一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.4的自吸動力杠杠的，加速超車完全毫無壓力、高速跑的時候也是輕松上130。通用的深海靜音誰用誰知道，真的車內(nèi)車外差別好大，底盤濾震也蠻好的，在車子里都很少有大顛簸，除非走爛路。上次不小心蹭了一臺東風suv，我車子幾乎看不到刮痕，人家車子一條好扎眼的痕跡，對此我還是要給哪位車主說聲抱歉
缺點：16款8.5代后排減配真的蠻嚴重的，快20萬的車子竟然都是單色行車電腦，而且連胎壓都沒有！簡直感覺太掉價了，掉的我每次都不好讓人看我的行車電腦！
外觀：一般吧，雖然16款的8.5代邁銳寶加入了流線型的元素，使得前臉看著更符合東方審美，但是我個人覺得作為美系運動車的代表，還是機械的菱角分明與肌肉感強烈一點好，如果可以我還是想要菱角分明的外觀。新款的設計總覺得柔了點，可能跟設計師團隊是中國人有關。
內(nèi)飾：相比起上一代，內(nèi)飾要更加簡約點，而且風格也多變了些、有點像君越的360度環(huán)抱式空間布局，總體還是滿意，覺得比上一代好。
空間：因為暫時就我跟我媳婦兒乘坐，作為中級車，邁銳寶的空間真的不能稱道，甚至還不如杰德、408這些車，后備箱倒是挺大，但是16款減配不能放倒，后排頭枕不能調(diào)節(jié)，車內(nèi)氛圍燈也沒有了，真是郁悶，失策！
配置：因為是買的庫存車，所以在不看油耗的情況下，我對著車子還十分滿意的。這種價格落地也不必經(jīng)湊車貴多少了！
動力：這個必須給滿分，2.4的動力真的超刁，曾經(jīng)試過起步加速，舍得油，瞬間速度跟上來，高速時輕松過130，而且毫無知覺，我一直以為是開到110以下的速度。但是高速時還是盡量少超速，安全駕駛！
操控：
電動助力轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒，不會虛晃你，而且低速的時候輕，越快越重，給你一種沉穩(wěn)感！底盤濾震也不錯，在車內(nèi)大的顛簸很少，但是又不至于喪失路感
油耗：我想買通用2.4自吸的車主肯定不是奔著省油去的，但是這款發(fā)動機的油耗我覺得真的不算太高。與2.0或者1.6t的邁銳寶相比真的還不好說誰高誰低！
舒適：通用特色的深海靜音真不是蓋的，車內(nèi)車外聲音差別好大。坐在車里真的很難聽得到外面講話的聲音。車身本身舒適性也高，濾震效果相當不錯，開車不算太顛簸。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間，動力足
缺點：次頂配的車型居然沒有座椅加熱，北方的冬天開車傷不起啊
外觀：外觀霸氣，充滿肌肉感，尤其門板的厚重感，是在其他車上體會不到的，相信也會很結(jié)實做工車漆：說一下車身強度吧，提車半年左右的時候，有過一次剮蹭，當時在看雙方的受損程度時才確實的感覺到，這款車買對了車燈設計：個人感覺車燈亮度一般，在無路燈公路行駛時感覺照明欠佳
內(nèi)飾：整體來說還算滿意，不過中控臺的布藝搭配一直在考慮自己換成皮質(zhì)的，對于有小孩的家庭用車來說，布藝內(nèi)飾雖然好看，卻不容易打理，尤其清潔起來是極其費功夫的一件事異味異響：車內(nèi)味道不大，不過新車剎車盤在剛起步時有些唧唧的聲音，4S店解釋有的新車會有這種情況，開一段時間就會好了，不知道其他車是否有這種情況
空間：空間很大，標準身材成年男人，后排坐三個人無壓力，只是中間地板凸起，在中間乘坐感受不是很好
配置：整體感覺性價比還挺高的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，再加上新款的外觀，足以讓人下定決心付款的標配配置：此款車型未配置airplay，相對于其他同級別車來講的確有點不太方便，不過好在有一個雙屏互聯(lián)功能可以把手機屏幕投射到中控屏上來使用，這里需要注意的是，在無線互聯(lián)的情況下，蘋果系統(tǒng)的手機目前只支持ios10以下的系統(tǒng)，ios10是無法正常連接的
動力：相對渦輪增壓的車型來說，2.4L的直噴發(fā)動機動力輸出還是很直接的，無論是起步時還是超車過程中，動力的輸出一直都能跟得上動力平順性：動力上沒得說，很充沛，不過由于發(fā)動機本身的緣故，檔位的更換，尤其是在極速超車過程中，換擋的頓挫感還是比較明顯的
操控：
操控還不錯，當初買車就是沖著美系車的操控來的
油耗：行駛里程現(xiàn)已過萬，總體來說油耗水平還是在當初自己的預想之中的，沒有什么驚喜，畢竟1.55t的車重和2.4L的排量擺在這，冬季市區(qū)內(nèi)油耗基本都在12-13.5之間（市區(qū)走的比較少，測算不是很精細），高速開定速巡航，油耗大概能在8個左右，綜合來看的話只能算一般，因為自己開車極少有機會激烈駕駛，對于喜歡超高速開車的朋友來說可能油耗就會高很多了
舒適：座椅很軟，比同級別車要舒服的多，不過座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，長途開車會比較累。 不過車輛的噪音處理的很好，在車內(nèi)能聽到的噪音非常非常小，這也是當初放棄購買某兩款車型的原因
|
|
購買時間2016年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比及其高，我買的2.4豪華版，14年11月份的庫存車，優(yōu)惠了5W+，全部下來落地不到17萬，這個價格買2.4還是缸內(nèi)直噴的想都不要去想。
缺點：氛圍燈簡配是最大的敗筆，其次是菊花隱藏了。
外觀：改版后的大寶，前臉更加的犀利，周末去給老婆買CRV的時候，門口的銷售顧問居然說“還真有人買XL啊，沒老款的邁銳寶好看”我偷著樂了半天，這什么眼神兒啊，把8.5代看成了XL，這銷售員的水平我也呵呵了，不過內(nèi)心還是很開心的，這說明改款后的造型不輸XL，后尾燈在夜間非常的美，這點比上一代好看的多，唯一美中不足的就是菊花隱藏了，這點我非常非常的不滿意。如果還是雙排，做成像君越那樣的后尾部可能就完美了。
內(nèi)飾：總體跟上一代沒太大的區(qū)別，就是中控臺上那紫色的布條有點搞不懂設計師是怎么想的，你弄成皮的能多花多少錢，或者你直接做成塑料的也行，都比這個好打理，我就怕后期臟了沒辦法處理。打算換成皮的。真皮打孔的座椅不錯，但是不帶電加熱，不帶通風的話，黑色座椅夏天是一定會燙PP的，我正在考慮是否加個涼墊。
空間：身高182，體重186，前后坐都足夠，開了一周半了，周末朋友跟我一起出去玩耍，后排坐了一個體重跟我相當?shù)呐肿�，他居然沒有頂腿，對于后排空間還是很滿意的。
配置：我買的是庫存車，2.4豪華版裸車13.89萬，相信這個價格震驚到很多人，比2.0豪華還要便宜，一鍵啟動、真皮、定速巡航、導航等等配置都有，感覺還蠻開心的，性價比超高。同級別的雅閣凱美瑞什么都不帶，還比它貴了好幾萬，想起來都樂。。。
動力：2.4缸內(nèi)直噴，動力充沛，比朋友2.0的舒服的多，油耗也差不多。踩油門后，基本上1500轉(zhuǎn)就有明顯的推背感，在高架上2000轉(zhuǎn)左右就80左右了，再輕點一點油門隨意超車，2.4的動力真的沒的說。發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)的時候，車內(nèi)還是幾乎沒什么雜音，感覺靜音效果挺好的。
操控：
精準，方向盤指向性強。這幾天又跑了跑小路，方向輕盈，指哪打哪，此外，懸架的匹配與調(diào)校，坐滿人后方向依然精準，比之前的科魯茲好的不是一點半點。
油耗：目前才跑了300多公里，從12點多下降到10個，目測還會下降。這兩天又跑了200多公里，油耗下降到9.5左右�；緷M意。
舒適：通用的車，懸掛調(diào)校的屬于適中，沒有板車懸掛那么硬，也沒日系車偏軟，目前還沒試過高速，在市區(qū)以及高架上跑起來非常的穩(wěn)當，而且，坐在后面的朋友沒有任何眩暈的感覺，一個字：穩(wěn)，2個字：很穩(wěn)，3個字：非常穩(wěn)。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自然就是價格了，這個級別的車子，這個價格，別說放兩年前，就是放半年前也不可能，說一句，我2.4豪才14.36的滑車價（帶貼膜），還有就是大寶的安全配置和靜音水平，真的滿意的不行，當然，我這個配置的各種時尚配置除日行燈外好像什么都有了，什么無恥兩項、影像啊，雷達啊，氙燈啊······滿意啊。
缺點：倒車影像不清晰和倒車軌距失真，沒法了，這點小毛病包容的，我SSSS店說了也是對牛彈琴，他們有什么辦法啊，實在搞不懂，這個級別的車出這樣低級的錯誤，不能理解。這個問題我發(fā)了帖子了的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-54390531-1.html 有人說8.5大寶的外觀，個人趕腳這個不是毛病，外觀嘛，各自喜歡，我就喜歡8.5的低調(diào)，有什么法呢
外觀：外觀剛剛說的，個人喜愛不同，我很喜歡，低調(diào)，雖不算奢華，也夠運用了，要說改進的話，我覺的腰線沒連通，感覺不夠流暢，算不上缺點，更不算毛病，我喜歡；
內(nèi)飾：這個也是各自喜歡，我家媳婦也喜歡布料的內(nèi)飾，這個是論壇好多人詬病的項目，不過要說的話，硬邦邦的塑料件臺板真的是扣分點，好些人為此沒下定金。還有就是位子不是全真皮包裹，側(cè)位、背部用了PU革，且配置單沒明示，這點不地道，雖然PU革也很受用，不過應該說明才對，其他都好。
空間：空間有點不好玩，我家南方人，中等個子，趕腳還行，后排兩人坐沒事，三人嘛，就······，中間隆起的隔斷要邁腳過去必須踢到中央扶手，不知道是不是就是按照四座版設計的；尾箱的設計尺寸簡直就是給大賊使用的，裝多少都感覺東西少，太寬大了簡直。
配置：這個問題不說了，17W不到能買到這個配置規(guī)格尺寸車子，不是性價比高，簡直就是太高。
動力：磨合期還沒出，不敢用力，不過太多的資料顯示2.4缸內(nèi)直噴不會差，這點靠猜，因為試乘試駕車也是新車沒舍得給油，人好沒法。
操控：
靈活自如，人車合一，美中不足就是方向盤握感稍差。
油耗：油耗還不好說，才780公里，之前第一箱油加滿350元，燈亮的去加，248元滿，路表顯示跑了654公里，其中270公里高速，（油價：6.15）測算下來才6.17升/100km ，所以說沒法說，再說一遍，本人20年駕齡，節(jié)油技術不會差，不信等著來年看油耗，之前小賽歐就沒過3毛每公里。
舒適：舒適性不用說，避震穩(wěn)沉，座位包裹性很好，空調(diào)很穩(wěn)定，靜音一流，除發(fā)動機的嗡嗡聲，其他就是自己的呼吸了，很滿意的舒適性；
|
|
購買時間2016年05月
購買地點福建 福州
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
|
優(yōu)點：指向精準，指哪打哪哈。加速很平穩(wěn)，完全沒有頓挫感。外觀也很滿意哈，大嘴很有沖擊力，尾部也足夠性感。行駛高速車身非常穩(wěn)定。
缺點：內(nèi)飾有一塊布，真心不太好看。油耗可能需要進一步行駛后驗證。
外觀：前面的大嘴真的很好看，比圖片里好看多了。尾部相對平庸，但是也不會難看。腰線也很性感哈！又上網(wǎng)買了高位剎車燈貼片跟尾燈熏黑膜，到時候上手效果應該不錯哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅打孔透氣要加分！中控臺硬塑料偏多就不太滿意了。還有那塊紫不紫紅不紅的布真的很無語。中控大屏反應相當快，觸控靈敏、像素也高、非常清晰。說實話，這是我目前為止使用過的最清晰、反應最快的中控大屏了。而且雙屏互聯(lián)也相當好用。
空間：對于身材不是很高大胖的家人來說，空間足夠?qū)挸�。因之前主要考慮緊湊型車，因此對比之前乘坐過的緊湊型，很明顯后排空間大寶完勝哈。做過十幾款緊湊型車，也就408后排空間跟大寶有的一拼。但是在中級車里面，大寶的后排空間只能說夠用。
配置：這個價格能買到這個配置跟級別的車真的很滿意了。裸車比很多緊湊型車的中高配價格還低，而且還是2.4缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，性價比真的可以說非常滿意了。配置一應俱全，實用的包括后雷達、倒車影像、導航、一鍵啟動、無鑰匙進入等等，雖然都是可以加裝的，但是加裝的哪有原裝的好？
動力：加速很平穩(wěn)，變速箱沒有頓挫感，開起來比開過的渦輪增壓舒服多了哈！而且只要想要推背感，油門猛踩就可以有。平穩(wěn)駕駛的話，轉(zhuǎn)速能保持在1500轉(zhuǎn)以下。不過起步相對較肉，稍微有點坡路或者路口崎嶇點的，轉(zhuǎn)速很容易就上3000。油門初段感受不到太大動力，可能也是因為新車我不太敢用力踩的原因。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤指哪打哪而且助力合適，不會太軟也不會太硬。前后獨立懸掛，路感清晰，過減速帶保持40碼的速度也不會不舒服。最快50多的速度過那種很高的減速帶，能明顯感覺到車身較硬，但是同時也比較穩(wěn)當，而且坐在前排也沒有不舒服的感覺。
油耗：2.4的排量也不指望油耗有多低了。提車時顯示平均油耗13升多，跑了兩趟高速現(xiàn)在到了10.4升了。希望過了首保還能再往下降。在高速上開啟定速巡航，瞬時油耗只有5升多，還是很滿意的哈。這個車跑高速的話真的很省油，而且動力隨叫隨到，一般的車隨便超。在市區(qū)內(nèi)行駛時，只要不要一腳油門一腳剎車的，油耗一般也就11左右。但是要是碰到堵車，來回踩剎車，瞬時油耗都不敢看了，20以上。。。。
舒適：前排座椅包裹性不錯，開了兩趟高速感覺很舒服。后排還沒乘坐過，不過目測不會差。就是后排中間沒有頭枕，而且后排中間凸起比較高，真的不適合長時間乘坐。后排兩邊頭枕不能調(diào)節(jié)，影響了一定的舒適性跟安全性。但是其實就算是可調(diào)整的頭枕，真正乘坐過程中一般也沒人去調(diào)整啦。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10378公里
綜合評分
|
優(yōu)點：還是要說性價比！2.4動力強勁、后備箱空間巨大無比！
缺點：usb接口只有一個
外觀：外觀總體比較滿意！有人說車頭沒有老款好看、其實只能說相對而言吧，我本人比較喜歡現(xiàn)款的車頭！尾巴隱藏了排氣、沒有了運動的感覺！但是夜間的尾燈我很喜歡，總得來說、尾部設計欠缺點火候、再設計的好一點會更好！
內(nèi)飾：整體風格還好！硬質(zhì)塑料和布結(jié)合設計、算是降低成本吧！總不能這個價位最求C級車的感官刺激和享受！但是只設計了一個usb接口、有點不應該、插上U盤就沒辦法插數(shù)據(jù)線了！這點也是我最不滿意的一點了！
空間：本人1米7、較矮、前排駕駛員座椅高度可調(diào)，試用駕駛員的身高區(qū)間應該比較大、副駕駛基本都是我媳婦坐、身高167！坐著很寬敞！但是高度調(diào)不了！我186的朋友坐上來，不能說不夠用、只能說剛剛夠用！后排一般不坐人，180以下坐進去應該是不會壓抑的（我自己沒怎么坐過后排）！后排腿部空間不能說小，因為后備箱的確太大了，擠壓了后排、但也對得起2737的軸距！但是個人而言使用足夠，家里人也沒有180以上的！具體的后排感受、建議各位看官去ssss店坐一坐感受下實際情況、畢竟對空間的要求每個人都不一樣！有一點、上海通用不是很厚道、后排座椅無法放到了、如果還可以放倒、延伸后備箱空間，實用性還會上升一個檔次！儲物空間：后備箱放東西簡直不要太多！具體能放多少個箱子沒試過，因為我也不知道我的旅行箱是多少寸的，沒辦法給各位看官一個準確的參考，但的確是大大大！門板儲物格只能斜放一瓶水，傾斜角度位置已經(jīng)設計好了的！其他的東西可以向里面塞！手扶箱不寬，但比較深。個人而言，我不愿意往手扶箱里面塞東西，因為拿著麻煩，就不在意它的設計了！副駕前的手套箱中規(guī)中矩、沒有太大的空間、也并不算�。�
配置：我的預算在18個左右、日系不考慮！個人喜歡的配置基本都有。作為人生第一輛車，還是要選擇高性價比的為主！因為短期不會換車、所以就怕買回來越開越不喜歡！但是并沒有讓我有后悔的感覺，應該得益于我選擇2.4能給我?guī)眈{駛樂趣的同時，價錢還不是很高的原因吧！
動力：2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，滿足日常所需！在當初的預算下，正是看中了這款發(fā)動機的動力！街上的一般的車還是很好欺負的，畢竟欺負黃金排量1.6t（1.6t車主別噴我）。平民座駕不敢跟好車、豪車比動力、不能跟v6、后驅(qū)比動力，畢竟價位直接決定。但是這個價位已經(jīng)很好了！地板油還是有很強的推背感的！總之動力很滿意！加速表現(xiàn)：加速平滑性比較滿意、頓挫感不仔細感受的話不是很明顯。減速降檔比加速升檔的頓挫感稍大！地板油推背感強！我是16款的，沒有運動檔，但是D檔地板油足夠！
操控：
操控不知道怎么說，本人93年生人，但是成年之后一直在開車、不算是老司機、但是對自己的駕駛技術還是相當自信的。所以操控相對來說、不是手動擋、我覺得沒什么操控性而言，不喜勿噴！至于這款車難不難開、本人感覺還可以、上手開一會兒已經(jīng)開得十分順手了！底盤及懸架：這款車底盤在我看來不算高！如果經(jīng)常跑鄉(xiāng)道、底道，這款車還是容易拖底的，建議加裝下護板！懸架比較好、但我沒研究過我這款車其他排量懸架跟2.4的是否不同，就不細說了！過減速帶，只能說稍稍有一點偏硬！速度不快的時候表現(xiàn)的還是很不錯的！
油耗：有人說油耗高、而我感覺駕駛習慣很重要！有人說自己多少多少年車齡難道駕駛習慣還不好嗎？有的大寶1.5t、1.6t車主、會跑到13、14個油、難不成1.6t比2.4l還費油不成？只可能比2.4低不可能高的！我平時上下班開，基本一半市區(qū)、一半快速路！跑到7000公里的時候總油耗是9.9！這個月回老家了、高速開了2000公里，現(xiàn)在10300多公里，總油耗降到9.3了，因為跑了很長的高速，所以這個總油耗9.3沒有什么參考價值！但是我每次加油，都會記住加了多少升，多少錢跑了多少公里、總的來說，高速6個油左右，我?guī)缀鯘M載的時候跑高速也不到6.5，純市區(qū)12個左右、具體是左還是右，得看堵成啥程度！結(jié)合起來跑也就8.5到9.5（不是單純算平均數(shù)、而都是我每次加油算跑多少路親測）！相對2.4L的車來說，綜合油耗10個以內(nèi)、那已經(jīng)相當滿意了！
舒適：舒適性方面，比較遺憾副駕駛不是電動調(diào)節(jié)，高度也不能調(diào)！后排無伸縮頭枕，這是赤裸裸的簡配！所以因為這兩點、我只能給4星！
|
|
購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.44L/100km
行駛里程29830公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車底盤扎實，門厚重
缺點：后排還不夠大，后排頭枕不可調(diào)
外觀：適合我的審美觀，很多人說沒有以前的大寶好看，但我不這么認為，為獨就是后排隱藏排氣管不大滿意
內(nèi)飾：還是挺好的，溫馨，很多朋友坐過我的車，都夸內(nèi)飾不錯
空間：后排空間不大，別的還可以
配置：感覺這個價位買這個車，還是挺滿足的
動力：只要舍得給油，動力還是可以的
操控：
開的很舒服，指哪打哪
油耗：因為我開高速比較多，所以平均油耗低，感覺要是一直開城市道路，估計油耗肯定11個以上
舒適：很少坐后排，前排還是可以的
|
|
購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：輪胎不太耐磨
外觀：大氣，動感十足，就是感覺前面格擋太大，影響了他的動感
內(nèi)飾：做工仔細到?jīng)]毛病，就是手盒的彈簧，卡杯子的太經(jīng)不起折騰
空間：駕乘空間足夠大，一家人5口很輕松，后備箱，放我的魚竿，釣箱足足滴
配置：我認為值這個價格
動力：加速，不擔心油耗就熬熬滴，推背感很強，尤其手動駕駛更沒得說
操控：
方向精準，急轉(zhuǎn)舒服
油耗：滿足，我的郊區(qū)開了30000公里7.5的耗油，我哥們的市區(qū)開10個
舒適：噪音稍微有點，稍微有點，發(fā)動機方面再減少點噪音就更舒服了
|
|
購買時間2016年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.40萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：造型吧，奔著造型去的
缺點：完全是喝油，都不敢踩油門了，看著鬧心。前左氙氣燈有電流滋滋的響，說是安定器聲，估計質(zhì)量不行。買車的要注意下。
外觀：大氣，滿意
內(nèi)飾：還好吧，感覺都差不多。
空間：可以把，沒什么大要求，能塞人就行。
配置：優(yōu)惠還是很大的，個個地方不一樣。
動力：舍得踩油門，啥車都快，這個沒商量不踩啥車都肉。
操控：
都還好吧，沒什么特別的感受。
油耗：倆字，坑爹。比想象的高，新車在市區(qū)跑差不多12，開車自認為習慣是比較好的。
舒適：靜音可以，過減速帶還是很顛。
|
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行駛過程穩(wěn)
缺點：主駕駛的無鑰匙進入按鈕不是很靈敏
外觀：比上一代少了點霸氣
內(nèi)飾：紫色包裹的地方太陽一曬，容易陳舊，想衣服，你懂的
空間：后備箱空間可以，就是后排不能放倒
配置：總體，要是克服以上缺點就好了。晚上在高速路上，燈光也閑得暗了點。 ab柱視線有點影響，不過為了安全，只能多移動腦袋看看了。不開空調(diào)的情況下，腳下有時確實會有漏的熱風進到駕駛室腳位置。
動力：爬坡還是有點吃力，3000以上轉(zhuǎn)速，聲音大
操控：
沒有發(fā)現(xiàn)缺點
油耗：低速下油耗不低
舒適：座椅沒有腰托
|
