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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀最滿意,買車子最看重的也是車子的外觀,時(shí)尚大氣,有一種貴族的氣息。
缺點(diǎn):各方面都很滿意,非要雞蛋里挑骨頭,那就是:起步時(shí)瞬時(shí)油耗比較大,汽油好像燃燒不充分、冒黑煙,不知道是油的問題還是車的問題。
外觀:外觀高大上;仡^率高。
內(nèi)飾:精湛,平順,基本無可視的缺陷,可謂是精益求精。
空間:后備箱是真的夠大,座椅空間也很大,但我180的個(gè)子,坐在后排,挺著腰,頭發(fā)有時(shí)候會(huì)掃到車頂。其他空間完美。
配置:咱不懂車,有錢能買到喜歡的就行,比來比去頭疼,也沒時(shí)間,花那功夫不如發(fā)輛車貨,俗話說“千金難買我喜歡”
動(dòng)力:不算暴躁的動(dòng)力輸出,能讓人開的很安逸,但畢竟扭矩和功率擺在那里,想超個(gè)車還是很輕松的。
越野: 路感過濾不好,
油耗:有點(diǎn)高
舒適:非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,剛性
缺點(diǎn):起步太肉,WIFI有時(shí)太慢,導(dǎo)航的語音和地圖真的需要再升級(jí)下,語音識(shí)別經(jīng)常錯(cuò)誤。地圖不知道是那一年的了。很多道路都沒有,這可是2016年才上市的汽車,地圖不會(huì)是2000年的吧。
內(nèi)飾:滿意 中控基本全皮包裹
空間:空間很滿意。后排腿部空間充分,還能前后移動(dòng),非常滿意。后備箱空間也大,還可以擴(kuò)展,不錯(cuò)。
配置:與其他同級(jí)別SUV相比,比較高。
動(dòng)力:給5星,269馬力不是光給看的,目前磨合期沒過,不敢跑太快,試駕的時(shí)候輕輕松松140
越野: 操控還可以,有轎車的感覺
油耗:油耗我還是比較滿意的,也就跟我之前的車多個(gè)一個(gè)多油,還可以接受
舒適:還行,座椅有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大氣寬闊!全景天窗棒極了!開 在高速 上流暢飛快啊 !
缺點(diǎn):無遙控升窗
外觀:個(gè)人其實(shí)還是感覺XT5不夠精細(xì),外觀相對(duì)還可以在大氣點(diǎn),比起原本的凱迪拉克風(fēng)格,我覺得還是減弱了不少,還是比較憧憬那種美戲大片中的全鉆石切割的概念車,不去想了XT5還是有不錯(cuò)的安全感,就去想象一下整體風(fēng)格很有山姆大叔的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料尚可,新車就沒有什么味道,但裝配工藝實(shí)在是欠佳,不精致,中控面板、檔桿裝飾及座椅滑軌等地方陸續(xù)發(fā)現(xiàn)裝配瑕疵
空間:空間對(duì)我來說完全足夠,后備箱放倒,拉點(diǎn)貨都OK。我們家體型都偏瘦,所以對(duì)空間都比較滿意。
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),個(gè)人覺得油門響應(yīng)有點(diǎn)肉而已,基本上都是夠用的
越野: 可以當(dāng)轎車開,感覺輪胎抓地力足足的,方向盤也不費(fèi)力,過彎傾側(cè)控制很好,車頭指向準(zhǔn)確,要說不足,開過ATSL后覺得XT5的剎車還是略顯不足,前段教軟,踩到進(jìn)程約1/3處才有剎下來的感覺。
油耗:官方說法是8.7升/百公里,提車到現(xiàn)在,總體油耗保持在10升左右,高速上9升左右,市區(qū)11升左右。折算一下一公里7毛錢左右,對(duì)于這個(gè)車身重量來說,相當(dāng)滿意了。沒有別人說的一公里一塊多,那么夸張。關(guān)鍵還要看個(gè)人的開車習(xí)慣,如果喜歡激情駕駛的,那油耗就是你的激情度了。
舒適:這是XT5的強(qiáng)項(xiàng),座椅很柔軟很舒適,感覺很像家里的大沙發(fā),尤其需要表揚(yáng)的就是隔音很好,車?yán)镘囃夂?jiǎn)直兩個(gè)世界,高速開到120感覺聲音也不是很大,比之前 的車好太多了,舒適性絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):沒有
外觀:個(gè)人偏好,回頭率及辨識(shí)度高,但是前車頭離地間隙太低
內(nèi)飾:老美用料很良心
空間:空間那是沒得說,很寬敞。重要的是后排座椅還能往后調(diào)節(jié)一點(diǎn)。后備箱平時(shí)也夠用,而且后排座椅可放倒,完全可以當(dāng)小面包使用。
配置:這個(gè)不用說啦,凱迪拉克的配置算是非常厚道啦。
動(dòng)力:不算暴躁的動(dòng)力輸出,能讓人開的很安逸,但畢竟扭矩和功率擺在那里,想超個(gè)車還是很輕松的。
越野: 底盤很扎實(shí),沒必要糾結(jié)懸架的材質(zhì),開起來的感覺才是最重要的,畢竟一臺(tái)車不是用來看的更不是拆解開了分析材質(zhì)的,特別針對(duì)材質(zhì)問題詢問了4S維修技師,得到了比較信服的解釋。操控性對(duì)于一臺(tái)中大型SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:平均8.7,還可以接受,美系車扎實(shí)穩(wěn)重。
舒適:座椅全部采用真皮,感覺很厚實(shí),坐著包裹性也很好,全車采用雙層的夾膠玻璃,隔音效果蠻好的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,外形夠霸氣,綜合指標(biāo)均衡。
缺點(diǎn):當(dāng)速度比較慢低于5km時(shí),就是停車的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)反響盤會(huì)有吱吱吱的異響,僅是速度很慢的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)
外觀:有個(gè)性的東西,大氣。不太喜歡街車。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅,還可以
空間:空間并不是很大,特別是尾箱
配置:28豪華該有的全有,最喜歡的就是手動(dòng)選擇全時(shí)四驅(qū)咯。同級(jí)車同價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:269馬力不是吹的,動(dòng)力隨叫隨到!
越野: 換成電子助力方向盤之后方向輕了很多,不再是SRX咬著牙開的感覺,指向性比較精準(zhǔn),試駕的時(shí)候試了試緊急避讓方向盤和車輛穩(wěn)定性沒得挑了。
油耗:一般,比我預(yù)期的多點(diǎn)
舒適:座椅、車輛減震等感受舒適,視野開闊
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀和空間咯,當(dāng)時(shí)也就看這兩點(diǎn)才拿下它,還有一點(diǎn)就是朋友都說凱迪拉克的外殼硬,耐撞是重點(diǎn)
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀沒得說啦,但是個(gè)人還是比較喜歡凱迪拉克的老標(biāo),新標(biāo)好像是吉利帝豪,好多人都這么說,不過外觀很個(gè)性,特別是新改的淚滴式大燈和直列式的尾燈,辨別度很高。
內(nèi)飾:科技感十足。
空間:前面一般,后排跟后備箱的空間很好
動(dòng)力:其實(shí)呢,我本人開車不是非常的注重動(dòng)力這一塊,比較多的還是會(huì)偏向于車在行駛的過程中帶來的一個(gè)行駛的舒適性。哈哈,可能和年齡稍微大了點(diǎn)有關(guān)系,不再是那種非常追求速度與激情的那種狀態(tài)。但是我自己也明白一點(diǎn),一個(gè)車的它的好壞,或者這個(gè)車的級(jí)別高與低都是與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱有很大關(guān)系的。在店里的時(shí)候,銷售顧問給我們介紹了一下車子,然后帶著我們?nèi)ピ嚦嗽囻{,聽銷售顧問小王說,凱馬廣場(chǎng)這邊的車非常的多,必須要先試乘后試駕,在試乘試駕員的動(dòng)力演示下,我覺得這個(gè)車的動(dòng)力還是可以的,推背感也是非常的舒服,我迫不及待的想去試駕,我在試駕的時(shí)候還是比較穩(wěn)得,到了一條人比較少的路上的時(shí)候,我進(jìn)行了百公里加速,雖然沒有官方顯示的那么好,但是我看到過了9秒一會(huì)會(huì),速度就達(dá)到了。正如華洋凱迪拉克小王所講的,現(xiàn)在的凱迪拉克全系標(biāo)配渦輪增壓,所以這款車的前期動(dòng)力非常的強(qiáng)大,提速也是非常的快!后來我買車提回去之后,有時(shí)候我會(huì)在夜間尋找這樣的刺激,提速也是相當(dāng)快的,1700左右渦輪增壓就開始介入了。夜間行駛在空曠的大馬路上,聽著BOSE帶來超強(qiáng)的超有質(zhì)感的音樂,打開大天窗感受涼風(fēng)襲來,一腳油門下去,托背感十足,來自生活和工作無限的壓力在這一瞬得以釋放!
越野: 操控很容易,非常有安全感
油耗:市里打底14 我已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了高速路段表現(xiàn):跑高速 新車從武漢跑恩施600公里 100碼 7 8個(gè)油
舒適:靜音效果好,BOSE效果特別棒,電耳也非常方便,舒適進(jìn)入舒適下車,自動(dòng)雨刷器,座椅記憶功能都非常非常實(shí)用座椅舒適性:腰部支撐很好,座椅調(diào)節(jié)很智能,時(shí)間長(zhǎng)腰部非常舒服噪音控制:降噪功能是凱迪拉克的一大特點(diǎn),外部噪音基本聽不見
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程519公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::空間和動(dòng)力,以及良好的操控性和品牌口碑。
缺點(diǎn):車頭離地太低,遇到高點(diǎn)的臺(tái)階就會(huì)掛上。中間屏幕太小,沒有播放光盤的地方。內(nèi)飾沒有更多選擇。減震有點(diǎn)硬。4S店服務(wù)有待提高。
外觀:外觀主要看的是眼緣
內(nèi)飾:內(nèi)飾在選色設(shè)計(jì)上采用了暖色調(diào)的風(fēng)格,這一點(diǎn)在一家人一起乘車的時(shí)候非常適合,能夠感覺到非常溫馨。座椅的柔軟度是一流的,并且所使用的面料很優(yōu)質(zhì),都說新車的氣味都挺難聞的,但奇怪的是我竟然沒有這種感覺。另有一點(diǎn),中控臺(tái)的顏色與其它地方很搭配,車內(nèi)的整個(gè)設(shè)計(jì)非常有整體性。坐在駕駛座上,感受車前的的視野,非常愉悅。
空間:空間是十分夠用
配置:同級(jí)別車中性價(jià)比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該還算可以,只是由于車重太大,起步時(shí)比較悠,但是速度到了40邁以后動(dòng)力是源源不斷,線性流暢感很好。估計(jì)是跟這個(gè)車的設(shè)計(jì)定位有關(guān),美國(guó)工程師設(shè)計(jì)這個(gè)車的定位是中產(chǎn)家庭的家庭用車,追求的是順暢與平穩(wěn),不追求加速度的竄性與沖勁兒,所以起步時(shí)很順緩。
越野: 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)小偏重的,但是也是在能承受的范圍內(nèi).底盤及懸架:這款車的離地間隙沒有硬派越野的高度,所以通過性只能說一般, 定位是城市SUV,綜合路況都是不錯(cuò)的, 太爛的路我沒試過...
油耗:之前跑高速6.2升,后來跑山路就20.8升怎么懸殊這么大,不過跑了2000公里之后油耗降下來了,只要10.8升百公里
舒適:隔音做的很好,座椅也柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):車窗不能用鑰匙控制一鍵升可以一鍵降。
外觀:就沖這去的,車漆有點(diǎn)軟
內(nèi)飾:整體黑色內(nèi)飾配黑紋木質(zhì)裝飾,個(gè)人感覺設(shè)計(jì)感十足,很喜歡
空間:空間不錯(cuò),相對(duì)其他同價(jià)位車型也算比較好的了,后排要是放倒的話能拉不少東西,后排做人的時(shí)候腿部空間也夠用
配置:我覺得比寶馬X3X4還有GLC性價(jià)比要高那么一點(diǎn)點(diǎn)
越野: 操控一般,無論高速還是低速行駛時(shí),方向盤往左或是往右打的過程中都會(huì)有一個(gè)非常明顯的抖動(dòng),轉(zhuǎn)向不平順,因?yàn)槿绱,單手操控轉(zhuǎn)彎比較困難怕方向盤一下抖歪了,4S店說以前沒遇到過,還是我沒有表達(dá)準(zhǔn)確,不知道有沒有車友遇到過類似情況。有一種說法是扭矩太大,純前驅(qū)的狀態(tài)下車身不穩(wěn)定,不知道對(duì)不對(duì)。
油耗:可能是由于磨合期加之市內(nèi)道路比重較大的緣故,我這輛XT5的油耗一直居高不下,與圈里小伙伴的數(shù)據(jù)相去甚遠(yuǎn),13.5升/百公里的數(shù)據(jù)快沒臉見人了,但愿首保后會(huì)有所改善。高速路段表現(xiàn):期間跑過兩次高速路段,保持100—120時(shí)速時(shí),百公里油耗在8.5左右,尚可以接受。
舒適:車輛減速平緩,座椅非常舒適,體現(xiàn)了suv的優(yōu)勢(shì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比跟外觀,感覺凱迪拉克的車子現(xiàn)在的外觀越做越好,空間實(shí)用性方面也不錯(cuò),性價(jià)比很高的一款車,我們這個(gè)地方開凱迪拉克的人不多,價(jià)格也挺不錯(cuò),優(yōu)惠給力,同價(jià)位性價(jià)比算是很突出的。
缺點(diǎn):車身重量太大,導(dǎo)致起步提速?zèng)]有理想中那么快,但是還是可以接受的。自動(dòng)啟停不能關(guān)。
外觀:超帥氣,很man man man
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔 用料也還可以 我喜歡這種風(fēng)格
空間:乘坐空間很大,后排座椅可以放平,儲(chǔ)物空間很大,放置物品很方便!
配置:比較適合
動(dòng)力:本人穩(wěn)妥80后,也不熱衷于飆車啥的,動(dòng)力絕對(duì)足夠,超車一超一個(gè)準(zhǔn),剎車也非常給力,試駕過SRX,可能是由于SRX太重的原因,起步比較肉,剎車也有點(diǎn)剎不住的感覺。但是XT5挺好開的,不管是前期的加速,起步,還是剎車,都挺美的。
越野: 操控也不錯(cuò),不過相對(duì)SUV來說的了
油耗:跑了600公里,其中200公里高速,現(xiàn)在綜合油耗顯示12,實(shí)際加過1次油,提車時(shí)5公里,現(xiàn)在顯示678公里,油表還有一小格油,就要到紅線了,不知道油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)。感覺還行
舒適:隔音效果很好,音響效果也很不錯(cuò)?臻g也很舒適?傮w還是會(huì)讓人有優(yōu)越感的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):油耗大,也有受之前那臺(tái)小破車的影響感覺油耗還吃得消,換了這臺(tái)車之后,這個(gè)油耗啊吃不起,比養(yǎng)老婆都貴
外觀:我就喜歡有線條感的車子,我老婆跟我的審美真的是一點(diǎn)都不一樣,還好當(dāng)初沒聽她的,每次洗完車之后我就看它幾眼,看不膩
內(nèi)飾:時(shí)尚,不過方向盤下沒有保護(hù)板有點(diǎn)瑕疵
空間:絕對(duì)大。車震就別想了,不可能那么大,關(guān)鍵是方向盤和擋板占地方。。。別的后排空間很大能放下三個(gè)胖子沒問題。
配置:總體性價(jià)比較高,如果不急著用車的人可以再等等
動(dòng)力:開始看著油耗表開車,腳下不敢用力,總感覺起步好肉,后來開車油耗退開不看,一言不合就超車也沒問題,動(dòng)力足夠,只要舍得給油加速表現(xiàn):加速?zèng)]有頓挫,很棒!轉(zhuǎn)眼不要太著急,太急就比較危險(xiǎn)跑高速:高速給我很大驚喜,6.6個(gè)油,這么大塊頭的車,是不是不可思議。自動(dòng)啟停:這個(gè)車有個(gè)小弊端,不能關(guān)閉自動(dòng)啟停,這個(gè)車友都反應(yīng)過,通病,要治
越野: 畢竟suv操控不是主打,但是也很滿意,方向盤輕沒有虛位
油耗:可以接受,印象中的美式車,油耗超級(jí)高,這款車子的油耗大大給了我一個(gè)驚喜!
舒適:舒適性比較好,座椅比較好感覺
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