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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
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裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性偏中高,算不上特別好,畢竟價(jià)位也在這里放著,就是普通的家用車子,也比不上商務(wù)用車,座椅坐著還是蠻舒服的,空間也大沒(méi)有拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué),靜音的效果總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,基本感受不到什么胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。4個(gè)獨(dú)立的懸架讓車子行駛中也很平穩(wěn)。舒適度對(duì)于家用駕車來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
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裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:大寶的舒適性還是很高的,我感覺(jué)做的比較好的就是隔音效果,感覺(jué)真的跑高速的時(shí)候,是完全聽不到外面的聲音,而且感覺(jué)因?yàn)榇髮毜呐渲帽容^全嘛,我個(gè)人最喜歡的就是電子駐車,因?yàn)橹岸际鞘謩?dòng)的那種手剎,每次覺(jué)得拉和放都要用很大的力氣,而且最惱火的是,感覺(jué)很占位置,就感覺(jué)特別的不美觀,所以我感覺(jué)電子駐車還是非常有用的了。
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購(gòu)買車型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
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裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
精華
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舒適:大寶的舒適性還是很不錯(cuò)的,我感覺(jué)座椅還是比較柔軟的,而且減震效果還是做的不錯(cuò)的,最讓我滿意的一點(diǎn)就是降噪功能,真的還是做的很好,基本上聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)聲響,感覺(jué)還是比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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精華
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舒適:舒適性算不上最好,和一般的車子比起來(lái)還是不錯(cuò)的,座椅的包裹很好,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)很累,懸架減震還不錯(cuò),一些細(xì)小的抖動(dòng)過(guò)濾的很好,車子行駛的途中比較穩(wěn)健。隔音效果還可以,感受不到很明顯的雜音和噪音?照{(diào)的出風(fēng)口出風(fēng)速度也是很快的?偟膩(lái)說(shuō)舒適度屬于中上。
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裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很寬,后背靠上去還是很舒服的。和家里的沙發(fā)差不多。減震調(diào)校的也不錯(cuò),車子能很好的過(guò)濾掉一些小的抖動(dòng)。但是新車的隔音效果不是很好,速度起來(lái)之后噪聲還是很明顯的。自己加裝了隔音棉之后能好很多。
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裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
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舒適:座椅的舒適度是很好的回彈性比較不錯(cuò)。當(dāng)然這個(gè)回彈性也是我從朋友口中聽說(shuō)的,我之前也不懂什么,就是感覺(jué)坐在車上座椅軟軟的,而且靠到后面之后背部的支撐力度也很好,平時(shí)開的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)那么累,尤其是在我們這邊經(jīng)常會(huì)堵車這么舒適的座椅,在堵車的時(shí)候真是起到了很大的作用。同樣后排的座椅也是軟軟的很舒服,正常情況下后面都是坐著父母,他們更不懂什么舒適性了,老人也不懂得享受,坐在車上不覺(jué)得難受就OK了。
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裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:大寶的舒適性其實(shí)還是有目共睹的,至少我覺(jué)得舒適性是OK的,平時(shí)并不會(huì)有什么很惱火的抖動(dòng),就是過(guò)減速帶的時(shí)候反應(yīng)也是比較順暢的,不會(huì)有很抖,還有個(gè)比較心水的點(diǎn),就是隔音降噪確實(shí)還是算做的不錯(cuò)的,怎么說(shuō)呢,除了起步的時(shí)候,基本上其他時(shí)候是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,感覺(jué)還是處理的不錯(cuò)。
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平均油耗10.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
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只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:選的豪華版其實(shí)就是為了能更舒適一點(diǎn),駕駛座椅的射擊挺舒服的,我的體型算是偏胖了,坐在駕駛位置感覺(jué)包裹性和支撐性還是不錯(cuò)的。上了年紀(jì)總是犯腰酸的毛病,所以在選車的時(shí)候我還是很注重座椅的舒適性。后排座椅的設(shè)計(jì)就不怎么樣了有點(diǎn)硬,做的時(shí)間就了會(huì)出現(xiàn)腰酸的情況。底盤比較穩(wěn),但有點(diǎn)偏硬,在過(guò)坑洼路的時(shí)候雖說(shuō)挺有自信的,但還是覺(jué)得顛簸感強(qiáng)一些。在隔音方面還算可以,平時(shí)在市里上下班代步,基本上沒(méi)有什么噪音,就算是有些胎噪的聲音開點(diǎn)音樂(lè)也可以解決。
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裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2154公里
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外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
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舒適:大寶的舒適性還是很高的,至少我感覺(jué)座椅坐著是很舒服的,而且還是很棒棒的唯一有一個(gè)感覺(jué)想更加優(yōu)化的就是,如果有座椅加熱就更加棒了,畢竟這兒冬天,真的特別想要座椅加熱,不過(guò)一分錢一分貨,畢竟價(jià)格在那兒擺著的,感覺(jué)還是不錯(cuò)了,我至少覺(jué)得降噪還有減震都是做的比較好的方面
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購(gòu)買商家
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
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只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:大寶的舒適型的話感覺(jué)還是比較OK的,唯一一個(gè)就是每次都需要連藍(lán)牙就有點(diǎn)讓我感覺(jué)不是很人性化,如果可以一查沖電器就連接藍(lán)牙,就對(duì)了,感覺(jué)好像XL,就有這個(gè)功能,好像叫CARPLAY哇,感覺(jué)還是比較棒棒的,可惜就是邁銳寶沒(méi)得,這一點(diǎn)有點(diǎn)不滿意吧。
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