一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自然進(jìn)氣持續(xù)的線性推背感，用地板油后6000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出會(huì)讓車頭像手排車掛手剎坡起那樣微微前抬，座椅緊推背部一直沖出去。當(dāng)然，這種加速推背也就高速路上能體會(huì)下，平時(shí)市區(qū)路面加速超車稍微點(diǎn)深些油門就足夠，2.0排量只要不是上山打游擊，日常上下班接老婆送娃跑個(gè)自駕完全滿足需求。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力嘛，2.0的自然吸氣，從數(shù)據(jù)上來看也就那樣唄，但是真的是夠用了，我個(gè)人開車習(xí)慣比較的傾斜舒適型，就是說一般情況下很少猛起步，猛加速，鋼絲的動(dòng)力比起我那N年的�？怂箍墒钦娴暮锰嗔耍辽傥沂怯X得很滿意了（沒有黑�？怂沟囊馑�，1.8自吸加年久失修加AT4檔，肯定不行撒）。一次朋友坐我車，我們?cè)诘燃t綠燈，完了我稍微踩得比較狠的起步，然后旁邊一個(gè)車兩下就把我拉下了，我朋友在旁邊笑著說，你舍不得你的新車發(fā)動(dòng)機(jī)，又不踩地板油，還和人家2.0T的邁騰比什么起步呀......
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前沒有試駕過一直怕2.0的動(dòng)力不夠用，買回來后才知道，其實(shí)2.0已經(jīng)能滿足我的使用需求了，推背感也有，磨合期沒敢深踩油門，對(duì)動(dòng)力要求高的還是推薦2.5吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力家用可以了。加速?zèng)]有推背感覺 相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)。當(dāng)然沒有帶T的那么猛。超車不是問題……目前高速?zèng)]有跑過 不知道。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0輸出加上高壓縮比，在高速上超大車（總感覺靠著大車不安全）以及起步上防止別人插道（賊煩這一點(diǎn)）都表現(xiàn)不錯(cuò)，完全滿足我的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車身重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力，有一定的推背感。完全足夠強(qiáng)大。加速表現(xiàn)：D擋中規(guī)中矩，紅綠燈前基本是第一個(gè)飆出去的，超車也是動(dòng)力十足，跑起來了說超就超跑高速：6擋的變速箱很給力，很智能知道隨時(shí)給你加減檔位。畢竟新車，不怎么敢踩深油門，跑起來后，跟著前車不知不覺就一百三四了。超車稍微加點(diǎn)油就穩(wěn)穩(wěn)的過了。動(dòng)力平順性：堵車時(shí)候自動(dòng)駐車優(yōu)勢(shì)就提現(xiàn)了，剛開始不習(xí)慣，用久了就大愛了，隨時(shí)可以放松自己的腿部，再也不怕累著了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我也不是很講究，2.0對(duì)一個(gè)女孩子來說夠用啦，而且動(dòng)力我也不是很懂，就知道聽那個(gè)銷售介紹說是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比較高，比較節(jié)油
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
