一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車有點(diǎn)長(zhǎng) 拐彎的時(shí)候需要多往前盯一盯 比以前的哈飛長(zhǎng)好多,需要適應(yīng),不過好在動(dòng)力比它高多了,好開不少,開慣了再開1.0的微型面包就得急死 舵量挺大要不然這么大車更不好開了 倒車鏡的面積挺大我挺喜歡很好開
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控:方向盤比較輕盈,過彎道一氣呵成,有時(shí)候感覺太輕了沒什么手感,開慣了液壓的換了電子助力有點(diǎn)不習(xí)慣,不過電子開起來(lái)好開一些,剎車方面偏軟性剎車要踩的比較深,.檔位掛起來(lái)比較順暢,有吸入感.離合相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比小轎車高一些.這些需要去適應(yīng)的,整體操作性來(lái)說(shuō)可以打個(gè)八分
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作的挺流暢的,方向盤轉(zhuǎn)向很清楚,基本上都是指哪打哪,剎車系統(tǒng)也挺靈活的,很輕松,對(duì)與這個(gè)是非常注重的,經(jīng)常看電視上說(shuō)什么什么車剎車突然失靈了,撞車了,買車就特別問了這個(gè)問題。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5469公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作簡(jiǎn)單方向靈敏好停車,拐彎不費(fèi)勁直接一把過去了,只不過掛擋時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)打齒輪聲音,估計(jì)是變速箱匹配不佳,希望廠家改進(jìn)。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子整體的操控手感還是不錯(cuò)的,想轉(zhuǎn)彎,或者是,剎車什么都很靈。特別是打方向盤特別輕松。畢竟是帶電子助力的,就是比較喜歡他們的中控臺(tái)整個(gè)看起來(lái)就跟轎車一樣。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控:
面包車說(shuō)到操控,這也沒什么可說(shuō)的,畢竟是面包車。方向盤操控感:但是金杯新海獅的配置還是不錯(cuò)的。帶著方向助力,還是電子助力。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向很輕便,也很靈活!打完方向夠,回正也很到位!就是不知道為什么跑的快了,方向打起來(lái)就重了。最后問了銷售顧問才知道,電子助力就是這樣的!剎車表現(xiàn):剎車也帶著ABS,踩剎車的時(shí)候剎車距離還說(shuō)的過去。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車是帶了電動(dòng)助力的,操作起來(lái)輕松方便。方向盤很輕,用著順手,然后就是換擋很順暢,一點(diǎn)不卡頓,經(jīng)常一開就是一天,也不覺得累。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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操控:
怎么說(shuō)呢,因?yàn)橐郧斑M(jìn)貨的時(shí)候我是開自己家的車去進(jìn)貨的,那是自動(dòng)擋的,很方便,現(xiàn)在換成手動(dòng)的了突然有點(diǎn)不適應(yīng),不過開起來(lái)還是很舒服的,提速這些都是很不錯(cuò)的。方向盤操控感:帶電子助力的方向盤還是很好操控的,拉貨拉重了也很輕松,握感也很好,防滑。剎車表現(xiàn):前面碟剎后面鼓剎的剎車設(shè)計(jì)還是很好的,拉重的時(shí)候剎車剎得住,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控:
帶有方向助力,打起盤子來(lái)很輕盈,和開家用車差不多,而且檔位比較清晰,方向盤方向也算精準(zhǔn)吧,有一點(diǎn)點(diǎn)偏離,不過真的一點(diǎn)都不影響,要不是我開這么多年的車,我也感覺不到,就是偶爾會(huì)脫那么一次檔。
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購(gòu)買車型新海獅X30L 2018款 1.5L 廂貨財(cái)富版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
購(gòu)買商家
寶雞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格5.57萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力方向輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很好開
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五菱榮光
五菱榮光V
五菱宏光S
五菱征程
長(zhǎng)安之星9
風(fēng)光330
五菱宏光S1
長(zhǎng)安之星
北汽威旺M20
東風(fēng)小康K07S
北汽昌河M50S
浪迪
長(zhǎng)安之星2
北汽威旺M30
長(zhǎng)安之星7
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