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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：較高的性價(jià)比，用了A級車錢買了一輛B級車
缺點(diǎn)：首先是油耗高了點(diǎn)吧，1200公里，勻速15，平均油耗在13.7升/百公里，不過主要路程近，跑不起來，跑起來估計(jì)還行。
外觀：中級車當(dāng)中后排空間只能說是一般，儲物空間比較少，中控放水瓶的地方如果真的放了瓶礦泉水想摸檔桿真心困難了，沒有放卡的地方。
內(nèi)飾：提速不錯(cuò)的
空間：操控不咋地，輪胎太軟，40KM過彎都偏
配置：現(xiàn)在4400公里，一般以上高速，平均速度40多，油耗9.9.感覺相比這個(gè)平均速度，油耗有點(diǎn)高，不知道是不是自己平時(shí)開車比較猛。
動力：獨(dú)立懸架還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向側(cè)傾表現(xiàn)不好。座椅包裹一般。
操控：
超有肉感，不同K5的運(yùn)動和索吧的秀氣..感覺男人就要開這個(gè)
油耗：比較粗糙，有些地方縫隙比較大，中控臺尤其簡陋，沒有后排出風(fēng)口，也是大家口誅筆伐的黑點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高，其實(shí)這車最劃算的是14版的2.0豪華版，1.6T自動舒適版缺少了真皮電動座椅，氙氣大燈，后排出風(fēng)口，自動空調(diào)，氛圍燈，倒車影像等，舍棄了動力，一萬不到的差價(jià)是值得的買豪華版的。我是為了控制總價(jià)選的1.6T，不過總體上非常滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛、
缺點(diǎn)：油耗較高啊
外觀：前排空間優(yōu)秀，儲物地方多，后排空間沒有德日兩系腿部空間大，沒有為中國加長。
內(nèi)飾：雖說車子自重1.6t，但是其實(shí)動力還是挺足，沒有感覺特別肉的狀態(tài)，特別是渦輪介入，超車還是很爽的，感覺家用2.0就夠了，不必勉強(qiáng)一定要大動力，夠用就行了
空間：車太重，操控有點(diǎn)差
配置：目前開了4700公里，勻速24.5，一般就上下班開開，路況都很好，就是起步油門踩的急，油耗9.9升/百公里，對這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了，不知道別人網(wǎng)上發(fā)的8點(diǎn)多的油耗是怎么開出來的。
動力：跟凱美瑞肯定沒法比，不過很滿足了，畢竟是獨(dú)立懸掛的車，過個(gè)坑過個(gè)坎的還是挺舒服的，不會像非獨(dú)立懸掛那樣生硬，就是感覺座椅太硬了，特別后排，坐姿太正，而且座椅很硬，不怎么舒服。過段時(shí)間去重新包真皮座椅，多塞點(diǎn)東西在里面，把座椅弄軟點(diǎn)！
操控：
外觀很美國范
油耗：做工對得起這個(gè)價(jià)位，比較中庸
舒適：邁銳寶相比其他同級別的車來說，絕對是可圈可點(diǎn)，1.6T的車型動力強(qiáng)勁，外觀大氣時(shí)尚，價(jià)格比同級別的車便宜很多，但是配置卻沒有少什么，絕對在你們買車的時(shí)候可以優(yōu)先考慮的車型。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很安心 方向很穩(wěn) 外形比較好看給人安全感
缺點(diǎn)：1、有頓挫。好幾個(gè)速度點(diǎn)有頓挫，尤以高速降至50碼時(shí)頓挫明顯。2、后排沒有出風(fēng)口。同事坐后排，我開著空調(diào)，她還要開窗，唉你讓車主情何以堪啊，哥開的是空調(diào)啊，空調(diào)��！
外觀：足夠用
內(nèi)飾：1.6T和2.4的工況差不多,但從實(shí)際駕駛感受來說,2.4的聲音更好聽,并且缸內(nèi)直噴,這個(gè)很好,但因?yàn)闆]車,也懶得等,所以1.6T自動舒適正好有,而且本身喜歡黑內(nèi),2.4豪華的只有灰內(nèi),這樣也算是峰回路轉(zhuǎn),選到了自己喜歡的內(nèi)飾顏色~
空間：非常容易操控，這點(diǎn)不錯(cuò)啊。
配置：目前油耗9.3，還能接受...在城區(qū)兩三天就要漲0.1,好不容易有一次跑高速的機(jī)會，馬上就能降下來0.4左右，幾天右拉高了
動力：跟凱美瑞肯定沒法比，不過很滿足了，畢竟是獨(dú)立懸掛的車，過個(gè)坑過個(gè)坎的還是挺舒服的，不會像非獨(dú)立懸掛那樣生硬，就是感覺座椅太硬了，特別后排，坐姿太正，而且座椅很硬，不怎么舒服。過段時(shí)間去重新包真皮座椅，多塞點(diǎn)東西在里面，把座椅弄軟點(diǎn)！
操控：
很滿意
油耗：內(nèi)飾選料一把，做工一般，中等吧。
舒適：不用說，性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的供油方式。一般渦輪增壓中級車都是采用缸內(nèi)直噴的，比較直觀的一點(diǎn)就是省油，大寶這么重的車身，研發(fā)一款直噴增壓發(fā)動機(jī)會比較好！
外觀：車殼子夠大。里面的空間就是不能跟豐田大眾一堆中級車去比，可能通用優(yōu)化的不好，后備箱能躺個(gè)人，后座就一a+水平，不過看看他大哥君威那空間，馬上心理就平衡了。。儲物空間也夠用，扶手箱小了點(diǎn)，其實(shí)挺喜歡高配的翻屏導(dǎo)航的，可是不喜歡那個(gè)界面，就沒裝，那后面一塊地方要是有的話，完全可以把現(xiàn)在扶手箱里面的東西都挪走。
內(nèi)飾：9分我屬于暴走族 這個(gè)動力在城市開完全可以的 上高速 一般般
空間：很滿意，方向盤很輕，電子助力感覺很好用，指哪打哪。底盤調(diào)校偏硬，路面反饋很清晰，不過車子過彎傾斜也不是很嚴(yán)重。
配置：起步30多的瞬時(shí)油耗，還是很柔和的情況，上班天天高速，油耗10.5
動力：由于買的舒適版，但是座椅的舒適性還不錯(cuò)，腰部的支撐比較到位
操控：
霸氣，大方，線條有力，尤其是屁股，很好看
油耗：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
舒適：如此好看，1.6T，中級車，沒有偷工減料，安全配置齊全，3大件優(yōu)秀可靠，裸車15萬，還猶豫什么？
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行。
缺點(diǎn)：大燈不太亮 輪胎噪音大
外觀：前排寬大，調(diào)到很寬松時(shí)，后排1.9米的人座上也可以，不覺得擠。
內(nèi)飾：1.6T只要肯給油，動力還是可以的，高速隨便上100+沒上過120，因?yàn)槭切萝嚊]過磨合期，所以就沒上了，隨便超個(gè)神馬緊湊型的，或者一些2.0自吸的，還是很容易的
空間：君威、邁銳寶的這款底盤相對來說，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)性等等還都不錯(cuò)，在中型車?yán)锼惚容^好開的。
配置：還行，過得去，看個(gè)人開法！本人暴力駕駛這油耗我覺得可以，還是很��！
動力：舒適版織布座椅，包裹性還可以，也不容易滑動，中控儲物格稍少些，沒地方放手機(jī)
操控：
高端大氣上檔次，，，哈哈，，，裝逼是一把好手！��！裝逼有裝逼的資本，你說是不，，，
油耗：做工一般般，車內(nèi)的縫隙還是有點(diǎn)大。駕駛員的座椅下面的皮包裹性不好，都露出來了一些，真的是為了省那么一點(diǎn)點(diǎn)，多的皮都用了，這么點(diǎn)都舍不得，一點(diǎn)不注重細(xì)節(jié)。還有就是車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大，半個(gè)月了，沒事我就去外面敞，通風(fēng)，停了一晚上還是味道很大，新車估計(jì)都這樣，我放了一車的炭包，估計(jì)只有時(shí)間才能徹底消除氣味了。
舒適：如果忽略油耗，家用性價(jià)比還是很高的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：總體還是很滿意的，不滿意的有兩個(gè)，一是經(jīng)常被認(rèn)為是科魯茲，另外就是屌絲三寶的稱號吧，現(xiàn)在都已經(jīng)不在乎了，不能改變別人，將就將就就過去啦
外觀：不錯(cuò)，比本滿足
內(nèi)飾：1.6T足夠使用了
空間：操控很精準(zhǔn)，反向盤很輕，幾乎不用力氣就可以輕松駕駛，座椅可以電動高低調(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)到最低好像開賽車的感覺，如果覺得視線不好還是建議調(diào)高一點(diǎn)，能看到發(fā)動機(jī)前蓋板，這個(gè)車比較大，不容易判斷輪子的位置，可能是我開的還比較少的緣故吧。
配置：大寶在同級別的車?yán)锉緛砭推?再加上渦輪增壓+多點(diǎn)電噴這么個(gè)雞肋的動力配置,而本人又99%的時(shí)間只在市區(qū)開,走走停停那是家常便飯,導(dǎo)致油耗出奇的高,新車開1個(gè)月油耗13.9,目前剛完成首保,勉強(qiáng)降到了13.5,還沒有時(shí)間去拉高速.不過我自己根據(jù)加油的錢和行駛里程算出來的油耗大概在11左右,可能行車電腦計(jì)算的不是很準(zhǔn).
動力：舒適性不在乎，我覺得有操控就行了，這兩者完全成反比，就不要考慮那么多舒適性了，座椅包裹還是差了些，皮質(zhì)還不錯(cuò)。
操控：
外觀是買大寶主要原因
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。當(dāng)然換個(gè)大屏不錯(cuò)。
舒適：非常高，買了不后悔
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形確實(shí)很漂亮，尾燈有變形金剛大黃蜂的外形！甚是喜歡！
缺點(diǎn)：后座空間比較拘謹(jǐn)，后門開口較小門檻還比較高，后座中間位置沒有頭枕
外觀：坐在后排對大個(gè)子和胖子來說是種折磨，下車難。
內(nèi)飾：184匹馬力對于這個(gè)大塊頭來說很匹配，動力夠用，但是不突出。有推背感。
空間：很不錯(cuò)，方向很準(zhǔn)，手感清晰也很輕，原地打輪一根指頭也可以做到，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，下雪的時(shí)候在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候多次感受到esp介入。
配置：油耗在中級車?yán)镆膊挥X得高很多，首先你買美國車就要做好油耗的準(zhǔn)備，其次將近1.6T的重量在那擺著，安全性還是很有保障的
動力：奧斯卡人體工程座椅、深海靜音系統(tǒng)沒有吹得那么厲害，但與同級車型相比，不會落于下風(fēng)。奧斯卡人體工程座椅包裹性不錯(cuò)，坐上稍硬了一些，不知是否新車心理興奮的因素還是確有人體工程座椅的功效，一氣開四個(gè)小時(shí)高速后沒有疲倦之感。
操控：
5個(gè)字：越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)的黑色
舒適：同級別，同價(jià)位的我覺得邁寶值得擁有。同級別和名圖比，價(jià)錢高，配置低，但是以個(gè)人感覺就喜歡美國車的“硬漢”型，因?yàn)橄矚g所以我喜歡！同價(jià)位的速騰，價(jià)位差不多，哈好B級車，車身大，動力大，空間大，足以。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音降噪是最大的驚喜，確實(shí)沒想到現(xiàn)在的美國車能做到這種水平。
缺點(diǎn)：渦輪增壓+多點(diǎn)電噴的配置十分雞肋.同級別的車都做到渦輪增壓+缸內(nèi)直噴一體了,但是大寶要講求性價(jià)比,只能這減1點(diǎn)那減1點(diǎn),弄成現(xiàn)在這么個(gè)不倫不類的境地,要不是渦輪增壓+多點(diǎn)電噴,要不就是自然吸氣+多點(diǎn)電噴,唯獨(dú)頂配的2.4L才有自然吸氣+缸內(nèi)直噴,還是個(gè)雞肋- -
外觀：很多人都覺得空間小，但我卻覺得絕對的夠用，前排不用說了，至少我開車的感覺是很舒服，爸爸坐在副駕駛也根絕很不錯(cuò)，至于后排，坐人也絕對沒問題，可能是我的家人沒有太胖的，所以都感覺很富裕
內(nèi)飾：原本想買2.4的，但是本人經(jīng)常在高原用車，另外還擔(dān)心油耗。加上朋友說在高原上必須要帶T的，開起才夠勁，所以毅然選擇了6T的大寶，在高原上坡超車提速都崗崗的，從不拉稀擺帶，隨叫隨到。。大贊！
空間：反正也不是當(dāng)賽車開 家用足夠
配置：10.2左右
動力：內(nèi)飾一般般，不是豪華版
操控：
中庸的前臉 風(fēng)騷的屁股 比較適合25到35之間的人群 既不失時(shí)尚 又顯得成熟
油耗：還行吧 有些細(xì)節(jié)有待提高的 不過晚上有氛圍燈襯托那絕對是好看
舒適：優(yōu)惠了3W，還可以接受
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀 高大上（有木有？）乘坐空間和后背箱的空間都滿意 尤其是后背箱的空間 大 真大
缺點(diǎn)：油耗偏高，我基本是在成都三環(huán)外跑，現(xiàn)在是9.7的油耗，如果跑三環(huán)內(nèi)的話，油耗估計(jì)得多兩個(gè)油。變速箱確實(shí)不給力，換擋反應(yīng)太慢，有時(shí)候都快到3000轉(zhuǎn)了才換擋。
外觀：大寶空間足夠，腿部空間就不說了，還是很實(shí)在的，前后左右都寬敞。就是后排比較緊湊，中間的凸起部分比較高，后面經(jīng)常座兩人以上的會顯得很緊張，后備箱空間大的離譜了。
內(nèi)飾：新手 不懂什么動力原理 油門下去 有推背感 隔音效果不錯(cuò) 很安靜
空間：9分轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的 油門剛踩有點(diǎn)遲鈍 中斷還是非常有爆發(fā)力的超車夠用
配置：對于重量相當(dāng)?shù)拇髮氁呀?jīng)是很好了
動力：這個(gè)嘛，只能說一般，減震算過得去，一般的小坑碾過去還是沒多大感覺的。就是舒適版的座位有點(diǎn)硬，也沒腰部支撐，要買個(gè)腰枕放后背才舒服。
操控：
外觀霸氣，典型的美式風(fēng)格，引擎蓋上的線條顯得非常有肌肉感。屁股絕對是吸睛利器啊，第一次就是因?yàn)榭吹剿切愿械钠ü刹艔拇藧凵洗髮毜��？梢跃褪俏矡舨皇敲腊娴膌ed，很遺憾！
油耗：還算不錯(cuò)
舒適：同等級、同價(jià)位無出其右者，花了A級車的錢，享受B級車的待遇。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大愛肌肉外觀,加州紅實(shí)在好看,大體舒適
缺點(diǎn)：售后服務(wù)，責(zé)任感比較低，推卸責(zé)任。
外觀：很多人都覺得空間小，但我卻覺得絕對的夠用，前排不用說了，至少我開車的感覺是很舒服，爸爸坐在副駕駛也根絕很不錯(cuò)，至于后排，坐人也絕對沒問題，可能是我的家人沒有太胖的，所以都感覺很富裕
內(nèi)飾：1.6T的動力并不像別人所說的那么肉，跟2.0自然吸氣的車動力一樣。后段動力很充沛。
空間：操控很好，方向盤很輕，當(dāng)速度提到60以上，方向盤就是變的很穩(wěn)重
配置：80%的高速 綜合都在10左右 你說呢？
動力：噪聲控制給人一種高級感，中央扶手高度合適，開長途也不覺得累，后排基本就沒舒適性可言，只有兩個(gè)坐墊，低配沒有出風(fēng)口，夏天好多車友認(rèn)為空調(diào)不給力
操控：
側(cè)面后面非常好看。
油耗：內(nèi)飾都是軟性材料為主，黑色的內(nèi)飾即使是布座椅也顯得大方，自己又買了座椅套，感覺蠻舒適的，這個(gè)座椅套四百多，被朋友說了下，包個(gè)真皮也就一千元左右。
舒適：同級別，同價(jià)位的我覺得邁寶值得擁有。同級別和名圖比，價(jià)錢高，配置低，但是以個(gè)人感覺就喜歡美國車的“硬漢”型，因?yàn)橄矚g所以我喜歡！同價(jià)位的速騰，價(jià)位差不多，哈好B級車，車身大，動力大，空間大，足以。
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