一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車當然要考慮性價比，我又不是有錢人，所以性價比是很重要的，我覺得帝豪 GL十萬塊錢就能買到二十萬塊錢，一般家庭用車都會考慮某一方面的能力，但帝豪 GL考慮的比較全面，性價比很高。第二個就是舒適度了，我更喜歡帝豪 GL的動力，它不會沖，也不會跑，有些車一踩油門就能沖出去，我不喜歡，帝豪 GL的動力反饋很好，很適合我們這種堵車的地方。
缺點：總覺得屏幕太小了，或者說設計的太低了，如果是懸浮的話，應該會更大一些，10.25寸的觸摸屏看起來還不如他們的屏幕大呢。最后就是空間了，后面有一個凸起，有點高，再加上一個腳墊，高度更高，如果是個子高的人坐在后排，肯定會很難受。
外觀：我覺得帝豪 GL很耐看，看久了也不會膩，除了造型之外，輪轂也是帝豪 GL最時尚的地方。
內飾：內飾設計的很大氣，也很實用，并沒有什么特別的設計，唯一的缺點就是10.25英寸的超大屏幕，因為是嵌入式的，看起來并不是很大。
空間：我一米七十九，老婆一米六一，在女生中算是高個子了，坐在里面也不會覺得壓抑和不舒服，當然也有不舒服的地方，那就是后排的凸起，一家人坐不下也就算了，要是坐上五個人的話，后面的凸起就不舒服了。
配置：一些低配版的配置太少了，平時能用的還是要用的，帝豪 GL雖然是頂配，但性價比還是很高的。
動力：1.4T的發(fā)動機，最大功率是141匹馬力，說實話，這樣的動力并不是很強，但是在城市里開車，誰都知道，就算你開的再快，也不可能發(fā)揮出最大的威力，相反，油耗可能會更高，現在剛好夠用，不用擔心油耗太高。
操控：
帝豪 GL底盤平整，沒有松散感，懸架感不錯，轉彎時側傾也不大，駕駛起來很有安全感。
油耗：磨合期一過，最多也就是六個油多一點，我個人感覺還是挺低的，感覺自己幾個哥們的車油耗都在八九個油左右。
舒適：有一個冬天的福利，那就是座椅有加熱功能，天氣越來越冷，冬天來了，我又可以享受溫暖舒適的座椅了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 韶關
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7290公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的有兩點，一是性價比高，二是實用性強，這個價位的車一定要看性價比，用最好的價格買最好的配置，這就是買車時的想法，帝豪 GL正好滿足了我的需求。第二，油耗低，性價比高，開了七千多公里，油耗只有六個油，這已經是很少有人能做到的事情了。
缺點：帝豪 GL雖然才開了不到一年，但是從各方面來看，我還是很滿意的，有兩個小缺點，第一，后備箱太小了，太大的東西放不下，會影響儲物空間，第二，座椅的支撐性也不是很好。
外觀：外觀上，帝豪 GL是簡約的設計，前網是直瀑式的，輪轂是旋風式的，看起來很有運動感，帝豪 GL就是其中之一。
內飾：內飾設計簡單明了，功能一目了然，材質和做工都很普通。
空間：帝豪 GL的軸距達到了2.7米，即便是定位為緊湊型車，也可以說是越級車了，前后排的空間足夠大，即便是滿載的話，坐起來也會很舒服。后備箱的空間很小，一般人開起來不需要太大的空間，但也不能帶太大的東西。
配置：買車首先要看的是自己的喜好，其次才是性價比，國產的車都是性價比高的車，但是真正讓我喜歡的車，卻沒有幾個，帝豪 GL是我最喜歡的，也是最劃算的！
動力：帝豪 GL的發(fā)動機是1.4T發(fā)動機，加速起來特別快，尤其是超車的時候，一腳油門就能把油門踩到底。
操控：
帝豪 GL的方向盤不算太粗，也不算太細，手感很好，對新手來說可能會很好，再加上它的主動剎車系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)，可以應付各種情況。
油耗：我給大家一個忠告，買車的時候，一定要在高速上跑一圈，不帶人的話，開個幾百公里就行了，我的帝豪 GL，每小時油耗只有六個油左右，很少超過七個油。
舒適：帝豪 GL有座椅加熱功能，現在看來，這是必須的了，管他是不是真的冷了，哈哈！當然，如果座椅的支撐能力再強一些，或者是更硬一點的話，應該也能適應長時間的駕駛。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山西 大同
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的軸距，堪比A級轎車，后備箱更是寬敞。外觀年輕，運動時尚。
缺點：加速的時候，發(fā)動機的噪音稍微大了點，其他方面還可以。
外觀：大燈采用了遠近一體的 LED燈，看起來很有科技感。輪轂是一款17寸的刀形輪轂，鋒利無比。
內飾：設計的很沉穩(wěn)，也很大氣。中控屏的反應也非常靈敏，沒有任何的停頓。語音識別也非常準確。
空間：乘坐空間：當前排調整到合適位置時，后排空間還是很大的。
配置：目前已在4 S店維修保養(yǎng)，維修費用并不高。而且每一次保養(yǎng)結束后，都會有廠家上門維修，對吉利非常滿意。
動力：1.4 t的發(fā)動機，在城市里面是綽綽有余了。超車也很輕松。雖然開著空調，但還是很精神的。
操控：
方向是可以調節(jié)的，速度越快，速度越慢，方向就越輕。同時，它還搭載了L2級別的智能駕駛系統(tǒng)。這是同級別中獨一無二的存在，而且它的靈敏度極高。這款車自帶遠程啟動功能，無論是冬天還是夏天都非常實用，再也不用在車里感覺太冷或太熱。
油耗：目前市區(qū)行駛的油耗為7.7。如果是高速的話，那就省事多了。
舒適：前排座椅加熱及電動調節(jié)功能。在冬天，座椅加熱是非常實用的。空調是自動恒溫的，而且還支持語音控制。后座有扶手和杯架，兩個人坐在一起很舒服，空間也很大。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利帝豪 GL給了我們很大的驚喜，最讓我滿意的是外觀，我的車雖然平平無奇，但是我覺得它很適合我，雖然它的造型并不出眾，但是它的中網卻是我每次出門都能看到的亮點！其次是動力，家用轎車的動力足夠了，尤其是在城市里開車，追求的不是速度和激情，而是舒適度，帝豪 GL完全滿足了。
缺點：可能是油耗太高了吧，如果是其他車的話，七個油的油耗并不算高，但是在同級別的車里，這個價格已經很高了，如果能降到6個油，我就心滿意足了！再加上隔音降噪的效果并不是很好，這也是他平時最大的感受，有時候堵車的時候，外面的喇叭聲會很大，而且在高速上也能聽到。
外觀：吉利帝豪 GL外觀簡單，但是直瀑式的中網卻讓人印象深刻，鋒利的輪轂讓它看起來充滿了力量。
內飾：內飾沉穩(wěn)大氣，10.25英寸的中控屏，足夠大，功能也很多，而且操作起來沒有任何卡頓，滑動和語音識別都很快，對了，還有車聯(lián)網功能。
空間：帝豪 GL的長度接近4.8米，軸距卻是2.7米，非常的長，一些 SUV的軸距甚至連2.7米都不到，更別說帝豪 GL了。
配置：吉利帝豪 GL是國產車型中的佼佼者，我買的是2021款新車，比起那些新上市的車型，我對帝豪 GL還是比較信任的！
動力：帝豪 GL是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，雖然動力不是很強，但是開著車還是綽綽有余的。
操控：
說到操控，除了安全性和靈活性之外，還有一個我最喜歡的遠程啟動系統(tǒng)，這是我在冬天最喜歡的配置，可以提前發(fā)動車子，不用擔心冬天的氣溫會降下來！
油耗：百公里7.7個油已經很高了，尤其是家用轎車，我記得有個朋友的車油耗只有五六個油，希望帝豪 GL能把油耗降下來。
舒適：如果能把隔音和降噪做的更好，我覺得整體舒適度還是有的，現在駕駛舒適性還不錯，座椅比較軟，坐久了也不會累。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帝豪 GL買了快一年了，我對這輛車還是挺滿意的，有兩點值得我點贊：第一，它的裸車價格不到十萬，但是質量卻像是一輛十多萬的車。2.家用汽車，油耗是第一位的，帝豪 GL的油耗本來就很低，現在已經降到了每小時六升，這還是在市區(qū)開車的情況下，在這種堵車的情況下，油耗肯定會很高，不過帝豪的油耗還是很不錯的！
缺點：最讓人不滿意的是兩個問題：一是新車的味道不好，我覺得這是老生常談的問題，新車都是有味道的，按理說應該是新車才對，怎么感覺像是裝修一樣？2.中控臺有點小，雖然屏幕是10.25英寸，但給人的感覺是嵌入桌面的感覺，應該不會太大，可能是懸浮式的。
外觀：外觀方面，主要還是得益于它的前臉，吉利家族的設計，豎著的格柵，讓人一看就知道是吉利的！側面的腰線也向前傾著，給我的感覺就像是車子向前沖一樣。
內飾：內飾是藍黑兩色的，我還是比較喜歡的，純黑色可能會比較單一，藍色會給人一種運動的感覺，唯一的缺點就是中控臺的屏幕看起來很小，可能是視覺效果的原因，我記得8寸的屏幕都很大！
空間：我開帝豪 GL主要有兩個需求，一個是上下班，一個是接送孩子，只要能滿足孩子們的需要，帝豪 GL的軸距是2.7米，空間上還是很實用的。
配置：我覺得帝豪 GL還是比較良心的，我買車的時候看過很多車，但都是一樣的配置，唯獨吉利帝豪 GL，一點都不吝嗇。
動力：帝豪 GL的動力足夠我這個新手駕駛了，1.4T渦輪增壓發(fā)動機，不管是在城市還是在高速上，動力表現都很不錯。
操控：
配上 CVT無級變速箱，換擋順暢，操作簡單，方向盤輕盈，超車精準，關鍵是手感輕盈，適合新手駕駛。
油耗：或許是因為我的帝豪 GL油耗太低了，剛開始的時候技術還不是很好，但是油耗一直都在一百公里左右，一段時間下來，油耗就降到了每小時六個油。
舒適：帝豪 GL的座椅有加熱功能哦，開車真的很享受，尤其是在冬天！新車的味道我用了差不多一周的時間才感覺不出來，告訴大家一個方法，把它開到空曠有風的地方，晾一天比開窗有效得多。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點福建 南平
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：為什么要買中高檔車，主要是因為它的配置，帝豪 GL幾乎什么都考慮到了，比如無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動泊車，座椅加熱，車載空氣凈化器，雖然中高檔的價格要高一些，但是絕對物有所值！
缺點：這輛車并沒有太大的問題，唯一的問題就是空間太小了，尤其是后排座椅，下面還有一個凸起，如果坐滿了人，坐在中間的人肯定會覺得不舒服。而且中控臺的反應速度很慢，出現過一次死機的情況，我沒有關機，而是在熄火之后啟動，有時候簡單的滑動就會卡住。
外觀：帝豪 GL是一款運動風格的車，直瀑式的前臉中網看起來很時尚，尾部則比較簡單，不過總體來說，帝豪 GL還是很有辨識度的，一看就是吉利車。
內飾：內飾方面，7寸液晶顯示屏，10.25英寸觸摸屏，導航、語音識別功能一應俱全，科技感十足，雖然偶爾會出現中控屏死機的情況，但這還在可以接受的范圍內。
空間：2700 mm的軸距在同級別的車型中算是比較長的了，前排的駕駛位也算寬敞，我一米七五的身高，坐在上面也不算太瘦，坐進去也挺舒服的。后座有一個凸起，有時候三個成年人坐在后座上，會顯得有些擁擠，尤其是中間的人，更是雙腿發(fā)軟。
配置：帝豪 GL性價比還是很高的，前面說了，很多功能要放到其他車型上，怎么也得加個三四萬吧，帝豪 GL雖然也有一些小缺點，但一對比，還是覺得物有所值。
動力：一開始的時候，他的技術還不是很好，動力也不是很足，但是隨著技術的進步，他感覺到了動力，除了系統(tǒng)之外，還有駕駛習慣，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，在城市里，還是比較實用的。
操控：
帝豪 GL的底盤比較厚實，操控也比較靈活，有時候超車插隊什么的，帝豪 GL還配備了主動剎車系統(tǒng)。
油耗：最近跑了一萬多公里，開了四五千公里左右，油耗降到了六個油左右，應該不會太高，雖然不知道這個數字，但每個月的油錢確實不多。
舒適：今年的冬天來得很早，幸好我的帝豪 GL不但有空調，還有座椅加熱功能，還有一個獨立的出風口，不管外面多冷，開起來都很舒服。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帝豪 GL的配置還是很不錯的，能在這個價位買一輛這么時尚帥氣的車已經很不錯了，而且配置也很全面，這里是北方，我對帝豪 GL的配置印象最深，最讓我滿意的就是它的暖氣，北方的冬天實在是太冷了，早上上車都要有勇氣。帝豪 GL有座椅加熱功能，雖然只有前排座椅有加熱功能，但我覺得已經夠用了，坐在車里就能感覺到溫暖。后視鏡也有加熱功能，不用擔心后視鏡上結了厚厚的冰霜。
缺點：唯一不滿意的就是內飾了，內飾的設計并沒有什么出奇的地方，就是普通的設計，并沒有太多的驚喜，雖然副駕駛的設計也不一樣，但是看起來并不是很漂亮，給人的感覺就像是為了改變而增加的，整體的協(xié)調性并不是很好。而且我發(fā)現了一件事，那就是沒事不要用手去摸那款玻璃板，真的很容易弄臟，到處都是印子。
外觀：帝豪 GL的外觀很漂亮，充滿了都市氣息，造型也非常的動感和帥氣。
內飾：內飾并不是特別的滿意，內部設計也沒有什么出奇的地方，就是普通的設計，并沒有太多的驚喜，雖然副駕駛的設計也不一樣，但是看起來并不是很漂亮，給人的感覺就像是為了改變而增加的。而且我發(fā)現了一件事，那就是沒事不要用手去摸那款玻璃板，真的很容易弄臟，到處都是印子。
空間：帝豪 GL的空間還算不錯，家用和代步都很不錯，后備箱很大，買東西完全沒問題。
配置：帝豪 GL物有所值，我覺得比合資車更合適，而且吉利這么大的品牌，質量也是有保障的，不愁用不上，售后很好，維修也很方便，帝豪 GL的配置也不錯，帝豪 GL是性價比高，符合年輕人的審美。
動力：1.4T的動力很不錯，我更在意的是油耗，所以我對這個動力還是很滿意的。
操控：
操控方面，沒有太多的挑剔，也不是什么高檔車，操控再好，開起來也很舒服。
油耗：我對油耗表現還算滿意，符合我心目中的家用轎車標準。
舒適：帝豪 GL的舒適性還算不錯，座椅的加熱功能更是讓我很滿意。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計精致，尤其是車尾，就像是百米短跑運動員，隨時準備沖刺。
缺點：方向盤有點細，手感也不好，在網上買了個方向盤套，裝上后感覺好多了。
外觀：17寸的輪轂很漂亮，兩側的線條勾勒出了側面的輪廓，高高隆起的車尾渾圓飽滿，給人一種結實的感覺。
內飾：寶藍配黑色的內飾，給這輛車增添了幾分靈動，中控臺和門板采用了大量的皮質材料，手感極佳，沒有任何異味，用料非常講究。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且后排座椅還支持比例調節(jié)，可以擴大空間，拉一些大件和長物都很容易，唯一的缺點就是太小了，不方便放行李箱。
配置：十萬以下的價格，對于普通的上班族來說都是負擔得起的，而且后期的維護費用也很低，再加上油耗低，養(yǎng)車的壓力也會小很多，性價比還是很高的。
動力：1.4T發(fā)動機的最大馬力可以達到141匹，在城市道路上很輕松，上一次拉著一車人上地庫的時候，他都沒有感覺到疲憊。
操控：
倒車影像和倒車雷達都有，倒車影像很流暢，角度也很大，根本不需要看后視鏡，就能把車停在停車場里。
油耗：油耗是7.2 L，在高速上還算不錯。
舒適：座椅非常柔軟，駕駛座兩側都有長長的護翼，可以很好的包裹住身體，偶爾還會聽到一些輪胎的噪音，但并沒有太大的影響。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人來說，這是我畢業(yè)兩年多才買的第一輛車，雖然外觀不是很好看，但也很符合我的口味，樸實無華。從動力上來說，1.4T已經足夠我上下班或者偶爾出去玩了。論車內空間，我朋友開的是速騰，整體長度比速騰要短二十厘米，速騰是17萬，而我只有11.5 W。從駕駛體驗上來看，超車還是很給力的，至少不會太難看，可能比1.8T和2.0T這樣的大排量車要慢一些，但百公里油耗是擺在那里的，馬兒跑得快，吃草也好。至于內飾，個人覺得這21款的藍黑色內飾要比之前黃黑色要好很多，所以一上市就買了下來。
缺點：吉利這幾年也有了很大的進步，但我個人覺得還是有一些改進的地方，比如懸架，在行駛的時候，會感覺到一些坑坑洼洼的地方。而且，如果這款車配上前置泊車雷達，對新手來說可能會更方便。
外觀：外觀上，我還是比較喜歡的，鍍鉻格柵很漂亮。
內飾：新車的內飾比之前黃黑色的內飾要好很多。車聯(lián)網還能幫助你了解車輛的位置，還能解鎖車窗。GPS導航系統(tǒng)還避免了使用手機進行導航的麻煩。
空間：我個人認為，這款車不比速騰，朗逸，寶來，領動這些合資車差。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高，和合資車型比起來，它的配置要好很多，服務態(tài)度也很好，前兩次底盤被撞壞了，幾分鐘后就聯(lián)系了4S店。
動力：在高速上超車，我覺得完全能滿足，給油后速度提升還是比較明顯的，不會太肉。
操控：
從操控上來說，他還沒有出現過任何問題，如果是主動剎車的話，他會很小心，不會主動剎車，但如果是在高速上，距離太近，那就更人性化了。他還沒用過自適應巡航。遠程啟動是個很實用的功能，特別是夏天車停在室外，遠程啟動可以提前打開空調給車內降溫。剎車性能方面，我試過了，剎車是線性的，緊急情況下會自動開啟，非常實用。
油耗：城市道路比較多，城市道路的油量不到9，高速油耗不高，綜合油耗只有8個油左右，這和駕駛習慣有關，新手不懂省油？
舒適：PM2.5的過濾系統(tǒng)還是很人性化的，城市里的空氣質量不好的時候還是挺多的�？照{溫度分區(qū)對老人有很大的幫助。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的，還是帝豪 GL的外觀，漂亮，年輕，時尚，開出去，朋友們都夸它好看。
缺點：不滿意的是新車有異味，每次上車都有異味。
外觀：外觀設計漂亮，整體運動感十足，做工精細，車漆亮度高，接縫緊密。
內飾：內飾設計的很大氣，中控臺的設計也很有科技感，看起來很有檔次，不滿的是現在車內還有一股怪味，打開車門都能聞到。
空間：空間不錯，空間很大，坐起來也很舒服，后排空間也不錯，腿部空間不大，頭部也不會太高，足夠家用了。
配置：他的預算大概在十萬左右，其他的車他都看過了，帝豪 GL確實物有所值。
動力：帝豪 GL的動力還是不錯的，一腳油門下去，就有一種推背感，加速感很強，超車也很輕松。
操控：
開起來很簡單，換擋流暢，車身靈活，開起來很容易，下雨天的時候剎車和油門都很好調。
油耗：綜合油耗是8.5 L，還在磨合期內，再加上平時在市區(qū)里跑，這個油耗還能接受。
舒適：懸架的舒適性很好，減震很軟，座椅也很舒服，手感也很好。這空調的效果很好，中午開著空調，車里很快就涼了。
|
