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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2017年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:聽歌過程中彈出的語音真叫人蛋疼。。。
外觀:外觀沒說的,很漂亮,尤其是側(cè)面,車頭也很棒,很霸氣,車尾的話紅色的很漂亮,白色的感覺車燈有點突兀,所以我買了紅色。車燈設(shè)計:前面大燈很有沖擊力,說是虎頭造型。后邊位置燈大愛,亮起來感覺很自豪。做工車漆:做工真的是代表目前國產(chǎn)品牌的很高水平,所有接縫都很均勻一致。車身很多曲線對工藝要求是比較高得,完成的很好。車漆很亮,很靚。車身造型:跟獲得大獎的TX概念車相似度很高,線條非常流暢,沒有生硬的地方。設(shè)計原創(chuàng)度很高,幾乎過目不忘,側(cè)面水中行舟的轉(zhuǎn)向燈非常特別,而且增加了層次感。炯炯有神的前大燈配合獨特的三點式尾燈,很美。車頭和車尾都不是平的,而是立體的,是水波的形狀。
內(nèi)飾:是我喜歡的顏色 格局也很喜歡
空間:空間夠用,算滿意,但是能再大一點點就好了,后備箱空間不大,夠家用。我拉東西感覺有點小。算是夠用吧!
配置:性價比肯定很高。當(dāng)時買車可以說合資國產(chǎn)看了個遍,哈6!博越。GS4.任性5,CS75。AX7。X80。英朗,朗逸,雷凌卡羅拉,軒逸,等等,最后排除萬難,還是選擇了瑞虎7,性價比對我來說肯定很高了。呵呵標(biāo)配配置:瑞虎7配置強大,標(biāo)配了全景天窗,18寸大腳,中控大屏帶導(dǎo)航倒車影像,前后8顆雷達,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,LED日行燈,真皮座椅,倒車鏡自動折疊。日常用車足夠了。
動力:買車時銷售顧問就說這臺手動變速箱是進口愛信,1.5T配上絕對6速絕對的小鋼炮~起步的聲音很清脆,稍微給油就收不住了。。最愛的是離合器結(jié)合點設(shè)計給力,不到一半即可,而且不容易熄火。每次回家都要有一段告訴,切到六檔基本不用給油就會像脫韁的野馬,對于追求速度的人來說就對應(yīng)該選擇渦輪增壓
越野:
比,GS4,博越,RS5,都要強。
油耗:前1000公里是一半市區(qū)道路一半,平均油耗7.2左右。后1500公里三分之一高速三分之二市區(qū)道路,現(xiàn)在平均油耗上升到了8升以上。平時開車相對比較猛,頭一千公里過后沒有刻意開得很溫柔,重油重剎比較多。
舒適:座椅包裹性很好,坐著很舒服,而且視野很不錯,車內(nèi)靜音效果不錯!
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購買時間2017年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
購買商家
新疆躍龍汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、油耗都是我最看好的優(yōu)點。
缺點:加速快這個還是讓我有點矛盾的,畢竟限速路段也不少啊。
外觀:前臉和大燈都很漂亮,側(cè)面腰線很完美,簡直就是國產(chǎn)車中的頂級顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,顏色搭配很好,用料也是符合這個價位的。
空間:儲物空間夠多,平時零零碎碎的東西都可以找到安放的位置,乘坐空間跟后備箱都不錯。
配置:說一下小七提高行車安全性的一個配置--日間行車燈。發(fā)動機一啟動,日間行車燈就會自動啟動,周圍的車輛和行人也會多加注意。晚上打開近光燈后,日間行車燈也會自動關(guān)掉,很方便。
動力:動力很給力,特別是后期加速,那速度,分分鐘超車啊。
越野:
撒手之后它會跑直線,變道的時候輕輕動一下方向盤就搞定了,操控很輕松。
油耗:1.5T的排量,能有這個油耗,完全符合我的要求。
舒適:底盤調(diào)教很好,對路面顛簸過濾的不錯,坐在車內(nèi)基本很難感覺到車身的晃動。
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購買時間2017年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、油耗都是我最看好的優(yōu)點。
缺點:加速快這個還是讓我有點矛盾的,畢竟限速路段也不少啊。
外觀:前臉和大燈都很漂亮,側(cè)面腰線很完美,簡直就是國產(chǎn)車中的頂級顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,顏色搭配很好,用料也是符合這個價位的。
空間:儲物空間夠多,平時零零碎碎的東西都可以找到安放的位置,乘坐空間跟后備箱都不錯。
配置:說一下小七提高行車安全性的一個配置--日間行車燈。發(fā)動機一啟動,日間行車燈就會自動啟動,周圍的車輛和行人也會多加注意。晚上打開近光燈后,日間行車燈也會自動關(guān)掉,很方便。
動力:動力很給力,特別是后期加速,那速度,分分鐘超車啊。
越野:
撒手之后它會跑直線,變道的時候輕輕動一下方向盤就搞定了,操控很輕松。
油耗:1.5T的排量,能有這個油耗,完全符合我的要求。
舒適:底盤調(diào)教很好,對路面顛簸過濾的不錯,坐在車內(nèi)基本很難感覺到車身的晃動。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉的造型看上去非常有科技感,非常年輕,辨識度更高了,一看就是H6
缺點:內(nèi)飾方面不是特別滿意。
外觀:家族外觀,遠處看有時候的確很難區(qū)分車型
內(nèi)飾:不是特別理想,或者是我對這個級別的車要求太高了,總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好,哈哈哈
空間:后排空間很寬敞,足夠伸腿,蹺二郎腿,坐長途不會感覺到疲勞,后備箱儲物空間也是巨大。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),上坡輔助,自動駐車等等,非常豐富、
動力:動力中規(guī)中矩,平常足矣,運動模式下推背感十足,偶爾可以打到S檔撒撒野,普通駕駛模式下起步有些偏肉,加速的平順性不如自吸發(fā)動機
越野:
操控精準(zhǔn)輕松,方向靈活,整體通過性好,沒有顛簸感。
油耗:走高速時短期油耗在8右,這個油耗沒什么意義,因為路況不同,每個人的平均時速都不一樣,直接問油耗,差異太大了。
舒適:舒適隔音沒得說 很好
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購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型時尚,前衛(wèi),特別拉風(fēng),p我買了藍色,騷的不得了,哈哈,內(nèi)飾簡潔,動力很猛,底盤很整,配置也十分豐富,電動座椅,自動頭燈,自動月刷,什么360影像,無鑰匙進入,一鍵啟動,胎壓檢測啊,定速巡航啊,全景天窗啊,腰墊真好真實用,六個氣囊啊,很方便,很有安全感!我主要開高速,底盤高速拐彎非常穩(wěn)!油耗很低,我告訴最低跑到表顯6.2,城市7.9實際加一個油!座椅腰墊非常舒服,包裹性強,高速不累的,這個車我非常滿意,可惜賣得不好
缺點:也不能說缺點吧,后備箱小了點,也夠用,如果加長10cm,達到4.6米就完美了,4.5米小點,4.7就太大了,十分滿意!
外觀:外觀絕對的時尚啊,那鯊魚頭燈和前臉,相當(dāng)又沖擊力,整車造型很細膩流線,金屬漆亮光閃閃啊,出了一次車禍剮蹭,車漆還是很厚的,厚道啊,奇瑞!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,中控屏幕也很實用,導(dǎo)航,收音機,自動空調(diào) 我比較喜歡,不喜歡一堆按鍵那種,太老氣了太繁瑣了,年輕又干勁兒嘛,不能老氣橫秋的!屏幕反應(yīng)不錯,分辨力可以,奇瑞用心了!
空間:空間很好啊,我180身高,駕駛位沒問題,后面我坐著都寬敞,后面地板也平的,很方便出入
配置:配置也十分豐富,什么360影像,無鑰匙進入,一鍵啟動,胎壓檢測啊,定速巡航啊,全景天窗啊,腰墊真好真實用,六個氣囊啊,我想買最高配得手動擋,后來說耀臻就是最高配,最看重安全和動力,
動力:動力很猛,我高速超車呼呼得,后來定速巡航都不用了,用腳踩,感覺最好,車往前竄啊
越野:
這個底盤高,我基本不擔(dān)心,走過物流公司附近得爛路,像行船,底盤很整
油耗:城市表顯7.9,高速表顯最低6.2,常規(guī)6.6左右,115左右得時速,實際是表顯加一個,過年1400公里得路700塊油錢,很滿意,我開車發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點低了,尤其1擋,不喜歡踩油門換擋,后續(xù)還是大油門吧,怕積炭!
舒適:座椅的包裹性非常好,我回家一天開了1000公里,不累,腰墊實在很贊,建議后續(xù)搞得大一點高一點得腰墊,會更舒服一點
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購買時間2016年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:通過性,加速超車
缺點:小毛病不少!左后玻璃偶爾異響!跑高速的時候眼鏡盒那個位置一點異響!放置幾天不開,汽車打火的時候坑坑坑起不來!目前就這幾個小毛病吧,也不算多!
外觀:外觀原創(chuàng)度高,線條飽滿,富有設(shè)計元素,整體看起來霸氣威武。
內(nèi)飾:我覺得簡潔漂亮,大屏看著舒服,材料環(huán)保,整體很不錯
空間:緊湊級SUV這個級別里空間還是很充裕的,沒有壓抑的感覺。后排空間較大,坐三個人完全不擁擠。后備箱空間也很夠用,比較規(guī)整。后排座椅放倒后空間還可以進一步拓展。
配置:性價比挺高啊,同級別看下來個有千秋吧,車無完車,大家按需選車就好了
動力:加速表現(xiàn):加速還是挺快的只要舍得給油還有推背感。而且從100跑到160還是很輕松的
越野:
沒開過高級車子,只能跟我的老風(fēng)云比較了,哈哈,方向盤輕太多了,一開始我還不太適應(yīng)。個人感覺指哪打哪,沒有虛位。離合器很輕,輕抬就有動力,就算堵車時間長也不太累腳。
油耗:新手新車,目前油耗8.5左右,最近限行,不堵車。取消限行以后不知道是什么情況。期待油耗能在7個左右。
舒適:懸架偏硬,但是過顛簸路震動還是比較干脆的。畢竟是城市SUV總不可能追求小車的舒適性。座椅包裹比較好,腰部支撐比較到位,電動座椅調(diào)節(jié)比較方便。噪音方面,冷車啟動時發(fā)動機聲音還是有點,主要是胎噪,瑪吉斯的輪胎,等回頭換成米胖子估計會好點?照{(diào)很給力,就是剛啟動那會會有噔的一聲,4S說是正常的,也不知道真的假的,首保再去看看。
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛配置豐富、實用,駕駛舒適,噪音小。發(fā)動機動力充沛油耗低,視線良好。最令我滿意的地方還是車字超低的油耗,前兩天跑了一趟長途(大部分為二級路,沒有跑高速),平均油耗跑到6.4升。
缺點:手套箱不能前后移動,方向盤不能前后調(diào)節(jié)
外觀:說實話正面和尾部效果一般,但是側(cè)面看簡直是驚艷,流線和腰線很動感,就是高度略低
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺高檔,有種大氣感。
空間:該車輛采用了懸浮式的中控臺以及9英寸超大觸控屏,0.92㎡超大面積全景天窗,配合大尺寸側(cè)窗設(shè)計。瑞虎7頂配車型還獨有副駕駛6向電動調(diào)節(jié)、按摩通風(fēng)座椅、全液晶儀表、HUD抬頭顯示器、電動尾門等豪華配置,提供尊享舒適的座艙環(huán)境。
配置:性價比較好,也不能說最好,應(yīng)為同價位的車型選擇余地太大了
動力:起步稍肉,但只要你舍得給油,絕對激情澎湃。然后渦輪介入后動力就上來了,加速,超車毫無壓力。
越野:
電動助力手感很好,可以說指哪打哪,后輪尋跡性不錯,就是掉頭時轉(zhuǎn)彎半徑大了一些。
油耗:油耗還是挺符合我的想法的
舒適:懸架硬,對付大減速帶吃力點,小顛簸很從容,座椅舒適,包裹感強。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4857公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和天窗還可以
缺點:大燈不夠亮,后面需要自己改裝下 呵呵
外觀:外觀是最大的亮點,畢竟現(xiàn)在是個看顏值的時代嘛;仡^率還是很高的,國慶出門在高速服務(wù)區(qū)去廁所,回來發(fā)現(xiàn)幾個人圍著虎子在轉(zhuǎn)圈呢 哈哈!最喜歡從后45度角看過去,簡直無敵了。個人認為這是奇瑞目前為止最美車型!
內(nèi)飾:科技感不足,不過簡潔,比gs4,h6不是一個檔次,甩他們幾條街
空間:空間相當(dāng)滿意,前排后排都不錯,空間充足,
配置:同價位,可以說首選,gs4h6是沒得比了,博越不喜歡,榮威貴,瑞虎很不錯
動力:新車動力很好提速很快
越野:
自我感覺操控不錯,地盤調(diào)教好,懸掛稍硬但是感覺對路面的顛簸過濾的不錯
油耗:比起哈弗H6coupe要低很多!很多!很多!重要的話說三遍!平均油耗由于是新車,沒有過磨合期,所以油耗稍微偏高,平均8.5L左右,能夠接受!磨合期過了應(yīng)該會好點!
舒適:舒適性還可以吧!
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力和地盤。
缺點:擔(dān)心奇瑞的售后服務(wù)各方面沒有改進!
外觀:本人特別喜歡前臉設(shè)計和大燈部位,后車尾沒有棱角,不是特別喜歡
內(nèi)飾:真皮座椅不錯,儀表臺手感OK
空間:乘客沒有超過180的,感覺空間特大乘坐空間:身高170,在前面的話乘坐空間非常寬敞,在后排空間更寬敞,乘坐非常舒服全家出游時:后排空間非常寬敞,后備箱可以放的東西很多
配置:豪車不貴,超級值!
動力:裝配1.5T的發(fā)動機那是真心的尿性,試駕的人帶我爬沙窩真心的是誰也不慣著,差點給我整暈車
越野:
當(dāng)然跟f3比起,離合剎車油門踏板調(diào)教得都挺好,類似日系車的風(fēng)格,又不極端,而且各個踏板感覺都比較均衡。跟老款索納塔手動比起,應(yīng)該說伯仲之間,但是很均衡,這個不錯。變速箱是愛信7速手動,前進檔都不生澀,但是也沒得多順滑,也沒得明顯的吸入感?赡苄枰ズ希@個跟索納塔比要差點,索納塔的手動檔不錯,但是比f3太多了。貌似比起亞kx5要差一點,但是差距不算大。速度快,打大方向還是有側(cè)傾,但是應(yīng)該不算明顯,沒有專門試,只能憑感覺說一下。方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪打哪,因為電子轉(zhuǎn)向的原因,很輕,沒得很明顯的回中力,朗動的方向盤回中力明顯,但是我覺得有點累,我反倒喜歡這種。電子助力導(dǎo)致過爛路,方向盤反應(yīng)很小,你不動,能看到方向盤有動靜,但是你手只要放上方向盤,就會忽略掉那個反饋感覺。
油耗:我目前的路況比較糟糕,不是挖路封路就是堵車塞車,油耗比較高。不過走次高速,油耗馬上就會下降。目前10個油,在自己可以接受范圍,并且還有很大的下探空間。
舒適:舒適性很好,駕駛起來很舒服。到感覺懸掛調(diào)試的有點硬,過個坑坑洼洼的地方不是很舒服。有一點值得說的是感覺檔把有點遠,掛五檔的時候身子必須往前挺,不然都夠不到。然后就是扶手箱有點太靠后了,不管是開車的時候扶著還是打開那東西都不是很方便。座椅舒適性:前排座椅舒適性很好,腰部支撐很實用。座椅加熱這個功能跟貼心,尤其是對于女司機or女乘客。后排的舒適性就只能說還行了。沒有什么突出的地方。頭枕那地方設(shè)置的不好,往前翹坐起來不是很舒服?照{(diào):空調(diào)制熱速度很快,但是因為很多設(shè)置的東西都在中控屏上,所以用起來不是很方便。有分區(qū)控制很貼心,后排也有出風(fēng)口設(shè)計的很贊。噪音控制:噪音控制的很好,當(dāng)然我開車比較喜歡聽音樂所以也不是很在意這方面的。
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長安CS55PLUS
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