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寶沃BX5
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，整體數(shù)據(jù)和1.4T差不多，但是最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍更大，所以不管是起步，中段還是后段，動(dòng)力輸出都很充足。起步比較快，渦輪介入的比較早，沒(méi)有太大的滯澀感，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很足，尤其是在高速上，超車很輕松。變速箱是這輛車的亮點(diǎn)之一，配上愛(ài)信的6 AT，換擋非常流暢，升檔和降檔邏輯都很清晰，兩百公里的路程，一路上都沒(méi)有遇到任何問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力并不是很強(qiáng)，因?yàn)樵跍u輪介入之前，它的動(dòng)力只相當(dāng)于一臺(tái)1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，渦輪介入之后，中后段的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，150匹馬力的動(dòng)力數(shù)據(jù)完全符合。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并沒(méi)有太多的關(guān)注，但實(shí)際上，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。除了起步有些遲緩之外，后面的加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。1.4 T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是150馬力，但數(shù)據(jù)并不是很亮眼。但是由于與變速箱相匹配，加速感覺(jué)非常順暢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然排量不大，但因?yàn)闇u輪增壓的緣故，動(dòng)力比日系車要好很多。日系車一般都是用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了。加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)很快，變速也會(huì)更快，超車也會(huì)更快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，雖然排量不大，但是輸出功率卻很大，一百五十匹馬力，在自重的情況下，絕對(duì)是一輛大車。在鄉(xiāng)間公路快速超車，減少了與其他車輛并行的時(shí)間，提高了安全性。變速箱采用6 at變速箱，穩(wěn)定可靠，后期保養(yǎng)費(fèi)用低廉，故障率極低。我不喜歡雙離合變速箱，雖然它的換擋速度很快，但是它的可靠性很一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，以前沒(méi)接觸過(guò)渦輪增壓，所以剛開(kāi)始的時(shí)候，動(dòng)力方面并不是很有信心。不過(guò)在試駕之后，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我刮目相看，除了起步稍微有點(diǎn)慢之外，整個(gè)加速過(guò)程非常流暢，后面的加速也非常迅猛。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)左右，扭矩輸出范圍更廣，可以持續(xù)接近6000轉(zhuǎn)，加速效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，一臺(tái)1.4 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出150匹馬力，最大扭矩可以達(dá)到250牛米，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右時(shí)，渦輪就會(huì)自動(dòng)介入，讓動(dòng)力發(fā)生明顯的變化。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然排量不大，但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。最大功率可以達(dá)到150匹馬力，再加上車身本身的重量，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，駕駛起來(lái)非常順暢和靈活。超車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得累，油門一踩，車子就感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感，隨著車速的提升，車子的速度也越來(lái)越快。出色的動(dòng)力表現(xiàn)離不開(kāi)變速箱的出色表現(xiàn)，這輛車匹配了傳統(tǒng)變速箱，故障率很低，換擋感覺(jué)也很順滑。完全不像是雙離合變速箱，經(jīng)常會(huì)有的那種頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在大家都在強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排，渦輪增壓就是在這樣的政策下誕生的。以更小的排量實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力性能，更經(jīng)濟(jì)的油耗。1.4 t的動(dòng)力輸出是150匹，我覺(jué)得這輛車的重量還算合適，加速的感覺(jué)不算太快，但絕對(duì)流暢。變速箱表現(xiàn)還算不錯(cuò)，穩(wěn)定性和耐操性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，1.4 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓我刮目相看，沒(méi)想到爆發(fā)力這么強(qiáng)，渦輪介入的很早，油門踩的稍微大一點(diǎn)，渦輪就會(huì)介入，動(dòng)力上的變化很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)變得很激進(jìn)，隨著邁速表的跳動(dòng)，速度與激情就隨之而來(lái)了。還有很多人說(shuō)開(kāi)空調(diào)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這是真的，不過(guò)還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，最近我每天上班下班都開(kāi)著空調(diào)，不過(guò)我覺(jué)得對(duì)動(dòng)力輸出影響不大。
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