一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,動力足夠了,科技感較強。外觀時尚靚麗,家用首選
缺點:最不滿意的就是油耗有點高,但愿首保過后能降一降…………
外觀:外觀沒的說,感覺非常賴看。
內飾:車內沒難聞的氣味兒!給個贊!中控居然是黑白的。。!反應的行車信息不是太全,比如胎壓監(jiān)測沒有數(shù)據(jù)。
空間:穩(wěn)穩(wěn)的,還沒滿載過,但是坐進去還挺大的
配置:這個價位,配置是真的很高,安全配置挺厚道的,esp和tcs是我買車必備的,沒這個我就不要了,能買這個車,我覺得挺值得
動力:發(fā)動機動力很好,起步提速超車都很利落。
操控:
轉向很精準,指哪打哪,抓地性很好,老司機開著都說有大眾車的感覺,很平穩(wěn)舒服,過個坑的也不會覺得很顛簸,雖然說是液壓助力方向盤,但是操控著一點也不沉,力度很合適,我個人不喜歡很輕的方向盤,就覺得沒了駕駛感了。
油耗:目前油耗9.8,行駛了215公里,油耗降的還是特別快,驚喜感還是有的。
舒適:座椅舒適性挺好,車內味道小,對噪音的控制還可以,怠速幾乎沒有聲音,跑起來后2000轉以下發(fā)動機聲音小,高了以后開始聲音一點點變大。胎噪有點大,這點不滿意!
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾豐富
缺點:車內隔音、車速50公里以上由發(fā)動機艙傳入的口哨聲很響,忒煩人。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我是蠻喜歡的,尤其是側面。尾巴的線條有點復雜了。
空間:大多都是174以上的,他們都說座椅舒適乘坐空間:我身高174司機位置座椅不能放到最高,放到最高頭發(fā)就能碰到車頂,后排還可以,舒適度,地板很平儲物空間:后備箱一般,就是開口太小,發(fā)的東西不能放進去,座椅46分開放到前排膝蓋部各有一個儲物盒,還算使用,全家出游時:出游的話,這車后懸掛不是獨立的,所以有點小顛簸,后排空間,一家人足夠了
配置:在配置,外觀以及動力方面,都非常出色
動力:動力我給滿分了,雖然想快速起步得給點油,但3擋后一般道路很難踩到3000轉,城市道路最多能跑80,6擋1000多轉就應付自如,稍一加油就超速了,現(xiàn)在看來動力太大也沒啥用,到處限速,弄的心里倒是急躁。不過超車給力,不用減擋,加油就超。平順性因為是新手,右腳還不那么聽話,讓車和腳慢慢適應一段吧。所謂平順就是人和車的默契程度。
操控:
檔位間隙比較大
油耗:磨合期,8.3個油,還能接受!
舒適:主駕座椅前面有點兒旦大腿,我都調到最低了還是感覺腿有點兒麻,開時間長了不舒服。噪音控制的很好,開上去像奧迪!
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很喜歡,空間大,配置高,一鍵升降窗很方便。
缺點:最不滿意的是娛樂系統(tǒng)和導航,經常無法識別u盤,可能是U盤太大了,64G的。導航最好不要用,信息量太少,指路不正確那是常有,回到鄉(xiāng)下才告訴我前方150米有監(jiān)控探頭?汕胺绞且黄鞠悖闹墉h(huán)樹,八面臨草?
外觀:外觀時尚,比較適合年輕人,用料實在,新車沒什么氣味!
內飾:不是那種全硬的內飾還是不錯的!
空間:空間夠用,前排做個大個子,后排就有點緊張,總體不錯,畢竟緊湊型車!
配置:無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗、倒車影像、全系ESP、藍牙連接、多功能方向盤、自動空調這價格絕對值,性價比超合資車,支持國產、支持吉利!
動力:1.8的動力可以說完全足夠家用啦!在行使過程中,動力很充沛,加速和制動表現(xiàn)也很線性!唯一不足就是變速箱調校沒有做到完美!個別檔位會出現(xiàn)頓挫感!加速表現(xiàn):只要肯給油!推背感也是十足!但是表現(xiàn)很線性,不突兀!動力平順性:動力平順性上整體還是不錯的!唯一讓人頭疼的就是二檔升三檔,頓挫感十足!無論怎么操作都會出現(xiàn)抖動!
操控:
方向盤有虛位,駕駛時不是狠舒適,新手比較麻煩估計開開會好點吧,高端大氣上檔次低調奢華有內涵。一如既往的支持吉利,
油耗:路上行駛500油耗顯示8.2,個人感覺很不錯,畢竟1.8的排量。
舒適:座椅不錯,柔軟度合適挺舒服的。過減速帶沒有太大的顛簸,總體比較舒適。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力夠,配置高,用料足,價格合理。外觀和內飾都挺適合我們年輕人的,當然也屬于老少皆宜的那種,穩(wěn)重中更偏向于年輕!
缺點:沒有優(yōu)惠,后邊還是非獨立懸掛
外觀:這個也是沒得挑,看的就是他的顏值
內飾:挺喜歡中控臺這塊的 簡單大方不失中國文化
空間:本人身高171,前排空間很寬敞,副駕做直有點碰車頂,玻璃上邊那一塊,需要稍躺點,跑業(yè)務,后排基本不坐人,自己坐了一下,滿足家用,個子高的建議實際體驗一下。儲物空間:前排可以放2瓶水,中控下邊可以放一些小件,水杯架不合理,只能放個益達,樂虎那么大的小瓶子都有點妨礙掛擋了,扶手箱不算大,自帶阻尼,放一些小件可以的,全家出游時:因為目前一直自己開,后排都用來放東西了,支持放倒,一般大件也可以放下放行李:跑業(yè)務帶的產品,拆開可以放3箱,整箱的話開口小,放不了大件,家用足夠大了,開口不算大。橫向對比:買車一直糾結,屬于新三天那種,關注過吉利帝豪,看過好幾次了,覺得不錯,雖然論壇問題不少,但保有量大。奇瑞艾瑞澤5,也特意看過,配置不錯,也有買的念頭,哥們買了艾7,開過幾天,感覺一般,榮威350,包工頭開的,也開過,后來交配厲害,就不考慮了,比亞迪速銳,關注的時間最長,后來普遍反應毛病多,噪音大,跑業(yè)務用車比較多,怕煩心,F(xiàn)3,關注時只是單純想換個轎車,家里有個面包車化妝鏡:兩邊都有,照個鏡子不用掰后視鏡了,這個很不錯,妹子福音乘坐空間:后排凸起很小,做中間的腳會舒服很多,但是中間因為有個水杯架,靠上去感覺很硬,沒有兩邊舒服
配置:性價比我個人覺得挺高的 情人眼里出西施
動力:家用足夠
操控:
液壓助力低速掉頭有點費力。不過回饋手感不錯。懸架支撐側傾也很足。
油耗:油耗8個感覺還能接受,還沒跑過高速,跑完高速能降點吧
舒適:還可以,八萬多的車,沒理由要求過高,比同價位的,要好點!
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾漂亮
缺點:方向盤重,油耗高
外觀:外觀設計有個缺陷,就是機艙蓋太單調,中間再來兩條經就完美了
內飾:這個必須要贊一下,中控臺摸上去軟軟的,還有門把手等地方都很舒服,怕是20W左右的合資車都沒這水準吧,坐進去給人高檔的感覺。而且味道不是很大儀表中控:一鍵啟動,無鑰匙進入,在這個寒冷的冬天真的很方便自動大燈熄火后可以延時關閉不錯,就當伴我回家功能了,自帶伴我回家功能很麻異味異響:開到150KM左右發(fā)現(xiàn)右后輪剛開動有點響聲,像是磨剎車片的聲音,有時間去4S店看看
空間:空間在這個級別里很好了,前排后排都比較寬敞,主要是感覺座椅真心厚實,讓空間稍微顯得沒那么大。乘坐空間:我身高180的,前排座椅放到最低還有一拳吧,后排頭部空間三支,腿部空間一拳多,很夠用。
配置:選車總共一個月 新手 我也不大董車 同事建議買合資 但是看了朗動 科沃茲 真心覺得內飾 配置 就是吉利金剛 遠景的 樣子 發(fā)個貼妮瑪還得寫二百字 lz 詞窮 你妹的 我去 還不夠。我 你大爺
動力:這款1.8的發(fā)動機算是吉利的老將了,早先搭載在ec718和gx7上面,現(xiàn)在經過優(yōu)化,133的馬力,總得來說動力日常家用夠用,但是扭矩還是明顯偏小,基本上起步還是可以的,國道巡航70碼是6擋1500轉左右,5擋就得2000轉了。上坡得換3.4擋,不然沒力。愛信的6擋變速箱可靠性沒的說,掛檔也有吸入感,但是有個缺陷:倒檔很難掛進去,離1擋太近了,我這類新手總是會搞錯。動力平順性:自然吸氣確實更平順,不過中段加速就有點不夠力了。
操控:
方向盤挺輕的,他們說液壓的重,我沒試出來,可能我沒開過電子的,只開過家里的面包車,反正我試著挺好,路感很清晰,開起來不累,后懸架有點硬,扭力梁的,好處是拐彎車身穩(wěn),反正后排做人的時候少!
油耗:行駛150公里了,油耗7.8,希望磨合期過了能降點
舒適:還行,肯定沒有真皮座椅舒服了,座椅稍微有點兒硬,在可接受范圍?臻g大給彌補了,想坐啥姿勢就坐啥姿勢,自然也就舒服了。行駛舒適性:空間大,開著就是舒服,就這個心情就不一樣!開著感覺挺穩(wěn),讓人踏實!座椅舒適性:雖不能跟真皮的比,但咱們可以跟織物的比,是吧!到其他品牌的4S店看過車,坐過織物的座椅,真不及這仿皮的,不過個人覺得還是有點兒偏硬!噪音控制:發(fā)動機轉速達到2000就會有那“悅耳”的聲音了,個人覺得到1500左右就可以加檔了!由于經常在市郊跑,可以開到7、80,這個時候就有那么一點兒“風聲”了空調:空調很實用,有一個小屏幕,可以通過一個按鍵調整出風的方式,不錯,簡單實用,不用搞這么多物理按鍵了,看著清爽!就是旋鈕阻尼有點兒輕!
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音很到位,音響比同級別的車好的!
缺點:油耗太高了。今天過減速帶聽見副駕駛那邊有異響,像螺絲松了,抖動的聲音。還沒去查原因。
外觀:外觀是選擇它的主要原因就不說了
內飾:我覺得吧,吉利可以用這套內飾征服全世界了。這個價位,真的沒有車型的內飾能和吉利這套內飾一較高下的車了。包括門板上的設計和用料都是非常非常用心的,內飾的金屬拉絲真的是非常有質感。手臂接觸到的地方都是皮質包裹,很軟上檔次。儀表中控:中控設計很用心,真的是非常滿意的這臺車的內飾。異味異響:我是買的放了三天的展車,提車一天以后完全無異味。手感材質:1.8手精的PU皮質摸起來雖然不如真皮那么細膩,但是好處在于不會起皺紋,還有味道散的快。真皮一直會帶有那種味道,我覺得PU皮質還是比較好一點,門板的皮質包裹很細膩,摸起來感覺像真皮,很親膚。
空間:滿意,前排座調到適合自己時,后排后空間還是挺大了,后備箱的空間非常大,設計春節(jié)回老家時帶年貨
配置:我的觀點是不要拿這個價位的車和十幾的車去比,不公平。買輛適合自己的車,經濟上沒有負擔或者說負擔小一點是王道。我沒有一定要支持民族品牌的高大上情節(jié),更沒有合資車就是好的概念。我僅僅是個靠著工資養(yǎng)家糊口的普通消費者。離開成本談性能是扯淡。物美價廉是胡說,同樣物超所值也是瞎說,廠家都不是白癡。貨真價實我就開心了。吉利這幾年從新帝豪到博字頭,G字頭,看得出來還是很用心在造車。雖然內部結構和品質目前還不能說很令人放心,但我想總比那些連外觀都要仿造的車子用心的多。實在不敢相信一個連外觀設計都要仿造的廠商會在車子內部下功夫。就這個價位,我認為GL是很好的選擇。不過還是有需要努力的地方,說個小事情吧,提車的時候,同款車有5輛,我是在這5輛車子里面找出了一輛各個接縫最均勻的一輛,其余四輛都有不同的接縫不均勻的現(xiàn)象,雖然不是什么大毛病,但是也看得出,吉利在品控、安裝等方面還有需要精益求精的地方。
動力:1.8自然吸氣,動力杠杠的,稍微踩點油門就有推背感,給力贊贊贊。
操控:
操控沒有網上說的那么好,不知道是不是吉利的通病,路面不好的時候,方向跑左右晃動。而且新車往右有跑偏。去做了一次四輪定位沒有用。
油耗:目前行駛三千公里,平均油耗在8.3。單純跑高速路油耗能控制在7.4。這與這邊需要用雪地胎有關。希望夏季的時候油耗能夠低一些。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗非常高,達到9以上。以前沒有用過1.8排量的車,也不確定是比別人高還是低。要和我原來1.5的車比,簡直是太高了。高速路段表現(xiàn):高速路段沒有想象的那么省。如果長期高速行駛,油耗會在8.1以上。
舒適:懸架偏舒適,小顛婆的路有點像坐轎子但不會感覺到是無厘頭的那種晃。座椅坐的還不錯但腰部支撐再好點就不錯了,200公里高速不會腰疼多了就會。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾豪華,駕駛平穩(wěn),操控性好,雖然是液壓助力方向盤但是一點也不重,方向很準,指哪打哪,換擋很有感覺,性價比很高,開了兩三天,沒發(fā)現(xiàn)什么大的毛病,開出去也很有面子,很多人都說漂亮,老司機開著這個車都說很不錯,這個價格能買到這樣的車,真的是想不到。內飾各方面做的都很用心,各個細節(jié)整體來說不錯冬天?照{不錯,制熱效果不錯。室內燈在各個細節(jié)上都有設計,很人性化,比如氛圍燈,儲物盒等,電動天窗照明燈,車門燈。并且后備箱的支架還有包圍,看得出吉利很用心。自動空調也是很給力,并且配備后視鏡 后窗電加熱,在冬天晚上停在室外的話白天啟動車也不用費勁的去除霜了。大燈高度調節(jié),室內燈光調節(jié)。
缺點:暫時還沒有
內飾:車內沒難聞的氣味兒!給個贊!中控居然是黑白的。。!反應的行車信息不是太全,比如胎壓監(jiān)測沒有數(shù)據(jù)。
空間:空間不錯,后面三個大人不會擠,這還是建立在后排座椅對腿部支撐足夠的情況下,本人1.73米,實車對比了朗逸都是兩拳的情況下,朗逸座椅深度不夠,也就是說腿部還有一部分沒座椅支撐,帝豪GL支撐很好。
配置:預算不超過十萬,性價比高。標配配置:無鑰匙進入啟動,車窗帶防夾,帶esp車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),上坡輔助,電動天窗,胎壓監(jiān)測,
動力:動力還行吧 畢竟是1.8的排量了動力平順性:堵車,1.2檔的時候有點頓挫三擋后就很好了跑高速:跑高速不錯車子挺穩(wěn)的,不過速度達到120就報警不知道怎樣取消
操控:
手感偏重,反饋信息清晰。
油耗:行駛了20km,平均油耗11個點,以后我估計會小的
舒適:舒適度不是很軟。但是支撐很到位。給駕駛員很好的信心。有舍才有得?倳腥∩。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,隔音可以,地盤整!
缺點:座椅調節(jié)手動的不好調, 往上搖的很硬, 天窗小了點, 后排中間要是平的就好了。
外觀:外觀新穎,很大氣,沒有模仿痕跡,內飾用料簡直越級,軟質材料,金屬拉絲。內外都很漂亮。
內飾:最滿意的地方,內飾漂亮,美中不足就是杯架只能放小杯,不然影響掛擋操作!電阻屏是硬傷
空間:175夠用了乘坐空間:本人175頭部一拳,后空間比前面寬裕兩人可以CZ你懂的儲物空間:后備箱很深家用足夠,手套箱太小了!檔桿后面放奶茶還行水杯我就呵呵了全家出游時:后排一米七三個一般是沒問題略緊湊兩個其實最合理自己的車自己疼啊放行李:兩個朋友冬天的被褥輕松裝下北方冬天的棉被加褥子南方朋友自行腦補橫向對比:跟威朗比威朗就有些淡薄了,誰讓咱像某四呢一內一外的滿意:鑰匙不小心掉后備箱了,怎么合都合不上讓人感覺很貼心,車內好多地方的祥云紋中國風是最滿意的
配置:絕對已經超過同價位的車了
動力:畢竟是1.8的,動力一叫就來,酣暢淋漓。
操控:
操控還是不錯的,就是方向盤稍重,不建議女士使用
油耗:有點高,不過不是高的離譜,我七成高速三成市區(qū),目前行駛1050公里,加了720塊的油,但油箱現(xiàn)在7/8,表顯百公里八個油!比起我同事日系2.0自吸,油耗還高0.9,接受不了!
舒適:濾震感覺一般,反正我新手這么感覺的
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾
缺點:提車周期太長,后備箱開口偏小 油箱沒有拉線容易讓人偷油
外觀:滿意
內飾:吉利家族式設計,很顯檔次。異味異響:沒有異味異響。買來也沒有開窗透氣,一點味沒有。
空間:后排坐個1.8米的都沒問題。很寬敞,畢竟軸距擺著呢。要是后邊坐三個人的話也不擠。(普通人身材)橫向對比:比同級別轎車相對來說要寬一些,看著很有檔次。越寬越大氣。側面的腰線很漂亮,很到位放行李:后備箱空間很充裕,上次給朋友搬東西,后排座椅放倒后能放下稍微長點的東西。他的后排座椅是46比例放倒的。放倒后空間是很大的停車場:我的小車車放置在停車場,很扎眼,不能說多么好,反正就是漂亮回頭率也很高,反正就是大愛
配置:感覺一般般吧!感覺比其他的車款要好一點。
動力:動力的話還不錯,雖沒有那種推背感,但是只是代步,用起來還行
操控:
之前開面包車的所以不談操控,只是車子非常聽話指那打哪
油耗:1.8排量 這麼大一個車,,合情合理吧 目前8.5,就自己每天上下班開開,離單位4公里,也就10分鐘車程,水溫剛上來差不多就已經到單位了,呵呵。自己上班開這樣一個大車有點浪費了。高速路段表現(xiàn):還沒上過高速,不過在三環(huán)上6檔80邁開過10公里左右當時平均油耗6.2 ,城市路段表現(xiàn):在郊區(qū)上班,沒遇到過大堵車,基本上都是一個燈過路口,沒機會上6檔。油耗會在9個左右橫向對比:我之前的小夏利,排量1.0,油耗5到6個吧,一公里合4毛左右,這下一下?lián)Q個排量1.8的。油耗8到9個,一公里合6毛左右,一年開1.5萬公里算,一年多花3000油錢吧。呵呵,也就自己跟自己對比一下。倆車不是一個級別的沒得比。
舒適:噪音基本沒有,深踩油門發(fā)動機聲音較大,皮質坐椅很舒適
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀,內飾,空間,動力,都滿意,特別是外觀。。
缺點:油耗有點高,后期不知道表現(xiàn)如何
內飾:內飾還是很漂亮的,搪塑的大面積應用讓我和小伙伴吹噓好久,拉絲面板和中國風的回紋都是加分的,就連離合踏板上方都非常規(guī)整。就是淺色的頂棚太怕臟了,萬一那個人沒洗手摸一下就會留念了。至于異味一直沒聞到,異響也暫時沒有,在顛簸的爛路也沒聽見其他響聲。
空間:空間不錯,后面三個大人不會擠,這還是建立在后排座椅對腿部支撐足夠的情況下,本人1.73米,實車對比了朗逸都是兩拳的情況下,朗逸座椅深度不夠,也就是說腿部還有一部分沒座椅支撐,帝豪GL支撐很好。
配置:性價比還是不錯的,畢竟幾萬塊錢的車,咱不能和十幾萬的比。標配配置:胎壓監(jiān)測 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)很實用 一鍵升窗 關窗很好,熄火忘記關窗時不用再重新啟動發(fā)動機了。另外像無鑰匙進入 電動窗防夾 自動大燈 后視鏡電動調節(jié) 倒車影像 倒車雷達 電動天窗等都是很好的配置
動力:動力家庭夠用,提速很滿意,變速箱平順,提速有力,無卡頓,頓挫現(xiàn)象加速表現(xiàn):加速可以滿足我的需求,高速很平穩(wěn),提速超車很有信心,相信國產車的三大件。
操控:
還不錯,指哪往哪!底盤及懸架:一般,因為前唇已刮!本來就是轎車你也別指望它底盤有多高了!
油耗:目前油耗已經從12降到8-8.5之間了,1.3噸的自重,油耗也不取奢望太小了,那不現(xiàn)實,能保持8我就滿意了城市路段表現(xiàn):城市路段在9左右吧,以后希望更好,F(xiàn)在暢順路段能到8了
舒適:至于懸架,我感覺還是挺舒適的,就是胎噪略大,也是能接受的。
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