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凱翼X3
凱翼X3
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1971公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗很低，一般就是7L左右，要是我再省著點(diǎn)開，我估計(jì)能更低一點(diǎn)，手動(dòng)擋的優(yōu)勢真的是好，省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方倒也沒有什么，我感覺小缺點(diǎn)比較少，有時(shí)候可能會(huì)覺得這輛車子在舒適性方面做的沒有那么的強(qiáng)，減震效果稍微差那么點(diǎn)意思，但是其他方面做的還是比較好的。
外觀：外觀上有著越野汽車的氣息，因?yàn)閭涮サ脑O(shè)計(jì)，我非常的喜歡，我主要就是沖著這個(gè)備胎的外觀來的，顯得特別的有個(gè)性，前臉的修飾非常的不錯(cuò)，把亮條利用的淋漓盡致，很有藝術(shù)的氣質(zhì)，整個(gè)車子形狀中距中規(guī)，很耐看。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置不低，就是用料以塑料為主，摸著有點(diǎn)硬邦邦的，中間的中控屏尺寸還不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)真的不怎么好看，有點(diǎn)后期加裝的感覺。
空間：空間比較寬敞，座椅的設(shè)計(jì)很合理，前后左右的長度寬度都很合適，坐在后排，我覺得三個(gè)人是完全沒有問題的，因?yàn)閷挾茸銐蛩詸M向空間比較充足，不會(huì)覺得坐著緊。它的內(nèi)部也有一些小的儲(chǔ)物空間，放一些雜物還有日常用的東西，非常方便而且實(shí)用。
配置：價(jià)格很實(shí)惠，差不多就是同級轎車的價(jià)格了，性價(jià)比讓我滿意。
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，比渦輪增壓更線性，而且凱翼X3本身不重，市區(qū)里面穿梭也很靈活輕快。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，中間有一點(diǎn)虛位，但是幾乎沒影響，油門反應(yīng)度快且靈敏，不需要用力就能感受到后續(xù)動(dòng)力，開著很輕松。
油耗：大部分情況油耗都在6個(gè)點(diǎn)出頭。我覺得是挺省油了。這輛車子還畢竟是一輛SUV。開起來的動(dòng)力也是不差的。這個(gè)表現(xiàn)還挺驚喜。
舒適：噪音不大，底盤減震也很舒服。跑長途的時(shí)候家人也很滿意，不會(huì)有抱怨。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的小型SUV配置我是沒有太多要求的，凱翼X3能有一個(gè)很好的靜音效果，開上60速都沒有絲毫噪音，這一點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：外觀造型是很多年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和現(xiàn)在新出的車型對比要差點(diǎn)意思。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是經(jīng)典的風(fēng)格，中規(guī)中矩，雖然第一眼不會(huì)讓人覺得特別驚艷，但卻是十分耐看的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工很精致，大屏導(dǎo)航、原廠的手機(jī)互聯(lián)映射都有了，用起來很方便。
空間：車身長4米3多。不過它的車內(nèi)空間優(yōu)化做的好，后排空間也不小。我用車，經(jīng)常都是5個(gè)人裝東西 工人在后排，坐著完全不擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很豐富，特別是后備箱，足夠大.
配置：在我看來性價(jià)比還是很高的。后期的費(fèi)用基本沒什么壓力感。幾萬塊錢的車子買下來也是一點(diǎn)不心疼的。
動(dòng)力：動(dòng)力上這是一款1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，平常使用時(shí)是沒有問題的，就是夏天的時(shí)候，車?yán)锶绻?個(gè)人，又開了空調(diào)，正好又遇到上坡的話，會(huì)感覺到動(dòng)力有點(diǎn)弱，如果這幾個(gè)方面因素沒有碰到一起，那動(dòng)力就還不錯(cuò)。
越野：
手動(dòng)擋開起來沒有自動(dòng)擋那么輕松，要是平時(shí)不堵車還好，但是一遇到堵車，左腳就要受罪了。
油耗：這個(gè)車子的油耗并不是很高，我目前一共行駛了12671公里，平均油耗在7.7L左右浮動(dòng)，基本是上比較穩(wěn)定的，畢竟開了一年時(shí)間了，作為SUV車型，這個(gè)油耗是非常不錯(cuò)的。
舒適：行駛舒適性很棒，底盤有質(zhì)感、不生硬，噪音也不明顯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間實(shí)用性是凱翼X3讓我很滿意的地方，作為一輛小型SUV，乘坐空間大，后備箱也很能裝，兼顧了我很多方面的用車需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，用料、設(shè)計(jì)、做工都沒有很么出彩的地方。
外觀：外觀偏老氣，風(fēng)格不夠年輕，相對更適合年長的人的審美。
內(nèi)飾：在我看來這個(gè)價(jià)位能有這樣簡單大氣細(xì)節(jié)到位的內(nèi)飾表現(xiàn)是完全足夠了，車子的分取布局設(shè)計(jì)的比較合理，很多功能都很實(shí)用，我挺喜歡這種風(fēng)格的。
空間：我身高178，在后排坐著一樣寬松，尤其是車內(nèi)的垂直高度，可以讓我坐直之后也不用擔(dān)心頭發(fā)會(huì)捧著車頂。
配置：因?yàn)榱私馑呐渲眠�有整體的實(shí)力，所以我選擇買這輛車子。因?yàn)樗軒Ыo我這樣不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以我覺得它性價(jià)比很高。不管是價(jià)格還是現(xiàn)在的日常開銷，都讓我覺得買這輛車子是一個(gè)非常正確的選擇。
動(dòng)力：買車的時(shí)候就覺得這臺(tái)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，特別是剛起步的時(shí)候有一種推背感。后期加速提速也比較快，沒有什么卡頓的情況。買車的時(shí)候已經(jīng)過了夏天，不知道夏天開空調(diào)會(huì)不會(huì)影響動(dòng)力發(fā)揮。
越野：
車子的尺寸不是很大。所以開起來還是很靈活的。剎車和轉(zhuǎn)向都比較靈敏。剛開始沒多久就已經(jīng)適應(yīng)了這款車。還是很好駕馭的。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，油耗也很經(jīng)濟(jì)，基本上都能保持在7L多。
舒適：駕乘感受是很不錯(cuò)的，這輛車子可能座椅設(shè)計(jì)的比較柔軟，坐上去會(huì)很安心很踏實(shí)，再加上底盤的穩(wěn)定性也是很強(qiáng)的，所以開車的時(shí)候就會(huì)覺得很舒服，減震效果也挺好的。。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4781公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的大空間，坐在車內(nèi)，頭部和腳部能夠完全舒展開來，空間也不狹窄，讓我完全想象不出來這是一輛小型SUV。
缺點(diǎn)：對這臺(tái)車最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)了，特別是在用料方面不太講究，新車買來的時(shí)候還有一種塑料的味道。
外觀：它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)其實(shí)還是比較明顯的，車頭會(huì)稍微圓潤一些，但是也有比較強(qiáng)的氣勢，側(cè)面看上去這輛車子體積也比較大，一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的，車子看起來也是比較高級的。
內(nèi)飾：車的儀表盤屏幕尺寸很大，各類信息一目了然，操作起來也很方便。雖然沒有多么高級的用料，但是大部分地方用了軟性材質(zhì)，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。
空間：頭部空間非常寬裕，后排腿部空間也不擁擠，長軸帶來的好處可見一斑，后排一家4口人足夠用了，前排還能加司機(jī)和副駕駛，載人數(shù)達(dá)到六人乘坐空間也很寬松不擁擠，這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：這輛車子值得它這個(gè)價(jià)錢，甚至表現(xiàn)的超出它這個(gè)價(jià)位。配置還是挺齊全的，使用起來也沒覺得有什么不便的地方，像我這樣子買回來平時(shí)當(dāng)作交通工具代步用已經(jīng)綽綽有余了。
動(dòng)力：別看這輛車子價(jià)位比較低，但是動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不輸給同級別甚至更高級別的車子，能夠感覺到在加速的過程中是非常的爽快的，沒有突兀的感覺，在輸出的過程中非常給力。
越野：
掛擋手感一般，行程偏長，也沒有吸入感。離合器踏板要是能再輕一些會(huì)更好，現(xiàn)在的力度偏沉，堵車的時(shí)候腳容易累。
油耗：整車的油耗控制的也很不錯(cuò)，在買回來開的這段時(shí)間里，百公里油耗只有8L，綜合算下來每個(gè)月花不了太多錢用于加油，還算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：這臺(tái)車的座椅是仿皮材質(zhì)，摸起來還是很不錯(cuò)的，而且坐墊也很厚實(shí)，填充物挺飽滿的。座椅也支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，靠背的支撐力很不錯(cuò)，上次外出辦事，一下子開了四個(gè)多小時(shí)，也沒覺得太累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意這輛車子的一點(diǎn)就是它的外形特別好看，整體的風(fēng)格比較濃烈，帶著一點(diǎn)越野氛圍，而且車子的外形十分的有棱有角，有一種很硬朗的感覺。它的車頭部分還是特別有辨識(shí)度的，看著運(yùn)動(dòng)感十足，這輛SUV我個(gè)人是特別喜歡的，外形好看并且駕駛感受也挺好的，這方面比較滿意。
缺點(diǎn)：配置方面沒有更豐富的選擇了，像后排的空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航這些都沒有，有點(diǎn)影響使用，作為頂配來說配置比我想象的要少點(diǎn)。
外觀：外觀看著很高大，還有多條幅的輪圈設(shè)計(jì)，整體的風(fēng)格是我喜歡的。
內(nèi)飾：外觀是比較好看的，內(nèi)飾也不差，和外形相比也是很搭配的，整體的風(fēng)格比較簡約但是不簡陋該有的一樣都不少，有些功能也都挺實(shí)用的。
空間：我身高176，在后排腿部還有15公分左右的空間，腿部空間比其他SUV要好點(diǎn)，而且后排中間沒有凸起是真的好評，做四五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車子性價(jià)比我一直都特別認(rèn)可，要不然也不會(huì)選擇去購買它，價(jià)位首先就特別的低，符合我買車子的這個(gè)需求，再加上油耗開銷也并不是很高，整體的性價(jià)比就更盡如人意了。我選車子也是看中它的綜合實(shí)力的，這輛車一些配置都比較在線，我覺得買回來以后也沒有什么大問題出現(xiàn)，目前的使用感受是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)之后，加速力度就會(huì)明顯起來，超車也不吃力。
越野：
車子開起來比較輕。方向盤很靈敏。沒有虛位。開起來還是挺踏實(shí)的感覺。
油耗：我預(yù)期的油耗是7L左右，但是現(xiàn)在凱翼X3用下來還是比我預(yù)期的高了點(diǎn)。
舒適：它的檔桿掛擋很清晰，入擋非常順暢，能夠給我?guī)碜钤嫉鸟{駛樂趣。雖然不如自動(dòng)擋開著那么輕松，但這正是我所想要的那種駕馭的快感。它的離合器踏板力度輕盈，結(jié)合點(diǎn)很寬泛，在市區(qū)走走停停的路況下，開著也不累.
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5692公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子最好的地方就是它的性價(jià)比特別高，價(jià)格非常的便宜，而且它的配置什么的一點(diǎn)都不差，這方面我覺得是最值得的地方。再一個(gè)就是這輛車子目前買回來之后感覺油耗不是特別高，磨合的也差不多了，不管是市區(qū)里邊還是平時(shí)開車上高速什么的都挺省油的，維修保養(yǎng)方面也是挺省心的，整體的養(yǎng)車成本不高，所以總的來說性價(jià)比就更加突出了，我特別滿意它這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的做工不算太好，有的時(shí)候走爛路，能夠聽到中控臺(tái)傳來異響，雖然聲音不大但弄的心里亂麻麻的，去修理店修理師傅說正常沒毛病，不知道是什么問題。
外觀：外觀中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)風(fēng)格很硬朗，還有一個(gè)大備胎掛在后面。不過媳婦說看著有點(diǎn)粗糙，她沒有那么喜歡。
內(nèi)飾：10萬以內(nèi)的車子它的內(nèi)飾能做到什么程度一開始我是比較擔(dān)憂的，但沒想到這方面確實(shí)讓我挺意外的，車子內(nèi)飾部分的用料還有做工都是很不錯(cuò)的，幾乎挑不出來特別大的毛病，某些地方細(xì)節(jié)做的也很到位，手感細(xì)膩，摸著也舒服。
空間：我覺得這輛車子平常要是坐5個(gè)人的話是絕對沒有問題的，本身車子的空間就是比較寬敞的，前排和后排設(shè)計(jì)的又比較合理，就不會(huì)覺得后排太緊湊，坐人不舒服，出現(xiàn)那種憋屈的情況。
配置：綜合來看，凱翼X3的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也不貴，用車成本也低，平時(shí)使用的感受也不錯(cuò)，能夠滿足我們家的日常需求。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速爆發(fā)能力一般，持續(xù)加速的能力不錯(cuò)。
越野：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向力度輕，開起來很輕松。
油耗：油耗波動(dòng)不大，只要不是特別擁堵，油耗都低，現(xiàn)在表顯百公里油耗在7.3L，實(shí)際油耗估計(jì)多個(gè)0.2L左右，燃油消耗非常居家。
舒適：油耗確實(shí)不高，尤其是對于一款SUV來說，非常省油。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，后排很寬敞，一個(gè)小型SUV能做到這樣真是不錯(cuò)，一家人出行能夠很寬松。
缺點(diǎn)：外觀樣式偏老氣，沒有現(xiàn)在時(shí)尚的氣息，看的出來不是一款最新設(shè)計(jì)的車型。
外觀：外形還是挺好看的，是我喜歡的那種大氣而且又帶有運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格。這輛車的車漆稍微有點(diǎn)薄，開車還是要多多注意的，盡量不要?jiǎng)幉洹?/span>
內(nèi)飾：旋鈕和按鍵比較松垮，做工沒有那么精致，用起來會(huì)覺得有些松散。
空間：空間非常大，感覺都不像是小型SUV，和很多緊湊型SUV有的一拼。
配置：X3頂配版本這個(gè)價(jià)很實(shí)惠，相比低配貴的不多，兩者的配置差得也不怎么多，但一些特色配置低配沒有，頂配我最喜歡的電動(dòng)天窗低配就沒有，不然低配其實(shí)很有性價(jià)比。
動(dòng)力：反正這段時(shí)間我開著感覺各種路段都能應(yīng)付得了，不管是高速還是平常的市區(qū)路段，跑的都挺舒服的，動(dòng)力也夠用，只要是能做到這一點(diǎn)，我個(gè)人覺得平常就完全不用擔(dān)心了。畢竟我們開車也不是說要越野或者是跋山涉水，在我們需要的時(shí)候它能提供滿滿的動(dòng)力就可以。
越野：
特別喜歡手動(dòng)擋車子這種操控感覺，在換擋還有加速的這個(gè)過程中會(huì)讓我覺得更加的自信，它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松，開著也很舒服。
油耗：現(xiàn)在磨合期也是過了，整個(gè)車子的油耗水平也趨于穩(wěn)定，現(xiàn)在的表現(xiàn)我們家里人都是挺滿意的，不覺得它有多么的費(fèi)油，算是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一輛車子。
舒適：這款車在舒適性上還不錯(cuò)，座椅使用的還是真皮的材質(zhì)，柔軟度很不錯(cuò)，這一點(diǎn)我老婆還夸獎(jiǎng)了這個(gè)車子，說這個(gè)的座椅還不錯(cuò)，沒有讓她感到厭惡，坐著比較的舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對這款車最滿意的地方，我覺得就是它的性價(jià)比吧！畢竟車子買回家是要用的，也不是擺在那里好看的，要各方面都比較實(shí)用才算是一臺(tái)好車。個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位里，這臺(tái)車的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的。車子配備的這些配置也對得起它的價(jià)格。
缺點(diǎn)：液晶顯示屏小了點(diǎn)，且分辨率效果一般,實(shí)際使用時(shí)還會(huì)卡機(jī)特別難受，底盤舒適度欠佳，走蛙路搖晃。
外觀：我最喜歡它外掛式的備胎，看著很個(gè)性，為本來標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材添加了那么點(diǎn)越野風(fēng)味，大街上跑的車型也很少有這種設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這臺(tái)車的內(nèi)飾確實(shí)顯得有些廉價(jià)了。特別是在用料方面，有太多的塑料感，新車買回來還有一種不太好聞的味道。車內(nèi)的配置還是比較豐富的，像是倒車影像、上坡輔助，還有無鑰匙啟動(dòng)等等這些都有配備。
空間：空間上這個(gè)車子還是不錯(cuò)的，畢竟是一款SUV，有著SUV大空間的特性，前排很寬敞，駕駛時(shí)很寬松，后排的空間更加寬敞，做三個(gè)人在后面輕輕松松的，后備箱的開啟是平開的，感覺很心儀，整體很不錯(cuò)。
配置：凱翼X3的優(yōu)惠力度不大，要是能夠多優(yōu)惠些就更好了。
動(dòng)力：原廠都是1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)調(diào)教不高，但由于車身不重，加速起來還挺輕快的。尤其是在市區(qū)里面，起步和加速超車都很輕盈，開起來很跟腳，沒有那種光踩不走的感覺。手動(dòng)擋的檔桿掛擋也很順暢，檔位清晰，掛擋不生澀。
越野：
從自動(dòng)變手動(dòng)適應(yīng)的過程出乎意料得快，基本沒廢多大功夫我就把駕校教的重新學(xué)了回來，變速離合踩著感覺比自動(dòng)時(shí)還爽一點(diǎn)，都說老司機(jī)就開手動(dòng)，此言誠不欺我。能快速上手和X3柔滑操作感離不開關(guān)系，能用柔滑來形容的方向轉(zhuǎn)向，用輕柔來形容的腳踩剎車油門，反應(yīng)還異常靈敏，腳力到位動(dòng)力到位，多了換擋踩離合的環(huán)節(jié)不僅我繁瑣，甚至還輕松了一點(diǎn)。
油耗：油耗方面還是讓我比較滿意的，現(xiàn)在算下來平均百公里也就喝7升左右的油。買車的時(shí)候就怕這車喝油太多負(fù)擔(dān)不起，畢竟現(xiàn)在收入有限，還不想因?yàn)橐慌_(tái)車增加太多的經(jīng)濟(jì)壓力。這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，希望能夠堅(jiān)持到底。
舒適：座椅坐上去空間剛剛好。還有一點(diǎn)包裹性和支撐力。就日常來說的話還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是X3的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。1.5升的動(dòng)力，上下班開著剛好合適。也上過高速去旅游過幾次。動(dòng)力表現(xiàn)完全不虛。高速日常都能應(yīng)付。而且它的油耗還很低。自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)里面開著都不費(fèi)油。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，我對內(nèi)飾也沒什么期待，如我所料車內(nèi)大部分都是硬塑料材質(zhì)，摸著硬邦邦的，有點(diǎn)廉價(jià)。
外觀：外觀造型很普通，而且看著有點(diǎn)老氣，不夠時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗獷，細(xì)看就覺得不緊致，在一些細(xì)節(jié)方面需要進(jìn)一步提升。
空間：空間表現(xiàn)這方面這臺(tái)車還是不錯(cuò)的，畢竟這是一款suv車型，比轎車要大一點(diǎn)。駕駛位坐著挺舒服的，視野也比較開闊，后排的空間也可以，坐三個(gè)人是輕輕松松的，沒有問題，不會(huì)覺得太擁擠。
配置：找了朋友，買的價(jià)格不貴，就是配置上還有一些我想要的功能沒有，算是有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：市區(qū)代步，動(dòng)力開著很輕快，加速也很給力，滿足正常出行沒有問題。
越野：
我本身就比較喜歡手動(dòng)擋的車子，開這種車能讓我有駕駛的實(shí)感，不管是低速還是高速都能夠更好的去和它磨合，現(xiàn)在覺得這輛車子轉(zhuǎn)向還有操控都比較精準(zhǔn)，還是很舒服的。
油耗：自吸的車子真的非常的省油。比我想象中的還要省錢一點(diǎn)。市區(qū)才6個(gè)點(diǎn)的油耗。一般情況都沒有上過7
舒適：座椅設(shè)計(jì)我還是挺滿意的，比較有彈性，也有一定的支撐度，座椅一定要選支撐性比較不錯(cuò)的那種平常開著才不會(huì)覺得特別累。它的減震效果沒有那么的好，有時(shí)候一些大一點(diǎn)的顛簸能夠明顯感覺到，除此之外還是比較不錯(cuò)的，隔音效果會(huì)好一些，車子密封性好，所以開車就不會(huì)覺得嘈雜。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱翼X3的操控，手動(dòng)擋開著依舊非常輕松，踩油門離合不需要太過用力，腳部壓力基本沒有，方向盤精準(zhǔn)沒有虛位，即使車長也不會(huì)讓我感覺有太大的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意就是配置上面，我想買這個(gè)車子的自動(dòng)擋，可惜沒有呀，都是手動(dòng)擋的，因?yàn)槲蚁胭I自動(dòng)擋到時(shí)候老婆開會(huì)比較順手一些，我當(dāng)然是沒有關(guān)系，所以每次都是我開車，除非我喝了酒，我老婆才愿意開車子。
外觀：車身輪廓造型十分飽滿，線條也豐富，有立體感，背后的備用胎造型添加了一絲越野車狂野感覺，整體車型前小后大，合理且美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有什么亮點(diǎn)可以拿出來說，材質(zhì)主要還是塑料為主，也舍得用了些軟塑和皮質(zhì)材料，比如真皮方向盤和座椅，另外原廠的導(dǎo)航不好用，觸控反應(yīng)速度又慢，我還是更喜歡用自己的手機(jī)。
空間：車內(nèi)的頭部空間特別大，讓人感覺很開闊。后排的腿部空間也十分充足，完全夠用。
配置：說一千道一萬就是拼價(jià)格，車市這么透明真要弄東西沒那么簡單，我覺得凱翼挺會(huì)的，直接價(jià)格壓死，X3有缺點(diǎn)嗎？有的，但這個(gè)價(jià)格你開出去會(huì)心疼嗎？不會(huì)，這就是性價(jià)比。
動(dòng)力：提速的過程中是比較平順的，并且在起步的過程中做的也挺迅猛，它的動(dòng)力表現(xiàn)雖然說是比較中規(guī)中矩，但是也不會(huì)讓人覺得很欠缺，在市區(qū)里邊能有這種表現(xiàn)就挺不錯(cuò)的了，我個(gè)人要求也不高。
越野：
操控還算不錯(cuò)吧，方向挺輕的，可能是因?yàn)橛须妱?dòng)助力的原因吧！這車還有倒車影像，這一點(diǎn)還是蠻不錯(cuò)的，在倒車和停車的時(shí)候用起來還是挺方便的。剎車和油門什么的也比較靈敏，反正現(xiàn)在用的這段時(shí)間，對操控方面還挑不出什么毛病來。
油耗：挺適合家用的車子，因?yàn)橛秃默F(xiàn)在百公里就7個(gè)左右，還是比較省油的，在同級別的車子里面它做的也算是比較不錯(cuò)的了。
舒適：走爛路底盤舒適度不夠，坐在車內(nèi)，特別是后排，遇到路上大坑跟騰云駕霧似的。
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