奇瑞汽車-瑞虎7
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瑞虎7
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人是非常喜歡的，其次目前磨合期油耗已經(jīng)不錯了，目前跑了900多公里綜合平均油耗7.6L/百公里，目前最低的時候7.4/百公里，應該過磨合期后還要低一些。靜音也尚可，并不像別人說的發(fā)動機和風噪很大，至少發(fā)動機噪音比2.0CVT的小得多。最關鍵最重要也是我最滿意的的就是底盤，是我開過的目前國產車中最好的，沒有之一，高速中120碼左右都很穩(wěn)，走過一次爛的土路，工地上剛鋪好還沒壓實的那種路，絲毫不會感覺底盤松散的感覺，而且21公分的離地間隙通過性相當可以，急轉彎車輛側傾幅度也比較好，說明轉向時底盤支撐性不錯。對于轉向系統(tǒng)，本人新車現(xiàn)在只跑了900多點公里數(shù)，其中有700多點是高速。高速中轉向沉穩(wěn)有力，不會很輕讓人有虛浮的感覺，低速中轉向力度比較輕不會費力，指向精準。其他的比如能開啟的全景天窗逼格很高，同事們坐過后都說這車不錯，至少逼格夠高。全景影像實用又有逼格，此處特別強調開啟360度全景以后，模擬出來的控制線相當不錯，因為比如左右兩側的線和車輪的位置就差不多重合，對于我在清鎮(zhèn)這種停車、鉆巷子都必須要把握到幾厘米的城市真的很有幫助。前后8顆雷達停車入庫時安全保障系數(shù)高（當然變態(tài)女司機除外）。氛圍燈、照地燈、迎賓燈又再次為裝逼加分。電動實用有逼格再次加分，特別腰部支撐調節(jié)，長時間駕駛的人都會懂得，絕對都會給好評。安全方面，六個安全氣囊氣簾能最大限度提高我們駕駛過程中的安全系數(shù)。防抱死，ESP，本特樂超高強度鋼，前后防撞鋼梁（注意是防撞鋼梁，不是什么所謂的緩沖泡沫和什么塑鋼）等等都是為我們的駕駛安全的有形保障和提高。剎車系統(tǒng)個人感覺也必須點贊，可能是以前開自動擋的車后的感覺，我非常喜歡這套剎車系統(tǒng)，低速輕踩剎車不會有那種很突兀的感覺，高速中加大力度感覺剎車也很有力，一句話說完就是非常線性，你踩多少它就給你多少，輕重很好感受和把握，所以我必須給這套剎車系統(tǒng)高分。動力方面，我的是1.5T配愛信6檔手動，個人感覺足夠用了，換擋也比較平順。最直接的例子，5檔在80碼左右提速去超前方90碼左右的車子很輕松。低速中的話一檔平地起步一般不用給油，就算坡道上只用給一點點油就好。離合器結合點比較明確，你慢慢松離合，你能明顯感覺到動力的傳遞。其他還有很多小小的優(yōu)點就不再說了，用手機碼1000多字太累了。
缺點：主要是內飾和一些小的細節(jié)方面的設計，真的讓人無語，真的不知道設計師怎么想的
外觀：做工真心的是進步了不少。造型就不必多說。
內飾：內飾設計很滿意，就是導航不滿意
空間：我身高1米78坐進來不感覺壓抑，后排也相當寬敞
配置：價格有點高，不過個人覺得還是物超所值的，車的安全系數(shù)比較高，人性化的設計也和朋友的車很好的區(qū)別開來，主要是倍感有面子。無論是外觀顏值還是內飾設計都比較有特色。到了保養(yǎng)的時候了，來4S店做個保養(yǎng)。
動力：動力夠用了，因為沒有看說明書，許多功能還沒有學會操控，只是上坡時沒有感覺到坡道輔助功能。等看了說明書再評論。目前感覺是一、二都不需要給油，就是輕給油也沒有什么反應，想讓車速度提起來，只需要慢松離合，在這個兩個檔位上感覺都有自動給油功能；目前開車還沒有上過2500轉，感覺轉速在1700轉以后動力會有一個明顯的提升但不突兀。
越野：
方向盤原地很輕盈，跑起來就不了。
油耗：可能是還沒出磨合期吧，感覺油耗不是很理想。等著出了磨合期拉拉高速看看吧，看車友會里有人開的油耗挺低的。
舒適：低速過坎有點硬，速度起來后比較舒服
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，360度攝像頭，和胎壓座椅舒適度
缺點：1.2檔和倒檔不好換
內飾：內飾還可以，新車味道不大，
空間：空間五個人成年人，坐下不會感到擁擠�？臻g夠用。乘坐空間：我身高169，頭頂空間也足夠，腿部空間也是。就是開久了脖子有點痛，到時候去買個頭枕吧！后排空間也足夠，坐三個人毫無壓力。儲物空間：后備箱，有點小，放不了太多的東西，但是對于一般人來說應該夠用了吧！
配置：這車就是性價比高，耀臻版該有的都有了，360全景；自動雨刷；自動大燈；電動座椅實用；腰部支撐都挺實用的。
動力：值得一提雖說數(shù)據(jù)值小了點，但是使用起來比其他品牌高數(shù)據(jù)的車要好的多（不試駕就沒這種感覺）。
越野：
駕乘舒適，跑起來很穩(wěn)定
油耗：竟然比我之前的A3稍微省點油，這是沒想到滴。平時城區(qū)、國道各半，目前4800多公里，表顯油耗7.7，還算滿意。
舒適：包裹性還不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 白城
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位合適，還能兩年免息分期，經(jīng)濟壓力不會那么大。這一點給奇瑞32個贊！其它一些細節(jié)啊，比如前臉看著霸氣，辨識度較高，過目難忘。18寸的輪胎看著也爽。我的手動耀臻居然（因為官方公布的配置中，耀臻沒有這些，估計是奇瑞給的驚喜）還有氛圍燈 照地燈 踏板迎賓燈，夜里門一開，滿滿的逼格�。≈锌仄聊怀叽缢闶呛艽蟮模F(xiàn)實清晰，觸控操作反應靈敏。語音控制各種多媒體開關和空調溫度及吹風模式，只動嘴都不用動手的。座椅坐著舒服，軟硬適中，支撐不錯。駕駛位有電動座椅調節(jié)，還有電動腰托，長時間開車，腰部就沒那么難受了。全景天窗在行車的時候打開甚至能把車里的浮塵抽出去，朋友們可以試試，天窗打開的時候，前部還有降噪網(wǎng)升起。行車過程中也沒發(fā)現(xiàn)什么異響。電動助理的方向很輕盈，就是他們所謂的指哪打哪。反正各方面還都是挺滿意的。過年打算從深圳開回河南老家。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，據(jù)大家說，可能會有一些小毛病吧，目前還沒發(fā)現(xiàn)呵呵，但是不管買什么東西，都不會十分完美的，因為就沒有100%完美的東西哈哈。支出國產，希望奇瑞越做越好，不要讓大家失望！
外觀：外觀不用說了吧！相當滿意！
內飾：硬塑料件太多了。做工還行
空間：空間很大，后排坐5個人都可以乘坐空間：車身看起來有點小，但空間非常大，后排可以坐5個大人都沒事。儲物空間：有人說小了，但我用起來覺得還是夠用的，一般家用車都這樣。全家出游時：剛買車還沒有出去過，如果去的話空間是夠用了。放行李：行李箱不算很大，可是如果放倒后排空間就非常大了，
配置：性價比還是不錯的，車重和發(fā)動機動力匹配相對還可以，可以看出工程師是妥協(xié)了動力而追求了油耗和續(xù)航能力，有想法，慢慢做，再精細的匹配就更好
動力：車子開起來動力還可以，目前還沒過磨合期，也就是壓著轉速，最快轉速在3000以下，動力很不錯啦
越野：
方向盤比較輕盈，好開
油耗：比起哈弗H6coupe要低很多！很多！很多！重要的話說三遍！平均油耗由于是新車，沒有過磨合期，所以油耗稍微偏高，平均8.5L左右，能夠接受！磨合期過了應該會好點！
舒適：還可以，靜音做的比較好
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
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優(yōu)點：都比較滿意！動力，操控，底盤，配置……等等
缺點：怠速稍微有點低，發(fā)動機冷車有輕微抖動。
內飾：唯一感覺好的就是用PU皮包了一下，但就不喜歡就是它的顏色，桔色的實在是難看，不管GS4、博越內飾外觀都超過虎七，另外放個手機實在是不方便。手機接上之后在中控屏操控反應太慢太慢，我現(xiàn)在基本上不聯(lián)中控屏了，裝了個手機支架放手機用來導航，用中控屏導航基本是擺設。
空間：個人身高180，老婆女兒都175上車感覺空間不錯，不緊張，我自己坐后排試空間很好，足夠用，后排資源和尾箱資源要綜合一般家用沒問題
配置：總體還是算高的，在國產車中能做到這樣還是不錯啦，底盤發(fā)動機變速箱這三樣在國產車中應該是嬌嬌者了，其它只能說是一般。不能跟合資車比，除了配置高沒有任何優(yōu)點。
動力：貌似還過得去，只要舍得給油
越野：
轉向力度恰到好處，到坑洼不平的路上也可保持良好的操控性能
油耗：目前開了2700多公里，油耗是11.4，可能是新疆太冷的緣故，跑高速油耗6.7左右，總體覺得有點高高速路段表現(xiàn)：高速全程沒空調油耗6.7左右，全程都是六檔，我自己開的，不知道坐滿人油耗會多出來多少？城市路段表現(xiàn)：空車就我自己一人，走走停停，油耗11.4，哎，可能是我技術問題？
舒適：過減速帶的時候過濾的很好，在車內顛簸感不強，主駕駛的座椅電動調節(jié)和腰部支撐非常舒服
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.74L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：上手快，啟動速度快，地盤調校的好，最主要比合資車良心！
缺點：天窗簾布如果不收起來，車窗留有縫隙，上七十碼車內的聲音太恐怖，震得腦袋發(fā)懵。不過車窗全部關起來，車內還是相當安靜的。
外觀：好看極了，特別耐看，原創(chuàng)性很強，不像有的車型模仿的讓人覺得不像話。
內飾：40歲人了，家人都對這車內飾滿意。中年人也需要有一顆不老的心，老氣橫秋有什么好？
空間：正常身材五個人，毫無壓力乘坐空間：正常5個中等身材，非常愜意 不過后排個子高的人坐直的情況下頂部有點緊湊 腿部空間一個字，大儲物空間：后備箱只是夠用，座椅厚的緣故不能放平，有點小遺憾
配置：同價位車中算是良心產品了，配置比合資車高出很多，這個價格很實惠！
動力：值得一提雖說數(shù)據(jù)值小了點，但是使用起來比其他品牌高數(shù)據(jù)的車要好的多（不試駕就沒這種感覺）。
越野：
方向盤有虛位，但是可以接受。檔位清晰，但是倒檔和一檔有時候還是不太好掛進去。不過這些都不算大問題，誰讓自己喜歡了！懸架調校偏硬，轉彎側傾不是很明顯。地盤比較高，通過性那是必須好。一般的路牙子不在話下！
油耗：新手磨合期至少10個油，看論壇有的老手可以開到百公里7個油，希望磨合期后能到8個油就滿意了。
舒適：發(fā)動機倉蓋板怠速時有抖動，自己放了點雙面膠就好些了
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格11.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，隔音，油耗，配置，尤其是定速巡航，用著油耗很低。
缺點：剛買沒幾天……目前情況下就是方向盤的造型！我個人是不太喜歡，這讓我選擇買這個車的時候糾結了好久……
外觀：越看越喜歡，藍色大愛。
內飾：內飾設計簡約大方，減少了弧線，更多巧思的設計和雙色拼裝的內飾更加顯得運動和酷炫。
空間：空間比較滿意。
動力：提速比較快
越野：
感覺有一點點虛位，方向比較輕，女司機開沒有難度！我覺得掛倒擋的時候不太好掛，經(jīng)常要掛兩三次才能掛進去，一檔，二擋的時候也覺得不是那么順暢，三擋四擋就很順。不知道是不是因為是新手的原因才出現(xiàn)這種問題，待后續(xù)熟悉了再看看！轉彎的時候感覺車速超過20就怕怕的，所以每次轉彎都把車速降到20左右才敢轉！
油耗：表顯油耗只有8個左右，應該比較準，因為原地點火的話能看到油耗上升，也就不是歡樂表。但是從我開的第一箱油來看，空油箱加了350的93號，油價應該在6.1左右。只跑了600公里左右就沒油了，當時算出來在10升左右，實際沒到，但具體油耗要多跑跑才知道。路況都是重慶主城，縣城，高速，國道叉著來，我也說不清楚這個油耗高低。高速定速100左右，表現(xiàn)好像是5點幾，記不清楚了，反正很低。
舒適：座椅包裹性不錯，安全性也不錯
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是360全景，倒車等還是很實用的，但是攝像頭像素不是很高。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，不過回了一趟老家把底盤刮傷了！好心疼�。�！
外觀：就是外觀吸引的我！
內飾：簡潔明了大方，沒有復雜的按鍵。內飾配色我覺得還可以，屬于耐看型的
空間：乘坐及儲物能力都很不錯
配置：如果不看外觀，這個虎妻完全就是提高底盤的艾瑞澤7，內部空間太矮，語音不停的在跳出來，如果按照現(xiàn)有感覺，這個價格有點偏高！
動力：夠用，舍得給油超車隨叫隨到，得益于虎7的輕量化車身
越野：
懸掛都很好開車很舒服，轉向也很準，山路那是杠杠的給力，外出郊游那都不是問題。
油耗：老司機了，7個左右我很有信心
舒適：不算吵，不管跟老索納塔比，還是跟f3比，比f3好太多，高速風噪不明顯，胎噪有點，也不算很大，反倒是發(fā)動機聲音比較明顯。主要是渦輪的聲音。紅綠燈加速，轉速到2000的時候能明顯聽到渦輪聲音，到了100碼，也是這個聲音比較明顯。其他的隔音做的很好。個人感覺，懸掛不軟不硬吧，過坑這些會彈很快，但是不會硬梆梆，能感覺明顯的韌性，這個是對比帝豪GL給出的感覺。但是在路面連續(xù)小不平的時候，顛簸就有點明顯了，但比老索納塔好，哈哈�？偟膩碚f，認同一個車評人的說法，現(xiàn)在的國產車，只要是主流牌子的主流成型，nvh都會很好，比同價位甚至同檔次的很多合資車更好。還記得日系轎車常被吐槽的噪音和懸掛嗎。。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格11.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的點有很多，原創(chuàng)的外觀設計，210mm的離地間隙，比較強勁的動力電子助力，安全性能。
缺點：安全帶主駕有異響
外觀：比較漂亮，回頭率高
空間：乘坐空間大，但后備箱稍微小點，要是再長10公分就好了。
配置：性價比挺高啊，同級別看下來個有千秋吧，車無完車，大家按需選車就好了
動力：相比動力而言，1.5T發(fā)動機，家庭用車沒什么問題。
越野：
操控方面非常滿意，加上很給力的剎車性能。
油耗：新手磨合期至少10個油，看論壇有的老手可以開到百公里7個油，希望磨合期后能到8個油就滿意了。
舒適：舒適性談不上好 偏運動風格 但是過減速帶干凈利落
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購買時間2016年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，配置高，做工不錯，比一般的國產車好多了
缺點：掛倒檔不好掛。
外觀：漂亮，大氣，
內飾：做工精密，內飾低調 奢華 有內涵
空間：我175，116斤，對我來說太大了乘坐空間：我身高175坐起來比較寬，空間比較大，后排非常滿意，還有杯架
配置：預算十二萬，這款車性價比很高，配置上高于同線車，操控簡單，
動力：滿意，可二檔起步
越野：
方向精準，很輕松，但回饋稍差
油耗：標況油耗僅為6.7L，在提供極致迅猛加速能力的同時，更令油耗低至百公里6.3L。
舒適：座椅非常舒適，這個沒得挑，尤其駕駛座椅帶腰部支撐調節(jié)的更是厲害。低速的時候車內無明顯噪音，但是速度一過70，胎噪就有些明顯了！
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的操控穩(wěn)定，加速性非常好
缺點：不滿意的就是四車門走顛簸路有異響，發(fā)動機有噠噠噠的聲音，起步有點肉，油耗我都不知道我怎么能這么高
外觀：外觀設計不錯，回頭率十足。車燈看起來很有神，自動大燈不知道是不是太靈敏了，經(jīng)常就看到我一個車開了燈！
內飾：內飾我自己感覺還行，之前看評論都說內飾不好看，反正我覺得蘿卜白菜各有所愛。細節(jié)處理的很好，就是都這么高檔次的車了竟然還用的硬塑內飾，感覺檔次拉低了不少。（純屬個人感覺）儀表中控：儀表盤排列的中規(guī)中矩，轉速表跟時速表感覺逼格很高，調節(jié)空調的開關什么的都在中控屏里，感覺這個這個設計很反人類啊，用起來一點都不方便，開著車都不敢去開空調。在中控臺下面那個USB借口放那根本就不方便，而且特殊的U盤都插不進去。感覺中控臺上那塊皮革用的逼格很高��！手感材質：內飾用的還是硬塑的所以說手感不是很好。方向盤設計的很好握起來很舒服，但感覺有點大。
空間：我175，116斤，對我來說太大了乘坐空間：我身高175坐起來比較寬，空間比較大，后排非常滿意，還有杯架
配置：性價比足夠高了，但是不知道選裝包什么時候能裝哦
動力：動力充足，我是手動擋，看自己駕駛技術，新手也不至于起步熄火
越野：
操控還好，十來萬的車也滿意了
油耗：嗯，符合預期�；臼袃壬舷掳嗳缓笫墙铀秃⒆由蠈W，來回15公里。
舒適：舒適性很好，比朋友的帥客舒服多了，見笑，沒開過什么好車
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