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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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舒適：穩(wěn)定順暢的操控和駕駛樂趣，買馬自達(dá)CX-4的時(shí)候體驗(yàn)過急加速，也體驗(yàn)過急轉(zhuǎn)彎，就感覺這車好操控，很穩(wěn)定和安全的，沒有太顛簸感和噪音干擾，座椅不軟不硬的過濾性也可以的，這車還有天窗，空調(diào)效果也很好，雖然后排不夠大氣有點(diǎn)壓抑感，整體感覺還算可以的，本來就是轎跑SUV，這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很出色了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：大體上說cx4的座椅舒適性很好，外加它的坐墊也比較扎實(shí)，包裹性和支撐感都很好，我有個(gè)挑剔的同事都說坐著不累的慌，而且它的密封隔音設(shè)計(jì)也很好，就算是速度快到一定程度以后，有略微有些胎噪和風(fēng)噪也絲毫不會(huì)影響自己的駕駛心情，不是很明顯，底盤懸掛比較硬朗。走在顛簸路面的時(shí)候穩(wěn)定性依舊是可以的，不會(huì)有大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得它比較好的應(yīng)該還是說它的座椅感受吧，座椅的舒適性特別好，配合操控臺(tái)整體給我的駕駛提供了一個(gè)很舒適的包圍空間，能夠讓人覺得很安全放心。也符合人體工學(xué)的感覺。開車不容易疲勞，整個(gè)過程的視野也非常出色。車子的不是很好的地方是隔音能力，我的感覺是高速上要比市區(qū)明顯的多，它的噪音會(huì)特別大�？赡芪臆囁俣紱]有很高，就有各種的噪音傳過來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：Suv的舒適性本來就挺迷的，更何況它還是一個(gè)運(yùn)動(dòng)調(diào)校的suv。給我的感覺就是硬，過減速帶的時(shí)候必須要慢，不然開過去你就會(huì)感覺到不適，不光是震感會(huì)比較強(qiáng)烈，還伴隨有比較明顯的噪音，我覺得體驗(yàn)說不上好的�？赡苓�是需要適應(yīng)吧，現(xiàn)在坐習(xí)慣了感覺一切都好起來了，甚至還在享受它的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性還是挺好的，如果是像我這樣長(zhǎng)久都在車?yán)锏脑挘珻X4的這款車做的還是不錯(cuò)的，它的腰部支撐功能真的有效的減少了腰酸的情況，坐久了也只是有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸，是正常的情況，雖然這款車子跑高速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音功能不是太好，但是我通常都在市區(qū)來回跑，所以我覺得還是沒什么問題的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是布的，坐起來軟硬適中，特別舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)，恒溫控制，每次只用調(diào)到一個(gè)合適的溫度就可以了，不用過多的再去操心。懸架減震舒適性:走爛路整體的舒適型還不錯(cuò)，畢竟他是獨(dú)立的懸架，沒有太顛。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
