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購買時間2016年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間,動力足
缺點:次頂配的車型居然沒有座椅加熱,北方的冬天開車傷不起啊
外觀:外觀霸氣,充滿肌肉感,尤其門板的厚重感,是在其他車上體會不到的,相信也會很結(jié)實做工車漆:說一下車身強度吧,提車半年左右的時候,有過一次剮蹭,當(dāng)時在看雙方的受損程度時才確實的感覺到,這款車買對了車燈設(shè)計:個人感覺車燈亮度一般,在無路燈公路行駛時感覺照明欠佳
內(nèi)飾:整體來說還算滿意,不過中控臺的布藝搭配一直在考慮自己換成皮質(zhì)的,對于有小孩的家庭用車來說,布藝內(nèi)飾雖然好看,卻不容易打理,尤其清潔起來是極其費功夫的一件事異味異響:車內(nèi)味道不大,不過新車剎車盤在剛起步時有些唧唧的聲音,4S店解釋有的新車會有這種情況,開一段時間就會好了,不知道其他車是否有這種情況
空間:空間很大,標(biāo)準(zhǔn)身材成年男人,后排坐三個人無壓力,只是中間地板凸起,在中間乘坐感受不是很好
配置:整體感覺性價比還挺高的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,再加上新款的外觀,足以讓人下定決心付款的標(biāo)配配置:此款車型未配置airplay,相對于其他同級別車來講的確有點不太方便,不過好在有一個雙屏互聯(lián)功能可以把手機屏幕投射到中控屏上來使用,這里需要注意的是,在無線互聯(lián)的情況下,蘋果系統(tǒng)的手機目前只支持ios10以下的系統(tǒng),ios10是無法正常連接的
動力:相對渦輪增壓的車型來說,2.4L的直噴發(fā)動機動力輸出還是很直接的,無論是起步時還是超車過程中,動力的輸出一直都能跟得上動力平順性:動力上沒得說,很充沛,不過由于發(fā)動機本身的緣故,檔位的更換,尤其是在極速超車過程中,換擋的頓挫感還是比較明顯的
操控: 操控還不錯,當(dāng)初買車就是沖著美系車的操控來的
油耗:行駛里程現(xiàn)已過萬,總體來說油耗水平還是在當(dāng)初自己的預(yù)想之中的,沒有什么驚喜,畢竟1.55t的車重和2.4L的排量擺在這,冬季市區(qū)內(nèi)油耗基本都在12-13.5之間(市區(qū)走的比較少,測算不是很精細(xì)),高速開定速巡航,油耗大概能在8個左右,綜合來看的話只能算一般,因為自己開車極少有機會激烈駕駛,對于喜歡超高速開車的朋友來說可能油耗就會高很多了
舒適:座椅很軟,比同級別車要舒服的多,不過座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長途開車會比較累。 不過車輛的噪音處理的很好,在車內(nèi)能聽到的噪音非常非常小,這也是當(dāng)初放棄購買某兩款車型的原因
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