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凱翼X3
凱翼X3
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：X3比我想象中的要大得多，里面的空間很大，不管是開車還是坐車，都能舒舒服服的舒舒服服的，而且過節(jié)的時候，家里也會給我們一些吃的。
缺點：雖然油耗不是很好，但是1360公斤的重量，也是可以理解的，如果能做一些改進，減輕一些重量，增加一些動力，降低一些油耗。
外觀：后備箱居然是開著的，這是一種從未有過的新奇體驗，再加上后面那碩大的輪胎，頓時讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，花了不少心思，所以內(nèi)飾肯定不會差，中央大屏幕，四個喇叭，還有 USB插口，還有語音識別系統(tǒng)。
空間：空間不錯，寬敞寬敞。有句話說的好，空間和氣場是密不可分的，空間越大，空間越大，載物越多，心情也就越好。
配置：性能是我需要的，價格也是我想要的，而且有很好的保修，性價比很高，對比了幾家性能差不多的車，價格差距很大，X3是最劃算的。
動力：自然吸氣發(fā)動機和 CVT變速箱結(jié)合在一起，讓它的平順性得到了極大的提升，雖然談不上多快，但是對于一個普通的司機來說，這樣的動力已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤是真皮做的，手感很好，我喜歡方向盤比較重，所以一開始我還不太習(xí)慣，但是我老婆覺得還不錯。車子沒有盲區(qū)，有倒車影像輔助，起步也很穩(wěn)，不會突然加速。
油耗：一般情況下，我的交通燈比較多，所以油耗比較高，大概在7.8 L左右。
舒適：走很長一段路才知道舒適度，目前我最遠的一次是自駕游，一連開了一千多公里，感覺還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格8.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然價格便宜，但內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，大部分都是軟質(zhì)材料，幾乎沒有硬性塑料，座椅是皮質(zhì)的，手感很好，乘坐起來也很舒服，開車也不會有腰酸背痛的感覺。我對此非常滿意。
缺點：轉(zhuǎn)向虛位比較大，加速的時候會有明顯的轟鳴聲。
外觀：外觀嘛，見仁見智，凱翼X3雖然不是那種一看就很吸引人的類型，但是看久了也會覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是卻很有檔次，柔軟的針織座椅，柔軟的面料，手感比皮革要差一些。
空間：儲物空間更大，乘坐空間也更大，實用性很強，載客完全不成問題。
配置：現(xiàn)在國牌車的性價比很高，我提車的時候也很給力，車模、椅套、腳墊、各種小禮物應(yīng)有盡有。
動力：前半段加速有力，后半段和前半段略有差距，但差距不大，足夠了。
越野：
方向盤上的空位比較大，轉(zhuǎn)彎的時候需要打滿方向盤，開起來并不方便，油門、剎車、離合都沒有虛位，但是油門踩得太緊了，需要很大的力氣才能踩上去，剎車也很順滑，很難控制。
油耗：平均油耗還不到八升，沒想到這么低的油耗。
舒適：加速的時候，發(fā)動機的轟鳴聲很明顯，其他的一切都很正常。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡X3的智能配置，10.1寸中控屏，支持觸控操作，多媒體功能齊全，連接 Telematics汽車聯(lián)網(wǎng)，比一般汽車數(shù)據(jù)庫更全面。智能語音交互功能本身就很常見，唯一的區(qū)別就是X3的語音識別和文字識別度要高一些。
缺點：要說最不滿意，那就是“最不滿意”了。既然買了不能說是“最”，但還是有一些不滿意的地方，智能系統(tǒng)里有智能導(dǎo)航，使用起來并不方便，有時候速度很快，有時候速度很慢。
外觀：整輛車的外觀亮點之一，就是前擋風(fēng)玻璃的整體設(shè)計鏈，以及車尾框架擴散式和貫穿式車燈。每一件作品的設(shè)計感都很強，一看就知道設(shè)計師不是一般人。
內(nèi)飾：任選兩套，紅黑一黑一黑。不是我的興趣點，隨便選了一種，不太喜歡。
空間：X3最大的優(yōu)點就是它的空間很大，主要有兩個特點：一是前排駕駛座空間大化，提高了駕駛體驗；2.后備箱與后座相連，支持貨箱操作。具體來說，X3的駕駛座空間要大一些，保證視野足夠，可以看到駕駛座上的操作。之后又特意擴大了車尾，在車尾做了一個擴散處理，這樣看起來像是 SUV的后備箱，實際上卻比 SUV要大得多。
配置：物美價廉，裸車價格只有6塊錢，但你看看這輛車的質(zhì)量，4米多長，1.6米高，軸距2米6，這是什么概念？說白了，這輛車的用料很足。長軸車的優(yōu)點就不多說了，軸長基本都是它的賣點。至于內(nèi)部性價比，那就要看科技了，除了我之前說過的，還有行車影像、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動等等。
動力：還好，在市區(qū)里裝逼，六七十公里的速度，配上頂風(fēng)窗，還是很有優(yōu)勢的。
越野：
操控感很好，這跟駕駛舒適性有關(guān)，前面提到過，駕駛座有放大的設(shè)計，所以身材高大的人駕駛起來也會更舒服，方向盤更靈敏，傳動系統(tǒng)也更先進。
油耗：新車開到最高的時候，能達到7.9 Lkm，到了現(xiàn)在，已經(jīng)很低了，最多能開到7.5 L，上內(nèi)環(huán)的時候，差不多能開到6 L左右。翻譯過來，就是不高也不低。
舒適：這款皮椅還挺香的，應(yīng)該是柔軟的皮革配上了彈性棉，坐起來很舒服，不會沉下去。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱翼X3的操控感受，小巧的車身非常的靈活，方向盤也很輕巧，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑很小。
缺點：車子的內(nèi)飾有點異味�？赡苁俏易约旱耐L(fēng)措施做的不好。我開車一般都不喜歡開窗的。風(fēng)吹著我會覺得特別的頭痛。
外觀：整車的外觀相對比較的年輕，有著SUV高挑的車身，線條冷刺分明。
內(nèi)飾：看車內(nèi)飾好不好，就得平行比較，在不到5萬的智能SUV車型里，X3的內(nèi)飾屬于比下有余，比上還行，內(nèi)飾做工上值得夸獎一番，皮質(zhì)座椅堅韌有彈性，舒適感滿分；真皮方向盤手感溫和，外層真皮無磨砂感，質(zhì)量上乘縫合好。中控電容大屏夸張但不夸大，支持觸點，操作方便功能集合。而與之相對的內(nèi)飾風(fēng)格稍落后，后備箱空間很大，利用率不高。
空間：內(nèi)部空間還不錯。對我自身而言剛好合適，車子經(jīng)常是我自己在開。駕駛位的位置足夠我活動。
配置：選擇他就是因為它的性價比高。動力符合我的需求。各個方面給我的感覺都還不錯。價格又便宜。當然是要早下手早享受了。
動力：動力表現(xiàn)確實還可以。起步也沒有很肉的感覺。高速也上過幾次。一點也不虛，只是高速上想要再加速的話，得需要費點勁。舍得踩油門，動力還是不錯的。
越野：
手動擋開習(xí)慣之后，相比自動擋還更有溝通和交流感，作為手動的換擋速度也簡單好操作，很好開。
油耗：我跑長途、高速的機會不多，在城區(qū)里使用，現(xiàn)在油耗能保持在7L多，很經(jīng)濟。
舒適：皮座椅，坐著很柔軟，底盤也不會太顛，整體很舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4907公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這輛車子最讓我滿意的地方就是它的空間比較充裕，一般的車子可能都沒有它這樣好的前后排設(shè)計，有時候坐在別的車子里面就覺得后排特別擁擠，而坐這輛X3的時候就不會覺得前排和后排坐著不舒服�？傮w來講我個人的駕乘感受是特別好的，這種寬敞的車子出門也更加方便，什么東西都可以往車上放。
缺點：車內(nèi)稍微有一點味道。大部分的車子都有這樣一個小缺陷。需要經(jīng)常多開窗通風(fēng)。放上一些竹炭包，真的會好很多的。
外觀：尾部只有一個小小的排氣孔，看著和整車硬朗的設(shè)計風(fēng)格不太搭配，大燈與前臉部分分開看都不錯，合起來略微突兀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料材質(zhì)偏多，看著稍微有點廉價，不怎么上檔次。
空間：空間在同級別中有優(yōu)勢，后排能讓我178的身高坐著也不趕到擁擠，相信對于一般家庭都不會有問題。
配置：價格在同級別國產(chǎn)SUV車型中算實惠的，相對應(yīng)的配置也很豐富，使用下來整體都讓我滿意，性價比很高。雖然它的名氣不大，但是實際的表現(xiàn)并不差。
動力：滿載的情況下，凱翼X3的動力 也依舊輕快，響應(yīng)很及時，沒有明顯延遲。上坡輔助讓這輛車出去自駕游和爬山十分好用。
越野：
手動擋車型，開起來沒那么輕松但也不難，控制好油門剎車就行，良好的入擋手感降低了不少難度，操控上非常輕松簡便。
油耗：使用油耗不到8L，和日系車比不過，但是放在國產(chǎn)車型中也不錯。
舒適：路況好的地方，底盤不會露餡。但是一遇到坑洼或者減速帶多的地方，舒適性就暴露出不足了。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的百公里油耗水平是我目前為止覺得最滿意的地方，因為車子本來就是買來我們平常家用代步，我當然是希望它的油耗越低越好了，在這幾個月的使用和磨合過程中，我發(fā)現(xiàn)只要稍微改正一下自己的駕駛習(xí)慣，并且保持這輛車子的狀態(tài)良好，那么它就會給我一個比較穩(wěn)定且不錯的反饋�，F(xiàn)在的數(shù)值并不是很高，7個油左右還是挺正常的一個水平，確實是非常的實用了。
缺點：大燈是鹵素光源，加了透鏡的光亮度也不是很夠，而且大燈造型跟前臉有點格格不入的感覺。
外觀：外觀就是很大氣的一個形象。沒什么特別驚艷的點。得需要自己去細細的品。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計有點簡單，車內(nèi)空調(diào)是手動的，后排也沒有獨立的出風(fēng)口，夏天的時候比較影響日常的使用。
空間：作為一款SUV車型，我的這款凱翼X3的車內(nèi)無論是后排乘坐空間還是前排的駕駛空間，相對都還是比較的寬敞。
配置：這個價位里面來說的話，車子的性價比確實是很好，配置比較不錯，而且車子本身的實力也很均衡，找不出什么特別明顯的缺點，家用是很合適的。
動力：車子在前期起步和后期加速時的表現(xiàn)都讓我挺滿意的。比較輕快。提速也不會有那種很強的拖拉感。整體的一個動力表現(xiàn)還是不錯。
越野：
我感覺即使是以前開車經(jīng)驗不豐富的人，駕駛這輛車子也可以很好的上手，它的操控性做的還是挺不錯的，方向盤也比較的輕，把控感很好。底盤比較穩(wěn)當，扎扎實實的在路上跑著都特別舒服。
油耗：一開始用車的時候我的駕駛習(xí)慣不是特別好，但是它依然能夠給我不錯的表現(xiàn)。最近這一兩個月我開始改正自己的駕駛習(xí)慣，它的數(shù)值也越來越低了，現(xiàn)在覺得能有一輛省油的車子是十分不易的，日常開銷能縮減不少，不會讓人那么費心了。
舒適：車內(nèi)空間大，坐著自然要舒服許多。就是凱翼X3的底盤有些硬，平時過個溝溝坎坎，速度快了甚至?xí)a(chǎn)生拋跳，緩沖不夠柔和。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3809公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比，說明白了其實就是優(yōu)惠價格太爽了，4.99萬就能買，而且店里還給額外優(yōu)惠，我就不說哪家店了，我自己買車這次確實很舒服，比我的預(yù)算低得多。
缺點：以前開的車子動力還是比較強勁的，所以換了這輛車以后就覺得動力沒有之前我那輛車子那么足，主要是體現(xiàn)在起步方面，推背感沒那么強，但是中期和后期做的還是挺不錯的，挑不出太大的毛病。我現(xiàn)在也覺得車子只要能夠在市區(qū)里邊正常駕駛，沒有什么別的問題，那么動力就只要夠用就可以，不要求特別高。
外觀：每個人的眼光畢竟是不一樣的。我認為好看的別人不這么認為。自己喜歡的東西就不要問別人。買它就對了。
內(nèi)飾：中控的屏幕容易反光，而且顯示的效果一般，不夠清晰。功能倒還挺多，用起來也很方便，電動天窗試了下感覺挺奇妙，天氣好用起來肯定不錯。
空間：我173的身高，后排腿部空間能有接近20公分，頭部空間就更寬敞， 父母坐在后排都說舒服。
配置：價格不算貴，該有的功能方面也有，特別是電動天窗我還是非常喜歡的，有那么點敞篷感覺，但就是其他配置方面很普通，全系又只有兩個配置版本可以選擇。
動力：起步的時候推背感表現(xiàn)沒有那么的強烈，這是它的一個小缺陷，但是在后期加速的過程中還是比較靈活和迅猛的。
越野：
操控感我覺得是特別強的，特別是我老婆，老婆經(jīng)常會和我說你為什么會買一輛這么有操作技術(shù)的手動擋呀，我當時也比較的尷尬，手動擋的操作技術(shù)的確要高點，離合運用不好就會產(chǎn)生熄火的情況，換擋操控我使用的話，我感覺很有樂趣，很有機械感。
油耗：油耗屬于中等水平，7L出頭，和我預(yù)期的差不多，使用成本不會太高。
舒適：美中不足的就是這輛車子的隔音效果稍微有點一般，可能是車子的密封性做的沒有那么強吧，我覺得平常跑起來之后會有一點噪音，不知道是車子本身的原因呢還是什么。它的底盤調(diào)的還是挺不錯的，韌性十足，減震效果值得夸獎。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 怒江
裸車價格6.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱翼X3是一輛很全面的車，空間實用性、配置、外觀設(shè)計等等都很出色，讓我非常滿意。
缺點：目前為止感覺最不滿意的地方也是有的，它的空間大小稍微有些緊湊了，車子的定位主要是緊湊型的車子，所以后排的座椅就沒有那么的寬敞，我個人感覺這輛車子如果能夠坐的再大一些就更加完美了。
外觀：外形時尚又帥氣，有一種獨特的氣質(zhì)在里邊，如果要是從車子前臉看上去的話，它是相當有氣場的，大燈搭配著有棱有角的車頭，非常符合我對車子的審美，這輛SUV運動風(fēng)格和越野風(fēng)格就挺強的，會讓人覺得很狂野。
內(nèi)飾：組合的液晶儀表顯示效果一般，還不如換成普通的機械儀表。
空間：我不屬于個子特別高的，一般的個子。乘坐起來的話剛剛好。頭部和腿部還是有幾指的距離。
配置：這個價格對于一輛小型SUV來說也是很實惠的，關(guān)鍵是它能給我一個大空間，凱翼X3讓我真的很滿足。
動力：1.5L的發(fā)動機對于緊湊型SUV夠用了，加速超車不費勁，高速上也不會覺得肉。
越野：
檔位很好掛，不生澀，還有一定的吸入感，所以雖然是手動開起來也很輕松容易，操控很好。
油耗：MT無級變速最怕的是什么？就是市區(qū)不停啟動停擺，而X3又剛好是絕佳的代步車型，市區(qū)是它最好的跑道，反過來說跑道堵車自然油耗就不低，而我所在的城市不算大，堵車情況一般，平時用車市內(nèi)跑與高速巡航的比例大概8：2，作為手動擋跑出這個油耗還能接受。
舒適：乘坐時的舒適感很強，剛提車時沒有什么異味所以也沒除味，加裝了坐墊和腳墊后也基本不存在座椅軟硬的問題，而原裝座椅包裹度還是挺強的，駕駛體驗和乘坐體驗都不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱翼X3的配置和價格達到了一個非常合理的對比，性價比相當高，7萬不到的車配備電動天窗，智能系統(tǒng)一整套，有倒車影像和雷達，還有真皮方向盤和皮質(zhì)座椅，配置特別給力。
缺點：隔音效果差了點，上高速之后感覺車內(nèi)會比較吵鬧，靜謐感不強。
外觀：它的外形非常符合我們這一代人的審美，看著是相當好看的，會給人一種大氣又時尚的感覺，還帶著挺強烈的運動感的，開出去不會覺得特別普通，但是又不會過分的張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上整體還不錯，儀表采用了7英寸的液晶設(shè)計，辨識度更加的清楚高效，中控是10.1英寸的觸控液晶顯示屏，里面的多媒體功能還比較的豐富，這款車唯一缺點我感覺沒有自動擋，我老婆偶爾看到手動檔的時候，會說一下。
空間：內(nèi)部空間還是比較大的，設(shè)計方面也挺好的，坐在車里面腿部都可以伸得開，而且不會覺得特別壓抑，車子的高度也比較高，所以離頭頂?shù)木嚯x也挺遠的。
配置：買車時送了終身免保和一張油卡，讓我一直特別開心。后來了解免保主要是基礎(chǔ)保養(yǎng)，要做深入保養(yǎng)還是得花錢，油卡倒是實打?qū)嵉�，省了不少油錢。
動力：滿載的時候，加速也不疲軟，超車一樣很輕松，動力在1.5L里算比較好的發(fā)動機，城區(qū)里也能體驗下加速感。
越野：
整體的操控性還是挺不錯的，這輛車子剛開始上手的時候我稍微有點不適應(yīng)，因為之前沒開過SUV，但是后來慢慢的就覺得特別的適應(yīng)，整個車子駕駛起來手感也很好，方向盤也不沉，拐彎什么的都很自在，慢慢的多開幾次就好了。
油耗：現(xiàn)在幾個月過去了，磨合的也差不多了，我個人還是挺滿意這個油耗表現(xiàn)的。一般我都是在市區(qū)里面開車，能夠有7~8個油之間這種數(shù)值表現(xiàn)算是相當穩(wěn)定了，再加上現(xiàn)在天氣比較冷，開著空調(diào)它也不會有特別明顯的漲幅。
舒適：座椅坐著柔軟，低速行駛時很舒服。就是速度起來了噪音大，車內(nèi)很吵鬧。
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購買時間2019年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車的外觀了，外觀上有著越野汽車的氣息，因為備胎的設(shè)計，我非常的喜歡，我主要就是沖著這個備胎的外觀來的，顯得特別的有個性，現(xiàn)在備胎放在后蓋上的車子越來越少了，也不知道是為什么，這個車子我感覺賣的挺好的呀，我買車的時候排隊人還比較的多，大家都喜歡這個車子的外觀。
缺點：轉(zhuǎn)向手感精準度一般，中間虛位挺大的，轉(zhuǎn)動一定角度之后車子的行進方向改變不大。還有底盤顛了些，有些生硬。
外觀：雖然咱也不是個顏控，但是也不能挑一臺自己看著不順眼的車吧。這臺車的顏值還是很不錯的，從外觀上看很有個越野車的樣子。而且車尾備胎的設(shè)計讓我比較喜歡，顯得又有個性，又有運動氣息。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計也沒什么可說的。都是當下非常主流的一些設(shè)計。10.1英寸的大屏幕。還是很有看點。有一點需要改善的是車內(nèi)的異味，還是有一點。加上自己又不喜歡開窗。就得忍受一下了。
空間：一般一家人出行，大部分時間都是媳婦還有我媽帶著女兒坐在后排，對于他們來說，3個人一樣很寬松，不用擔心空間不夠用。
配置：這個車整個性價比還是非常棒的，家庭使用特別的方便，很適合像我們這種工薪家庭，價格又不是很高，油耗也還不錯，外觀又是這么的帥氣，很值得擁有這款車。
動力：動力不是特別強，輸出方面相對輕緩，提速效果在1.5L自吸里還算不錯，提100速要不了多久就能上去，上了100后的速度就比較平均了。
越野：
三踏板力度很輕，雖然是手動擋，MT變速箱入擋速度特別快，不存在阻滯感，開著也不累。
油耗：市區(qū)里面代步開，平均油耗一般就是7L多，總體來說還算穩(wěn)定，這個油耗對于SUV來講也不高，同級的中等水平。
舒適：有時候能夠聽到這輛車子有一些雜音，一般是在速度比較快的情況下會有，平常開車的話聲音就不是那么大。
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