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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)本來想購(gòu)買四驅(qū)豪華的,后來聽銷售介紹,四驅(qū)尊貴多了像真皮座椅,那個(gè)懸架軟硬調(diào)節(jié)啥的,還有運(yùn)動(dòng)套件,感覺挺劃算的,在試駕過程中,試駕專員和銷售顧問也在試駕體驗(yàn)中給到詳細(xì)耐心的講解,感覺這個(gè)配置的確更劃算和適合。想著價(jià)格也就貴了1萬(wàn)多,但是確確實(shí)實(shí)開著是比較舒適的,尤其是運(yùn)動(dòng)套件,單獨(dú)在精品店加裝也要花不少錢,還要擔(dān)心路上遇到交警,萬(wàn)一被盯上可能會(huì)扣車,得不償失吧。真皮座椅跟他們展廳的那個(gè)四驅(qū)豪華相比,手感更舒服點(diǎn),真皮的紋路也清晰可見,看著用著都很滿意,還有就是20寸的大輪轂,這么大的車,如果用的是18寸的,不僅看著小氣,實(shí)際開著那感覺也是沒有20寸大輪轂來的舒適。那個(gè)運(yùn)動(dòng)套件,做熏黑處理,更凸顯了這個(gè)大塊頭的運(yùn)動(dòng)特性,一腳油門下去,賊刺激。尾燈也跟他們展廳的那個(gè)有著明顯的區(qū)別,有點(diǎn)透明,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就感覺明顯的不一樣,有點(diǎn)突顯“高大尚”。還有就是聽銷售說這款車還多了一個(gè)那什么叫做“差速器”的,說我的這款車四驅(qū)系統(tǒng)也做了升級(jí),防滑耐磨,遇到雨雪天氣,或者泥濘的路段,脫困性能更好,還給我做比喻,說是左右后輪像四驅(qū)豪華就相當(dāng)于是剛性連接,當(dāng)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致一側(cè)車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn),這樣動(dòng)力就會(huì)被源源不斷的消耗,導(dǎo)致車輛沒有足夠的動(dòng)力脫困,而我的這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng),可以通過后那個(gè)所謂的“差速器”,鎖住出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)一側(cè)車輪動(dòng)力,讓動(dòng)力提供給另一側(cè),讓車輛有足夠的動(dòng)力進(jìn)行脫困。雖然不太懂這個(gè)原理,但是銷售的比喻非常形象,也很容易理解。像我居住在合肥這邊,遇到惡劣天氣,那更是家常便飯,車子有了這個(gè)功能,在我使用中,好像也很少遇到之前那種打滑失控的現(xiàn)象了。本來就喜歡快速過彎,這個(gè)用起來確實(shí)沒有出現(xiàn)那種方向感把握不準(zhǔn),車輛失控的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格41.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力,在高速行駛中超車的時(shí)候,跟我之前的k5比起來,簡(jiǎn)直是提升了不少,提速非?欤覔Q擋也比較平順,凱迪拉克全的上是良心企業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0的,不分什么高功率低功率的。xt5也算是一輛比較保值的車,實(shí)用性比較強(qiáng),在選車的時(shí)候,也對(duì)比了很多其他車子,感覺身邊的朋友對(duì)xt5評(píng)價(jià)很高,而且在維修保養(yǎng)方面也比較便宜,朋友也開了一輛,幾乎也沒有什么大毛病。而且很多細(xì)節(jié)都做的不錯(cuò),功能配置也比較豐富。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先最愛的還是超霸氣的外觀,金屬風(fēng)格的盾形格柵簡(jiǎn)直太吸睛,凱迪拉克獨(dú)有的LED前大燈很漂亮,整個(gè)車子外形看起來特別時(shí)尚,側(cè)面的線條感很強(qiáng),尾部的大燈讓整個(gè)車子更加的年輕,加上這個(gè)牌子的車子的品質(zhì)以及操控所以當(dāng)時(shí)也沒有過多的猶豫!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格40.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):一、顏值很高,黑色搭配上XT5正好促成一種很強(qiáng)的商務(wù)感,二、XT5上這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)很強(qiáng),237匹馬力在高速上真的能盡情馳騁,三、車子本身的價(jià)位很合適,至少對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV來講確實(shí)不貴,車內(nèi)的用料也是看得見的豪華,配置也非常高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注這款車也將近一年了,一直在網(wǎng)上進(jìn)行同價(jià)位的品牌、車型對(duì)比,最終如愿以償,年初入手。最滿意的應(yīng)該是車輛的外觀和駕駛感受了吧,外觀大氣,平時(shí)上下班代步,周末帶孩子郊游或者爬山,滿足自身需求;高速開著穩(wěn)得一批,動(dòng)力十足;隔音效果不錯(cuò),高速上可以正常聊天,沒有了令人頭暈的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,這一點(diǎn)我非常認(rèn)可。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.12萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先,我最滿意的是XT5。畢竟一輛車,最重要的就是性能。比如XT5,它的性能就非常好。在買車之前,我做了大量的功課,對(duì)如何了解汽車的性能有了一個(gè)大致的了解。當(dāng)然,這輛車的舒適性,也是非常重要的。比如XT5的舒適性很好,空間也很大,整體舒適性自然沒有問題。整體乘坐空間效果很好。我把XT5作為家用轎車入手,正好適合日常使用的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格37.47萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是同級(jí)別中比較全能的,車臉和側(cè)臉看起來都很有氣質(zhì),車頭的變化比以前更大了,所以給人一種驚艷的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.07萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9641公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡XT5,也很喜歡凱迪拉克的品牌,我喜歡美國(guó)車的安全感和駕駛感,所以選擇了XT5。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最后,他選擇了凱迪拉克,因?yàn)閯P迪拉克曾經(jīng)是豪華品牌,價(jià)格也很公道,如果你想要買的話,可以關(guān)注一下后排,四驅(qū)版本中間的凹坑是平的,這樣后排坐滿了五個(gè)人,非常舒適,后排座椅可以調(diào)節(jié),總體來說還是不錯(cuò)的。
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