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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一方面，CX-4最滿意就是內(nèi)飾了，去看了長安的車，做工真是一般般，看完CX-5我直接就定了CX-4；第二方面，油耗，其實(shí)一直到訂車我都不相信這個(gè)數(shù)值的，到現(xiàn)在3000公里了，百公里油耗8.0L,我折服了；第三方面，大家都贊同的，當(dāng)然我也是外貌控，就是魂動(dòng)的外觀了。
缺點(diǎn)：：車身要是再高10公分就好了，現(xiàn)在看著像兩箱車，長度和寬度尺寸都夠大，但是反而車顯著小，就是因?yàn)楦叨取?/span>
外觀：外觀沒的說，從第一次看到它就被它深深的吸引住了，從計(jì)劃買車到把這輛車提到手，看了大半年，好多車都考慮過也看過試駕過，但是都沒有買，直到看到CX4，第一眼就被它的外觀吸引住了，然后經(jīng)過試駕之后各方面都很滿意，果斷訂了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，我是挺喜歡這種感覺的，夠運(yùn)動(dòng)，很多人說喜歡天籟的舒適感，其實(shí)我覺得這些都是相對的，這絕對是跟個(gè)人的喜愛有關(guān)，我就覺得CX-4這種挺酷的挺舒服的。
空間：正常反正是夠用了，因?yàn)榇蠖鄷r(shí)候都是我一人，車主要就是上下班的代步工具。我就是對比其他的車看感覺是有點(diǎn)小，反正我后邊倒是不怎么做人，也沒啥影響的！不過后備箱空間還真是不錯(cuò)，家里拉點(diǎn)東西都可以放得下，要是實(shí)在不行把后排座椅放倒空間就更大了，我感覺出去玩的時(shí)候要是遠(yuǎn)路，兩個(gè)人開車一個(gè)人在后邊睡覺都沒事！
配置：能裝配有LED，電子手剎還有自動(dòng)駐車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，已經(jīng)同級別不錯(cuò)的配備了，哈哈，如果能有電動(dòng)座椅，哪怕是主駕有，那就好了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用進(jìn)口的，能花最便宜的錢，買個(gè)最漂亮的轎跑SUV，值了
動(dòng)力：加速帶勁，不過市區(qū)跑還是難以體現(xiàn)出來，相信百萬車也一樣…
越野：
操控非常好，suv給了轎車的操控感
油耗：現(xiàn)在開了一千多公里，剛開始油耗很高，現(xiàn)在是7.2，慢慢的在降下來，相對于別的車來說的話，我也沒開過別的車 不知道怎么比較，應(yīng)該是算是省油的。
舒適：座椅包裹性很好，遺憾的是電動(dòng)座椅只有兩款頂配才有，腰托啊腰托
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，除了好看還是好看，最喜歡就是側(cè)面看車頭的角度，的確很有跑車的范。有轎車的舒適性，又有suv高度的底盤，通過一般爛路絕對不用擔(dān)心。新車異味不大，內(nèi)飾用料做工都好滿意。
缺點(diǎn)：a柱有點(diǎn)大，不是很安全啊。還有，都這個(gè)價(jià)格了，鑰匙居然沒有長按關(guān)窗？
外觀：外觀是四王子的一大亮點(diǎn)，高顏值出鏡，都不需要美顏。氣質(zhì)優(yōu)雅又不減霸氣，從小朋友的高度看又有萌萌噠感覺，符合各個(gè)年齡段的審美。走在大街上回頭率頗高，印象最深的一次是，走在大街上，一個(gè)開奧迪的大叔一路尾隨，在紅綠燈路口追上我，落下車床詢問我車的價(jià)格，大贊了一番。
內(nèi)飾：用料的話很多接觸面都是皮，質(zhì)感還不錯(cuò)，中規(guī)中矩把
空間：屬實(shí)短板，但是能接受。時(shí)尚的跨界型suv，就不能要特別憨的空間！看你重點(diǎn)選擇的是啥！
配置：2.0的SUV 16.98萬，比較在意的配置該有的都有了，其他的平時(shí)也用不上，本來看到頂配有個(gè)抬頭顯示，還是挺裝B的，想想實(shí)際用處也不是很大，如果要加裝也沒多少錢。
動(dòng)力：2.0市區(qū)開開足夠了 小女子要求不高
越野：
方向的精準(zhǔn)度很好，也比較輕便，得益于跨界的設(shè)計(jì)，雖然有高底盤，同時(shí)還有比較低的重心，比較容易操控，還有不錯(cuò)的駕駛樂趣，懸掛整體調(diào)教的偏硬了了一點(diǎn)，這樣讓車有了更好的支撐性，跑起來穩(wěn)定性更佳。
油耗：真的很滿意了，最初磨合期90-100時(shí)速時(shí)到過6.4，2600公里下來目前穩(wěn)定在7.3，應(yīng)該還能更低
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比試駕時(shí)候小，舒適性也很好，座椅坐著很舒服！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。開過不少車。Cx4的操控我是非常滿意.油門跟剎車線性感特好
缺點(diǎn)：后排空間偏小
外觀：外觀是沒得說，就是被它吸引的，魂動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高大上了，跟那種豪車比起來也不見得會(huì)弱半分。
空間：為了整車的操控性能和流線型能，車頭較長，駕駛艙靠后，前排的空間倒是比較充足，主要是后排空間不是很理想，我身高175cm,坐在前排或者后排完全夠用，腿也能神展開，主要是后面中間的隆起部分較高，如果后排坐三個(gè)人，就感覺空間有點(diǎn)擁擠，但做為轎跑，它結(jié)合了轎車與SUV的特點(diǎn)，這一點(diǎn)已經(jīng)很好了。
配置：我覺得就一般般，關(guān)鍵是老婆喜歡，就買了本來想買個(gè)大一點(diǎn)的越野車開開，哈弗H6，傳祺GS8之類的，可是老婆不喜歡沒辦法。女人選車跟我們男人就是不一樣。
動(dòng)力：隨叫對到，變速箱反應(yīng)積極，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定。暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)動(dòng)力上的缺憾。如果觸動(dòng)雞血開關(guān)，我勒個(gè)去，簡直就是澎湃！
越野：
指向靈活，地盤支撐不錯(cuò)，過完信心十足。
油耗：油耗真的很不錯(cuò)，不買大排量的車就是想要油耗不是太高，夠用就可以了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是很省油哦，開這個(gè)車的車友應(yīng)該都有這種感受吧。。。。
舒適：后排乘客坐車可能長途就沒有什么舒適性可言了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，當(dāng)然是顏值
缺點(diǎn)：空間太小,我185的個(gè)子,前排座位調(diào)好之后,我后排壓根坐不下人
外觀：大方！得體！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾完全的棒啊，完全的對得起車子的顏值，也對得起車子的價(jià)格呢！內(nèi)飾的材質(zhì)太棒了，手感也是棒棒噠！
空間：空間因人而異，以我覺得空間還算是可以，后排并不是那么小，夠用就行。儲(chǔ)物空間：受制于溜背造型，后備箱空間并不算出色，前后排的儲(chǔ)物空間也夠用了。乘坐空間：我身高168，前后排并無壓力，家里面也沒有180的人，所以不知道那是什么感覺。反正我覺得后排坐三個(gè)人也完全沒問題。放行李：受制于溜背造型，后備箱空間妥協(xié)的相當(dāng)厲害，不過出行時(shí)候的行李應(yīng)該是可以放進(jìn)去的。
配置：還可以接受吧
動(dòng)力：2.0夠用，本人沒有暴力駕駛習(xí)慣。
越野：
換擋非常的平順
油耗：開了550公里。其中有大概200是高速。其他都是20-40。全程空調(diào)。目前油耗9.1�？催^了磨合期能到8個(gè)以下不。
舒適：其實(shí)跟人感覺一般，但我還是打了滿分，主要是包裹性很好，超有安全感。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒有19寸大腳，沒有電動(dòng)座椅，沒有自動(dòng)大燈
外觀：外觀是個(gè)見仁見智的事 我感覺是挺符合我的口味的 全系標(biāo)配LED大燈大贊 就是不帶高度調(diào)節(jié) 想要調(diào)節(jié)好低還要自己打開引擎蓋用螺絲刀自己調(diào) 很是郁悶 如果尾燈也是LED就完美了
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來很大風(fēng)，單調(diào)卻不失大氣。
空間：空間這點(diǎn)就強(qiáng)差人意，我不是設(shè)計(jì)師很難說設(shè)計(jì)方面要改進(jìn)哪一點(diǎn)，設(shè)計(jì)高了就不轎跑，沒有了那種應(yīng)有的味道，設(shè)計(jì)全景天窗吧又會(huì)降低安全性，而且車頂是采用黑色的材料哦，比較特別，
配置：總體看說性價(jià)比還是相當(dāng)高的
動(dòng)力：2.0夠用，舍得給油推背感還是可以的
越野：
作為駕齡兩年，沒開過幾輛車的新手司機(jī)。談操控有點(diǎn)托大了。自我感覺操控很靈敏，指向明確。方向盤低速時(shí)很輕，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)就有反饋。
油耗：油耗最滿意，很省油，而且還帶自動(dòng)啟停，不過我上下班主要在城鄉(xiāng)交界處開，基本不太用到這個(gè)功能，可能用到這個(gè)功能后油耗還能更省。
舒適：減震確實(shí)很硬
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的內(nèi)飾，外形和大燈
缺點(diǎn)：車漆太薄了，輕輕的剮蹭就掉了一小塊
外觀：外觀還用說，棒棒棒！LED大燈簡直美爆了！犀利的眼神加大嘴，還帶點(diǎn)小腹黑，昨天開去楠溪江中途休息的時(shí)候。還有人問我這車多少錢，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得和某馬3系很是相似，因此布局什么的還是很可以的。
空間：車子空間只能說是剛剛夠用，鄙人身高1.89坐在主駕駛，后面在想做進(jìn)來個(gè)壯漢是不個(gè)可能了。后備箱空間到是夠用。
配置：較高
動(dòng)力：加速我挺滿意的，2.0日常足夠用！基本給多少油就出多少力。畢竟進(jìn)口的三大件應(yīng)該不會(huì)出啥大問題。渦輪的車子雖然推背感可能要來的強(qiáng)，但是這個(gè)價(jià)位我想渦輪的車子應(yīng)該差別不會(huì)很大，大都是小排量渦輪。
越野：
馬自達(dá)作為東方寶馬，彎道之王，在操控上就不用多說了，大家都懂的哈??
油耗：目前還在磨合期，8.8L左右。
舒適：總體的感覺是我比較喜歡的。懸架還是很舒服的，既能很好的傳達(dá)路面信息，又能過濾掉一些讓人不舒服的震感。包括座椅，軟硬程度也是我比較喜歡的，包裹性也不錯(cuò)。在市區(qū)60碼以下行駛風(fēng)噪胎噪都還不算大，聽個(gè)輕音樂就基本能忽略了，到80以上胎噪會(huì)比較明顯�？照{(diào)系統(tǒng)效果還是比較好的，這也是日系車的優(yōu)點(diǎn)之一。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮，內(nèi)飾也可以，油耗也不錯(cuò)，主要是開出去有面子，哈哈
缺點(diǎn)：這車確實(shí)隔音確實(shí)比其他同級別車輛要差。
外觀：外觀是本車最大的一個(gè)亮點(diǎn) 轎車的流線和SUV的身軀完美的結(jié)合 要是在能高幾公分就好了 但是也許可能就沒有現(xiàn)在的效果了車燈設(shè)計(jì)：LED大燈非常贊 亮度極佳 不用太過擔(dān)心夜晚視野不佳做工車漆：車漆有些偏薄 小石子都能給打掉漆 能稍微加厚一些就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不錯(cuò)，不想多說了。感覺還挺養(yǎng)眼的。
空間：因?yàn)檫@也不是家里的第一臺(tái)車?yán)�，所以我對這臺(tái)車的空間要求可能不像其他用戶一樣吧，一般都是我一個(gè)人開比較多啦，當(dāng)然更多的還有我家的小狗狗啦，嘻嘻。我也確實(shí)覺得后排還是夠用啦，也不像是其他人說的窄啦，當(dāng)然不能跟7系這些車比拉，一般家庭用還是足夠吧。
動(dòng)力：2.0排量，提速基本夠用，畢竟平時(shí)就是上下班開開，
越野：
作為駕齡兩年，沒開過幾輛車的新手司機(jī)。談操控有點(diǎn)托大了。自我感覺操控很靈敏，指向明確。方向盤低速時(shí)很輕，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)就有反饋。
油耗：首保之前油耗一直在10個(gè)左右，不知是自己駕駛的問題還是什么原因并沒有像論壇大神說的7-8個(gè)之間，首保之后十一自駕游跑了高速之后目前綜合油耗8.0估計(jì)還會(huì)上升。
舒適：開過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，表現(xiàn)還不錯(cuò)，顛簸感還是有的，畢竟那么高的底牌！噪音方面，比起-5還是改進(jìn)了不少！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，好開、有面子
缺點(diǎn)：新車沒有優(yōu)惠，后排乘坐空間不足，沒有后視鏡自動(dòng)拆疊，電動(dòng)座椅，后備箱自動(dòng)開啟功能。
外觀：很漂亮這個(gè)誰比的上？
內(nèi)飾：內(nèi)飾連接很喜歡
空間：后排空間顯的略小，不過已經(jīng)夠用了
配置：與同等價(jià)格的車型相比，我還是認(rèn)為CX-4比較合理，無論從性能和各方面。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要舍得給油門，低速高速超車沒有任何問題加速表現(xiàn)：拉電子手剎，掛d檔，加一點(diǎn)油同時(shí)再放電子手剎會(huì)有彈射的感覺動(dòng)力平順性：換擋基本沒有頓挫感，踩油門就有動(dòng)力，松油門沒有明顯減速感
越野：
馬自達(dá)的操控，大家都懂
油耗：油耗不是很高，感覺還是比較值得
舒適：駕駛席真心舒服。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好、顏值很高，很喜歡又長又寬的車頭，給人很有安全感。油耗相比較車身重量來說，是非常讓人吃驚的，馬自達(dá)車系的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)把自然吸氣發(fā)揮到了極致，告訴平穩(wěn)100km/小時(shí)定速巡航狀態(tài)下，最低油耗竟然能達(dá)到4.4升。
缺點(diǎn)：第2排座位空間還沒達(dá)到理想范圍，個(gè)人感覺如果幾個(gè)身材比較高大的坐進(jìn)去就比較擠的。
外觀：犀利到?jīng)]話說，流星眼太帥，回頭率高
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間我個(gè)人認(rèn)為是適中
配置：作為一個(gè)女孩，我個(gè)人是比較喜歡外觀造型漂亮，開起來順手的車子，其他都不在乎，這個(gè)車的油耗還很低，還是值得推薦的。
動(dòng)力：小四是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力跟它大哥2.5的沒法比，但是也夠用了，畢竟不跑賽車哈；其實(shí)0-60兩種發(fā)動(dòng)機(jī)起步的感覺不差太多，后程差異就出來了，那么2.5你老大你先跑，我墊后^^ 其實(shí)家用代步來說的話，2.0的價(jià)格比較友好，性價(jià)比較高
越野：
方向指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)較路感介于途觀和CRV之間，減震軟硬適中。
油耗：銷售顧問賣車時(shí)介紹說市區(qū)開說基本是7-8個(gè)油，這車我一般就是上下班來開，手也比較新，還需要適應(yīng)適應(yīng)，一般開10個(gè)油左右，相對于我來開，確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)，什么時(shí)候能像銷售顧問說的那樣7、8個(gè)油呢。
舒適：座椅舒適性很好，坐進(jìn)去座椅完全把你包裹進(jìn)去了
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，轎跑的造型，優(yōu)美的線條
缺點(diǎn)：品味版 沒有電動(dòng)座椅、一鍵進(jìn)入。后玻璃視線不足。
外觀：拉風(fēng),符合轎跑SUV的稱呼
內(nèi)飾：特別好 高科技感十足，有點(diǎn)德系車的感覺
空間：我?guī)讉�(gè)同事坐我的車都說空間還蠻大的啊。其中還有一個(gè)一米七多的女同事坐后排也感覺空間綽綽有余，根本沒有之前網(wǎng)上說的那么夸張。畢竟軸距放在那里，小也小不到哪里去，只要不是特別高的或魁梧的，我覺得至少在南方一般家庭完全沒壓力。還有黑色內(nèi)飾也不會(huì)感覺壓抑，我反而感覺還挺有感覺的，比較有運(yùn)動(dòng)氣息。
配置：性價(jià)比這要看你拿什么車型去做對比，只能說各有各有千秋吧！畢竟買車的是你又不是別人，自己喜歡就行，管別人那么多看法干嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0差不多吧，不能說很好，只能說夠用，飆車其實(shí)也夠了，就是有點(diǎn)舍不得深踩油門，比竟磨合期沒過動(dòng)力還不怎么想測，傷車啊。
越野：
操控沒得說，方向盤摸著也舒服，大小也適中。開著就是一個(gè)字——爽！
油耗：跑了1600多公里了，主要是跑高速上下班，表顯示7.3升。
舒適：后排座椅角度跟轎車差不多，慵懶的坐在車?yán)镞�是很舒服的。只是高速有點(diǎn)風(fēng)噪不舒服
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
