一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)彎半徑大了，我的車位現(xiàn)在就沒有一盤子倒進(jìn)去過。以前開C200L也沒這么難倒。轉(zhuǎn)向比也稍微大了點(diǎn)。側(cè)傾控制的還可以，SUV里算比較好的了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱確實(shí)匹配的好，在有換擋撥片輔助，開起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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越野：
說道操作，這也是我比較滿意的一部分吧，先說一下多功能方向盤，我在開車的時(shí)候，要是商務(wù)上電話不錯(cuò)在，低頭看手機(jī) ，我可以直接接電話的，因?yàn)樵黾娱_車的安全性，還有這個(gè)操控大部分都是能看的見得地方，不需要稍稍低頭的，用起來(lái)也是比較舒心的，方向盤質(zhì)感也是挺不錯(cuò)的選擇
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)這個(gè)我都不想寫，因?yàn)轳R自達(dá)的操控就是有目共睹的。雖然這個(gè)車的空間小，但是也因?yàn)榭臻g小，所以車頭可以更長(zhǎng)。人坐在中間的位置加速時(shí)重心更靠后，前面不重了拐彎推頭的情況就明顯會(huì)比同級(jí)別的車好。所以每個(gè)車都有優(yōu)缺點(diǎn)，你選擇了一種勢(shì)必就會(huì)丟失相對(duì)的另一種。 我是馬自達(dá)的鐵粉家里有兩輛馬自達(dá)3，馬自達(dá)3的操控真的是非常的棒，非常的靈巧。因?yàn)橐獡QCX-4只能忍痛舍棄一輛。賣車當(dāng)天和車留了個(gè)影以做記念。小紅我對(duì)他全合成機(jī)油，該保養(yǎng)保養(yǎng)絕不含糊。小紅也從來(lái)沒有把我扔在道上過。 為了爽一下特地去了一個(gè)山路發(fā)夾彎試驗(yàn)了一下，爽！2.5的動(dòng)力杠杠的首保內(nèi)沒有太拉高轉(zhuǎn)速就這樣過彎也非常有樂趣，轉(zhuǎn)速3000出頭，開著空調(diào)完全夠用，動(dòng)力澎湃。而且換檔撥片換檔異常迅速,點(diǎn)完就有，而且我感覺減擋比升檔還快。而且有換檔撥片還有一個(gè)小竅門不知道已提車的用戶知道否。就在D檔的時(shí)候也可以在合里的轉(zhuǎn)速內(nèi)進(jìn)行加減檔替換。因?yàn)樵谄铰费埠降臅r(shí)候有的時(shí)候會(huì)碰到一個(gè)上坡，這時(shí)你是轉(zhuǎn)速1800，六檔。上坡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足車會(huì)有點(diǎn)悶悶的，2.5的動(dòng)力慢慢也能上去，你稍微的壓下油門，這個(gè)變速箱也會(huì)快速的換檔上去并加油門。如果你不想這樣你還可以使用換檔撥片。減一下就變成5檔，不用深踩油門，車不會(huì)提速，還是勻速的上行。所以沒有換檔撥片的朋友可以選裝一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒有比他更聰明的了，我開了這么多年車第一次這么好開，雖然之前也來(lái)馬自達(dá)，不過A級(jí)車和B級(jí)車還是有區(qū)別的，馬自達(dá)操控杠杠的！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控，可以很馬自達(dá)！無(wú)論是我的小昂還是現(xiàn)在的激情“4”，都是能感受的到的操控快感！無(wú)論是轉(zhuǎn)向，提速，動(dòng)力，都能滿足我這個(gè)老司機(jī)的需求！低速輕盈，高速穩(wěn)當(dāng)，過彎也能很貼身的感受到人馬合一
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
