上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5038）+1 燈光太老了（1036）+1 價(jià)格太高（773）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控感十足，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來講，開起來很舒服，四驅(qū)模式，讓車子的整體性能更好，特別是有時(shí)候去跑山路，越野性很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格38.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11663公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9217公里
綜合評(píng)分
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越野：
XT5的操控給了我很大的驚喜，它不像大車那樣笨重，也不像大車那么笨重，剎車系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)都讓我的日常駕駛更加安全。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，操控簡單，開起來很舒服，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常不錯(cuò)，XT5的方向盤非常精準(zhǔn)，握感非常好，剎車非常靈敏，過彎非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，給人一種特別有安全感的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格35.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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越野：
停在狹窄的馬路上開這輛車還是很容易的，感覺不到車有多大，看起來很靈活。360全景攝像頭非常好用，停車或者是在狹窄的地方開車都能看得很清楚。晚上的時(shí)候，流媒體后視鏡看起來有些模糊，并沒有出現(xiàn)中控屏、剎車異響、中控臺(tái)異響之類的問題，畢竟是剛買的車，希望不要出什么問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9731公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我不太喜歡它的操控，可能是這輛新車不太適應(yīng)吧，總覺得哪里怪怪的，但又說不上來。這輛車的配置只能算是中規(guī)中矩，但在娛樂性上，還是差了一些，駕駛起來也比較枯燥。方向盤似乎比其他車型都要重一些，銷售人員告訴他，方向盤很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很清晰，不會(huì)有太多虛位，視野也很開闊。再說了，剎車和安全配置，XT5的剎車很靈敏，踏板高度剛剛好，我個(gè)人認(rèn)為踏板比較軟。輔助駕駛和安全配置都很實(shí)用，特別是車道偏離和主動(dòng)剎車。總體來說，他的操控非常的得心應(yīng)手，而且非常的安全。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，方向也比較清晰，不過因?yàn)檐嚿肀容^大，所以要提前轉(zhuǎn)彎。整輛車給人一種非常穩(wěn)定的感覺，在高速行駛的時(shí)候，車身并沒有飄起來。
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