上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它豐富的功能配置了，基本上涵蓋到了方方面面，其實(shí)我買車子是比較在乎配置的，不僅能凸顯檔次，而且也顯得有面子，功能豐富的話駕馭起來自然就便捷很多，這是我喜歡高配置車型的一個(gè)初衷。這款車的配置就很好的滿足了我需求，而且跟同級(jí)別的車比起來，算是配置很高的一款，但是價(jià)格又相對(duì)來說比較劃算，所以這方面還挺讓我滿意的。
缺點(diǎn)：避震效果不是太優(yōu)秀，上下班有一段路比較破，然后顛簸感比較明顯。
外觀：外觀非常大氣，我很喜歡它的中網(wǎng)，特別有高級(jí)感，整體的前后比例美觀，車身線條非常硬朗
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)方便，藍(lán)牙連好以后，每次上車都會(huì)自動(dòng)連接，沒有什么異味，屏幕高清觸摸屏感好.內(nèi)飾的布局還挺不錯(cuò).
空間：乘坐空間非常的寬敞，而且儲(chǔ)物空間還比較足，這款車的手套箱和門牌儲(chǔ)物格能放不少東西，尤其是后備箱非常的大，后排座椅還能放倒，基本上都能躺著睡覺了
配置：外觀潮流，節(jié)能環(huán)保，XT5四驅(qū)尊貴配置高科技，質(zhì)量優(yōu)良，實(shí)用性強(qiáng)，操控一流，性價(jià)比好高。XT5的顏值不錯(cuò)的，車子就是用料很足，內(nèi)部的小空間也多，買車就是要省心，問題少一點(diǎn)，舒適度高一點(diǎn)，保養(yǎng)的維護(hù)合理一點(diǎn)，車子有了以后，出門很方便，有必要買一輛SUV，里里外外都很好使。
動(dòng)力：動(dòng)力我開車是比較很穩(wěn)當(dāng)?shù)模瑤е⒆右膊桓冶┝︸{駛，動(dòng)力我也比較容易滿足，我平常開車起步順暢，踩油門速度能跟上，剎車靈敏就可以了。
越野：
先開著吧，可能是自己還沒適應(yīng)，方向盤還有一點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也要大一點(diǎn)，指向不是很精準(zhǔn)。
油耗：油耗很滿意，高速公路開挺省的9個(gè)左右。也算正常。油耗低開銷也不大，讓人省心。高速綜合油耗:高速的油耗7左右，還是比較省油，目前加上市區(qū)的油耗也才9左右，所以我對(duì)XT5,伸直美系車都是比較認(rèn)可的。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，后排座椅前后，角度都可調(diào)。座椅高度偏高，頭部空間只能說剛好夠用。后排中間純平，可以給好評(píng)！家人坐過之后都說舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的空間，感覺這臺(tái)車的空間還是蠻大的，因?yàn)樵瓉黹_的是個(gè)小兩廂車，現(xiàn)在有了孩子，需要換一個(gè)大點(diǎn)的車，平時(shí)出門也方便點(diǎn)，這臺(tái)車的話，滿足我對(duì)空間的要求是足夠的了
缺點(diǎn)：XT5熄火以后打開車門的那一霎那，車子有一種慣性會(huì)往前晃動(dòng)一下，會(huì)給我沒什么安全感.其他的車子我開過，沒什么問題.
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，像一個(gè)低調(diào)的紳士。前蓋上的線條感顯得特別的有力量，總體給我一種低調(diào)奢華的豪華感。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)燈就特別有創(chuàng)意，分段式，根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)大燈高度，總的來說這個(gè)燈，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單了一點(diǎn)，沒有過多的科技設(shè)計(jì)，比較適合男性吧感覺內(nèi)飾材質(zhì):拋去科技感不足，整體材質(zhì)還是不錯(cuò)的
空間：后備箱挺能裝，露營的好裝備，現(xiàn)在周末喜歡說走就走，后備箱滿滿的一箱很實(shí)用，空間我是認(rèn)可的，后排空間很舒坦，大天窗讓整個(gè)車子的視覺空間很大，滿座腿腳還是有活動(dòng)空間的。
配置：通過購車的各種對(duì)比，最后成交，感覺使用起來也比較方便實(shí)用，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。家里人也都比較滿意，會(huì)一直支持凱迪拉克。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般吧，提速上是表現(xiàn)的還可以，但是變速箱換擋時(shí)的頓挫感還是表現(xiàn)的很明顯。
越野：
底盤調(diào)節(jié)的很舒服，底盤比較棒，減震效果可以，懸掛舒服，XT5開著比較輕快，轉(zhuǎn)彎也比較利索，兩把就行。方向盤操控感:方向盤是輕松好轉(zhuǎn)動(dòng)，四驅(qū)的穩(wěn)定性好，駕駛XT5挺輕松的。
油耗：目前油耗還有點(diǎn)高，加上近期油價(jià)，不過其實(shí)上到豪華品牌，油耗都高。就不要糾結(jié)了。
舒適：座椅坐著挺舒服，靠背厚實(shí)，有腰拖腿拖，中控的整個(gè)界面簡單，用著舒服，扶手箱可以做我的搭手，開車往后靠一點(diǎn)還是比較愜意的。座椅舒適性:XT5長途開下來不會(huì)覺得累，因?yàn)楹駥?shí)，座椅調(diào)到舒適的位置，開上幾個(gè)小時(shí)都沒什么問題，開車坐的高，看的遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值俱佳，配置高，銷售顧問服務(wù)態(tài)度好。4s店離家近，后期維護(hù)保養(yǎng)方便。
缺點(diǎn)：如果非要說這款車的毛病，那就是高速上減震有點(diǎn)硬，車子到現(xiàn)在為止什么毛病沒發(fā)生，質(zhì)量不錯(cuò)。
外觀：外觀很大氣，跟越級(jí)車停一塊也不覺得遜色，很喜歡他的大燈，和中網(wǎng)格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，氣質(zhì)材料為主平時(shí)很好打理。新車味道不重，用車不錯(cuò)。
空間：我高170有點(diǎn)胖的，XT5的空間不管我駕駛還是老婆開車我乘坐都覺得非常寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:XT5的儲(chǔ)物能力挺不錯(cuò)，門板儲(chǔ)物格挺大的，平時(shí)放水，雨傘，毛巾，扶手箱可以放點(diǎn)卡證件，日常使用足夠。后備箱寬敞，比如我的釣魚裝備，帶孩子出去的露營帳篷我都放后背箱。
配置：凱迪拉克XT5 在我看的這幾個(gè)車?yán)镄詢r(jià)比算是不錯(cuò)的，首先價(jià)格不會(huì)太高，再是配置比較豐富，品牌也是靠前的，還是很值得買的一款車。并且它適合家用，商用也不掉面，兩者皆顧，何樂而不為呢？
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，這款車沒有明顯的頓挫感覺，而且起步的時(shí)候非�？�，爬坡的話也非常給力。這款車并線超車的時(shí)候，動(dòng)力輸出是非常快的，非常容易就能超車
越野：
凱迪拉克XT5開起來手感還湊合，方向盤比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺省勁兒的。油門調(diào)校得也比較線性，使用起來感覺也非常的線性。剎車的腳感稍微有些偏硬，長時(shí)間駕駛的話可能會(huì)比較容易感到疲勞。全系車型都標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等安全配置，感覺開著它出行還是比較有安全感的。
油耗：目前油耗11我感覺略高，主要是平常都在市區(qū)跑，堵車都很常見，所以油耗不可能會(huì)低
舒適：車身底盤高度比較不錯(cuò)，平時(shí)開著它在市區(qū)游玩，如果遇到車位一位難求的情況也不必過分驚慌，因?yàn)殚_著它上下馬路牙子還是比較輕松的，可以臨時(shí)把車開上便道停放一下也是挺方便的。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，乘坐起來感覺包裹的效果十分的明顯。減震被調(diào)校得也算比較舒適，開著它跑一些爛路的時(shí)候車內(nèi)震感也不是很大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克XT5的動(dòng)力我還是挺滿意的，雖然我開過的車型不多，但是它是我開過的車型里提速比較快的一款了。平時(shí)開著它超車顯得特別的輕松，根本不需要耗費(fèi)多大力氣就能夠超越其他車輛。紅綠燈起步的時(shí)候，我如果排在頭車位一般可以甩開后車好幾個(gè)車位的長度。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的地方也有，第一點(diǎn)我覺得還是它的懸架太硬了點(diǎn)，減震效果不是很好，路段差了開著顛簸感很強(qiáng)烈。第二點(diǎn)就是動(dòng)力的平順性不是很好，換擋時(shí)候的頓挫感很明顯，尤其是低檔的時(shí)候感受很大。最后就是油耗有點(diǎn)高了，油耗有點(diǎn)超出了我的預(yù)期。
外觀：外觀漂亮，還是比較符合我的審美。家族化的前臉比較有自己的特色，而簡約的線條與厚實(shí)的車身形成了鮮明的對(duì)比，看上去有非常強(qiáng)烈的對(duì)比，顯得更加運(yùn)動(dòng)年輕。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾還可以，就是感覺氛圍燈少了一點(diǎn)，因?yàn)殚_過其他品牌的車?yán)镞叾蓟ɡ锖诘�，這個(gè)車的話感覺比較低調(diào)，當(dāng)然了，對(duì)于我這個(gè)年齡段的來說也夠了
空間：家人最看重的就是這輛車的空間，布局合理，乘坐起來非常舒適，尤其后排地臺(tái)純平的處理，坐三個(gè)正常身材的成人也都綽綽有余，加上有不錯(cuò)的后備箱容量，所以即便帶著父母孩子自駕也非常合適。
配置：經(jīng)過多個(gè)品牌的對(duì)比，最后還是選擇XT5就是覺得無論從外觀還是動(dòng)力配置上，XT5都具有一定的優(yōu)勢(shì)，加上價(jià)位也是比較合適的，所以我心里的性價(jià)比XT5算強(qiáng)者。品牌評(píng)價(jià):對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌越來越有感覺
動(dòng)力：XT5的動(dòng)力在城市里面還是游刃有余的，變速箱好讓整個(gè)車子的駕駛起來很澎湃，動(dòng)力爆發(fā)感強(qiáng).
越野：
方向盤手感稍微有些偏重，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候缺乏了一些這臺(tái)車該有的靈活感
油耗：我的油耗特別高可能是上下班的紅綠燈，而且路程也不遠(yuǎn)導(dǎo)致綜合油耗特別的高
舒適：車的隔音做得特別好，每當(dāng)關(guān)上玻璃的時(shí)候，兩邊的聲音就消了一樣，如果體驗(yàn)過蘋果耳機(jī)的降噪功能的話，大概也就是那個(gè)意思了。車的底盤調(diào)教也是可以的，在道路的通過性也是頂頂?shù)�。避震�?huì)讓車的顛簸盡量少些，乘坐的人也會(huì)舒服很多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是外觀設(shè)計(jì)，我很喜歡它的中網(wǎng)，特別有高級(jí)感，整體的前后比例美觀，車身線條非常硬朗
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有啥不滿意的地方，動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾各個(gè)地方都比較滿意，雖然說用車將近一年了，但是還沒有小毛病出現(xiàn)，唯一感覺遺憾的估計(jì)是這款車的性價(jià)比吧。個(gè)人感覺這款車是二線豪華品牌兒，沒有其他一線豪華品牌的保值率高，而且維修保養(yǎng)稍微也貴了一些，畢竟是豪華車嘛，所以只能是這一點(diǎn)吧
外觀：外觀XT5的線條肌肉感十足。給人足夠安全感。車身外觀看多久我都感覺看不膩。起碼現(xiàn)在是人見人夸。我跟老公當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就是被它的外觀所折服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材和用料比較講究，沒有任何偷工減料的設(shè)計(jì)。空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)也很別致，為整個(gè)內(nèi)飾增添了不少的未來科技感。車門和中控臺(tái)上都做了大面積的包裹，摸起來手感還是比較不錯(cuò)的。真皮包裹的多功能方向盤看起來比較上檔次，實(shí)際使用效果還不錯(cuò)。
空間：后排的頭部和腿部空間還是有多余的空間的，后備箱的儲(chǔ)物空間對(duì)平時(shí)家庭出行是夠用的
配置：XT5算是一臺(tái)兼顧家庭和我工作的車子，我屬于工作很忙的那種，每次下班自己開車回家舒服簡單.有了車子以后，生活更豐富了。等工作空一點(diǎn)，開著車子出去自駕游應(yīng)該會(huì)很愜意。
動(dòng)力：高速上面超車其實(shí)挺方便，我喜歡XT5的一個(gè)點(diǎn)就是后期的動(dòng)力比較強(qiáng)，雖然起步略微有點(diǎn)頓挫，但是后面車子行駛后整個(gè)動(dòng)力就完全不遜色。開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)正常開，而且風(fēng)力大也不會(huì)影響動(dòng)力，整體還是比較舒服的，跑高速定速巡航挺方便，上坡需要加一點(diǎn)油門，開起來不費(fèi)勁。
越野：
盡管是體型偏大的suv，但車身寬度還是非常好把控的。視野比轎車清晰，也有比較穩(wěn)定的行車質(zhì)感，遇到復(fù)雜路況時(shí)還可以借助安全輔助系統(tǒng)的幫助輕松度過，這樣的操控對(duì)我而言還是比較給力的。
油耗：市區(qū)加高速路段一半一半，一個(gè)月開下來差不多平均8個(gè)油左右，對(duì)于這樣的油耗心里可以接受
舒適：隔音效果非常好，坐在車?yán)镩_車的話，聽著音樂基本上沒有很大的雜音。另外就是這款車的空調(diào)也非常好用
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不說別的凱迪拉克XT5的顏值絕對(duì)是我的最愛，外觀帥氣走哪里都受歡迎，最能吸引人的目光。凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣，LED日間行車燈設(shè)計(jì)的很有亮點(diǎn)，夜間的照明效果非常好，還有盾牌式的車標(biāo)非常有檔次，辨識(shí)度也高，自己出門都有自信多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差點(diǎn)意思，科技感不是很強(qiáng)，屏幕小了一丟丟
外觀：外觀嘛，蘿卜青菜各有所愛，反正我特別喜歡它的敦厚老實(shí)的氣質(zhì)，穩(wěn)重大氣。特別是黛藍(lán)，眨眼看是黑色，仔細(xì)看是黛藍(lán)
內(nèi)飾：內(nèi)飾XT5的內(nèi)飾就是我喜歡的簡單風(fēng)格。黑色內(nèi)飾也耐臟簡簡單單的。雖然簡單但是做工一看就很精細(xì)，摸起來手感也比較好。
空間：這臺(tái)車的空間絕對(duì)是我比較滿意的地方，我的身高是一米八五，坐到這臺(tái)車的話，前排空間是完全夠用的，后排空間的話也綽綽有余，而且這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間特別多，像門板中控臺(tái)的上邊下邊，還有后排都有很多儲(chǔ)物空間，另外就是這臺(tái)車的后備箱空間也特別大，平時(shí)帶個(gè)嬰兒車都完全夠用，而且這臺(tái)車的后排中間是平的，有的車中間凸起就特別多，做到中間的人都不舒服，這臺(tái)車的話中間是平的，后排中間的人坐著也很舒服，我爸和我應(yīng)該是一個(gè)想法，就是他坐在這臺(tái)車上，就說這臺(tái)車的空間特別大，比他自己的那臺(tái)SUV還要大一些，我覺得每一個(gè)人買車有一個(gè)需求，我買車的話主要是對(duì)空間要求大一些
配置：在我寫這篇口碑的時(shí)候，我已經(jīng)是5個(gè)月的XT5車主了，現(xiàn)在看到國家出臺(tái)購置稅減半也是特別羨慕準(zhǔn)備入手XT5的朋友們，所以說他們才是性價(jià)比拉滿的車主，我可能就是買早了半年感覺多少有點(diǎn)小虧，但是我很喜歡XT5，所以說早買早享受，這個(gè)沒關(guān)系。
動(dòng)力：變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配非常好，油門一踩動(dòng)力源源不斷來，推背感很強(qiáng)，高速超車變道相當(dāng)?shù)挠凶孕?
越野：
操控靈活順手好掌控，XT5方向盤很輕盈很智能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，高速超車變道過彎有信心，制動(dòng)系統(tǒng)靈敏，給人一種安全感。剎車表現(xiàn):車子的踏板比較的高，買來那幾天我還是有點(diǎn)不習(xí)慣，但是把腳側(cè)面傾放一下就會(huì)好很多。
油耗：油耗感覺還是偏高的，開了兩次高速，城區(qū)為主，上下班的路況還好，堵車現(xiàn)象有但是一般來說還是很少，平均油耗10.2L。
舒適：舒適性來說，XT5內(nèi)在的配置很高，空調(diào)的溫度實(shí)時(shí)可以控制，座椅加熱很舒服，車子沒有異味，新車還是可以的.
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 XT5的外觀和動(dòng)力，給全家人都帶來滿滿的安全感
缺點(diǎn)：剎車的踩踏腳感并不算特別的舒適，我感覺它的剎車踏板踩踏起來稍微有些偏硬。車漆的厚度也稍微有些薄，雖然到目前為止沒有發(fā)生過什么太大的剮蹭，但是我在擦車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些細(xì)小的痕跡，這些痕跡平時(shí)看不太出來，只有在擦車的時(shí)候貼近了看才明顯，應(yīng)該是被路上彈起的小石子砸出來的痕跡。
外觀：外觀很大氣，跟越級(jí)車停一塊也不覺得遜色，喜歡它的大燈，和中網(wǎng)格柵。很好看。車燈設(shè)計(jì):前后燈遙相呼應(yīng)車輪設(shè)計(jì):換成黑色是不是會(huì)運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)車身設(shè)計(jì):喜歡這個(gè)側(cè)臉，線條肌肉明顯，硬朗結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話也是突出了一款豪華品牌應(yīng)該有的內(nèi)飾氛圍感，皮革的味道也比較小
空間：空間，家用或者是自駕游出去玩兒的話都能足夠用。我一米六五的身高，坐進(jìn)去之后頭部還有三個(gè)拳頭的空間，而且后排坐上三個(gè)人兒，一點(diǎn)兒也不擁擠，腿部空間也足夠用，尤其是長途行車的時(shí)候，后排座椅還能放倒，這樣的話還能躺著，空間是非常的大了，基本上大件的東西也都能放得下車，內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比比較高，因?yàn)檫@臺(tái)車的價(jià)格不算太高，但是配置的話還是比較好的，而且趕上購置稅補(bǔ)貼，比原來買車還省了一萬多
動(dòng)力：加速渾厚有力過程平順，車內(nèi)滿員5人從地庫開上來也不費(fèi)力輕松上坡，動(dòng)力挺好。
越野：
操控的時(shí)候駕駛體驗(yàn)感好，沒有什么頓挫，平順度高，車子會(huì)主動(dòng)剎車，車子底盤扎實(shí)，方向盤力度轉(zhuǎn)向好.
油耗：目前百公里的油耗10.3,首保以后的車子更平順，比之前的油耗還有所進(jìn)步，高速來回400公里我看了一下基本上就是在6格左右，一般正常油耗都挺正常的。
舒適：座椅柔軟舒適，寬大飽滿，一往上坐就能感覺到軟乎乎的，沒有僵硬感，很舒服，每個(gè)人對(duì)座椅的需求度不一樣，像我就喜歡這種軟一點(diǎn)的，即使坐的久一點(diǎn)，也不用擔(dān)心屁股會(huì)酸痛，所以還是軟一點(diǎn)的座椅比較適合我。再加上它在座椅方面也做了不少的功能配置，所以舒適性就更高了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是XT5這款車的外觀了，我是一個(gè)對(duì)顏值方面要求很高的人的，XT5這款車的外觀非常吸引人的眼球的，而且試駕的時(shí)候，車子給我的操作體驗(yàn)感也很到位，價(jià)格上也讓我很滿意
缺點(diǎn)：不滿意的是操控性方面，方向盤手感稍微有些偏重，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候缺乏了一些這臺(tái)車該有的靈活感
外觀：外觀的東西，一個(gè)人一個(gè)看法，其實(shí)我還是比較喜歡這臺(tái)車的外觀的，要不然也不會(huì)買它了，從路邊停車拍了幾張照片，大家可以看一下
內(nèi)飾：很多人說xt5內(nèi)飾老氣，本人不是很在乎。中控臺(tái)和門板都用的皮質(zhì)包裹，非常柔軟。中控功能比較全面，流暢度也很不
空間：XT5空間大，平時(shí)出門后備箱完全夠用，有幾次把XT5放到搬家都派上很大的用場，黑色的內(nèi)飾顯得整個(gè)空間就大.
配置：性價(jià)比來說還是可以的，店靠著我家，加上這次購置稅減半。省了很多錢。還有端午活動(dòng)，也是我觀察以來，價(jià)錢最劃算的一次。小伙伴們有考慮近期購車的，確實(shí)是好時(shí)機(jī)。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)也是夠用的，其不需要深踩油門不然會(huì)有點(diǎn)慢，后期提速其實(shí)還挺快的，深踩后有很強(qiáng)的推背感。
越野：
操控性能好不好，直接自己去駕馭一下就能感受出來，我很喜歡它的方向盤，感覺設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，雙手在駕馭的時(shí)候感覺很輕松，手上不會(huì)覺得吃力，可以帶來不錯(cuò)的駕車體驗(yàn)，我覺得這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)司機(jī)來說，確實(shí)挺重要的，畢竟太重的方向盤開起來很吃力，這款車的力度就挺好。但是可能因?yàn)檐嚿肀容^大的原因，有時(shí)候會(huì)覺得不好駕馭，特別是倒車的時(shí)候，需要多注意一些，可能后面習(xí)慣了就好了。
油耗：目前油耗12我感覺略高，主要平時(shí)都在市區(qū)跑，堵車很常見，所以油耗不可能會(huì)低。
舒適：座椅整體的用料很厚實(shí)，包裹性和支撐性都做的比較到位，座椅加熱很舒服，感覺密封性非常好，沒有太大的噪音，舒適性很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車子的空調(diào)效果給力，出風(fēng)比較快，而且可以觸屏條件也可以按鍵調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意對(duì)于顏值主義者來說最滿意的肯定是外觀。去店里看到XT5的第一眼我是感覺安全感十足。流暢的車身線條。渾身的肌肉感充滿力量，最主要的是空間很大非常滿足我們平常出行有寶寶的家庭用車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有點(diǎn)高了，尤其是在市區(qū)里堵車的情況下，油耗開到了12個(gè)多的油耗了，而且現(xiàn)在油價(jià)也貴，加油心疼心疼的
外觀：CT5的外觀應(yīng)該沒人會(huì)說難看，我是真的很喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，大氣、高級(jí)，同時(shí)還融入時(shí)尚氣息，車頭中網(wǎng)進(jìn)氣隔刪用銀色鍍鉻條來裝飾，不僅提升了精致度，也很好的凸顯出了輪廓?dú)庀�。兩邊的大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，特別富有韻味，總之就是很有設(shè)計(jì)感，而且辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)能夠看出它在用料和做工上是比較用心的，刪繁求簡更加追求細(xì)節(jié)的精致。并且在配置上也毫不吝嗇，對(duì)得起品牌定位。
空間：空間很好，頭部空間很富裕，腿部空間也很足，完全可以滿足家用。后備箱容積大，出差或出去玩，都可以放很多東西。
配置：XT5這輛車我們一家人都很喜歡，一家人出行駕駛乘坐都很舒服，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力肯定是比我之前的那臺(tái)車要好得多，平時(shí)坐五個(gè)人的情況下，超車高速都是沒有問題的，畢竟是一個(gè)家用車，對(duì)它的動(dòng)力的要求也沒有那么多，我們自己夠用就完全夠了，前段時(shí)間剛買了車，正好帶著家人一起去露營，坐滿五個(gè)人，后備箱也裝的滿滿的，動(dòng)力的話也完全夠用，建議大家去試一試，如果說感覺不錯(cuò)的話就可以買
越野：
車內(nèi)操控安靜標(biāo)識(shí)清晰，方便上手，用了幾次就能記住。車雖然有些大，但是駕駛視野很寬敞，第一感覺很敞亮。
油耗：油耗我們需要實(shí)事求是，畢竟XT5是臺(tái)SUV，大家伙再加上美系車的身份，吃油多少是有一點(diǎn)的，再加上我開車會(huì)比較猛一點(diǎn)，所以油耗會(huì)去到百公里10升這樣
舒適：主副駕駛席都有電動(dòng)座椅。很方便�？臻g效果來的快。座椅很舒服。一定要boss音響，給你耳朵懷孕的感覺，音質(zhì)太棒了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外形非常的霸氣，而且有一種硬漢的感覺，看美國的大片兒里全都是凱迪拉克的車，個(gè)人對(duì)于這款車的外觀是非常喜歡滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排空間凸顯比較大，雖然我平時(shí)只是坐駕駛位，不坐后排，但是中間有這么一塊凸起，多少是覺得有點(diǎn)多余的，我媽每次坐我車，都會(huì)吐槽這塊凸起，但是車子構(gòu)造就是這樣，也是沒辦法的事。
外觀：XT5外形不光是我喜歡，老婆孩子也都很喜歡，兒子覺得它像變形金剛，好幾次上車以后在那里自言自語說變形金剛我們出發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)美觀大方，用料什么的也都不錯(cuò)，反正第一眼看到它的內(nèi)飾，就覺得是用心的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗鼪]有那種廉價(jià)感，放眼望去都覺得挺大氣的，氛圍感很不錯(cuò)，而且一點(diǎn)兒也不單調(diào)，比那些普通車的內(nèi)飾好看很多倍，所以對(duì)這個(gè)內(nèi)飾，我也挺滿意的，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間很充裕，前后都比較富余，后排放倒后備箱也特別的大。
配置：通過購車的各種對(duì)比，最后成交，感覺使用起來也比較方便實(shí)用性價(jià)比還是不錯(cuò)的家里人也挺滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒的說，后段加速很有勁，配合上換擋撥片，降檔加速推背感十足。但是起步比較肉。9AT 變速箱換擋邏輯也比較清晰
越野：
方向盤有虛位，但比較小。低速狀態(tài)下，方向盤有些沉，但速度上來了就輕了。底盤比較硬
油耗：目前我跑過一次高速，其他的話都是在市區(qū)跑，現(xiàn)在平均油耗的話，9.4個(gè)，9.5個(gè)左右吧，不能算低，也算不了多高，現(xiàn)在的油價(jià)漲的特別高，這個(gè)油耗的話還再能接受的范圍
舒適：坐在車?yán)锏脑掃�是很舒服的，主要是車內(nèi)的空間大，座椅柔軟舒適感好
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