一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比及其高,我買的2.4豪華版,14年11月份的庫存車,優(yōu)惠了5W+,全部下來落地不到17萬,這個(gè)價(jià)格買2.4還是缸內(nèi)直噴的想都不要去想。
缺點(diǎn):氛圍燈簡配是最大的敗筆,其次是菊花隱藏了。
外觀:改版后的大寶,前臉更加的犀利,周末去給老婆買CRV的時(shí)候,門口的銷售顧問居然說“還真有人買XL啊,沒老款的邁銳寶好看”我偷著樂了半天,這什么眼神兒啊,把8.5代看成了XL,這銷售員的水平我也呵呵了,不過內(nèi)心還是很開心的,這說明改款后的造型不輸XL,后尾燈在夜間非常的美,這點(diǎn)比上一代好看的多,唯一美中不足的就是菊花隱藏了,這點(diǎn)我非常非常的不滿意。如果還是雙排,做成像君越那樣的后尾部可能就完美了。
內(nèi)飾:總體跟上一代沒太大的區(qū)別,就是中控臺(tái)上那紫色的布條有點(diǎn)搞不懂設(shè)計(jì)師是怎么想的,你弄成皮的能多花多少錢,或者你直接做成塑料的也行,都比這個(gè)好打理,我就怕后期臟了沒辦法處理。打算換成皮的。真皮打孔的座椅不錯(cuò),但是不帶電加熱,不帶通風(fēng)的話,黑色座椅夏天是一定會(huì)燙PP的,我正在考慮是否加個(gè)涼墊。
空間:身高182,體重186,前后坐都足夠,開了一周半了,周末朋友跟我一起出去玩耍,后排坐了一個(gè)體重跟我相當(dāng)?shù)呐肿樱尤粵]有頂腿,對(duì)于后排空間還是很滿意的。
配置:我買的是庫存車,2.4豪華版裸車13.89萬,相信這個(gè)價(jià)格震驚到很多人,比2.0豪華還要便宜,一鍵啟動(dòng)、真皮、定速巡航、導(dǎo)航等等配置都有,感覺還蠻開心的,性價(jià)比超高。同級(jí)別的雅閣凱美瑞什么都不帶,還比它貴了好幾萬,想起來都樂。。。
動(dòng)力:2.4缸內(nèi)直噴,動(dòng)力充沛,比朋友2.0的舒服的多,油耗也差不多。踩油門后,基本上1500轉(zhuǎn)就有明顯的推背感,在高架上2000轉(zhuǎn)左右就80左右了,再輕點(diǎn)一點(diǎn)油門隨意超車,2.4的動(dòng)力真的沒的說。發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候,車內(nèi)還是幾乎沒什么雜音,感覺靜音效果挺好的。
操控:
精準(zhǔn),方向盤指向性強(qiáng)。這幾天又跑了跑小路,方向輕盈,指哪打哪,此外,懸架的匹配與調(diào)校,坐滿人后方向依然精準(zhǔn),比之前的科魯茲好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
油耗:目前才跑了300多公里,從12點(diǎn)多下降到10個(gè),目測(cè)還會(huì)下降。這兩天又跑了200多公里,油耗下降到9.5左右。基本滿意。
舒適:通用的車,懸掛調(diào)校的屬于適中,沒有板車懸掛那么硬,也沒日系車偏軟,目前還沒試過高速,在市區(qū)以及高架上跑起來非常的穩(wěn)當(dāng),而且,坐在后面的朋友沒有任何眩暈的感覺,一個(gè)字:穩(wěn),2個(gè)字:很穩(wěn),3個(gè)字:非常穩(wěn)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,動(dòng)力足
缺點(diǎn):次頂配的車型居然沒有座椅加熱,北方的冬天開車傷不起啊
外觀:外觀霸氣,充滿肌肉感,尤其門板的厚重感,是在其他車上體會(huì)不到的,相信也會(huì)很結(jié)實(shí)做工車漆:說一下車身強(qiáng)度吧,提車半年左右的時(shí)候,有過一次剮蹭,當(dāng)時(shí)在看雙方的受損程度時(shí)才確實(shí)的感覺到,這款車買對(duì)了車燈設(shè)計(jì):個(gè)人感覺車燈亮度一般,在無路燈公路行駛時(shí)感覺照明欠佳
內(nèi)飾:整體來說還算滿意,不過中控臺(tái)的布藝搭配一直在考慮自己換成皮質(zhì)的,對(duì)于有小孩的家庭用車來說,布藝內(nèi)飾雖然好看,卻不容易打理,尤其清潔起來是極其費(fèi)功夫的一件事異味異響:車內(nèi)味道不大,不過新車剎車盤在剛起步時(shí)有些唧唧的聲音,4S店解釋有的新車會(huì)有這種情況,開一段時(shí)間就會(huì)好了,不知道其他車是否有這種情況
空間:空間很大,標(biāo)準(zhǔn)身材成年男人,后排坐三個(gè)人無壓力,只是中間地板凸起,在中間乘坐感受不是很好
配置:整體感覺性價(jià)比還挺高的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,再加上新款的外觀,足以讓人下定決心付款的標(biāo)配配置:此款車型未配置airplay,相對(duì)于其他同級(jí)別車來講的確有點(diǎn)不太方便,不過好在有一個(gè)雙屏互聯(lián)功能可以把手機(jī)屏幕投射到中控屏上來使用,這里需要注意的是,在無線互聯(lián)的情況下,蘋果系統(tǒng)的手機(jī)目前只支持ios10以下的系統(tǒng),ios10是無法正常連接的
動(dòng)力:相對(duì)渦輪增壓的車型來說,2.4L的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是很直接的,無論是起步時(shí)還是超車過程中,動(dòng)力的輸出一直都能跟得上動(dòng)力平順性:動(dòng)力上沒得說,很充沛,不過由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的緣故,檔位的更換,尤其是在極速超車過程中,換擋的頓挫感還是比較明顯的
操控:
操控還不錯(cuò),當(dāng)初買車就是沖著美系車的操控來的
油耗:行駛里程現(xiàn)已過萬,總體來說油耗水平還是在當(dāng)初自己的預(yù)想之中的,沒有什么驚喜,畢竟1.55t的車重和2.4L的排量擺在這,冬季市區(qū)內(nèi)油耗基本都在12-13.5之間(市區(qū)走的比較少,測(cè)算不是很精細(xì)),高速開定速巡航,油耗大概能在8個(gè)左右,綜合來看的話只能算一般,因?yàn)樽约洪_車極少有機(jī)會(huì)激烈駕駛,對(duì)于喜歡超高速開車的朋友來說可能油耗就會(huì)高很多了
舒適:座椅很軟,比同級(jí)別車要舒服的多,不過座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長途開車會(huì)比較累。 不過車輛的噪音處理的很好,在車內(nèi)能聽到的噪音非常非常小,這也是當(dāng)初放棄購買某兩款車型的原因
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4的自吸動(dòng)力杠杠的,加速超車完全毫無壓力、高速跑的時(shí)候也是輕松上130。通用的深海靜音誰用誰知道,真的車內(nèi)車外差別好大,底盤濾震也蠻好的,在車子里都很少有大顛簸,除非走爛路。上次不小心蹭了一臺(tái)東風(fēng)suv,我車子幾乎看不到刮痕,人家車子一條好扎眼的痕跡,對(duì)此我還是要給哪位車主說聲抱歉
缺點(diǎn):16款8.5代后排減配真的蠻嚴(yán)重的,快20萬的車子竟然都是單色行車電腦,而且連胎壓都沒有!簡直感覺太掉價(jià)了,掉的我每次都不好讓人看我的行車電腦!
外觀:一般吧,雖然16款的8.5代邁銳寶加入了流線型的元素,使得前臉看著更符合東方審美,但是我個(gè)人覺得作為美系運(yùn)動(dòng)車的代表,還是機(jī)械的菱角分明與肌肉感強(qiáng)烈一點(diǎn)好,如果可以我還是想要菱角分明的外觀。新款的設(shè)計(jì)總覺得柔了點(diǎn),可能跟設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)是中國人有關(guān)。
內(nèi)飾:相比起上一代,內(nèi)飾要更加簡約點(diǎn),而且風(fēng)格也多變了些、有點(diǎn)像君越的360度環(huán)抱式空間布局,總體還是滿意,覺得比上一代好。
空間:因?yàn)闀簳r(shí)就我跟我媳婦兒乘坐,作為中級(jí)車,邁銳寶的空間真的不能稱道,甚至還不如杰德、408這些車,后備箱倒是挺大,但是16款減配不能放倒,后排頭枕不能調(diào)節(jié),車內(nèi)氛圍燈也沒有了,真是郁悶,失策!
配置:因?yàn)槭琴I的庫存車,所以在不看油耗的情況下,我對(duì)著車子還十分滿意的。這種價(jià)格落地也不必經(jīng)湊車貴多少了!
動(dòng)力:這個(gè)必須給滿分,2.4的動(dòng)力真的超刁,曾經(jīng)試過起步加速,舍得油,瞬間速度跟上來,高速時(shí)輕松過130,而且毫無知覺,我一直以為是開到110以下的速度。但是高速時(shí)還是盡量少超速,安全駕駛!
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精確,指哪兒打哪兒,不會(huì)虛晃你,而且低速的時(shí)候輕,越快越重,給你一種沉穩(wěn)感!底盤濾震也不錯(cuò),在車內(nèi)大的顛簸很少,但是又不至于喪失路感
油耗:我想買通用2.4自吸的車主肯定不是奔著省油去的,但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗我覺得真的不算太高。與2.0或者1.6t的邁銳寶相比真的還不好說誰高誰低!
舒適:通用特色的深海靜音真不是蓋的,車內(nèi)車外聲音差別好大。坐在車?yán)镎娴暮茈y聽得到外面講話的聲音。車身本身舒適性也高,濾震效果相當(dāng)不錯(cuò),開車不算太顛簸。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1 外觀個(gè)人認(rèn)為比8代時(shí)尚,好看,雖然隱藏了菊花,圓潤的屁股還是比較喜歡的。2 中控臺(tái)和儀表臺(tái)的內(nèi)飾很喜歡,特別是晚上,冰藍(lán)色的。3 自動(dòng)頭燈,定速巡航,MyLink 多媒體系統(tǒng),藍(lán)牙聽歌很方便,感覺比U盤方便,U盤不支持3.0的,不好就是來電話會(huì)放到揚(yáng)聲器上,哈哈。手機(jī)互聯(lián)也挺簡單,挺清的。4 車很厚實(shí),開起來給人心理很踏實(shí),光開車門就知道了,比較重。5 電子手剎非常方便,紅綠燈長時(shí)間就掛N,提一下檔位旁邊的小鍵就可以駐車了,最重要是掛D檔踩油門就會(huì)自動(dòng)解除,方便。6 最后就是性價(jià)比了,落地17.5不到,能買到2.4豪華版的中級(jí)車真的很棒!該有的功能一個(gè)不少。。
缺點(diǎn):1 后排枕頭不能升降,本人不高差不多米7,靠著剛好到頭。米7以上的乘客估計(jì)舒適性不好,好在家里的人都不高。2 指導(dǎo)價(jià)19萬的中級(jí)車副駕駛居然沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),我的天。暫時(shí)就兩個(gè)吧,還沒開多少公里。
外觀:滿意,很喜歡他的尾部晚上的U型燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾晚上很漂亮,冰藍(lán)色的燈!!就是紫色的布估計(jì)大部分車主都會(huì)吐,用個(gè)幾年把它換了。
空間:1 空間在中級(jí)車?yán)镏荒芩銐蛴,后排兩邊只要前面座椅不是調(diào)到很后,后面的腿部空間還是挺寬,還可以敲二郎腿。我外公都說好坐,他說比凱美瑞好坐,他說這車高。座椅中間突起比較高,而且沒枕頭,地板之間突起也比較高?傮w來說,2個(gè)人很舒適,3個(gè)人的話只能讓身處最小的坐中間。2 后備箱超級(jí)無敵大,我感覺占用了后排的空間,后備箱再小一點(diǎn)讓后排會(huì)更完美。
配置:絕對(duì)的高。!1 安全性比日系好2 定速巡航,氙氣大燈,自動(dòng)頭燈,大燈清洗,只能多媒體,自動(dòng)空調(diào),很多。相同價(jià)格,雅閣,凱美瑞都買不到,就算買到配置也沒大寶豐富。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力,不說了,棒!。
操控:
基于地盤重,操控彎道給人信心滿滿。開高速超級(jí)穩(wěn)。
油耗:開了150公里,快速路多,提車14.7,開了一天到了9.5,最佳8.4。滿意。
舒適:很好,懸掛偏硬,美國車估計(jì)都這樣吧,好處就是高速,彎道好,過減速帶慢慢來。。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高、價(jià)格合理;指向精準(zhǔn),指哪到哪;前臉逼格很高;深海靜音效果好,藍(lán)色氛圍燈感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排頭枕無法升降,后排座椅無法放到,導(dǎo)航地圖過時(shí),疝氣大燈怎么還是不亮,中控臺(tái)及座椅紫色布藝難打理、影響整體觀感、不知道設(shè)計(jì)師是不是法國的?又或意大利的?薰衣草情節(jié)?
外觀:外觀與老款相比小巧、精致一些,但沒有老款肌肉感足;排氣孔隱藏,感覺怪怪的;
內(nèi)飾:中控臺(tái)及門上的紫色的布藝看起來很不爽,時(shí)間長了感覺會(huì)褪色,不知道后期好不好改
空間:后排腿部空間稍小,不過還能接受;后備箱空間較大,如果后排座椅能放到就更大了,可以運(yùn)送大件。
配置:性價(jià)比絕對(duì)的高。該有的都有了,有倒車影像、后雷達(dá)、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、導(dǎo)航、疝氣大燈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗;不該有的也有了,弄個(gè)大燈清洗很雞肋、用不著、還不如換成前雷達(dá),多裝2個(gè)氣囊都比這好;這個(gè)價(jià)格能買個(gè)B級(jí)車,十分滿意
動(dòng)力:起步如果不大油門很肉,40-80之間提速較快,在高速上開定速巡航有推背感,
操控:
底盤沒C5好,過減速帶時(shí),有滋的聲音,問過4S店說是減震液壓件的聲音,科魯茲也有,可能是雪弗蘭的通病,同事的C5就沒有這種聲音;方向精準(zhǔn),A柱擋視線;
油耗:滿意比預(yù)期少,提車時(shí)將近40升的油耗,真心嚇到寶寶了,加速換擋瞬時(shí)油耗達(dá)到二三十升,正常行駛時(shí)只要轉(zhuǎn)速盡量保持在1500左右還是很省油的,目前已開3900公里,表顯平均油耗為7.8升,不到5毛一公里,在自己的接受范圍內(nèi)
舒適:后排中間隆起較高,影響乘坐,后排坐2個(gè)人還好,如果坐3個(gè)人,中間那個(gè)人相當(dāng)不舒服而且頭還沒地方靠;后排頭枕不能升降,坐時(shí)間長了,會(huì)感覺不舒服,幸好現(xiàn)在小孩還小,等孩子大了換車;駕駛位無腰部支撐,開時(shí)間長了會(huì)感覺累,準(zhǔn)備買個(gè)腰托不知道有沒有效果;副駕駛位無電動(dòng)坐騎調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗10.92L/100km
行駛里程4419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡約,動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):后排座位只有兩個(gè)頭枕而且還是集成在后靠上的!后靠不能做折疊,更不要說四六拆分了!遇到比較長的物件基本時(shí)不要考慮能否放的問題!同時(shí)美系車的蒙迪歐都可以折疊后排座椅!不知道雪弗蘭的為啥不可以?
外觀:呵呵!最中意的就是外觀了,路上回頭率還是很高的,不愧是裝逼神器!
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2016年05月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力充沛,駕控舒適,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡約》
空間:寬敞,后排做四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體格的男士都沒有問題!
配置:我覺得我購買的這個(gè)價(jià)位來說還不錯(cuò),原價(jià)十八萬九參加了廠家的團(tuán)購活動(dòng)優(yōu)惠了三萬,綜合性能配置來說比同價(jià)位的大眾和福特配置上還是優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力:充沛,給油就有,變速箱降擋及時(shí),只要油門控制好,頓挫感可以忽略!
操控:
方向有些許的模糊,不如德系車方向來的精準(zhǔn);底盤扎實(shí),對(duì)路面的過濾讓人滿意!
油耗:2.4排量的油耗目前我覺得很滿意,基本和2.0的在同一個(gè)水平!目前基本在10點(diǎn)多,每公里六毛多?梢越邮!
舒適:座椅寬大,支撐度較好,本人不喜歡太軟的座椅!
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,操控性能好,外觀漂亮,舒適度好,靜音好
缺點(diǎn):中控只有7寸屏幕,沒有mylink,無法實(shí)現(xiàn)與手機(jī)同屏,還配置了雞肋的安吉星導(dǎo)航,地圖過期不說,以后還要續(xù)費(fèi),這點(diǎn)真不如2.0排量的
外觀:盡管論壇里很多老款車主對(duì)新版十分鄙夷和不屑,但外觀這東西是見仁見智的,本人認(rèn)為2016款邁銳寶外觀還是很酷的,線條優(yōu)美流暢,前低后翹,動(dòng)感十足,相比別克的古板,大眾的單調(diào),大寶顯得更有活力,在所有路面上跑的車?yán)铮髮氈辽倌芘胖猩,這也是本人選擇新款大寶的原因
內(nèi)飾:感覺比2014款有改進(jìn),那個(gè)環(huán)抱式顯得太壓抑了,車內(nèi)空間都顯得小,這個(gè)飛翼式顯得敞亮不少,但本人不太喜歡那條紫色布料,很怕臟了沒法清洗;疑嫫ぷ魏苡袡n次,后排出風(fēng)口不錯(cuò)
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間不夠?qū)挸,這點(diǎn)趕不上凱美瑞和雅閣,感覺應(yīng)該把后備箱的空間讓一點(diǎn)給后排。好在本人一般不坐后排,留個(gè)老婆孩子還是夠了。
配置:這個(gè)不用說了,所有國內(nèi)合資車?yán)镞~銳寶是性價(jià)比最高的,這個(gè)價(jià)位買個(gè)中級(jí)車還這么多配置,超值了!
動(dòng)力:以前除了教練車沒開過別的車,所以體會(huì)不深,但感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步稍緩但不算很肉,加速時(shí)也比較給力,沒注意渦輪什么時(shí)候介入
操控:
操控性能良好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,打方向盤很輕松,剎車性能不錯(cuò),不會(huì)很急但比較靈敏。
油耗:本人新手,剛開了200公里,多數(shù)時(shí)間是在操場(chǎng)上怠速練車,所以油耗比較高,最高都達(dá)到41升/百公里,這幾天上路跑了一下才降到18升,相信以后還會(huì)降的
舒適:舒適性還是蠻好的,路面的顛簸化解的很好;靜音不錯(cuò),關(guān)上窗戶立刻安靜了,深海靜音啊!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗14.24L/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,性價(jià)比高,倒車影像像素高,車身大氣,隔音很好,無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)很方便
缺點(diǎn):47碼的時(shí)候有頓挫,當(dāng)?shù)退偌奔铀贂r(shí)有思考人生現(xiàn)象,山路思考人生的現(xiàn)象更明顯,感覺有力使不出來,后排無頭枕且后排頭枕不能調(diào)節(jié),鑰匙樣式不像帶無鑰匙啟動(dòng)的鑰匙
外觀:16款個(gè)人比較喜歡她的前臉,家族化臉好看,尾燈u型LED燈晚上識(shí)別度高,尾燈改了看著少了幾分粗獷,多了幾分細(xì)膩,反正我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還行,但硬塑料太多,對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)18.99的中型車來說不應(yīng)該,8寸的大屏很好,反應(yīng)快,自帶導(dǎo)航也很好操作,雙屏互聯(lián)也很好用,中控那塊布我覺得好看
空間:后排空間對(duì)于中型車真心不算大,但基本也夠用,后備箱很大,車上隨時(shí)兩件24瓶的礦泉水,一個(gè)大號(hào)的收納箱放著,還能放很多東西
配置:性價(jià)比是這車的重點(diǎn),花緊湊型車的錢能買到一輛合資中型車,還是2.4的,而且還是豪華型,帶無鑰匙,導(dǎo)航,倒車影像,氙氣大燈這樣的配置已經(jīng)很好了,很多緊湊型的同價(jià)位車配置還沒大寶高呢
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,但變速箱拖了后腿,跑過一次峨眉山,感覺就是空有一身力氣沒地方使
操控:
操控這東西不好說,反正覺得好開,山路上沒我之前的雨燕好開
油耗:雖然買這車就不應(yīng)該去計(jì)較油耗,但這油耗還是有點(diǎn)高,和我之前雨燕比高了2倍多,比我預(yù)期的13個(gè)油還高了1個(gè)多,也許之前測(cè)的時(shí)候是磨合期,高速很省油6個(gè)左右,對(duì)于油耗基本還是很滿意的,已做了首保還沒測(cè)試過油耗
舒適:座椅坐著很舒服,打孔座椅要點(diǎn)個(gè)贊,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,坐車?yán)镪P(guān)上車窗聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外面人說話也聽不見
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的,起步不像傳說中那么弱,行駛上50公里之后,動(dòng)力就源源不斷的體現(xiàn)出來了,s檔上坡.超車都無壓力。2、配置:氙氣大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)功能我喜歡的,不用每次都自己動(dòng)手,反應(yīng)也非常靈敏。一鍵啟動(dòng),對(duì)于這種懶人,不用包包里找鑰匙就能解鎖.啟動(dòng),是個(gè)不錯(cuò)的功能。深海靜音,在車內(nèi)幾乎聽不到外面的嘈雜說話聲,隔音效果相對(duì)好。3、車重:重量擺在這里,高速時(shí)候穩(wěn).重感就很明顯了。紅寶回頭率高
缺點(diǎn):1、屏幕與手機(jī)的投影不能成功連接。2、后排氣筒沒有上一代這么美觀。3、變速箱頓挫感很明顯。4、內(nèi)飾質(zhì)感不高,布加塑料,差評(píng)。5、倒車影像非常模糊,我的是黑白配。
外觀:這車回頭率超高,但個(gè)人不喜歡后排氣桶,被隱藏起來了,舊款的比較好看。
內(nèi)飾:除了座椅是真皮的以外,內(nèi)飾幾乎都是塑料加布。有點(diǎn)lo掉了
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間只能說是A?級(jí)別?傮w來說滿意,因?yàn)楹笈挪唤?jīng)常坐人。
配置:17W不到的價(jià)格能買好中級(jí)車,動(dòng)力能滿足家用,一些實(shí)用配置幾乎都有了,是性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力:深踩油門之后,渦輪增壓介入,那感覺幾好。
操控:
轉(zhuǎn)向指那打那,在過減速帶是,沒有很硬,還停舒適的。
油耗:現(xiàn)在只跑了500多公里,油耗在10.5左右,這么重的車,能這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。再過了磨合之后也許會(huì)降下來。
舒適:前排座椅很好,9向調(diào)節(jié),還有腰靠調(diào)節(jié),駕駛中能減少勞累,后排座椅中間缺上頭靠,旁邊兩個(gè)不能上下調(diào)節(jié),對(duì)于高個(gè)子的乘客相對(duì)不舒服。深海靜音沒得說,除了胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音,其他都聽不到。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位性價(jià)比之王!沒有之一!
缺點(diǎn):目前哪兒哪兒都滿意!
外觀:外觀很時(shí)尚,一點(diǎn)不老氣!加上我又是白車,我覺得不比寶馬320難看!
內(nèi)飾:該有的都有了!異味還好,基本沒感覺!這個(gè)非常難得,蒙丟丟和帕薩特新車味道好大!
空間:乘坐空間很OK!不知道很多人為什么要車子那么變態(tài)大,真的也舒服不到哪里去,夠用舒適才是王道!乘坐空間:本人177,坐在里面調(diào)節(jié)到舒適的位置,感覺視線依然很好!放行李:后備箱比較規(guī)整,過年搬年貨都是用紙箱裝的能放好多,不錯(cuò)!
配置:性價(jià)比真的是非常高的,加上購置稅減半!爽死了,同配置的帕薩特和蒙丟丟落地至少貴3萬!你還能說什么!
動(dòng)力:動(dòng)力說來就來,很爽的感覺!跑高速:在高速上巡航110的時(shí)候,想超車一腳油門就夠了,真的很安全!
操控:
在較高速度轉(zhuǎn)彎能給你很好的橫向支撐,側(cè)傾很小,給人很足的信心!底盤及懸架:底盤和懸掛給你的支撐性很好,對(duì)轉(zhuǎn)彎很有信心!
油耗:中級(jí)車其實(shí)沒必要談?dòng)秃,城區(qū)開大家都差不多,也就高速你比我低個(gè)1升油,這沒意義!目前20000公里已經(jīng)過了,總的綜合油耗9.9L/100KM,看準(zhǔn)是總的,不是幾百公里的平均油耗!橫向?qū)Ρ龋簩?duì)于比我貴3萬-5萬的帕薩特和邁騰,我覺得我賺了,別說多點(diǎn)油耗了,3年保養(yǎng)的錢都出來了!高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)其實(shí)一般,大概在7L-8L左右吧!
舒適:座椅還是很舒服的,包裹性很好,車內(nèi)隔音不錯(cuò),高速上的聲音控制同級(jí)別算不錯(cuò)的了!噪音控制:邁銳寶以靜音為宣傳口號(hào)的,那是真的非常不錯(cuò)!
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