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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控極易上手，新車到手很短的時(shí)間就能很輕松的駕駛了。真皮方向盤的手感很好，是電子助力的，很輕。轉(zhuǎn)向比較清晰，指向也很精準(zhǔn)。前后懸架都采用的是獨(dú)立懸架，路面的反饋不是很明顯，帶著老婆還有孩子出去一路上車子也都比較穩(wěn)。剎車輔助也比較安全，能最快時(shí)間激發(fā)車子最大的剎車壓力，（有點(diǎn)專業(yè)了）大大提高了駕駛的安全性。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
我感覺大寶的操控還是不錯(cuò)的，讓我比較滿意的一點(diǎn)就是感覺方向盤的手感不錯(cuò)，而且加油的時(shí)候頓挫感也比較輕，其實(shí)我在這方面也沒得啥子感覺的，畢竟開的車本來也不多，只要不是個(gè)手動(dòng)擋，對(duì)我來說都是一樣的，自動(dòng)擋的車都是比較容易的。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控的話我感覺還是非常不錯(cuò)的了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，感覺邁銳寶做的還是不錯(cuò)了，至少方向盤助力還是很足的，并沒有出現(xiàn)方向盤很重這個(gè)情況，我感覺還是很不錯(cuò)的，方向盤的手感還是很好的，而且精準(zhǔn)度也是比較高的
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控的手感很棒，檔位平順，沒有卡頓，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向指向都很清楚。剎車和油門系統(tǒng)比較靈敏，駕駛起來不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車說真的也談不上什么操控，就是起來氣順手，比較得心應(yīng)手，方向盤的力道不是很重，駕駛起來還是挺輕松的，也感受不到什么虛位，指向還是很精準(zhǔn)的，就是大家所說的“指哪打哪”。車內(nèi)的檔把還有多功能方向盤操作起來也比較方便。新車上手的速度還是比較快的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
說到操控我還是挺有自信的，我平時(shí)雖然不怎么開車，但是邁銳寶開起來很輕松底盤也比較穩(wěn)，車身的高度剛剛好，每次在過彎的時(shí)候都能很輕松的通過即便是在急的彎也不會(huì)出現(xiàn)什么側(cè)傾所以車身穩(wěn)定還是值得肯定的。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
其實(shí)大寶的操控的話，我感覺我都沒啥子對(duì)比的，畢竟開的車都差不多是這個(gè)價(jià)位的，說實(shí)話，操控也感覺不出來啥子，只是說，可能自己的車開久了，開慣了，就真的熟悉一些，感覺久而久之就也好開了。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
反正很疼的，手感還是挺不錯(cuò)的，專項(xiàng)的時(shí)候也不沉，打滿輪之后方向盤的回力也比較靈敏，現(xiàn)在開著臺(tái)車也有一段時(shí)間了，對(duì)車子的操控算是比較熟悉了，不像剛提車的時(shí)候在路上跑，還有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭到車身將在對(duì)距離的掌控也很好。邁銳寶的底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò)，就是底盤有點(diǎn)硬所以遇到難入，或者是在過減速帶的時(shí)候坐在車上的人就會(huì)覺得有點(diǎn)不舒服，主要就是后排的震動(dòng)感比較強(qiáng)烈一些。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
其實(shí)邁銳寶的操控我感覺還是可以的，至少我感覺方向盤還是不重的，手感也是不錯(cuò)。至少感覺皮質(zhì)還是比較好，而且指向性也是比較準(zhǔn)的，并沒有太多的其它的什么問題，不過我開的車也不多，所以感覺操控方面我還是個(gè)小白，并沒有太多的說的哈哈哈。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
操控真的可以說是比較好，除了剛剛提到的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)讓我比較省心以外，那方向盤的質(zhì)感，還是讓我很驚喜的，怎么說呢，感覺還是比較厚重，并沒有那種很輕，很不安全的感覺，而且方向盤的指向性還是比較精準(zhǔn)的，感覺怎么說呢，速度上了百碼之后還是沒有很漂，比較穩(wěn)定。
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