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購買時間2017年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值，空間不錯，動力夠用，內飾精致，外觀順眼，操控穩(wěn)定，剎車放心。
缺點：中控屏幕反應遲鈍
外觀：滿意
內飾：內飾設計特別棒，看著挺舒服，用料厚道，手感材質：摸著也挺舒服，不會有什么廉價感，不看車標哪里像10萬的車，呵呵
空間：乘坐空間大！舒適！ 儲物空間很足！就是開口有點小、
配置：性價比這種東西還是比較感性的，帝豪gl的優(yōu)點覺得相當值，但價格只能算能承受，但有點別的毛病就心理不爽了。標配配置：腳墊是廠家標配，一般銷售會忽悠客戶說是送的。另外廠家在手動和自動同一等級同一型號上除變速箱不同之外不應該內飾配置也少N多項，不要以為客戶選擇手動和自動只是單純?yōu)榱藘r格的便宜，還有很大一部分客戶只是駕駛的不同要求選擇不同而已，不要搞等級，手動代表廉價的觀念是錯誤的，配置上的差距會使一部分喜歡手動客戶流失掉。
動力：1.8自吸配六速手動變速箱除了一檔換二檔有點兒不順外其他檔位都可以。一檔起步，轉速表1500換二檔就感覺速度過剩了，我試過多次，一檔起步，車一動轉速表1000轉就換二檔，晚了就會有頓挫感，除非大油門半聯動。希望廠家工程師再調教調教。動力平順性：一檔和二擋的速比配合不太好，其他檔位兩千轉升檔沒問題跑高速：120時方向盤有點震，沒到120或者過了120就好了，不知啥原因？
操控：
路感清晰，方向精準，地盤整，有點硬
油耗：油耗11，目前200公里油耗高了點
舒適：懸架偏硬，對小震動和減速帶過濾很好，過井蓋還是有明顯的傾斜感，但是整體對得起這個價。胎噪大于發(fā)動機聲音。大部分路面還是很OK的。
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購買時間2016年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是這款車的顏值了， 動力不錯，1.8動力嗷嗷的，配置蠻豐富的，
缺點：后備箱！油耗高了一點！能接受！
外觀：同級別里最好看用料最好，關車門也很有質感！做工車漆：漆有點薄在小路上被很小的樹枝輕輕的刮了下漆就掉了車身造型：車身線條和尾部線條漂亮，最喜歡車身腰線和尾部造型，屁股感覺有點a4的感覺！
內飾：內飾一樣完爆同級別的合資車型，高大上的感覺
空間：乘坐空間不錯！后備箱開口�。〈簏c的東西進不去！
配置：就看性價比買的
動力：1.8加速超車很爽。毫無壓力。雙離合的頓挫？沒感覺，可能是第一輛車，不知道什么是頓挫。
操控：
對于自動擋的車來說，操控還是沒問題的
油耗：油耗高呀？，和別人比，貴不少錢呢。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服尤其是后排。噪音控制很好。
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購買時間2016年11月
購買地點海南 文昌
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車開出來確實很受關注，回頭率挺高，滿足一下虛榮心，
缺點：1、等車時間較長，估計吉利產能跟不上！2、不還價，送的東西也少！3，其他目前有兩個問題，一個喇叭好像按了有時候不響，另一個就是起步有點肉，但是舍得給油的話動力也是可以的！
外觀：外觀沒得沒得說4.75的修長車身。我自己網上買了一些東西，車頂的黑膜，眉燈，鯊魚鰭，都裝上后，效果棒棒的，圖片上有，各位車友可以看看效果，用料很贊，里面多是軟料。還有什么拉絲面板，反正我也不懂，就是漂亮�。�！
內飾：我訂的是博越等了三個多月沒提到車，后來銷售告訴我年前也拿不到車，真的好憂傷。當時買博越就是奔著它的內飾去的，gl的上市我看到它的內飾和博越的基本一個樣，外觀又大氣，立馬給四兒子打電話博越你沒車gl總該有有吧，給我回復了過半個月能提到車，哈哈夠快的吧。之前也去看過其它的合資車，相比較看了gl的內飾十來萬合資車的就不入眼了。gl的中控臺真的很漂亮，簡潔大方。還有拉絲的面板，門把手，到處都是軟軟的材質。音響：我喜歡聽歌對音質好壞還是有些挑剔，開啟藍牙用酷狗軟件播放選了音效s_xbs重低音的，播放高音質歌曲效果不錯，附上截圖供大家參考。
空間：空間？2700的軸距不是鬧著玩的，家用足以。
配置：比較高，GL各方面素質都比較均衡，唯一的弱點是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》�。�！有幾個小細節(jié)，我有時會開著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒什么風險，主要還是懶，可這車不可以，不關車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個不停，倒車時音響自動靜音。也許什么主動剎車，安全氣簾和ACC都是看得見的安全裝備，但看不見的地方，吉利做的也是相當到位，ACC和普通巡航出發(fā)點也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標是為了安全 ！外觀時尚，符合年輕人的審美，內飾氛圍有質感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說它多么高大上，但我能體會到吉利對這款產品的用心，很多時候細節(jié)決定成敗音樂方面，我建議你們有車的車主調一下數值，再聽無損音源，低音在原廠車里還是不錯的，不是發(fā)燒級別肯定夠用，這應該算不上吐槽點我再從一個車主的角度評價一下GL的三大件，發(fā)動機比較成熟，1.3T和1.8的動力中規(guī)中矩，可以算及格的分數吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調教偏舒適，過一些溝溝坎坎能感覺到底盤的整體性還不錯，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實際了，畢竟是家用車，操控性一般，過彎極限比較低，正常行駛還好。最后談談這個干的雙離合，也是很多人質疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價格差別還是很大的，單單說GL，這款變速箱應該不是很值錢，不過吉利調教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個別現象，兩次吧，感覺就像是手動擋油離配合不好，不過轉天就沒事了，還有就是習慣問題，在我看來停車N擋遠比一D到底舒服的多！總結下來就是開GL的DCT還是分人吧，不是誰都能玩好雙離合的，它確實嬌氣，也確實不如AT的變速箱穩(wěn)定沒信心的人，沒這個開車習慣，不愿遷就這個漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對于GL目前來看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動力：動力對不是要激烈駕駛的我來說也能接受，只要肯給油，起步都很快，只是油耗刷刷的上升，渦輪介入好像在1500-1700左右，感覺不是很明顯，高速上超車也可以，經常不知不覺就130-140了，120的轉速大概在2500-2600,100的轉速在2100-2200，磨合期不敢跑快控制在3000以內
操控：
轉向很精準，電動助力很輕，車子靜止時打方向盤手感很輕，比液壓助力的輕多了。底盤及懸架：底盤和懸架的表現能力還是很不錯的，過小的顛簸路時過濾的很好。
油耗：我九月二十二號提車，到目前跑了四千多了，油耗一直在七個左右徘徊，還能接受1就是現在這油價漲的太厲害了，加油都肉疼。
舒適：爛路后排有點跳
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購買時間2017年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程144公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形酷，內飾高大上，空間大2.安全性能強，是一款真正從車主安全角度考慮的車，有多少個airbag/車門沒鎖/安全案帶未系報警等就不說了，在行車過程中不給播放視頻，，，，
缺點：最不滿意就是它的觸屏，真的可以用垃圾兩個字來形容，反應太慢了，還老是 點個半天的沒反應，簡直就是玷污了尊貴版的高大尚上。
外觀：顏值不用說，大家普遍評價很高，路遇陌生人詢問的也有幾次。
內飾：琥珀金的內飾風格我很喜歡，時尚潮流，很適合年輕小伙，主駕駛位置，擋光鏡那，還設計了一個墨鏡盒，想的很到位，而且后排還有一個usb插孔，現在人都離不開手機，而手機又離不開點，GL這點設計必須點贊，想的非常到位，滿足了后排玩手機的充電需求。方向全真皮的，本來想買個套套，但是感覺買了套套，就沒有現在這樣摸著舒服了，最后還是不買了。
空間：空間非常不錯，視野非常好，唯一不滿意的是后備箱開口太小
配置：絕對值，我也不說比什么什么合資車還要好，這個價格能做到這個水平，我支持國產，其他國產車都做得很好，
動力：動力不錯，以前聽人家說，自動擋的起步很慢，比人家手動擋的慢很多，可我開著就不覺得慢呀！十字路口，只要沒有前車擋著，一下就跑到對面了，提速也很快。動力平順性：車子油門，剎車我用著有點小猛，畢竟是新手加上新車，還沒有熟練。不過也沒感覺明顯的錯頓感，我經常會經過一段波浪路，我感覺這款車的減震有了很大的提高，我坐吉利帝豪的那款經過那段路，振動波浪的比較明顯，而GL只能感覺輕微的晃一下，完全感覺不到很大的振動。加速表現：最近經常出行，用車比較多，這部車的加速表現還是挺能體現出來的，不管是起步加速還是超車，都能給出優(yōu)秀的表現，多加練習，操控的話，效果更佳。
操控：
比教練車好多了，沒開過其他車。方向盤輕便，倒車影像清晰，自動駐車方便實用
油耗：就目前來講，稍稍有點偏高，我一共才跑了110公里，平均油耗11.5
舒適：非獨立懸掛 減速帶 爛路想死
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購買時間2016年10月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內飾優(yōu)良，沒有異味。性價比超級高，外觀也是很時尚。
缺點：感覺各個系統在工作的時候發(fā)出的聲音的不太一樣，這樣導致在中高低檔工作的時候，對于整車的舒適性來說還是有點小的不完美。
外觀：高端大氣上檔次，回頭率百分百.提車回家到外環(huán)，一車追我好長一段路前后看我的車，提車時一人繞車給車錄像，拍照
內飾：內飾做工很好，摸到的都是軟性材料，也沒有什么異味，唯一的差點就是車機用電阻屏，真是敗筆
空間：座四個人都不擠
配置：配置不錯，一般用到的都有。360我還是比較喜歡的，想對新手很實用
動力：1.3T的發(fā)動機動力夠用，超車只要舍得給油，還是很快的，就是超車時，油門反應有些慢！
操控：
新手談不上操控，我沒開過其他車所以不發(fā)表了，反正比學車來的速度！吐槽就是中控居然電阻屏，在這個100塊的山寨機都用電容屏的時代還用電阻屏我就醉了
油耗：自己之前沒開過，現在剛開始開，自己開了將近70公里，油表顯示不到12個油??（方了。。。）等我練好技術估計磨合期也過了（心疼我的車??）估計以后正常開油耗會在8個左右（考慮我技術渣），當然不能跟日系車比啦！
舒適：怠速噪音真的很棒，車子跑起來，這條輪胎其實就不那么好了，穿進來的基本都是胎噪。關鍵這個發(fā)動機的聲音，不像一般的車，加速的聲音很難聽，嘶吼一樣，發(fā)動機聲音很渾厚，給人的感覺棒。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不滿意的話，可能就是超過100碼時噪音有些大，但我家開一百碼的機會不太多??
外觀：不管是車身的線條還是顏色都大愛，朋友都夸贊眼光不錯
內飾：不錯，內飾雙拼色就更好了儀表中控：行車電腦面板信息很豐富。胎壓檢測顯示每個輪胎的胎壓，單位是kpa，還有每個胎的溫度。
空間：本人1.73的身高，開車感覺很好，一點感覺不到壓抑（沒辦法，體會不出高處不勝寒的感覺，O(∩_∩)O~）。后排的空間也不很錯，同事坐車的時候都說空間很大。后備箱很深，能放很多東西�，F在沒怎么裝過，但是手伸進去摸到底有點費勁，從這點可以看出的確夠深的。
配置：預算十萬，同價位來說，沒有誰比得過它，非它莫屬了a級車的標桿。毫不夸張的說。全系標配無鑰匙啟動進入，門把手感應開鎖，鎖車門，再也不用按鑰匙了。照片還沒怎么拍：明天拍好了上傳。版主求加精，大半夜手打不容易。
動力：1.8的磨合期轉速沒超過3000轉，總速度沒超過110，在這以下，動力夠強，爬坡夠勁，起步夠快，超車也沒問題
操控：
操控這個東西對于我這個新手來講實在說不好，但是實際開起來的表現還是令我滿意的，整體調教較舒適，與gs是完全兩種調教，最快開到過100，很穩(wěn)，這速度確實沒啥說服力，過段時間上高速試試才有發(fā)言權。
油耗：目前300公里，油耗10.5。一直在市區(qū)跑，油耗也下不去了。等跑跑高速應該會降下來。
舒適：懸架偏運動，對細小顛簸過濾不錯，爛路后排有點顛，路感回饋清晰，駕駛很有樂趣。霧霾天：車內有空氣過濾系統，霧霾，堵車都不怕！合肥霧霾還好吧，不多！有霧燈，日間行車燈，空氣過濾系統還用怕霧霾天氣嘛？！空調：空調制冷制熱效果很好，特別是除前擋風玻璃的霧立竿見影。贊！座椅舒適性：座椅偏運動話設計，好看，厚重。比博越略差，比博瑞少好。我的是手動調節(jié)座椅，只要你不碰調節(jié)座椅你挑不出毛病。噪音控制：我不是音樂??發(fā)燒友，音響足夠好了！低音和高音效果都不錯！一般家用夠了，音樂發(fā)燒友除外。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8發(fā)動機真的不錯，反應靈敏，提速超車杠杠的
缺點：目前來說就是感覺油耗還有些高，不過也再接受范圍內。方向助力是電子的就好了。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得中規(guī)中矩。
內飾：我哥哥開的斯科達yeti，提車時候一開車門，說這看起來比他的上檔次多了，我自己來說，主要倒車沒信心，一定要倒車影像。自動駐車，電子手剎，一鍵進入，一鍵啟動，都是裝逼神器。
空間：前排駕駛空間座位較低，頭部空間略顯不足，后排空間夠大，而且也很方便，別人都說后排空間真大。儲物空間：后備箱空間夠大，開口微小，還買了一個護板裝上，防止刮擦。
配置：依照價格和這個配置來說性價比算是很高了，反正我買了開了這么久沒覺得后悔
動力：1.8升的動力足夠了，一個人開車和坐五個人好像沒有什么區(qū)別，92號汽油也不影響汽車的動力，油門響應比93號油還快，自我感覺。.
操控：
開起來還不錯，就是底盤懸架高校不好
油耗：油耗在市區(qū)偏高啊
舒適：懸架有些偏硬，但可以接受，座椅很舒服，
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、配置、做工
缺點：觸控屏不太靈敏
外觀：外觀是最滿意的，每次透過后視鏡看到腰線，都有一種賞心悅目的感覺。
內飾：做工很精致
空間：空間很大，寬敞！舒服不擁擠！儲物室也足夠大！
配置：比較高，GL各方面素質都比較均衡，唯一的弱點是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》�。。∮袔讉�小細節(jié)，我有時會開著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒什么風險，主要還是懶，可這車不可以，不關車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個不停，倒車時音響自動靜音。也許什么主動剎車，安全氣簾和ACC都是看得見的安全裝備，但看不見的地方，吉利做的也是相當到位，ACC和普通巡航出發(fā)點也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標是為了安全 ！外觀時尚，符合年輕人的審美，內飾氛圍有質感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說它多么高大上，但我能體會到吉利對這款產品的用心，很多時候細節(jié)決定成敗音樂方面，我建議你們有車的車主調一下數值，再聽無損音源，低音在原廠車里還是不錯的，不是發(fā)燒級別肯定夠用，這應該算不上吐槽點我再從一個車主的角度評價一下GL的三大件，發(fā)動機比較成熟，1.3T和1.8的動力中規(guī)中矩，可以算及格的分數吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調教偏舒適，過一些溝溝坎坎能感覺到底盤的整體性還不錯，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實際了，畢竟是家用車，操控性一般，過彎極限比較低，正常行駛還好。最后談談這個干的雙離合，也是很多人質疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價格差別還是很大的，單單說GL，這款變速箱應該不是很值錢，不過吉利調教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個別現象，兩次吧，感覺就像是手動擋油離配合不好，不過轉天就沒事了，還有就是習慣問題，在我看來停車N擋遠比一D到底舒服的多！總結下來就是開GL的DCT還是分人吧，不是誰都能玩好雙離合的，它確實嬌氣，也確實不如AT的變速箱穩(wěn)定沒信心的人，沒這個開車習慣，不愿遷就這個漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對于GL目前來看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動力：動力很好，提速很快的，我開過的車也沒幾輛，但是這車提速是很不錯的，我一直用的經濟模式，提速都還是可以了。。新手為了能節(jié)約一丁點油錢�。‘吘褂致犝f油價又漲了。
操控：
方向盤手感輕，女生開起來也不費力，高速上手感變重，轉向指哪打哪，沒什么虛位。剎車較為靈敏，平時只要輕點就行，剎車比較線性。底盤及懸架：懸架有點硬，過減速帶還好一點，遇到那種突出來的減速條，必須降速否則會磕一下，不舒服
油耗：目前沒跑多遠，根據銷售介紹的挺經濟的，待自己考核
舒適：蠻舒適的，就是減震有點硬
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 吐魯番
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾，洗車的時候，洗車小哥都不停說這車漂亮！
缺點：變速箱不夠沉穩(wěn)
外觀：漂亮的溜背設計，修長的車身
內飾：內飾設計很耐看，感覺有點像幾十萬的車，
空間：空間自然不用說，綽綽有余，后排舒適，后備箱也很大。
配置：比較高，GL各方面素質都比較均衡，唯一的弱點是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》�。。∮袔讉�小細節(jié)，我有時會開著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒什么風險，主要還是懶，可這車不可以，不關車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個不停，倒車時音響自動靜音。也許什么主動剎車，安全氣簾和ACC都是看得見的安全裝備，但看不見的地方，吉利做的也是相當到位，ACC和普通巡航出發(fā)點也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標是為了安全 ！外觀時尚，符合年輕人的審美，內飾氛圍有質感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說它多么高大上，但我能體會到吉利對這款產品的用心，很多時候細節(jié)決定成敗音樂方面，我建議你們有車的車主調一下數值，再聽無損音源，低音在原廠車里還是不錯的，不是發(fā)燒級別肯定夠用，這應該算不上吐槽點我再從一個車主的角度評價一下GL的三大件，發(fā)動機比較成熟，1.3T和1.8的動力中規(guī)中矩，可以算及格的分數吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調教偏舒適，過一些溝溝坎坎能感覺到底盤的整體性還不錯，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實際了，畢竟是家用車，操控性一般，過彎極限比較低，正常行駛還好。最后談談這個干的雙離合，也是很多人質疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價格差別還是很大的，單單說GL，這款變速箱應該不是很值錢，不過吉利調教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個別現象，兩次吧，感覺就像是手動擋油離配合不好，不過轉天就沒事了，還有就是習慣問題，在我看來停車N擋遠比一D到底舒服的多！總結下來就是開GL的DCT還是分人吧，不是誰都能玩好雙離合的，它確實嬌氣，也確實不如AT的變速箱穩(wěn)定沒信心的人，沒這個開車習慣，不愿遷就這個漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對于GL目前來看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動力：成都三環(huán)路上超車沒有問題
操控：
方向盤反應靈敏，高速跑起來比較穩(wěn)重！
油耗：8.4 這個看人
舒適：還可以，路感比較清晰，可能是輪胎的原因
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購買時間2016年11月
購買地點江西 新余
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度杠杠的，油耗很滿意，外觀漂亮！ 看著我哥的速騰，都沒有我這個有質感，美觀！放在一起，還是我這漂亮，圖在下面！
缺點：方向盤不能前后調節(jié)，中控屏幕底色太難看，為什么不能調，燈太暗了影響安全，所以換了，還有沒有煙灰缸和點煙器，對于抽煙的人還是很重要的
外觀：外觀大氣
內飾：整體比較滿意
空間：后備箱空間非常大，乘坐空間非常滿意，我才1.7，坐前排上方有一拳，后面可翹二郎腿，所以感覺空間夠了，做過我車的朋友也說比同級別合資空間大的不是一點點！
配置：性價比還是可以的，吉利打出了10W 的這張牌，說明消費者對國產車還是支持的！
動力：1.3T的動力足夠，雙離合只是在低速的時候有些小頓挫
操控：
方向盤電子很好用，底盤很整，不錯底盤及懸架：懸架有點硬，過點溝溝坎坎的容易出現小的顛簸
油耗：目前行駛100多公里。感覺比我哥們那1.6自然發(fā)動的要省油。帝豪GL的油耗可以接受。比較滿意！比較滿意！比較滿意！重要的話說三遍！
舒適：高速上還好蠻舒服，胎噪還是有的，不過還好，風噪比較大，發(fā)動機聲音超小，過減速帶懸掛偏硬
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