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愛唯歐
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（263）+1 空間大（144）+1 操控不錯(cuò)（92）+1 外觀漂亮（83）+1 實(shí)惠（56）+1 有型舒適（51）+1缺點(diǎn)：
車皮�。�147）+1 變速箱不靈敏（147）+1 操控糟糕（87）+1 商家只有白色（26）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性前座不錯(cuò)，座椅軟硬適中。前排調(diào)整得稍微比較寬松的時(shí)候后排都還有比較寬松的腳步空間，這一點(diǎn)比較滿意。后座因?yàn)榉仟?dú)立懸掛的關(guān)系，有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)比較明顯。后排坐久了容易暈車。
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13888公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時(shí)候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的，但是不會(huì)像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí)，過彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò)，不過長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的，對(duì)腰部的支撐部是很高，需要買個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來說絕對(duì)夠用了，6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時(shí)絕對(duì)沒問題的，如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音�？偟膩碚f就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
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購(gòu)買車型愛唯歐 2014款 三廂 1.4L AT 天窗時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10563公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排沒任何問題，后排俺沒坐過，無法發(fā)表言論，不過小愛的懸掛確實(shí)偏硬，過減速帶時(shí)速度稍快，車身的跳動(dòng)就明晰可見，而且后排座椅偏硬，進(jìn)深偏短，舒適性也就那樣了唄。
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性算中上水平吧 后輪的半獨(dú)立懸掛有點(diǎn)兒偏硬 有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)風(fēng)范 后排乘客的舒適性也是在可以接受的范圍內(nèi)的 要和同樣級(jí)別的同樣配置的車比起來還是很不錯(cuò)的 普利司通的輪胎胎噪有點(diǎn)兒大 別的聽不到 就是胎噪明顯 輪胎也偏硬 不過抓地力還是很好的 單人高速140很穩(wěn) 沒有漂的感覺
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時(shí)候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的，但是不會(huì)像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí)，過彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò)，不過長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的，對(duì)腰部的支撐部是很高，需要買個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來說絕對(duì)夠用了，6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時(shí)絕對(duì)沒問題的，如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音�？偟膩碚f就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 兩廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛比較硬，快速過彎時(shí)候側(cè)傾不嚴(yán)重，舒適性會(huì)有點(diǎn)影響，不過車內(nèi)感覺還可以，座椅軟硬也比較適中，且駕駛座椅可六個(gè)方向調(diào)節(jié)，駕駛位置還是很舒服的。后排的頭部空間不錯(cuò)，比一般的中型車還要高，不會(huì)有壓抑的感覺。由于總體空間比較大，也不會(huì)有太不舒服的感覺，后排中間沒頭枕是個(gè)缺陷，其他馬馬虎虎吧開著還行。
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20620公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺適中吧。不是日系的柔軟，在過減速砍（真不是減速帶那種，完全是水泥砌出來的一道坎）的時(shí)候懸掛感覺還是比較硬的，畢竟調(diào)教是向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教的，但是不會(huì)像某日韓的車，那種跳的感覺。還是感覺小愛底盤硬朗扎實(shí)，過彎支撐也還不錯(cuò)。座椅的用料還不錯(cuò)，不過長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰桿還是會(huì)痛的，對(duì)腰部的支撐部是很高，需要買個(gè)腰靠。喇叭對(duì)于一般人來說絕對(duì)夠用了，6個(gè)喇叭平時(shí)用cd刻的ape或者320K的歌曲，放出來還是很帶感的，特別是低音部分。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，高速120在車內(nèi)就用平常的音量說話，交談時(shí)絕對(duì)沒問題的，如果再放點(diǎn)音樂基本感覺不到噪音�？偟膩碚f就是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
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購(gòu)買車型愛唯歐 2011款 三廂 1.6L SX AT
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6568公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震稍硬，老婆現(xiàn)在懷孕，每每過減速帶就喊我開慢點(diǎn)，所震得她和寶寶受不了。誒喲喂~~隔音的話效果不錯(cuò)，我沒有坐過好車，就只能和日常常見的車比，對(duì)比的結(jié)果是略好。音響是六喇叭，前四后二，音質(zhì)效果非常喜歡，如果是放高清CD，重低音不含糊，對(duì)于我這個(gè)音樂愛好者來說，算是一大福氣吧。皮質(zhì)的座椅也讓人覺得有檔次，舒適，但是不清楚這個(gè)皮是什么材質(zhì)，有人說是PU皮，有人也說是真皮。
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購(gòu)買車型愛唯歐 2014款 三廂 1.4L AT 天窗時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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