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(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR9 2017款 2.0T 手動(dòng)極致之光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚靚麗不用說(shuō)了,保持了保時(shí)捷的青蛙頭,圓潤(rùn)的屁股。!幾處大燈略做處理,更俱形象的體現(xiàn)了青蛙頭活動(dòng)個(gè)性。空間真心的大,強(qiáng)大的空間最適合我們外出自駕游自帶行李,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),轎跑式低底盤(pán)的SUV,跑柏油公路非常的平穩(wěn)舒適,基本上都能滿足消費(fèi)者的需求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工上雖然仿的是保時(shí)捷,但是這個(gè)造車(chē)工藝肯定也是模仿不出來(lái)的。這車(chē)在密封性上要差點(diǎn)。細(xì)節(jié)處理上要差點(diǎn),車(chē)門(mén)縫隙大力點(diǎn)。這點(diǎn)還是希望能夠注意哈,改進(jìn)一下。
外觀:外觀不能說(shuō)設(shè)計(jì)吧,實(shí)話實(shí)說(shuō),畢竟不是原創(chuàng)的,也就談不上設(shè)計(jì)了,外型好看,當(dāng)時(shí)選這款車(chē)大部分也是沖著這個(gè)原因,時(shí)尚,大氣,有型,要說(shuō)細(xì)節(jié)還是有待改進(jìn)的,車(chē)漆比較薄,朋友說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍車(chē)漆都偏薄……還有就是接縫處,,不是很整齊,希望能處理的更好些……說(shuō)說(shuō)車(chē)燈,雖然車(chē)身大部分是仿的,但是車(chē)燈還是很有特點(diǎn)的,很有差別的,個(gè)人覺(jué)得車(chē)燈很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是很喜歡的,座椅舒適,中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò),還都是軟材質(zhì)的,儀表盤(pán)很時(shí)尚,很有動(dòng)感,整個(gè)駕駛室給人感覺(jué)很有檔次很有逼格,車(chē)內(nèi)異味很小,這點(diǎn)我倒是很滿意,因?yàn)槲也幌矚g有味的車(chē),也不喜歡有人在我車(chē)上抽煙,異味小這點(diǎn)很好,不像很多其他車(chē)子,車(chē)內(nèi)異味很重,不過(guò)車(chē)內(nèi)異味小并不代表沒(méi)有甲醛,還是要買(mǎi)去甲醛的……車(chē)內(nèi)的氛圍燈很漂亮,很溫馨,晚上看著更好看,全景天窗,超喜歡……
空間:整車(chē)的一個(gè)空間,除去后備箱空間有些雞肋,其它都還好,乘坐空間來(lái)說(shuō),后排坐4個(gè)成年人沒(méi)多大問(wèn)題,腿部尚有兩圈的距離,頭部一圈的距離,其它小物件的儲(chǔ)物盒都還不錯(cuò),夠正常儲(chǔ)物使用得了;2850mm的軸距、同級(jí)別的車(chē)型根本沒(méi)得說(shuō),后排座椅很寬敞、敲個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:總的來(lái)說(shuō)車(chē)子操控起來(lái)不錯(cuò),方向盤(pán)靈活也很輕便,只是跑太快了,就會(huì)覺(jué)得有些笨,朋友說(shuō)這種設(shè)計(jì)更安全,高速的時(shí)候才不會(huì)容易跑偏。彎道也沒(méi)有不順的感覺(jué),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),抓地行可以,沒(méi)有漂的感覺(jué)。
動(dòng)力:不曉得是因?yàn)檐?chē)子重了還是自動(dòng)擋的原因,總感覺(jué)車(chē)子起步有點(diǎn)肉……朋友說(shuō)的有點(diǎn)肉,跑起來(lái)過(guò)后加速還是挺快的,到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速,因?yàn)楸救说鸟{齡還不夠,哈哈哈……也有點(diǎn)不敢上高速,現(xiàn)在計(jì)劃出去玩,自駕游,當(dāng)然不是我開(kāi)車(chē)了……
越野:
總體來(lái)說(shuō),越野性能還是不錯(cuò)。
油耗:開(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,9.2左右,有點(diǎn)買(mǎi)的起養(yǎng)不起,真心覺(jué)得有點(diǎn)傷不起,首保做了有一周的樣子,感覺(jué)油耗有所下降,也沒(méi)有具體的去算;其實(shí)影響油耗的原因有很多,城市中心堵車(chē),上下班高峰期也是堵車(chē)的不得了,他們說(shuō)手動(dòng)擋的省油些,也不知道是不是真的,后面我留意一下油耗,在給大家分享……
舒適:車(chē)子從良心來(lái)說(shuō)無(wú)論是駕駛還是乘坐都是很舒適的,空調(diào)制冷效果很好,后排有出風(fēng)口,座椅很舒適,包裹性好,內(nèi)飾顏色很時(shí)尚 看起來(lái)蠻高檔 ,座椅挺舒服的,包裹性強(qiáng)。車(chē)子視野很好,開(kāi)的很舒服。
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裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):眾泰SR9擁有出眾的顏值、優(yōu)秀的性能以及豐富的配置,其面臨的又是“最藍(lán)!钡淖灾髦行蚐UV市場(chǎng),因此有理由相信,其能夠憑借著“最親民”的價(jià)格在未來(lái)取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。
缺點(diǎn):油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高,是我最不滿意的
外觀:在外觀方面,眾泰SR9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,“鯊魚(yú)式”前臉搭配梯形進(jìn)氣格柵,大燈組犀利時(shí)尚,整個(gè)前臉看上去層次十分分明,顯得前衛(wèi)、霸氣。車(chē)身線條流暢且犀利,側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),跑車(chē)味道十足,加上運(yùn)動(dòng)行李架和多幅式運(yùn)動(dòng)型輪轂的裝配,使得整車(chē)充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色方面,眾泰SR9采用了與外觀相呼應(yīng)的4種配色方案,分別是純黑色內(nèi)飾的“極地之夜”,黑色和紅色搭配的“熔火之光”、黑色和棕色搭配的“大地之痕”、棕色和米色搭配的“橫海之波”,僅僅看看這些配色的名字,就已經(jīng)讓你心潮澎湃的了吧。
空間:4744mm*1929mm*1647mm的車(chē)身尺寸,在同級(jí)別車(chē)型中更大、更寬,但是由于新車(chē)采用了潮流運(yùn)動(dòng)轎跑造型,大量借鑒諸多自然界因素,依靠車(chē)體流線造型使風(fēng)阻系數(shù)降到了0.36。
配置:配置很豐富,科技化的設(shè)計(jì)
動(dòng)力:智能互聯(lián)系統(tǒng)更能倡顯這種優(yōu)勢(shì)。眾泰SR9配有9寸超高清中控大屏,帶來(lái)較強(qiáng)的科技視覺(jué)感。并且,其搭載了眾泰獨(dú)有的Tye-net 智控車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)涵蓋遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、安防、輔助導(dǎo)航、資訊、增值服務(wù)六大類(lèi)共24項(xiàng)功能,可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)或電腦查詢車(chē)況檢測(cè)報(bào)告、故障報(bào)警、語(yǔ)音操作一鍵導(dǎo)航等功能,除此之外還可以用手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟或者關(guān)閉空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)窗玻璃升降、車(chē)門(mén)落鎖或解鎖等功能,充分迎合了智能化的時(shí)代潮流。
越野:
更何況,盡管動(dòng)力充沛,其噪音處理卻更加出色。怠速車(chē)內(nèi)噪音只有38分貝,120公里時(shí)速時(shí)的勻速噪音也只有67分貝。強(qiáng)大的動(dòng)力與靜音相得益彰,凸顯協(xié)調(diào)之美。不得不說(shuō),眾泰SR9的這種動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)和底盤(pán)操控的調(diào)教能夠讓整車(chē)在性能上表現(xiàn)突出,不僅不會(huì)產(chǎn)生“小牛拉大車(chē)”的問(wèn)題,反而能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)足夠激情的駕乘樂(lè)趣。
油耗:不斷降低風(fēng)阻系數(shù)是所有汽車(chē)設(shè)計(jì)師共同追求的目標(biāo),因?yàn)楦偷娘L(fēng)阻系數(shù)不僅僅意味著速度的提高,也意味著油耗的降低。但是想要在SUV車(chē)型上取得優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)并非易事,設(shè)計(jì)師不僅要精心調(diào)整外觀上的細(xì)節(jié)部位,同時(shí)還要進(jìn)行遠(yuǎn)距的實(shí)際測(cè)試,這其中需要耗費(fèi)大量的成本。眾泰SR9的0.36的風(fēng)阻系數(shù),無(wú)疑證明了眾泰這款車(chē)型在提高車(chē)速以及降低油耗等方面取得不小的優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適性很好,包裹的皮質(zhì)走起來(lái)軟軟的
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裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)顏值控,在購(gòu)買(mǎi)東西的時(shí)候多比較喜歡顏值高的,買(mǎi)車(chē)子也一樣,我被小九的漂亮外觀吸引;雖然很多人覺(jué)得小九是山寨的保時(shí)捷,但是它的細(xì)節(jié)方面,配置,性能也都挺不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很好開(kāi),還有它的價(jià)格在十萬(wàn)左右,一般的工薪階層和一些收入相對(duì)可以的老百行都買(mǎi)得起,都能讓汽車(chē)作為他們的代步工具。
缺點(diǎn):懸掛上面再調(diào)校一下,剎車(chē)稍微再松一點(diǎn),售后再完善一點(diǎn),質(zhì)量和口碑在好一點(diǎn)就更完美了
外觀:眾泰SR9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,“鯊魚(yú)式”前臉搭配梯形進(jìn)氣格柵,大燈組犀利時(shí)尚,整個(gè)前臉看上去層次十分分明,顯得前衛(wèi)、霸氣。車(chē)身線條流暢且犀利.側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),跑車(chē)味道十足,加上運(yùn)動(dòng)行李架和多幅式運(yùn)動(dòng)型輪轂的裝配,使得整車(chē)充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感.獨(dú)特的車(chē)漆配色,讓眾泰SR9本身充滿了更加靈動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局深諳中國(guó)傳統(tǒng)文化“方正”“圓潤(rùn)”“對(duì)稱”“中庸”的精髓,方向盤(pán)中心的設(shè)計(jì)采用三個(gè)圓環(huán),層層緊扣,四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和復(fù)古時(shí)鐘兩側(cè)的凹形造型,極為對(duì)稱,將古典文化藝術(shù)的韻味渲染的淋漓盡致。特別是復(fù)古的石英鐘別出心裁。石英鐘多在豪車(chē)中出現(xiàn),在體現(xiàn)古典美的同時(shí),更加烘托出豪華典雅的氛圍,提升品位
空間:空間很大,2850的軸距,而且后排傳動(dòng)軸下沉式的,沒(méi)有凸起,后排坐三個(gè)人很舒服,后備箱的尺寸不錯(cuò),地板比較規(guī)整,放大物品也比較容易。
配置:良心制作,配置比合資車(chē)強(qiáng)太多,360度影像是我最喜歡的 ,190匹的馬力完全夠用,靜音效果好,很安靜,轉(zhuǎn)向輕便,單手完全沒(méi)有問(wèn)題,但指向不是很清晰,避震稍硬,內(nèi)飾非常喜歡,豪華大氣,做工細(xì)膩,品質(zhì)高貴,沒(méi)有異味。外觀一個(gè)字:帥。問(wèn)題:按喇叭費(fèi)勁,電動(dòng)后備廂打開(kāi)有時(shí)需要用手抬一下。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得很夠用,2.0T的動(dòng)力是屬于現(xiàn)在動(dòng)力SUV的趨勢(shì),因?yàn)檫要跟油耗相掛鉤,再高的動(dòng)力就更加費(fèi)油了
越野:
總體越野性還是可以的。
油耗:油耗稍微偏高、畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、小了也帶不動(dòng)
舒適:首先,座位的舒適性還是不錯(cuò)的,座位是真皮包裹的,坐上去背部感覺(jué)還是挺舒適的,不會(huì)覺(jué)得有累感,而且后排的USB插孔很方便充電。然后,空調(diào)制冷制熱的效果也挺好的,音響效果也還不錯(cuò),聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)還挺享受的。最后,有一點(diǎn)就是感覺(jué)隔音效果不是很好,地面坑洼顛簸感也比較強(qiáng)。其他的也都還好,沒(méi)什么太大的問(wèn)題,只能慢慢去體驗(yàn)。
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平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)眾泰SR9這款車(chē)最大的原因就是因?yàn)轭佒堤,說(shuō)白了我這個(gè)人就是顏控,什么都喜歡好看的。這款車(chē)的外觀給人第一感覺(jué)就是尊貴、上檔次、氣質(zhì)還有就是時(shí)尚感很強(qiáng)。當(dāng)然,很多人都說(shuō)這是山寨版的保時(shí)捷,我個(gè)人覺(jué)得模仿并不是什么不光彩的事,關(guān)鍵在于看你做的好不好,有沒(méi)有什么可比性。 SR9這款車(chē)不僅在外觀上做的很漂亮很完美在細(xì)節(jié)這方面做的也很是精致,處理的比較到位,物美價(jià)廉,完全不輸于其他中高檔車(chē),滿足了大眾消費(fèi)需求,至少讓我們這些小老百姓買(mǎi)得起并且買(mǎi)的好。個(gè)人覺(jué)得很滿意很喜歡。
缺點(diǎn):感覺(jué)動(dòng)力稍稍有點(diǎn)不足,小小的接受不了
外觀:外觀好看霸氣,和保時(shí)捷Macan百分之八十的相似程度,顏值肯定是相當(dāng)?shù)母吡耍沒(méi)有實(shí)車(chē)的時(shí)候我就一直在關(guān)注了,不管是外觀還是內(nèi)飾風(fēng)格都是我喜歡的類(lèi)型,有了實(shí)車(chē)以后去看也沒(méi)有讓我失望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真的沒(méi)法說(shuō),高端大氣上檔次操控臺(tái)特別棒
空間:眾泰SR9屬于中型SUV,乘坐空間還是很充足的,不憋腳,隨心所欲,想怎么動(dòng)怎么動(dòng),一米八幾的人都不會(huì)覺(jué)得空間狹隘。而且后排座位也很寬敞,我覺(jué)得特別適用于家庭,像我家一家五口人坐上車(chē)感覺(jué)很寬松,完全沒(méi)有很擁擠的感覺(jué),空間很足讓我覺(jué)得超棒,自駕游也不會(huì)覺(jué)得累。還有后備箱的儲(chǔ)物空間真的是太大了,出去旅游放很多東西完全沒(méi)問(wèn)題,隨便放絕對(duì)夠。
配置:前后駐車(chē)?yán)走_(dá),電動(dòng)天窗,倒車(chē)視屏影像,真皮多功能方向盤(pán),GPS導(dǎo)航系統(tǒng),中控臺(tái)彩色大屏等
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,雖說(shuō)是2.0T,但總不能要求它跟幾十萬(wàn)的車(chē)比吧,慢慢速度會(huì)上來(lái)。平時(shí)在市區(qū)也開(kāi)不了太高的速度,不堵車(chē)都是不錯(cuò)了,下次休假去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方玩上高速試試,放開(kāi)了跑看看究竟如何。減震還可以,偶爾遇到年久失修的路段,路面坑坑洼洼各種不平,也沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感。
越野:
基本還可以
油耗:耗油10升多,比較滿意2.0T的車(chē)本身就費(fèi)油。
舒適:首先,座位的舒適性還是不錯(cuò)的,座位是真皮包裹的,坐上去背部感覺(jué)還是挺舒適的,不會(huì)覺(jué)得有累感,而且后排的USB插孔很方便充電。然后,空調(diào)制冷制熱的效果也挺好的,音響效果也還不錯(cuò),聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)還挺享受的。最后,有一點(diǎn)就是感覺(jué)隔音效果不是很好,地面坑洼顛簸感也比較強(qiáng)。其他的也都還好,沒(méi)什么太大的問(wèn)題,只能慢慢去體驗(yàn)。
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裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡眾泰SR9這款車(chē)最大的原因就是因?yàn)轭佒堤,說(shuō)白了我這個(gè)人就是顏控,什么都喜歡好看的。這款車(chē)的外觀給人第一感覺(jué)就是尊貴、上檔次、氣質(zhì)還有就是時(shí)尚感很強(qiáng)。SR9這款車(chē)不僅在外觀上做的很漂亮很完美,在細(xì)節(jié)這方面做的也很是精致,處理的比較到位,物美價(jià)廉,完全不輸于其他中高檔車(chē),滿足了大眾消費(fèi)需求,至少讓我們這些小老百姓買(mǎi)得起并且買(mǎi)的好。個(gè)人覺(jué)得很滿意很喜歡。
缺點(diǎn):油耗稍微偏高、畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、小了也帶不動(dòng)
外觀:眾泰SR9采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,“鯊魚(yú)式”前臉搭配梯形進(jìn)氣格柵,大燈組犀利時(shí)尚,整個(gè)前臉看上去層次十分分明,顯得前衛(wèi)、霸氣。車(chē)身線條流暢且犀利.側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),跑車(chē)味道十足,加上運(yùn)動(dòng)行李架和多幅式運(yùn)動(dòng)型輪轂的裝配,使得整車(chē)充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感.獨(dú)特的車(chē)漆配色,讓眾泰SR9本身充滿了更加靈動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局深諳中國(guó)傳統(tǒng)文化“方正”“圓潤(rùn)”“對(duì)稱”“中庸”的精髓,方向盤(pán)中心的設(shè)計(jì)采用三個(gè)圓環(huán),層層緊扣,四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和復(fù)古時(shí)鐘兩側(cè)的凹形造型,極為對(duì)稱,將古典文化藝術(shù)的韻味渲染的淋漓盡致。特別是復(fù)古的石英鐘別出心裁。石英鐘多在豪車(chē)中出現(xiàn),在體現(xiàn)古典美的同時(shí),更加烘托出豪華典雅的氛圍,提升品位
空間:2850mm的軸距、同級(jí)別的車(chē)型根本沒(méi)得說(shuō),后排座椅很寬敞、敲個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:多功能方向盤(pán),很有手感,拐彎的時(shí)候方向穩(wěn)當(dāng),輪胎也很穩(wěn)健,方向盤(pán)電子助力的,轉(zhuǎn)向很輕便,指向也很精準(zhǔn),多功能方向盤(pán),操控起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:我覺(jué)得SR9在動(dòng)力方面還是很給力的,捎給點(diǎn)油,速度立馬就提上去了,推背感明顯,并且起步的時(shí)候和行駛的過(guò)程中還是相比較穩(wěn)的。不過(guò)在擁擠的城市街道還要等紅綠燈是感受不到這種提速滴,你只能在寬敞大道或者高速公路上可以感受一下,還是蠻不錯(cuò)滴,反正動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的了。
越野:
勉強(qiáng)可以
油耗:所謂買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)啊,油耗我覺(jué)得還是挺大的,畢竟是2.0T的,開(kāi)下來(lái)油價(jià)還是有點(diǎn)高的快接近九個(gè)了,銷(xiāo)售人員說(shuō)過(guò)了磨合期就沒(méi)有那么高了,只能等過(guò)了磨合期看了。
舒適:皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾顏色很時(shí)尚 看起來(lái)蠻高檔 ,座椅挺舒服的,包裹性強(qiáng)。車(chē)子視野很好,開(kāi)的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型眾泰SR9 2017款 2.0T 手動(dòng)極致之路版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買(mǎi)眾泰SR9這款車(chē)最大的原因就是因?yàn)轭佒堤,說(shuō)白了我這個(gè)人就是顏控,什么都喜歡好看的。這款車(chē)的外觀給人第一感覺(jué)就是尊貴、上檔次、氣質(zhì)還有就是時(shí)尚感很強(qiáng)。當(dāng)然,很多人都說(shuō)這是山寨版的保時(shí)捷,我個(gè)人覺(jué)得模仿并不是什么不光彩的事,關(guān)鍵在于看你做的好不好,有沒(méi)有什么可比性。 SR9這款車(chē)不僅在外觀上做的很漂亮很完美在細(xì)節(jié)這方面做的也很是精致,處理的比較到位,物美價(jià)廉,完全不輸于其他中高檔車(chē),滿足了大眾消費(fèi)需求,至少讓我們這些小老百姓買(mǎi)得起并且買(mǎi)的好。個(gè)人覺(jué)得很滿意很喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是油耗了,2.0T的油耗個(gè)人覺(jué)得開(kāi)下來(lái)油價(jià)太高了,所謂買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)啊。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看中的也就是SR9的外觀了,確實(shí)很不錯(cuò)很漂亮。就是三個(gè)字高大上,反正回頭率挺高的,還是滿足了小小的虛榮心,覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)做的還是不錯(cuò)的,儀表中控比較簡(jiǎn)潔大方,看著很高大上,有種高檔車(chē)的感覺(jué),而且比較方便清潔整理?傊w感覺(jué)看下來(lái)很舒適,它的顏色搭配啊,內(nèi)飾設(shè)計(jì)啊都很有科技感。還有一般新車(chē)會(huì)有一些異味,但這款車(chē)我感覺(jué)異味很小,還是能接受的。
空間:眾泰SR9屬于中型SUV,乘坐空間還是很充足的,不憋腳,隨心所欲,想怎么動(dòng)怎么動(dòng),一米八幾的人都不會(huì)覺(jué)得空間狹隘。而且后排座位也很寬敞,我覺(jué)得特別適用于家庭,像我家一家五口人坐上車(chē)感覺(jué)很寬松,完全沒(méi)有很擁擠的感覺(jué),空間很足讓我覺(jué)得超棒,自駕游也不會(huì)覺(jué)得累。還有后備箱的儲(chǔ)物空間真的是太大了,出去旅游放很多東西完全沒(méi)問(wèn)題,隨便放絕對(duì)夠。
配置:安全性配置毫不吝嗇,特別贊
動(dòng)力:我覺(jué)得SR9在動(dòng)力方面還是很給力的,捎給點(diǎn)油,速度立馬就提上去了,推背感明顯,并且起步的時(shí)候和行駛的過(guò)程中還是相比較穩(wěn)的。不過(guò)在擁擠的城市街道還要等紅綠燈是感受不到這種提速滴,你只能在寬敞大道或者高速公路上可以感受一下,還是蠻不錯(cuò)滴,反正動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的了。
越野:
操控挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)靈活輕便
油耗:所謂買(mǎi)得起車(chē)養(yǎng)不起車(chē)啊,油耗我覺(jué)得還是挺大的,畢竟是2.0T的,開(kāi)下來(lái)油價(jià)還是有點(diǎn)高的快接近九個(gè)了,銷(xiāo)售人員說(shuō)過(guò)了磨合期就沒(méi)有那么高了,只能等過(guò)了磨合期看了。
舒適:首先,座位的舒適性還是不錯(cuò)的,座位是真皮包裹的,坐上去背部感覺(jué)還是挺舒適的,不會(huì)覺(jué)得有累感,而且后排的USB插孔很方便充電。然后,空調(diào)制冷制熱的效果也挺好的,音響效果也還不錯(cuò),聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)還挺享受的。最后,有一點(diǎn)就是感覺(jué)隔音效果不是很好,地面坑洼顛簸感也比較強(qiáng)。其他的也都還好,沒(méi)什么太大的問(wèn)題,只能慢慢去體驗(yàn)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):好看,
缺點(diǎn):管賣(mài)不管三包,基層無(wú)三包服務(wù)。彭超?長(zhǎng)沙的一年r9左前輪傳動(dòng)軸螺絲斷裂于2018年2月15日,多次投訴撥打電話,至今10天未有任何三包服務(wù)。坐等35天退貨。使用材料太次,一年就生銹嚴(yán)重,不知道能開(kāi)幾年
選車(chē)?yán)碛桑?/b>我老婆喜歡,好看
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
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優(yōu)點(diǎn):首先外表超漂亮,畢盡是轎跑車(chē)型。動(dòng)力非常滿意。內(nèi)飾人見(jiàn)人夸。油耗市區(qū)基本6角至8角之間。相當(dāng)節(jié)油,目前己跑6千公里,沒(méi)有任何毛病。底盤(pán)結(jié)實(shí),剎車(chē)感非常舒服。異響沒(méi)有,風(fēng)阻做的非常好!但國(guó)人迷戀外國(guó)車(chē),看不起國(guó)產(chǎn)車(chē)太嚴(yán)重!甚至到變態(tài)的地步!有友稱1.4T的大眾動(dòng)力都比我sRg2。oT動(dòng)力強(qiáng)。我只付之一笑。你開(kāi)過(guò)sRg的話!你就不可能如此變態(tài)了!目前感覺(jué)物超所值。非常喜歡我家小九!
缺點(diǎn):目前非常滿意!沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),F(xiàn)在跑了6千公里!
選車(chē)?yán)碛桑?/b>考慮了太多了!此價(jià)位只能買(mǎi)1。6的豐田或本田!1。6與2。oT差距多遠(yuǎn)!老司機(jī)都應(yīng)知道的!天地之別!加速感,動(dòng)力差距太大!價(jià)格眾泰公司絕對(duì)對(duì)的起我們的十幾萬(wàn)大洋!外觀非常吸引人!轎跑呀!內(nèi)飾牛叉!動(dòng)力足而平順有力!油耗非常經(jīng)典!我開(kāi)寶時(shí)泰!全村俺真帥!不是諷刺噢!是真帥!我為國(guó)產(chǎn)保時(shí)泰點(diǎn)贊
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優(yōu)點(diǎn):首先外表超漂亮,畢盡是轎跑車(chē)型。動(dòng)力非常滿意。內(nèi)飾人見(jiàn)人夸。油耗市區(qū)基本6角至8角之間。相當(dāng)節(jié)油,目前己跑6千公里,沒(méi)有任何毛病。底盤(pán)結(jié)實(shí),剎車(chē)感非常舒服。異響沒(méi)有,風(fēng)阻做的非常好!但國(guó)人迷戀外國(guó)車(chē),看不起國(guó)產(chǎn)車(chē)太嚴(yán)重!甚至到變態(tài)的地步!有友稱1.4T的大眾動(dòng)力都比我sRg2。oT動(dòng)力強(qiáng)。我只付之一笑。你開(kāi)過(guò)sRg的話!你就不可能如此變態(tài)了!目前感覺(jué)物超所值。非常喜歡我家小九!
缺點(diǎn):目前非常滿意!沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。現(xiàn)在跑了19ooo多公里!感覺(jué)挺好的。起步根本不肉!整體車(chē)子品質(zhì)滿意
選車(chē)?yán)碛桑?/b>考慮了太多了!此價(jià)位只能買(mǎi)1。6的豐田或本田!1。6與2。oT差距多遠(yuǎn)!老司機(jī)都應(yīng)知道的!天地之別!加速感,動(dòng)力差距太大!價(jià)格眾泰公司絕對(duì)對(duì)的起我們的十幾萬(wàn)大洋!外觀非常吸引人!轎跑呀!內(nèi)飾牛叉!動(dòng)力足而平順有力!油耗非常經(jīng)典!我開(kāi)寶時(shí)泰!全村俺真帥!不是諷刺噢!是真帥!我為國(guó)產(chǎn)保時(shí)泰點(diǎn)贊
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,其他沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):剛買(mǎi)的新車(chē)RS9最高配的,才開(kāi)了1000多公里,安全氣囊燈就亮剛不停,找銷(xiāo)售,銷(xiāo)售聯(lián)系了一家4S店,去了一次沒(méi)有修好,反復(fù)去了3次,銷(xiāo)售又找了一家4S店,還是沒(méi)有用,到現(xiàn)在,車(chē)還沒(méi)有處理好,氣味很大,對(duì)大人,小孩一點(diǎn)都不好,我想告訴大家,眾泰車(chē)太差太差了,服務(wù)也不好,朋友們要買(mǎi)車(chē)還是要買(mǎi)牌子的,千萬(wàn)不要像我這樣,真的后悔了,不相信,可以打電話問(wèn)問(wèn)我,我姓郭,電話18217164463
選車(chē)?yán)碛桑?/b>寶馬
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