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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排可以躺著，一點(diǎn)不比SUV差，過(guò)彎什么的也很穩(wěn)，我是新手他們都說(shuō)你車開(kāi)的很穩(wěn)，其實(shí)是這車給我的信心。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般吧過(guò)減速帶感覺(jué)很硬空調(diào)：空調(diào)很好用溫度一會(huì)就上來(lái) 冷風(fēng)沒(méi)試過(guò)
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，過(guò)減速帶偏硬。底盤倒是挺穩(wěn)的，比我試駕過(guò)得英朗好很多
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般吧過(guò)減速帶感覺(jué)很硬空調(diào)：空調(diào)很好用溫度一會(huì)就上來(lái) 冷風(fēng)沒(méi)試過(guò)
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺舒服，覺(jué)得除了比不過(guò)軒逸，個(gè)人感覺(jué)同價(jià)位能出其右的不多，我朋友的科魯茲、比亞迪G6坐一會(huì)就腰疼，這個(gè)一點(diǎn)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，如果非要挑點(diǎn)毛病，額.....如果前排扶手在長(zhǎng)點(diǎn)就更完美了座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，包裹性很好，后排目前沒(méi)坐過(guò)，噪音控制：胎噪略大。其他基本滿意，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有共振或者異響。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤懸架有點(diǎn)偏硬，每次過(guò)減速帶或是顛簸路面車子顛簸幅度有點(diǎn)大，通過(guò)車輪傳到車內(nèi)。不過(guò)過(guò)彎支撐性很好，有利就有弊！
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