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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的操控一直都是排名靠前的 事實也確實是這樣的 然后外表造型漂亮。
缺點：后排中間突起過高，尾箱容量不足。
外觀：外觀占了我做出買這個車決定的50%，另外50%是動力。眼神犀利，線條流暢。尤其是光線好的時候，車身曲面在光影的映襯下非常漂亮。還有19寸的大輪轂和雙菊花，都是我的最愛。如果能把前后霧燈再設(shè)計的精致點就完美了，前霧燈有點不協(xié)調(diào)，應(yīng)該增加點修飾，后霧燈有點太大了。還有一點，鈑金做工還有提升空間，接縫還是有些大。
內(nèi)飾：CX4的內(nèi)飾就是昂克賽拉那款，沒有很驚艷，但做工很不錯，前排能摸到的覆蓋材料都是軟性材料，手感不錯。如果2.5車型都用上頂配的運動儀表盤，會更好。新車的味道不大，提回家把塑料紙什么的都撕掉，然后平時開車時候開窗透氣，半個月就沒什么味道了
空間：本人1.75 前排空間合適 舒服 包裹性不錯 后排看似不大 但坐上去發(fā)現(xiàn)還可以 也是可以接受 中間位置小了一些只能做小孩 后備箱夠用 總體還可以
配置：一輛2.5排量的SUV，全進口的發(fā)動機，還有那個雖然我不是很理解的那個藍天技術(shù)，這個價格，我想說，真的是很有良心的賣家��！再加上我本來就喜歡馬自達的車，所以這個性價比當然是相當之高�。�
動力：2.5自然吸氣發(fā)動機沒有渦輪增壓的發(fā)動機那么暴力，但對于這輛小車來說游刃有余，起步輕快，提速順暢，沒有一點拖泥帶水。加速表現(xiàn)：8點幾秒的百公里加速對于一臺Suv來說已經(jīng)非常不錯了～油門稍微深踩一點推背感還是不錯的。動力平順性：馬自達給鋼絲配的這臺6速變速箱真是太平順了～加速平順不說～有時我都以為自己在開一臺cvt變速箱的車～換擋真的很積極非常棒。跑高速：跑高速定速巡航120聽聽音樂??轉(zhuǎn)速都在2000左右非常愜意～油耗都讓我不敢相信這是臺2.5的發(fā)動機。6.8個油非常節(jié)能
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)不得不說。。省油
舒適：因為我鄉(xiāng)下開的多，顛簸的路段開起來車上還不怎么明顯
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受和地板油，感覺不錯。油耗低，速度快，瞬間加速很給力。個人非常喜歡地板油的感覺。
缺點：油泵異響
外觀：外觀是我最滿意的地方，他流線型的設(shè)計，還有那大溜背的造型。那就像眼睛一樣的LED大燈組合，無不體現(xiàn)了它帥氣的外表，還有他那十九英寸的大輪轂配上他非常薄的輪胎，就像一個跑車似的，
空間：空間麻都差不了多少的，對了來說吧也已經(jīng)足夠，家的小朋友坐后排是可以的，前面的空間也是夠大的，沒什么問題。
配置：一點優(yōu)惠都沒有，而且必須要買他們的裝飾包才可以安排優(yōu)先排隊提車，表示馬自達有點坑，是賣的太火了？？？ 不管了，我喜歡，我家人喜歡 ，所以直接就買了。
動力：2.5的發(fā)動機帶動1.5噸多的車身完全夠了。踩多少油門給多少動力很線性，急加速的時候沒什么推背感，但是給人的感覺很沉穩(wěn)從容，超車很方便，不會有延遲。轉(zhuǎn)速3000開始，發(fā)動機聲浪聽起來還可以，挺唬人的。低速跟車也不會有頓挫感。
越野：
鋼絲的方向盤很輕～速度快了會加重～路感回饋也很好～沒有什么虛位～指那打哪，非常好上手。山路：說實在的這車跑山路特別棒～過彎加速進彎減速一起合成～上坡一點也不累～下坡剎車系統(tǒng)踩下去非常有信心～一般的泥路打滑都能控制的很好～低難度的越野也能玩一下。底盤及懸架：底盤很穩(wěn)沒什么松散的感覺，有些網(wǎng)友說太硬，我個人覺得這底盤調(diào)試的非常棒過減速帶只有少許振動～一點不像哪種像撞了東西一樣的生硬感覺，60碼過彎車身傾斜控制的非常好。雨雪泥濘路面：小泥路小坡的這些都不是事兒～鋼絲的四驅(qū)系統(tǒng)不是很強但也不錯，智能化很高，只是介入的稍微有點慢，畢竟是電腦控制的，對于一個個性化明顯的Suv能有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)挺滿意了。
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)，同排量最省油
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購買時間2016年10月
購買地點山東 德州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀呢非常拉風魂動確實虜獲了我的心，再配上馬自達魂動紅，回頭率超級高，走到哪都有人問，離地間隙也非常高，走爛路很放心，操控非常棒。性價比也不錯！閱聯(lián)系統(tǒng)不錯 可以盲操 autohold配合isStop簡直是完美
缺點：唯一的不足我感覺搭配一個電動座椅會更好一些，畢竟上路也要22萬的車了而且一個電動座椅又沒多少錢。
外觀：我很喜歡這款車的外觀，這款車型的外表大氣。
內(nèi)飾：摸上去質(zhì)感還是不錯的 比以前的馬自達都好 中控本人覺得可以接受 到目前沒發(fā)現(xiàn)有什么異響 新車沒有什么味道
空間：空間可以！后備箱！釣魚爬山都夠用
配置：在這個級別的suv里，20w不到能買個2.5左右還帶4驅(qū) 的還有誰呢？性價比挺高的！
動力：2.5的不存在動力問題，鏈接輕盈，動力調(diào)校靈敏，空調(diào)開啟，加速無壓力。
越野：
操控也沒的說， 馬自達本來就操控出名哇，主要是方向盤沒有什么虛位，手感也好，用起來感覺棒棒的，油門踏板設(shè)計挺長，還有降擋開關(guān)，提速就在一瞬間。不錯！剎車感覺速感還不錯，但是相比較德系車型偏軟！
油耗：目前行駛500公里，平均油耗9.5
舒適：舒適性上看，駕駛座位整體感覺很好，座椅的角度及包裹性不錯。開時間久了也不會有很累的感覺。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 百色
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是CX4的外觀造型，馬自達魂動系列的車真是永遠看不膩。顏值比大哥阿特茲略低，但是比同胞CX5以及昂科塞拉都好很多，還有就是LED流星眼眼大燈，越看越愛，配上19寸大輪轂，回頭率爆表。
缺點：還是說，因為有時候家里人還是得坐后面，后排空間可能是這個車最大的短板吧，但是能理解，因為始終是緊湊型SUV，夠用我覺得就可以了，沒有多高的要求。
外觀：犀利的大燈！兩個字，太騷！
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，簡約大方，符合現(xiàn)在小年輕的審美眼光
配置：重點來了，其實外觀不錯，內(nèi)飾配置真的電子產(chǎn)品太低了，20萬的車了，沒有電動座椅，真不知道廠家怎么想的了！窗戶就主駕駛一鍵式，無語。本來想選高配，結(jié)果沒有黑內(nèi)飾，你說怎么設(shè)計的？
動力：動力沒得說 2.5雖然是自吸 但絕對夠用 我家是四川藏區(qū)的 都說自吸發(fā)動機在高原使用會比較疲軟 但完全沒感覺 超車提速都絕對夠用
越野：
準 比我開的日產(chǎn)和凱美瑞都好 帶家人和朋友跑了多彎道的國道 都說不錯 車身夠穩(wěn) 起碼乘坐員不會說給甩出去的感覺
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，動力好，好開。
缺點：輪胎太大，容易蹭路牙。也許是我技術(shù)太差
外觀：馬自大這SUV里面的顏值擔當，魂動設(shè)計配備19寸大輪轂，簡直酷斃了，非常的大氣，高端。
內(nèi)飾：還行，內(nèi)飾要是有全黑加紅線的座椅，在配白色車身就完美了。
空間：我身高180，前排沒問題，后排也還湊合，中間鼓包太高，中間不適合坐人，不過無所謂了，后排也不經(jīng)常坐人，家人，朋友也都有車，所以對空間沒有太大要求。
配置：我一直都在挑車，選車，看車，在同價位里，真的沒有找出和這款車操控這么好，外觀這么漂亮，還是四驅(qū)的車了
動力：動力那真叫一個爽！急加速動力杠杠的，和變速箱感覺超默契（個人需要，經(jīng)常高速狂奔）
越野：
好著來，幾乎沒啥指哪打哪！
油耗：本人市區(qū)平均油耗4.5毛錢一公里。應(yīng)該還是很合算的。對于排量2.5的車型，這個油耗簡直太低了，說出去都沒人信。
舒適：要是給我解決了高速車頂響聲的問題我應(yīng)該就會給滿分了
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先是外觀，還有動力輸出很有勁，座椅打孔即舒服又不感覺熱，轉(zhuǎn)向輕盈讓人可以開的很輕松。
缺點：晶鉆灰少有，對于未來保養(yǎng)啥的有影響吧。車后排有松動異響，顛簸路的情況下會比較明顯，高速風噪路噪還是挺明顯的。還有就是底盤高，高速行車遇橫風時會有飄的感覺。
外觀：外觀既大氣又帥氣，尤其是整車前臉看起來跟跑車一樣，整車的線條感相當好，日間行車燈跟大燈都是LED的，不過好像要中高配才有日行燈！看起來很有靈性啊！帥爆了！感覺阿特茲在旁邊也抵擋不住我要小4的心啊，馬自達的什么魂動設(shè)計在cx4車上表現(xiàn)的很好！買它的時候看到4s店展車是紅色的，看起來酷的沒話說，后來想想紅色還是太高調(diào)了，我是個低調(diào)的人買臺白色算了，家里人也比較喜歡白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比較簡單，中控臺看起來很上檔次，配合馬自達最新的悅聯(lián)系統(tǒng)非常的富有科技感，頗有大氣之范！
空間：說實話，真一般，但是我對空間無要求，給我個尚酷照樣夠用
配置：無任何優(yōu)惠和贈品，不過2.5的排量在20w以內(nèi)還算可以了。
動力：2.5動力滿意，新車沒敢使勁開。平時好車開的多，所以也沒覺得有多猛，夠用就好。如果保持轉(zhuǎn)速3000以上開動力還是不錯的。
越野：
馬自達最出名的就是操控性能了 這個的話大部分稍微了解過的人都知道的cx-4外觀一流，操控也不錯，搭載的創(chuàng)馳藍天技術(shù)也非常高級，而且據(jù)說是目前馬自達車型里隔音最好的，產(chǎn)自一汽馬自達，整車制造工藝比長安馬自達好不少，最大的缺點是怎么看都像個轎車，底盤通過性一般，其實cx-4的地盤會比一般的轎車高但是他沒有比正常的越野車高 對了我車輪轂是19寸的哦 。所以一般的山路 還是沒有什么問題的
油耗：現(xiàn)在磨合期十個油左右，對于2.5的排量可以了，希望過了磨合期到九個一下就開心了，市區(qū)十個多點，郊區(qū)七個左右，非常滿意！高速上車感覺很穩(wěn)，打上定速80，油耗顯示5.8，真省啊，這可是排量2.5呦！市區(qū)開起步提速一般，不是特別出色，當然你舍得給油肯定不會太差！
舒適：噪音過大，胎噪最明顯
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！操控不敢說比得到一致好評的阿特茲好，但差別也不大，即便在操控極限上有點差距，一般人也很難體會到，別忘了鋼絲有著近200mm的離地間隙，操控能做到這種程度，實屬不易，操控用兩個字總結(jié)：好開！
缺點：首先 打電話給4s聯(lián)系后去看了現(xiàn)車 不錯 然后想買頂配也就是無畏版 4s說提車需一個半月左右 好 我忍了 因為真心喜歡鋼絲 結(jié)果簽合同的時候 4s在合同上寫的兩個半月提車 然后我就問了 要是兩個半月還提不到怎么辦 結(jié)果4s態(tài)度就是退還定金或繼續(xù)等 沒有任何優(yōu)惠和補償 這點真心不滿意 本來很好的一次購車體驗被完全破壞 想到兩個半月接近春節(jié) 如果還拿不到車那只能等年后 無奈之下只能提了激情版 另外車皮較薄 安車牌的時候都在往里凹 看得我心疼啊 另外 車子是沒有配備滅火器的 上戶的時候車管讓我拿滅火器出來 搞得我一臉懵逼 打電話給4s一問 沒有配備 這點也有點小小的不爽 最后一個不滿意大家都說了 沒有電動座椅。
外觀：外觀真心沒得說！想必看中這款車第一原因肯定是因為外觀，流線的造型，魂動的設(shè)計，再加上全系LED大燈，最美的肯定是魂動紅的車漆顏色！在中國全球首發(fā)也說明馬自達對中國市場的重視，顏值真的沒得說，網(wǎng)絡(luò)上的照片已經(jīng)很驚艷了，但當真的看到展廳里那魂動紅的CX-4時，驚艷程度真的無法用言語表達。當時我和我爸兩個人都覺得這車可以，再加上創(chuàng)馳藍天技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)有了兩三年的表現(xiàn)期，口碑都還不錯沒什么大問題，當時我和我爸就確定非鋼絲莫屬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就是時尚、運動，屏幕反應(yīng)快，不過死機過一次。中控觸感好，空調(diào)可以支持主駕和副駕不同溫度，右側(cè)水杯槽雖然有點矮，但是不會影響駕駛，一般我會放一瓶水，鑰匙、錢包、手機都可以讓在另一個水杯槽中。兩側(cè)車門的儲物空間放一些雜物，不過確實無法放更多東西，比如兩瓶水、一塊大點的布，都會把儲物空間擠得滿滿的。儀表盤很運動，中間是速度顯示，開車時可以便捷快速的了解。兩側(cè)一遍是轉(zhuǎn)速一邊是油耗。整體結(jié)構(gòu)很討喜。
空間：喜歡剛剛好的感覺，不喜歡拉皮的，所以覺著空間夠用，邁騰不加長也許早就換車了，新君越空間真大，坐著行，開起來多別扭��！
配置：性價比這玩意仁者見仁智者見智，反正我覺得在我的眼里性價比還是很高的，畢竟我是顏值控??
動力：每次跑市區(qū)都覺得有力無處施展，真是太壓抑自己了，老是動不動就堵車，時速最快就是60-80之間，開的都沒有勁，真想跑高速感受一下發(fā)動機發(fā)出的轟鳴聲，嘗一下什么是速度與激情。
越野：
操控的表現(xiàn)讓人充滿信心，時速80過匝道，側(cè)傾幾乎感覺不到。
油耗：作為2.5的SUV油耗能跑的6L，平均歷史8.多我也是很滿意了
舒適：真皮座椅的軟硬適中，坐著比較舒適，座椅對身體的包裹也不錯，坐姿偏轎車，但還是比一般的轎車坐的稍微能高點。懸掛的軟硬也不錯，不是很硬，屬于比較有韌性那種。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1079公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的流線堪稱perfect，紅色獨特而有品味。高配置中消費，應(yīng)該是性價比超高的一部愛車。后備箱空間夠大，車轱轆夠大，最主要的是媳婦特別喜歡，適合一家老小開車出門自駕游，總之一句話“舒胡”！
缺點：剎車遲緩，有點不習慣。
內(nèi)飾：棕黑內(nèi)飾，簡潔大方，比較適合年輕人，而且耐臟，頂配只有白內(nèi)飾，差評。
空間：前排駕駛室、副駕腿部、頭部空間都不錯，由于這車大部分時間只有我一個人上下班開，對我來說很充足了。后排空間稍小，但是我覺得對于1米8以下的人完全是可以做的，做3個人中間凸起會讓人不舒服，長途后面做3個人還是比較難受的。
配置：自己在19W就買了個四驅(qū)的車，老婆和我都可以開
動力：創(chuàng)馳藍天2.5的發(fā)動機，將近200匹的馬力，動力沒得說，隨踩隨有，同時得益于變速器良好的調(diào)教，動力平順性很好，沒有那種渦輪增壓的突兀感。
越野：
準 比我開的日產(chǎn)和凱美瑞都好 帶家人和朋友跑了多彎道的國道 都說不錯 車身夠穩(wěn) 起碼乘坐員不會說給甩出去的感覺
油耗：新車·不敢說 還沒首保，市區(qū)跑跑感覺油耗很滿意，平均7~8個
舒適：舒適程度上感覺比較接近轎車，確實要比當初看的其他幾款SUV要舒服點，坐在里面也不像之前開的車那樣會亂甩。唯一一個美中不足的缺點就是噪音有點大，不過還算能接受吧。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：重要的事情說三遍，操控！操控！操控！省油！省油！省油！帥氣！帥氣！
缺點：輪胎太大，容易蹭路牙。也許是我技術(shù)太差
外觀：說實在的，最吸引我的地方就是外型啦，特別喜歡這個設(shè)計師的設(shè)計感，據(jù)說還拿了中國年度設(shè)計車大獎，很舒服的流線型設(shè)計，流星LED大燈棒棒的，晚上特別來電，購買的白色的，加了2000，據(jù)說白色紅色都要加2000，本身喜歡白色，沒辦法，不太耐臟，不知道過幾年會不會發(fā)黃呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比昂科塞拉好看多了！
空間：空間還好，，日常使用是沒啥問題的
動力：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機名不虛傳，動力隨叫隨到，加速嗷嗷滴。特別是那種加油的聲浪聲，讓我感受到了什么叫zoomzoom
越野：
馬自達一直是以超控問名的，這次也是深刻的了解了哈，方向很精準 也很靈 地盤感覺很皮實
油耗：現(xiàn)在9.3個油，過段時間要跑個高速，應(yīng)該會降很多
舒適：懸架還不錯，對細小震動過濾不錯，遇到減速帶感覺柔和。但是車身震動還是有一些的。行駛舒適性：目前都是在路況較好的路段行駛，路過一次工地，舒適性還是可以的，沒有特別的顛簸。座椅舒適性：全包裹座椅坐起來很舒服，彎道側(cè)傾感不明顯。噪音控制：風噪和胎噪在車窗關(guān)閉狀況下，傳進車內(nèi)的聲音不是很大，在接受范圍，發(fā)動機的聲音聽著挺舒服，有動感。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)功能的強大！下雨天加速很流暢！而且加上銷售人員說的20個傳感器！介入速度非�？�，焦作的天氣，尤其是冬天！別人的車在打滑我的車！我可以很自信的不怕！并且加上離地間隙高！我們小區(qū)的停車位經(jīng)常找不到！我可以站到路牙上！并且?guī)现悄軣o鑰匙進入！從超市出來很方便，不需要再去按鑰匙，按下門就可以了！再說有了孩子帶的東西多！媳婦也不要麻煩很方便！19寸的輪轂也很漂亮！也不需要去改裝了！非常的時尚！非常完美！
缺點：沒有導航和360全景
外觀：說起外觀，就很大姑娘身邊圍繞著一群老爺們，所有人都會看你，回頭率嗷嗷地。哈哈�；陝釉O(shè)計真的是太完美了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的也是很精細的，全部都是軟真皮包裹的，觸感很好，還有電子手剎，更是有科技感，那獨特的風琴似的杯托架罩，是有一種溫馨的感覺，他真的將它的美做到了每一處細節(jié)。
空間：家里用車平時一家四口 對于四口之家 空間還行吧 之前覺得后排好小 現(xiàn)在看著看著都習慣了
配置：性價比高，從車的外觀到車的內(nèi)飾、操控等方面都較為滿意
油耗：目前行駛了六百多公里！油耗確實不高！城市路段表現(xiàn)：紅綠燈多點油耗總歸會高點！總歸會沒有高速底
舒適：感覺稍硬，但畢竟是SUV，如果追求乘坐的舒適性就不會選它了。
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