一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2018年12月
購買地點廣東 惠州
購買商家
惠州經(jīng)銷商
裸車價格9.10萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中規(guī)中矩,沒有尤其出彩的處所,不過非常耐看。個人認(rèn)為非常挺不錯。我的車車是白,感覺非常有質(zhì)感。非常中意
缺點：車?yán)镬o音馬馬虎虎,舒適度還挺不錯。桌椅有些偏硬。后座座椅靠背不能調(diào)教角度,影響舒適度
外觀：中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方,但很耐看。個人覺得很不錯。我的車是白色,感覺很有質(zhì)感。很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以吧,畢竟是10多萬車
空間：還不錯,比一般的車空間都要寬敞。
配置：總的來說,性價比還是很不錯的。畢竟是自己的車,不是很懂。
動力：提速快 動力強(qiáng)勁 超車無任何難度
操控：
還可以,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾感
油耗：偏高,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),我開車習(xí)慣不好,經(jīng)常要踩大油門
舒適：車?yán)镬o音一般般,舒適型還挺不錯。坐騎有點兒偏硬。后座座椅靠背不能調(diào)校角度,影響舒適型
|
|
購買時間2019年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計好看，價格又不貴，油耗合理
缺點：這車是喜歡才買，我覺得缺點肯定有，不過沒什么好比較，挺好
外觀：外形就是耐看，漂亮，設(shè)計用心，不比外國牌子車差
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控的設(shè)計炫酷，好像是奔馳風(fēng)，特別帥
空間：前后排乘坐空間良好，后備箱容積也大
配置：價格合理，功能齊全，安全系數(shù)高
動力：沒開過什么車，感覺夠用，不會有很弱的感覺，起步也很快
操控：
不太清楚什么叫操控感，反正這車開起來很省事，動力也有，轉(zhuǎn)向感沒什么毛病
油耗：油耗應(yīng)該還行，新車磨合期
舒適：坐著舒服的很，安靜加舒適，過坑洼不會很晃
|
|
購買時間2019年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾高級、空間不錯
缺點：噪音比較多
外觀：造型整體大氣，沒有廉價的感覺，正臉最好看，有點像日系車子
內(nèi)飾：相比同級車，不差，中上水平，設(shè)計和做工也還不錯
空間：空間很大，夠?qū)挘笈乓卜浅４�，行李箱空間有很多，空間是比較滿意的一個
配置：配置相當(dāng)不錯，有挺多高級車子有的配置，無匙系統(tǒng)吧，好用
動力：這么個排量，是夠用的了，我感覺到動力跟進(jìn)比較遲緩。
操控：
方向很準(zhǔn)，剎車好靈敏的
油耗：油耗滿意，比較的省油
舒適：舒適性過得去，因為也不知道怎么評價，比面包車好，差不多有轎車水平
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾都不錯，很滿意。
缺點：底盤調(diào)教有點生硬，過減速帶，坑洼的地方就很明顯了，多媒體不支持U盤里的音樂文件夾分類，一打開播放，全部風(fēng)格的音樂都混在一起了，還能不能讓人安心的聽音樂嘛。。我現(xiàn)在用了大半年，多媒體播放U盤音樂或者尋找歌曲時，機(jī)子經(jīng)常會關(guān)閉重啟。
選車?yán)碛桑?/b>整體還是挺滿意的
|
|
購買時間2018年08月
購買地點新疆 阿克蘇
購買商家
阿克蘇宏泰汽車服務(wù)有限公司
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，配置豐富�？臻g還不錯。
缺點：油耗略高
外觀：后溜背造型非常好看，尾部設(shè)計的有點像奧迪A6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性皮質(zhì)包裹很多，設(shè)計上也是家族化設(shè)計，很耐看。
空間：空間上在同級轎車中不算最大，但大于大部分車型。
配置：配置非常高，胎溫胎壓檢測、無鑰匙啟動進(jìn)入等等配置都是標(biāo)配。
動力：起步稍微有點慢，中后段加速推背感還是挺強(qiáng)的。
操控：
一般般
油耗：油耗略高，不過可以接受。
舒適：胎噪有點大，空調(diào)制熱感覺有點慢。
|
|
購買時間2018年04月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州建邦常發(fā)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15556公里
綜合評分
|
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：分三點：第一點外觀）：無可置疑的當(dāng)屬外觀，現(xiàn)如今社會，在什么都講究顏值的話題上，帝豪GL把這一點展現(xiàn)的淋漓盡致，在外觀上沒有可吐槽的，性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！“她”猶如一個清新與性感并存的女神，是那么的阿羅多姿，讓人回味無窮。第二點空間）：那肯定是空間了，車身尺寸：長度為4725mm，寬度為1802mm，高度為1478mm，軸距為2700mm。對于一部緊湊型家轎來說，帝豪GL把空間發(fā)揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級車的尺寸了，平時出門游玩，也不會有緊湊型轎車的擠促感，前后排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個十來萬的轎車反饋的感覺，空間整體表顯很不錯。第三點操控）：帝豪GL的操控總得來說還是相當(dāng)不錯的，方向盤的虛位幾乎感覺不到，因為有電子助力的關(guān)系，所以左打右打都很輕盈，當(dāng)然一旦超過100邁，手感就會變重，不過這一點基本所有車都一樣。值得一提的是，帝豪GL的底盤沒有我想象中的那么低，所以上山或者是走鄉(xiāng)間的煤屑路通過性都OK，非常穩(wěn)，避震還不錯，畢竟因為是轎車的關(guān)系吧，重心也不會高到哪里去。底盤方面，帝豪GL的底盤調(diào)教貌似不是特別軟的那種，所以該顛還是會顛的，但問題不大，不會讓屁股感到不舒服，不激進(jìn)駕駛就會很舒服。油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些緊，偶爾明明覺得自己只是輕點油門，但車子就“躥”出去了，不過適應(yīng)之后就沒問題了。我覺得下次首保可以的話，我會讓吉利的師傅幫我再調(diào)一下踏板，我喜歡油門偏松一些，剎車偏緊一些，這樣就很完美了。不過目前的操控感受已經(jīng)相當(dāng)不錯了，咱這是民用車，日常代步的，不是賽車嘛，嘿嘿。
缺點：我覺得就一個吧，那就是油耗，自提車至今也有半年了，表顯平均油耗在7.0左右，浮動不是太大，實際算下來平均劃5-6毛一公里，還算符合預(yù)期吧！畢竟現(xiàn)在這油價一直在嗖嗖的漲，沒辦法控制了，油耗這東西和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，剛提車那段時間，平均下來劃八九毛一公里，后面受不住了，才好好的開車，現(xiàn)在總算把油耗開到預(yù)期的了。
外觀：外觀咱們說到了，年輕人，追求品質(zhì)之外，還追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設(shè)計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺，反而看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分，如今的國產(chǎn)車已經(jīng)不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態(tài)了，越發(fā)激進(jìn)的更時尚，更年輕化了，各種俘獲民心的外觀，實用又安全的配置都深入民心。
內(nèi)飾：帝豪GL的內(nèi)飾整體來說是還算可以。2018款的GL內(nèi)飾延續(xù)了此前的設(shè)計風(fēng)格，中控采用了家族式的西湖拱橋設(shè)計，同時多處采用了金屬拉絲材質(zhì)，儀表臺采用軟皮縫制，手感舒適。于前代相比，它最大的變化就在于中央屏幕的升級，尺寸更大的中控顯示屏集成了更多功能，同時取消了物理按鍵。造型滿意、味道很小、中控臺設(shè)計漂亮、材質(zhì)用料很好、座椅材質(zhì)軟和舒適，儀表盤造型設(shè)計具有現(xiàn)代感、以及內(nèi)飾整體顏色的搭配比較恰當(dāng)，總之，在用料及設(shè)計上，都不遜于同價位的合資品牌。
空間：本人身高172左右吧！也沒有具體實測過，反正不是傳說中的那種大胖子，體型適中，乘坐和駕駛肯定對空間沒有挑剔的。車輛滿座5個成年人還是比較輕松的，沒有那種很擁擠的感覺，這都得益于帝豪GL的2700軸距，儲物盒空間也夠用，平時也就放點暫時，錢包什么的，整體空間表現(xiàn)很給力。
配置：2018款帝豪GL所搭載的G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)內(nèi)置最新2.0代高德地圖在線導(dǎo)航系統(tǒng)，支持GPS、北斗衛(wèi)星定位信號，道路信息更全面，操作方式更簡單。在視聽娛樂方面，G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)預(yù)置海量音樂和電臺資源， 2G超大運行內(nèi)存、32G儲存空間，支持用戶在線收聽和下載。此外，帝豪GL還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程實時查看、定位，更有APP遠(yuǎn)程控制功能。G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)還應(yīng)用全新一代科大訊飛智能語音系統(tǒng)，除支持車機(jī)模塊的打電話、聽音樂、導(dǎo)航等功能外，用戶還可通過語音命令實現(xiàn)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開閉車窗和天窗等人性化便捷操作。安全作為帝豪GL的“第一實力”，在2018款車型上得到力度更大的展示。除預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、博世9.1代ESP、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、智能胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等已有的安全配置外，另外，2018款帝豪GL配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，以及具有手動防眩光功能的內(nèi)后視鏡，行車、泊車的安全系數(shù)均有所提升。帝豪GL保持著高水準(zhǔn)的車內(nèi)空間表現(xiàn)，并對大量細(xì)節(jié)進(jìn)行人性化設(shè)計升級。例如天窗可開啟面積增加25、新增換擋面板指示燈、后排USB接口擴(kuò)展至2個等。
動力：2018款帝豪GL最大的改變，我認(rèn)為當(dāng)屬核心的動力單元。這次帝豪GL換裝了吉利榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號的1.4T發(fā)動機(jī)，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發(fā)動機(jī)。對于一款家轎來說，1.4T的動力也足夠平常生活使用，當(dāng)然，偶爾想要點刺激感，油門深踩，推背感還是挺明顯的，不過那樣油耗自然就高了，反正俗話這樣說，魚和熊掌不可兼得。
操控：
GL的操控我覺得還是很不錯，油門和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過稍作適應(yīng)就可以操作自如了。掉頭轉(zhuǎn)向的時候，哪怕過30碼，操控起來車身也非常穩(wěn)。反正作為車主，我是很喜歡帝豪GL的操控的。電子助力的方向盤就是很好用，單手掉頭，倒車入庫，轉(zhuǎn)彎等等毫無壓力，很輕，沒有虛位，指哪打哪，對于女司機(jī)來說真的很好操作，而且真皮的方向盤手感很不錯，就是熱天曬時間長了上車時會有點燙手，減震還行吧！平時都在郊區(qū)和高速，偶爾走一下爛路也還能接受，畢竟不是后輪獨立懸掛，家中已經(jīng)足夠了。
油耗：我的帝豪GL是1.4T手動精英智聯(lián)款，標(biāo)配吧，經(jīng)濟(jì)有限只能選擇這樣的價位了，但是也有很多實用的配置。其實當(dāng)初選車的時候我就對帝豪GL的油耗表現(xiàn)比較有信心了，畢竟搭載的是一臺有中國十佳引擎之稱的1.4T。偶爾我會去省城，雖然省城的馬路又寬又平整，但路況會比較擁堵。我們都知道油耗和路況息息相關(guān)。半年多綜合下來，我的帝豪GL油耗就7個左右，可能還是因為我的駕駛習(xí)慣吧！喜歡猛加速，猛減去，這也是導(dǎo)致油耗比較高的一個原因吧！這油耗應(yīng)該還能控制下來，另外我覺得，帝豪GL不是一臺難上手的車，所以油耗我覺得還是因人而異吧！
舒適：太喜歡這款車了，這幾個月開下來，毫不夸張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經(jīng)超過了主流合資品牌，甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級車的水準(zhǔn)。尤其是帝豪GL航空環(huán)繞一體式座艙，仿航空駕艙的一體式分層中控臺和座椅的支撐性和包裹性都仿佛讓乘客置身于豪華車之中，益于長時間開車或乘坐。舒適感沒得說�？照{(diào)也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口和風(fēng)速，無論是暖氣還是冷氣，都不會讓人覺得過熱或過冷，我有時候工作忙的時候，想在車?yán)镄菹⒁粫䞍�，主駕駛座椅放平來，可以躺一會兒，喊一句“你好，帝豪”調(diào)出音樂功能，一邊聽音樂一邊休息也是非常愜意。如果想打游戲的話，掏出手機(jī)連上后座的USB插口，就不用安心開黑沒電了。后排還有個扶手，可以放杯子，所以行駛中后排的人也可以很舒服的享受樂趣。噢對了，GL這車高速行駛比想象中還要安靜，隔音方便帝豪GL做的還是很不錯的，行駛中在車內(nèi)不會感覺到那種嘈雜的外界造型，所以實際的駕駛舒適度也很不錯~總之GL的舒適度還是相當(dāng)可以的。
|
|
購買時間2018年10月
購買地點新疆 伊犁
購買商家
奎屯華岳汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：動力可以，油耗也不高我現(xiàn)在市區(qū)6.1不知道以后會不會升
缺點：2700的軸距白瞎了，空間都用后備箱了，乘坐空間有點小，個子大的胖的還是不要考慮，我177 80公斤調(diào)好駕駛位后排座椅空間很小了，而且副駕駛太窄了，這個車長是長就是空間感覺不大，就是窄，窄，窄重要的事情說三遍
選車?yán)碛桑?/b>考慮過英朗，后來三杠放棄了，
|
|
購買時間2018年02月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市廣匯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，原創(chuàng)度高，好多朋友說不看標(biāo)志真認(rèn)不出是什么車，沒有廉價感卻有合資車的感覺，個人感覺內(nèi)飾做工，功能相對較豐富。操控性能好，底盤相對較高，過稍微坑洼的?非鋪裝路面不在話下
缺點：懸掛太硬，加速方面有一段反應(yīng)遲鈍時間
外觀：滿意，外觀大氣，原創(chuàng)度高，有合資的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較好，相比硬塑好多了
空間：軸距比較長，前排后排乘坐不局促
配置：配置方面相對簡約，不花哨，不過個人喜歡，氛圍燈也可以
動力：起步動力強(qiáng)，加速反應(yīng)到2500轉(zhuǎn)左右反應(yīng)有些遲鈍
操控：
底盤相對較高，通過性好，過彎指向精準(zhǔn)，懸掛有些偏硬，坑洼路面過濾原生態(tài)，有些顛簸，不過給人明顯的駕駛感受
油耗：油耗不是很高，看個人駕駛習(xí)慣，滿油情況下1.8L自然吸氣高速能跑800多公里，高速加平常路面綜合700多公里
舒適：2700的軸距較長，前排后排坐姿不倉促
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：我提的是自動擋1.8的，從外觀，內(nèi)飾，配置上來說，就這么多錢，價格還是比較能接受的，買回來不到一個月，開了不到1000公里，因為都是走三環(huán)，油耗在6個，舒適性和空間還都不錯。
缺點：我自動擋的開了不到1000公里，高速油耗都在5.8個，感覺挺費油的，最嚴(yán)重的是感覺變速箱不行，4檔換5檔的時候，懸掛也有點硬，卡頓了好幾次。
選車?yán)碛桑?/b>因為是家用，只是當(dāng)做代步工具，所以也沒追求太多，感覺這車的配置各方面相比價格還比較合理，就選擇了
|
