一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多方面都比較滿意，比如前邊說(shuō)的外觀、內(nèi)飾、用料、操控還有油耗。因?yàn)閭�(gè)人比較喜歡駕駛，也一直對(duì)“人馬合一”中毒頗深。所以，相比較而言，最滿意的也就是操控了。整體屬于那種比較輕盈的感覺(jué)，加上可以隨時(shí)介入的換擋撥片，每一次駕駛都是一種享受。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀就不多說(shuō)了 魂動(dòng)系列 大家都懂的 說(shuō)是顏王也不為過(guò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都很講究。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料很講究、做工精細(xì)、顏色搭配也很不錯(cuò)、手感超好。儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)非常漂亮、中控旋鈕在行駛過(guò)程中盲操作也很順手。異味異響：剛提車的時(shí)候有點(diǎn)皮質(zhì)味、現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有異味了。
空間：上半身轎跑下半身SUV的“鋼絲”，空間會(huì)比較緊湊，但還是要比A級(jí)車的空間可觀。眾所周知后排空間一直是“鋼絲”的軟肋，看車的人多少對(duì)此不滿意，其實(shí)我現(xiàn)在覺(jué)得并沒(méi)有什么。首先司機(jī)是永遠(yuǎn)不會(huì)去后排開(kāi)車的；其次，重要的人乘坐、比如父母和老婆，當(dāng)初看車也覺(jué)得父母要是乘坐后排會(huì)很擠（我們家人偏胖）有過(guò)顧慮，開(kāi)了2個(gè)月倒也沒(méi)什么，首先從個(gè)頭來(lái)看，我父母坐后排腿部有1拳的距離，沒(méi)有顯得特別擁擠，其次父母乘坐的機(jī)會(huì)真的很少，家庭聚會(huì)，一起出游才會(huì)乘坐，所以大多數(shù)的時(shí)間后排都是空的，至于朋友嘛有車坐都不錯(cuò)了，要不你下去跑，哈哈！所以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，這臺(tái)車完全滿足我的空間需求。當(dāng)然，要是每天都有比較重要的人要坐還是選MPV吧。
配置：如果我是30W的預(yù)算，我會(huì)考慮漢蘭達(dá)或者銳界。但是我只有20W預(yù)算，你環(huán)顧一周看看，撇開(kāi)顏值看看，LED燈，座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車，變道輔助.......
動(dòng)力：之前沒(méi)有試駕過(guò)一直怕2.0的動(dòng)力不夠用，買回來(lái)后才知道，其實(shí)2.0已經(jīng)能滿足我的使用需求了，推背感也有，磨合期沒(méi)敢深踩油門，對(duì)動(dòng)力要求高的還是推薦2.5吧
越野：
馬自達(dá)操控真不是蓋的，方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪！油門和剎車也很靈敏！
油耗：目前行駛了1700公里平均油耗6.8還是很不錯(cuò)的。城市路段表現(xiàn)：對(duì)于城市擁堵路段、開(kāi)著空調(diào)油耗在8個(gè)多一點(diǎn)，高速跑過(guò)5.1目前綜合油耗6.8、油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。高速路段表現(xiàn)：高速開(kāi)著空調(diào)定速巡航在120油耗5.1、不開(kāi)空調(diào)估計(jì)可以跑到4.幾個(gè)油沒(méi)問(wèn)題。橫向?qū)Ρ龋旱谝获R自達(dá)的超控精準(zhǔn)、第二馬自達(dá)擁有一個(gè)好的底盤、第三擁有一個(gè)非常聰明的變速箱、可以完爆同級(jí)車。
舒適：舒適型好像不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)吧，買之前我就知道這款是偏運(yùn)動(dòng)的車，所以實(shí)際也是如此，過(guò)減速帶還是偏硬的，好在座椅挺厚道的，所以并沒(méi)有太多不適感！
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
