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帝豪GL
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)之前自己都是騎電動(dòng)車，現(xiàn)在有了一款車感覺還是非常不錯(cuò)的，這輛車的配置以及外觀上的一些設(shè)計(jì)我都很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺車的隔音風(fēng)噪很大，特別是在跑高速的時(shí)候，可以說聽得很明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很中庸，大燈犀利有神，側(cè)面的線條流暢自然，大溜背
內(nèi)飾：這個(gè)新款的內(nèi)飾好看，藍(lán)黑內(nèi)飾雙拼，兩個(gè)液晶大屏也帥氣，高端大氣上檔次。
空間：平時(shí)就是我一個(gè)人用車 ，個(gè)人感覺的空間還是比較夠用了
配置：辦理手續(xù)的速度太慢了 ，差不多花了三天時(shí)間才搞好 ，按揭的，送的東西也很少 ，只有腳墊 和膜。
動(dòng)力：有三種動(dòng)力模式，省油模式油耗低，但是動(dòng)力小，舒適模式，油耗一般，城市里用這個(gè)比較好，運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力非常好，就是油耗也高了。
操控：
操控就不用想了，妥妥的買菜車，想激情一下就算了吧，cvt變速箱就不要想操控了，方向盤不靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑大:急剎車，再次提速比較慢
油耗：開高速在六個(gè)左右，開市區(qū)的話在八九個(gè)，根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣而來的，平常也在八個(gè)左右，開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式就要到九個(gè)了哈哈?城市路段表現(xiàn):不開運(yùn)動(dòng)模式的話，大概在八個(gè)左右開運(yùn)動(dòng)模式差個(gè)九個(gè)左右，還好
舒適：盡管這個(gè)車并不算是什么高級車，但是車?yán)锏拿總�(gè)人都感覺很舒服，開車、坐車簡直就是一種享受，老婆現(xiàn)在大著肚子，坐在副駕駛上感受著座椅完美的包裹性，她說知足了。。。。我老婆和大兒子以前坐車就很容易暈車，特別是兒子，坐在車上時(shí)間長了就受不了，所以買車我是格外注重舒適性啊，帝豪GL就是因?yàn)樗氖孢m性才進(jìn)入到我們的家庭中，現(xiàn)在老婆和兒子都說不怎么暈車了呢，兒子坐在后排的時(shí)候經(jīng)常睡著……我想換車的意義，就是由難受變?yōu)橄硎埽?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置真挺豐富的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能挺好的，當(dāng)車子在太陽底下暴曬以后可以提前打開空調(diào)對車內(nèi)降溫，再也不用忍受上車就像進(jìn)蒸房的煎熬來了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有什么驚喜，就很平常的設(shè)計(jì)，還有后備箱的開口有點(diǎn)小，里面空間挺寬敞，有時(shí)候感覺能放得下，結(jié)果經(jīng)常因?yàn)殚_口小而塞不進(jìn)去。
外觀：外觀挺漂亮的，很有都市感，車型也非常的動(dòng)感帥氣，車燈也挺帥的，尤其晚上表現(xiàn)，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是特別的滿意，沒有什么驚喜的感覺，雖然在副駕駛這邊也做了些不一樣的設(shè)計(jì)，但是真不怎么好看，還有就是中控版非常容易收集指紋。
空間：空間沒有什么問題，家用代步都挺不錯(cuò)，很實(shí)用的車子，無論是駕駛位還是后排空間都能達(dá)到緊湊型車中的一個(gè)上乘水平，除了后備箱開口有點(diǎn)小之外，其他沒啥毛病。
配置：配置還行，后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航都還可以，電動(dòng)天窗和多功能方向盤也挺便捷的，中控屏的大小合適，中控語音系統(tǒng)也挺好用的，安全配置也挺好的，整體的安全性還是挺高的。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作為一款家用車來說足夠使了，兩千轉(zhuǎn)左右就能感覺到渦輪的介入，一般就是你剛想讓車子發(fā)力的時(shí)候它已經(jīng)能把強(qiáng)勁的動(dòng)力傳導(dǎo)而來了。
操控：
操控方面沒啥挑的，也不是什么高端車，要求多優(yōu)秀的操控也是不可能的，但是駕駛還是很舒適的，只需要掌握好方向盤就可以了。
油耗：油耗的表現(xiàn)我挺滿意的，符合我心目中家用車的標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗在7.4L每百公里，我覺得這個(gè)數(shù)值也不是很高，完全能接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的加熱功能挺好的，CVT的變速箱開著也是很平順，隔音效果也挺好的，車內(nèi)基本上沒什么噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀比較喜歡，看著就很帥氣，同價(jià)位來說這個(gè)車子還是比較突出，前臉大氣，線條感比較明顯，整體設(shè)計(jì)簡單大方，尾部的造型也挺飽滿，尾燈挺好看。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音效果不是很好，高速窗子關(guān)完都能聽到聲音，達(dá)不到心中靜音的效果。
外觀：外觀挺耐看的，造型時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)，尤其是側(cè)身看上去，挺運(yùn)動(dòng)的，前臉中網(wǎng)看起來高檔了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好的，設(shè)計(jì)精致，用料也挺高檔，雙色的拼接也很有活力，整體的走線很縝密，車內(nèi)基本聞不到什么味道。
空間：我175的身高，帝豪GL的這個(gè)空間表現(xiàn)用夠用來形容吧，畢竟是緊湊型轎車，空間表現(xiàn)不寬敞，但是家用出行也夠用了，后備箱的開口不大，但是里面的容積還是挺深的。
配置：配置算是夠用吧，后雷達(dá)和倒車影像清晰靈敏，定速巡航功能也還可以，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用都還挺方便的，中控屏的大小也比較合適，車機(jī)語音功能挺強(qiáng)大的，很多功能都可以直接語言控制。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步挺輕盈的，油門踩下去動(dòng)力反應(yīng)挺及時(shí)的，沒有遲滯感，然后跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也挺給力的，動(dòng)力儲備充足，源源不斷。
操控：
方向盤比較輕，開起來很輕巧，加速后就變得沉穩(wěn)了，車身還是比較穩(wěn)，開到一百多碼也不覺得飄，整體的操控還是挺容易上手的。
油耗：油耗還行，百公里油耗顯示是8.3L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺好的，感覺不怎么費(fèi)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的軟硬度挺舒服的，行駛的質(zhì)感也挺好的，就是速度快了之后，這個(gè)隔音效果稍差，噪音挺高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是出色的外觀設(shè)計(jì)，整體外觀非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚大氣，大燈的造型也是很犀利張揚(yáng)，點(diǎn)亮之后更搶眼，整體表現(xiàn)真的挺好，還有空間夠大舒適性也挺好的，完全滿足了我用車的需求。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是感覺后排靠背有點(diǎn)硬吧，短途還好一點(diǎn)，就是跑長途的話，能感覺有點(diǎn)不太舒服，前排是完全沒有問題。
外觀：很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的家轎設(shè)計(jì)感，前臉的設(shè)計(jì)感很明顯，中網(wǎng)和大燈完美的融合為一體，讓整個(gè)車頭看起來更加的寬大有氣場，側(cè)面看腰線的立體感也很強(qiáng)，輪轂也看著很動(dòng)感，開起來運(yùn)動(dòng)氣息很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般，做工也有些不是很精細(xì)的?方，要是能改善改善的話就更完美了，不過畢竟是這個(gè)價(jià)格拿下的車，還是那句話，一分錢一分貨吧。
空間：對于日常家用來說，絕對足夠的。前后排都很舒服，調(diào)整好坐姿之后，視野也很開闊安全系數(shù)也高，后備箱也能滿足家用的需要，整體空間感還是很不錯(cuò)的。
配置：配置還行，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像對我來說還是很有用的，全速自適應(yīng)巡航功能也很省力，電動(dòng)天窗使用也很方便，中控觸屏功能不錯(cuò)，使用也挺流暢的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步快加速也比較給力，舍得踩油門的話推背感也很明顯，在高速上超越前面的車不會覺得吃力，這點(diǎn)還是比較滿意的，開起來干脆利索不拖拖拉拉。
操控：
方向盤指向性很好，而且力度比較合適，剎車和油門響應(yīng)也積極，底盤調(diào)教穩(wěn)健扎實(shí)，能夠輕松適應(yīng)大部分路況。
油耗：這車油耗我個(gè)人比較滿意，大部分走市區(qū)，偶爾上高速，平均油耗是百公里7.9L，這個(gè)油耗在同級車?yán)锉憩F(xiàn)的也算是很不錯(cuò)的了。
舒適：前排座椅的舒適性絕對沒得說，包裹感和柔軟度都比較到位，后排的座椅就稍微遜色了一些，角度比較平直，坐久了就容易覺得累，而且也比前排稍微硬一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
購買商家
武威市德豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是油耗很低，然后動(dòng)力也比較充足，日常家用非常合適，而且外觀也很年輕時(shí)尚，加上精工細(xì)作總體表現(xiàn)，讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)的話就是我這臺車的隔音不太好，所以我一般開車的時(shí)候都會打開音樂用來蓋過噪音。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感非常棒，夠酷。整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，格柵沒有采用家族式回型設(shè)計(jì)，動(dòng)感突出，大燈較為犀利。車身雙腰線設(shè)計(jì)，有運(yùn)動(dòng)感。尾部的造型較為時(shí)尚，微微上翹的鴨尾，總體感覺還行。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)合理，各種按鍵都在觸手可及的位置，日常用車的過程中操作非常方便，按鍵的手感也是不錯(cuò)。雖然塑料件多，好在做工不錯(cuò)，細(xì)膩均勻的縫隙，倒也挑不出什么毛病來。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
空間：車內(nèi)空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，前排座椅調(diào)整到合適位置上，后排再坐其他人也不會覺得擁擠，并且車內(nèi)儲物空間也非常的充足，能放下不少雜物，后備箱也還不錯(cuò)，大概可以放下兩個(gè)行李箱，實(shí)用性還是挺好的。
配置：配置的整體表現(xiàn)較好。特別是車機(jī)系統(tǒng)功能齊，使用方便。座椅只有高低調(diào)節(jié)，這方面表現(xiàn)比較差點(diǎn)。別的方面的配置相對較好，能夠達(dá)到主流水平。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對夠用，無論加速操作還是爬坡以及上高速，都可以給我非常從容淡定的感受。偶爾體驗(yàn)體驗(yàn)推背感，也沒有任何問題。在打開空調(diào)的情對動(dòng)力也沒有什么影響，駕駛起來非常輕松。
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤調(diào)校的很扎實(shí)穩(wěn)健，車子跑起來特別的穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤的回饋力度適中，也比較精準(zhǔn)，角度把控比較到位，開著非常得心應(yīng)手。
油耗：油耗符合我的預(yù)期，最低的一次跑出個(gè)5升的油耗。大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用車，綜合油耗目前是百公里6.5升左右。感覺跟日系車差不多的，非常省油。
舒適：舒適性不差，座椅填充的偏軟，包裹性上佳，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時(shí)候感覺還可以，濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí)，表現(xiàn)不是很好，車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn)，高速時(shí)車內(nèi)并不寧靜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪GL這款車開出去太有回頭率了，真是很好看！很適合年輕人的車。底盤調(diào)校得夠軟，座椅包裹感夠強(qiáng)，坐著夠舒服。性價(jià)比高，配置豐富，實(shí)用性是杠杠的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，1.5T的動(dòng)力開起來了勻速的時(shí)候感覺還好。起步加速的時(shí)候并不快，提速比較慢。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感非常棒，夠酷！整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，格柵沒有采用家族式回型設(shè)計(jì)，動(dòng)感突出，大燈較為犀利。車身雙腰線設(shè)計(jì)，有運(yùn)動(dòng)感。尾部的造型較為時(shí)尚，微微上翹的鴨尾，總體感覺還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在那塊10.25英寸的大屏和光亮的玻璃面板的設(shè)計(jì)，看起來很高級，科技感十足。大量皮質(zhì)包裹材料的使用，提升了整車的品質(zhì)。內(nèi)飾做工精細(xì)，在國產(chǎn)車中稱得上典范。車內(nèi)配色鮮艷，我也很喜歡。
空間：空間在緊湊型轎車中表現(xiàn)不錯(cuò)，2米7的軸距，保證了后排腿部空間也相當(dāng)寬裕，坐滿人不會感覺到擁擠。這款車的儲物空間還是挺大的，設(shè)計(jì)也比較合理，用起來很方便。日常家用能夠保證足夠的空間。
配置：配置的整體表現(xiàn)較好。特別是車機(jī)系統(tǒng)功能齊，使用方便。座椅只有高低調(diào)節(jié)，這方面表現(xiàn)比較差點(diǎn)。別的方面的配置相對較好，能夠達(dá)到主流水平。
動(dòng)力：起步比較肉，我買車時(shí)只是試駕了一下，路程太短，開得也比較慢，當(dāng)時(shí)沒察覺。自己提了車以后才感覺到這點(diǎn)，不過影響不大，這輛車買來主要是為上下班用，起步慢就慢點(diǎn)吧。別的方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有問題。CVT變速箱平順性不錯(cuò)，不適合激烈駕駛，最好不要拖帶別的車輛，以免鋼帶打滑變速箱損壞。
操控：
車子操控其實(shí)沒什么可詬病的，簡單輕松，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向半徑不大，操作輕松。剎車比較靈敏，底盤也比較穩(wěn)。家用很合適，誰都能開。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，這款車的油耗還是挺低的。目前使用的綜合油耗沒有超過6.8個(gè)，確實(shí)是很滿意。
舒適：舒適性不差，座椅填充的偏軟，包裹性上佳，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺。在過減速帶的時(shí)候感覺還可以，濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí)，表現(xiàn)不是很好，車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn)，高速時(shí)車內(nèi)并不寧靜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較時(shí)尚大氣，車內(nèi)的空間很充足，不管是前排空間還是后排空間都足夠大，后備箱比較平整，能裝下不少的行李。油耗不高，價(jià)錢也比較便宜。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的隔音效果不好，高速上行駛的時(shí)候。有很明顯的胎噪和風(fēng)燥聲。不知道是不是輪胎比較硬的原因，我感覺不是很舒服。
外觀：外觀沒有凌厲的線條，沒有華麗的裝飾。有的那十足的時(shí)尚氣息。漂亮的車頭讓人感覺很親切耐看，車身線條流暢，尾部造型豐滿。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)合理，各種按鍵都在觸手可及的位置，日常用車的過程中操作非常方便，按鍵的手感也是不錯(cuò)。雖然塑料件多，好在做工不錯(cuò)，細(xì)膩均勻的縫隙，倒也挑不出什么毛病來。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
空間：前排空間不必多說，夠用。把前排座椅調(diào)整到合適的位置，我再到后排乘坐，腿部也是能夠活動(dòng)的開，特別是頭部有一拳多的余量，坐在車?yán)锩鏇]有擁擠的感覺都，坐滿三個(gè)人也比較輕松。后備箱容積很大，而且很寬，造型規(guī)整，放東西很實(shí)用。
配置：這款車的配置豐富，對我來說十分滿意。我比較喜歡電動(dòng)天窗和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。其他各方面的功能配置也很全，沒什么不滿意的。這款車的銷量不錯(cuò)，也是有原因的。
動(dòng)力：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對夠用，無論加速操作還是爬坡以及上高速，都可以給我非常從容淡定的感受。偶爾體驗(yàn)體驗(yàn)推背感，也沒有任何問題。在打開空調(diào)的情對動(dòng)力也沒有什么影響，駕駛起來非常輕松。
操控：
方向盤的指向挺精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來輕松愉快。關(guān)鍵底盤調(diào)校得超贊，過彎時(shí)有信心，有安全感。我覺得這部車表現(xiàn)挺優(yōu)秀的。
油耗：油耗符合我的預(yù)期，最低的一次跑出個(gè)5升的油耗。大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用車，綜合油耗目前是百公里7.8升左右。感覺跟日系車差不多的，非常省油。
舒適：座椅的舒適性我覺得很好，軟硬適中，支撐力度比較到位。車子的噪聲控制確實(shí)有改善空間，在高速上行駛聽到比較明顯的噪音，可能是輪胎較硬的緣故�？照{(diào)比較好用，降溫的速度很快。底盤調(diào)效的也不錯(cuò)，沒有不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)就是這臺車的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位的車子里面，我這款車的綜合表現(xiàn)是不錯(cuò)的，而且這樣的油耗也是很省，后面比較省心吧。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)的話就是我這臺車的隔音不太好，所以我一般開車的時(shí)候都會打開音樂用來蓋過噪音。
外觀：我這臺車的外觀總的來說是屬于比較耐看的，線條看著比較靈動(dòng)，又有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)活力的感覺，因?yàn)槲疫x的是紅色的車漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)是屬于簡約風(fēng)格的，不會太花哨，但是車子買來味道有點(diǎn)大。
空間：我對我這車的空間設(shè)計(jì)還是比較滿意的，車內(nèi)乘坐空間前后排都比較寬敞，儲物空間也不錯(cuò)，放東西挺方便的。至于后備箱的話，就是一般轎車大小的，還是可以的。
配置：配置這一塊我的要求就是符合性價(jià)比就可以了，我基本上還是滿意的。
動(dòng)力：車子搭配1.5T的動(dòng)力其實(shí)作為代步用車是夠用了的，只要舍得給油，加速超車還是沒有什么壓力的。
操控：
操縱這塊我也比較滿意，以來方向盤手感不錯(cuò)，二來剎車靈敏，兼顧了手感和安全感，非常好。
油耗：我這車油耗目前大概是7.5左右，個(gè)人感覺是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
舒適：車子的座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò)，但是車子的隔音做得不太好，駕駛過程中的胎噪風(fēng)噪還是有點(diǎn)影響駕駛體驗(yàn)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是油耗很低，然后動(dòng)力也比較充足，日常家用非常合適，而且外觀也很年輕時(shí)尚，加上精工細(xì)作總體表現(xiàn)，讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)上有點(diǎn)粗糙，這款車子的座椅有點(diǎn)偏硬，感覺我不太喜歡，坐的時(shí)間久了會有點(diǎn)不舒服的感覺。
外觀：外觀看起來很時(shí)尚，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，大燈修長犀利，整體相當(dāng)帥氣，尾部采用貫穿式鍍絡(luò)飾條代替車標(biāo)，更顯得有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對比較簡潔，各種功能都分布在觸手可及可及的位置上，開車的時(shí)候去操作還是蠻輕松的，就是做工還有一定的提升空間，尤其是一些縫隙的處理感覺不夠均勻。
空間：車內(nèi)空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，前排座椅調(diào)整到合適位置上，后排再坐其他人也不會覺得擁擠，并且車內(nèi)儲物空間也非常的充足，能放下不少雜物，后備箱也還不錯(cuò)，大概可以放下兩個(gè)行李箱，實(shí)用性還是挺好的。
配置：配置還是挺不錯(cuò)的，后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像倒車入庫時(shí)真是太好用了，車內(nèi)的中控屏操作起來也比較流暢，主副駕駛位還有安全氣囊，整體還是比較實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也非常符合我的預(yù)期1.4T手動(dòng)，不僅起步非常輕盈快速，加速感也特別的好，在市區(qū)里面開起來十分輕松，另外高速上跑的話也是相當(dāng)給力的，超車一點(diǎn)都不會吃力。
操控：
操控方面還可以吧，相對于自動(dòng)擋來說，對一個(gè)新手難度會大一些，一開始會經(jīng)常熄火，偶爾還會掛不上擋，熟練了一段時(shí)間后就沒有出現(xiàn)這種情況了，油門也比較跟腳，現(xiàn)在駕駛起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗這方面還是比較不錯(cuò)的，讓我十分滿意，平時(shí)開車也不激烈，油耗算下來大概是四毛左右，平均百公里油耗大概在7個(gè)左右，對于一款新車絕對算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適：座椅稍微偏硬一些，不像日系車那樣坐著像沙發(fā)，如果在車上長時(shí)間乘坐可能會有點(diǎn)累，不過畢竟這個(gè)車子價(jià)格比較便宜，減震調(diào)校還是比較合理的，軟硬適中，對路面大部分的震動(dòng)都可以過濾掉。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外形非常喜歡，油耗還比較低，作為家用代步車，顏值和實(shí)力的并存，并且這個(gè)價(jià)位的車子能有這樣配置和空間的表現(xiàn)，我非常的滿意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架調(diào)教的比較硬，路況不好的時(shí)候車子顛簸感挺強(qiáng)的，但是價(jià)格也就在這擺著，也不能要求的太高。
外觀：外觀方面設(shè)計(jì)大氣，前臉logo造型很吸引人，非常的時(shí)尚，有很強(qiáng)的視覺沖擊力，車尾辨識度很高，設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，開在街上也比較受關(guān)注。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，細(xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)，不會讓人感覺很粗糙，而且這款車子按鍵設(shè)置的很合理，使用起來特別方便。
空間：空間方面還算不錯(cuò)，前后排同時(shí)坐人的時(shí)候感覺頭部和腿部空間還比較充裕，沒有什么緊湊憋屈的感覺，而且后備箱也夠大，平時(shí)要帶一些東西都可以從容地放進(jìn)去，實(shí)用性非常的好。
配置：車子的配置比較實(shí)用，駐車?yán)走_(dá)倒車影像這些都有，10.25英寸的觸控屏操控流暢方便，胎壓顯示和前排氣囊增加了駕駛的安全性能。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載一臺1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要說特別強(qiáng)也不太可能，其實(shí)大部分時(shí)間開車速度不是很快，偶爾跑高速什么的，反正這個(gè)車給油就跑得很快，上下坡的話也不會很吃力的感覺。
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤調(diào)校的很扎實(shí)穩(wěn)健，車子跑起來特別的穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤的回饋力度適中，也比較精準(zhǔn)，角度把控比較到位，開著非常得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，平均百公里大概在7.9升左右，對于一臺磨合期的車子來說，可算是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)省油了。
舒適：舒適性方面相對還行，車子座椅柔軟度適中，坐在上面不會覺得很難受，就是減震方面有點(diǎn)硬，跑爛路的話顛簸感比較強(qiáng)，其他方面表現(xiàn)還算可以。
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