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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說道操控，這車開起來真是輕松，方向盤很輕；離合也挺輕的，指向清晰，操控方面贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2653公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向很準(zhǔn)，基本無虛位。高速車很穩(wěn)，電動(dòng)助力變沉，有利于安全。新車底盤不松散，還需要長時(shí)間使用來檢驗(yàn)底盤的抗損性。個(gè)人覺得唯一不足在剎車，虛位較高，不好控制。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控各方面表現(xiàn)不錯(cuò)，唯一就是懸掛異響！群里10多個(gè)人都是一樣的反應(yīng)！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向精確， 虎7的操控沒有黑點(diǎn)，當(dāng)初選擇它就是因?yàn)槠嫒鹫蜓邪l(fā)的T1X平臺(tái)。跑過一小段盤山路，虎7的懸掛能在急彎處提供有力的支撐。虎7的最小離地間隙（也就是底盤的高度），在同級別車型中是領(lǐng)先的，讓我見了爛路就產(chǎn)生過去走一走的沖動(dòng)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 沒開過高級車子，只能跟我的老風(fēng)云比較了，哈哈，方向盤輕太多了，一開始我還不太適應(yīng)。個(gè)人感覺指哪打哪，沒有虛位。離合器很輕，輕抬就有動(dòng)力，就算堵車時(shí)間長也不太累腳。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電子助力方向盤很輕，但又不是那種很飄忽的感覺，車子整體性很好，急加速和剎車都不突兀，開車感覺很舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤很輕，很靈敏！第一次買車就是感覺跑高速風(fēng)噪有一點(diǎn)。音樂一開就聽不到了！其他都OK
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比較不錯(cuò)，就是高速拐急彎的時(shí)候側(cè)傾比較大。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開過的車不多，不過感覺基本上轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確清晰，懸掛偏硬但有韌性，支撐性可以，車身側(cè)傾控制也可以。
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