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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音還行！我都是開(kāi)音樂(lè)！所以能接受！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)很實(shí)用！好用！目前只用過(guò)冬天！期待夏天的感受！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在舒適性方面做的還是挺到位的，不僅隔音效果好而且減震能力也很棒平時(shí)跑在路上都能帶給我一個(gè)很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得比較穩(wěn)，所以平常我開(kāi)它接我父母的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都不用有任何顛簸的擔(dān)心，很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。很符合人體工學(xué)，靠在上面非常的舒服�？照{(diào)制冷也還不錯(cuò)，幾分鐘車內(nèi)就涼爽下來(lái)，就是隔音不太行，能明顯的聽(tīng)到窗外的聲音，包括胎噪、風(fēng)噪都很明顯，還有車子的顛簸感，處理的不是很完善，坐在車內(nèi)路感很清晰，過(guò)坑表現(xiàn)不如意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：我在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺(jué)到特別的舒服，有時(shí)候長(zhǎng)途的駕駛也不會(huì)覺(jué)得非常疲憊，因?yàn)樽蔚闹纹鸬搅艘欢ǖ淖饔�，最主要的是，它有著很不錯(cuò)的操控感受，但是后排的乘坐可能就會(huì)有一些不適感。這臺(tái)車舒適性相比日產(chǎn)、豐田可能確實(shí)會(huì)差一點(diǎn)，畢竟主打駕駛和操控性，舒適性表現(xiàn)我覺(jué)得算是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有讓我感覺(jué)到它的減震效果有特別好，但是過(guò)彎支撐性以及車身姿態(tài)的控制方方面面還是非常到位的，剛買來(lái)會(huì)有點(diǎn)異味感，也算比較正常的，畢竟是新車。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
