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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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舒適：與傳統(tǒng)的硬漢越野車相比，鋼絲更像是一位落落大方的姑娘，對(duì)細(xì)小的顛簸處理的很好，較高的離地間隙不僅可以輕松越過隔離帶，還可簡單粗暴的對(duì)待凹凸不平的鄉(xiāng)道。SUV兼顧了轎車的駕乘感，座椅真皮，乘坐支撐很到位，包裹性良好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于開車的我來說挺舒適的，偶爾坐副駕駛各方面來說都還是挺舒適的，走顛簸路況的時(shí)候在車內(nèi)一不是特別的明顯，座椅的包裹性很強(qiáng)，感覺就是為我量身定制的座椅舒適性：座椅調(diào)節(jié)很方便，座椅的皮質(zhì)很軟，包裹感很強(qiáng)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏硬了一點(diǎn)，但還能接收，剛剛也說了，它不會(huì)給到你像開船的感覺，再而的是它的支撐性很好，就算急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾現(xiàn)象，平常低速就更加感受不到了。反倒在買車之前我會(huì)認(rèn)為它的隔音效果會(huì)很差，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)運(yùn)動(dòng)型的車，隔音效果也不會(huì)好到哪里去，誰知卻給到了我驚喜，雖說不是很安靜，但比預(yù)期好上不少～
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，畢竟是一輛運(yùn)動(dòng)性為主的車子，其懸掛設(shè)計(jì)更多的體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，該車路感比較強(qiáng)，通過減速帶有震動(dòng)，但回彈很快也很干脆，不會(huì)讓人有一種不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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舒適：我只開車，沒多大感覺，還是算滿意的，不過看看中間凸起的地方要是可以平一點(diǎn)就更好了，座椅坐著還是蠻舒服的，想想這是SUV，能做到這樣還是可以了，過凹凸路面避震過關(guān)，我爸坐在后面說也是還好，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也很好，座椅的包裹性很好。坐的很舒服，你開的是SUV 但是你是座在轎車?yán)锩�，我開很多的地方，城市高速，鄉(xiāng)村道路等等，他的前后都采用獨(dú)立懸掛， 過個(gè)什么減速帶，或者顛簸的道路他都不會(huì)有太大的顛簸感，所以他的舒適性還是很好的
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
