一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2006年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤操控還不太熟練,感覺(jué)左右都能轉(zhuǎn)兩圈,而我們以前教練車好像只有一圈半多點(diǎn),這個(gè)老是自己轉(zhuǎn)的都忘記了到哪是回正,看來(lái)還是要多多熟練才行。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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操控:
路感不錯(cuò),方向盤一點(diǎn)點(diǎn)虛位正常吧,轉(zhuǎn)向輕松的底盤及懸架:木有不好的感覺(jué),順暢舒適,同事說(shuō)地盤懸架調(diào)的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還不錯(cuò)吧,高速上過(guò)145后有一點(diǎn)車身不穩(wěn),但是平時(shí)誰(shuí)會(huì)開(kāi)這么快。問(wèn)題不大。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控:
提車之后在郊區(qū)進(jìn)行了操控駕駛,感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)?隙ú荒芘c?怂瓜啾,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很滿足了,畢竟我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是很柔和的,也不注重運(yùn)動(dòng)。底盤及懸架:雖然后排是非獨(dú)立懸架,但是跟之前的科魯茲相比,壓井蓋時(shí)候的過(guò)濾還可以。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
提車之后在郊區(qū)進(jìn)行了操控駕駛,感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。肯定不能與?怂瓜啾龋菍(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很滿足了,畢竟我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是很柔和的,也不注重運(yùn)動(dòng)。底盤及懸架:雖然后排是非獨(dú)立懸架,但是跟之前的科魯茲相比,壓井蓋時(shí)候的過(guò)濾還可以。
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