到最后后面做三個成年人富富有余
配置：手動的是我的最愛，耀臻版的目前是廠家的頂配，只能這樣，也是車評最具性價比的車車，符合心理預期，我覺的性價比挺高的。
動力：1.5T的車，起步有點肉，上2000轉后動力還是不錯的，還沒過磨合，也沒敢怎么超車，急加速什么的，不過渦輪介入后動力的提升還是挺明顯，可以的！
越野：
指向精準無虛偽，低速輕巧高速沉穩(wěn)。
油耗：目前行駛2500公里左右，油耗市區(qū)8個左右，磨合期后應該還會再降一些。
舒適：懸架硬，對付大減速帶吃力點，小顛簸很從容，座椅舒適，包裹感強。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣外漏，藏不住的美。
缺點：對車還是比較滿意，要說有不滿意的地方就是經(jīng)銷商，送的膜和行車記錄儀太次了。
外觀：非常漂亮大氣，雖然看起來沒有競品那么大，但是比競品要精致的多
內(nèi)飾：設計很隨意，設計上有待改進，博越和rx5內(nèi)飾設計挺不錯
空間：乘坐空間：本人175cm，體重75kg，前后空間都足夠用，雖然后備箱略小，可忽略不記。
配置：這價錢和這個配置，我感覺合理。喜歡虎7的朋友不要猶豫了，這車值得擁有。
動力：目前還沒有超出過2500轉，感覺動力充沛，動力家用足夠。
越野：
電子助力很輕。手感也不錯。沒什么虛位底盤及懸架：離地間隙大一般的坑很容易過。就是地盤偏硬水泥路和過減速帶震動感強山路：手動爬山動力輸出還可以。剎車前段不明顯。。
油耗：目前磨合期8.5，基本滿意
舒適：這個座椅絕對是有功勞的，包裹性非常的好，座椅的腰部支撐和肩部支撐非常的好，軟硬適中，整個人是陷進去的感覺。要是主駕駛座位稍微長點就更好，這樣大腿也不會疲勞。中央扶手箱偏短，胳膊有點不太好放。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車子開到上牌的地方就會吸引人們圍觀。底盤高，360全景影像很好用，開起來比較輕松。
缺點：擔心奇瑞的售后服務各方面沒有改進！
外觀：這車打沒有上市我就關注了，外表很有創(chuàng)意，新穎；線條流暢；做工也挺細致，是自己喜歡的樣式！
內(nèi)飾：總體不錯，就是硬塑料多了些，棕色皮座椅做起來很舒服，液晶顯示屏配色不錯，B柱做工有待提高。
空間：說過了，5人足夠，后備箱日常夠，沒問題的乘坐空間：1.8前排頭部略小，其他都不錯，后排三人不擠，空間總之安啦全家出游時：輕松5人，后排3人不擠，打字都累了，一個字好，兩個字很好，三個字灰常好
配置：這價錢和這個配置，我感覺合理。喜歡虎7的朋友不要猶豫了，這車值得擁有。
動力：有點不適應，可能是六擋手動和原來開五檔的區(qū)別吧，自己感覺六擋就是高速巡航用的，溫柔駕駛油耗很好控制，堵車城市，關鍵在掌控車
越野：
方向盤很輕，很靈敏！第一次買車就是感覺跑高速風噪有一點。音樂一開就聽不到了！其他都OK
油耗：我是永遠開不到8個油一下，都是大油門！
舒適：座椅包裹很舒適，離合很輕，檔位近，我開起來感覺舒適性非常不錯
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程409公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和天窗還可以
缺點：天窗簾布如果不收起來，車窗留有縫隙，上七十碼車內(nèi)的聲音太恐怖，震得腦袋發(fā)懵。不過車窗全部關起來，車內(nèi)還是相當安靜的。
外觀：做工很好，間之間的間隔很小，油漆很亮。
內(nèi)飾：中等偏上，手感舒適。
空間：山東人都說寬敞了，你懂的。
配置：性價比較好，也不能說最好，應為同價位的車型選擇余地太大了
動力：動力還蠻不錯的，聽說這車發(fā)動機也是重新調(diào)校過的，反正也沒有開過其他車型，總不能拿這車跟我家那老摩托比吧，總的來說還是蠻滿意的。就按上次跑的一次國道來看，提速挺好！
越野：
操控可以，和老婆那途勝比感覺還可以
油耗：目前開了2700多公里，油耗是11.4，可能是新疆太冷的緣故，跑高速油耗6.7左右，總體覺得有點高高速路段表現(xiàn)：高速全程沒空調(diào)油耗6.7左右，全程都是六檔，我自己開的，不知道坐滿人油耗會多出來多少？城市路段表現(xiàn)：空車就我自己一人，走走停停，油耗11.4，哎，可能是我技術問題？
舒適：NVH做的還不錯，發(fā)動機聲音清晰但是不吵，胎噪和路上的噪音都不會太大讓人難受，目前車速還沒上過80，高速噪音不得而知。座椅舒適性不錯，還有腰部支撐，滿意。行駛過程可能是懸掛偏硬的原因，小震動有一些。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景視頻顯示，對于ＳＵＶ來說，實用性確實不錯；座椅非常高大尚，非常舒服，感覺坐在沙發(fā)上開車。
缺點：目前沒有！
外觀：外觀很漂亮就是縫隙有點大白色的車我觀察了一下縫隙要小點燈光不行夜晚有點暗本人已改裝了疝氣燈效果好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡約大方，減少了弧線，更多巧思的設計和雙色拼裝的內(nèi)飾更加顯得運動和酷炫。
空間：本人173身高，調(diào)好座椅頭頂一拳距離，然后去后排感受，大概兩拳多距離�？臻g是夠大了，后排地板幾乎純平了，不影響中間坐乘感受，給個贊。后備箱大小中規(guī)中矩，居家出門夠用了。
配置：同價位車中算是良心產(chǎn)品了，配置比合資車高出很多，這個價格很實惠！
動力：貌似還過得去，只要舍得給油
越野：
六速手動愛信變速箱，操控一級棒！說實話，駕駛證拿了5年了，沒怎么摸過車子，當時還很糾結呢，因為大家都說什么新手剛開始最容易歇火了什么的，我還在想萬一紅燈起步歇火，后面滴滴滴的，那種感覺好討厭的呵呵，但是實際用下來，我這個新手提車半個月有余了，可以很負責的告訴你，一次起步?jīng)]有歇火過，離合很好用！掛擋也和柔順，偶爾的時候緊張可能3檔和6檔分不清楚呵呵，不過現(xiàn)在已經(jīng)好了，開車膽大心細就行，不要緊張！
油耗：油耗不錯！我跑長途的時候，開定速60，表顯油耗竟然只有4.8L，城市路段我們這太堵了，雖然城市小，但是的確很堵，所以油耗比較偏高，能達到9L多！總體還是很滿意的
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購買時間2016年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：主要是內(nèi)飾和一些小的細節(jié)方面的設計，真的讓人無語，真的不知道設計師怎么想的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是前面說的，塑料感太強，看看其他的國產(chǎn)車吧，吉利的做工已經(jīng)馬上就要趕超合資品牌了，不過棕黑色的搭配我還是很喜歡，很有動感，中控方面前期自動語音老是會自動冒出來，比較煩人，后來去4s店給免費升及了，這個毛病就沒有了，重點要說一說這個導航，這種車載導航幾乎就是被淘汰的東西了，看看榮威rx5，看下比亞迪，現(xiàn)在你沒有app地圖你都不好意思出門了，說道氣味新車氣味挺大的，一直到現(xiàn)在有時還是能聞到，可能這個真的需要時間吧
空間：我習慣把座椅調(diào)最高，結果每次進車就得彎腰低頭了，不過視野真是高啊哈哈，后排頭上有2拳，膝蓋有2拳半，父母一起出去玩都說空間很大
配置：我的預算剛開始的時候是6-8萬，然后不知道怎么回事就變成了8-9萬??????，最后不知不覺就買了這個114900人民幣了??????
動力：我開過十萬左右車型也不少，我覺得虎七動力算拔尖了，不吹，1600轉就介入的渦輪很有力，想推背就推備，不帶地板油的。我基本上就沒超過2500轉的機會，一來路爛，二來好路了車多，車少了，磨合期不能超過一百碼連兩千轉就跑不到，總覺得虧待虎七的動力了，磨合期后好好跑跑，每個檔整到4000轉試下
越野：
指向精確， 虎7的操控沒有黑點，當初選擇它就是因為奇瑞正向研發(fā)的T1X平臺。跑過一小段盤山路，虎7的懸掛能在急彎處提供有力的支撐�；�7的最小離地間隙（也就是底盤的高度），在同級別車型中是領先的，讓我見了爛路就產(chǎn)生過去走一走的沖動。
油耗：一公里5毛,一千公里，五百元的油，爛路多，就跑了60公里的高速吧，油耗一直8.1高速路段表現(xiàn)：快速路上太爽了，只嫌路短啊，我覺得虎七速度起來后開著感覺最好，別高到低低在加感覺稍不爽
舒適：座椅真心不錯，很舒服
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