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新海獅X30L
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格7.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車主要是賣副食和飲料的，我買這輛車的時候，就覺得這輛車挺好的，經(jīng)常在路上跑來跑去，很多批發(fā)商都是開這輛車的，他們說這車空間很大，動力也很好，開起來也很舒服。
缺點：這輛車已經(jīng)開了幾個月了，開起來還不錯，開起來也挺靈活的，這輛車有倒車雷達，可以在倒車的時候感應到后面的障礙物。
外觀：外觀很漂亮，我覺得這輛面包車的外觀很精致，虎頭虎腦的顏色，做工也很不錯，這輛面包車看起來很漂亮。
內(nèi)飾：這是一輛普通的黑色和米色的內(nèi)飾，內(nèi)飾很精致，看起來很大氣，新車里的味道也不是很重，估計是材質(zhì)比較環(huán)保吧！
空間：這個價位的車，一般都是2米5到2米6之間，這個空間還是很大的，兩米五的寬度是一米五，高度是一米三。
配置：買這輛車的時候，我看了很多家車，對比了半個月，最后決定買這輛車，因為這輛車空間大，而且這輛車在市場上很常見，外觀也很漂亮，所以我就選了這輛車。
動力：我買這輛車的時候，就考慮到了這輛車的動力問題，很多面包車都是1.2米或者1.3的，這輛車的發(fā)動機比較大，發(fā)動機是1.5的，所以我就選了這輛車，因為我拉的東西很重，山路不好，又要下坡，所以我買了一輛動力更大的車。
操控：
這輛面包車的視野很好，視野也很好，倒車的時候有雷達，視野也很好，方向盤也很輕。雖然是手動擋，但是這個掛檔很靈活，離合器很軟，剎車很好，拉貨的時候剎車很快。
油耗：最近汽油的價格漲了不少，我覺得我的車油耗比較低，一百公里的油耗只有七個油，這個油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。因為我的商務車里有一輛空著的車，所以油耗要低得多。
舒適：而且方向盤很輕。雖然是手動擋，但是這個掛檔很靈活，離合器很軟，剎車很好，拉貨的時候剎車很快。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個手推車可以裝很多東西，里面的空間很大，可以裝很多家庭用品，最讓我滿意的就是空間了，不管是搬東西還是搬東西，都很方便，因為它有兩扇滑門。
缺點：這輛車是上個月中旬買的，開了快半個月了。
外觀：新海獅的外觀跟老款沒什么區(qū)別，我覺得它已經(jīng)很多年沒變了，這雙鼻孔跟寶馬一模一樣，外觀也很經(jīng)典，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不怎么樣，但是基本的配置還是很齊全的。堅固耐用，內(nèi)飾用料簡單實用，各種按鍵一目了然。
空間：空間是我最喜歡的地方，雖然不是很長，但是空間還是很大的，雖然空間不大，但是空間還是很大的，雖然前面只有前排的空間，但是坐起來還是綽綽有余的。
配置：這是一輛性價比很高的車，最重要的是，這輛車是我參加活動的時候買的，還送了我兩次保養(yǎng)，保養(yǎng)的很便宜，維修起來也就兩三百塊錢，最重要的是，這輛車的價格很便宜，而且油耗也很低，這是一輛工具車，主要是為了賺錢。
動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機，不管是在鄉(xiāng)下還是在城市里，都是綽綽有余的，這半個月來，他已經(jīng)開始熟悉走山路了，動力還算不錯，爬坡也很有動力，但一般都是三檔以下的，不能掛四檔，稍微陡一點就會吃力。
操控：
這是一款手動擋的車，跟剛學駕照的小轎車一模一樣，上手簡單，而且視野開闊，比小車看的更遠，而且沒有死角，新手開起來很容易上手。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，油耗只有七個左右，最少的時候是6.3個，因為還在磨合期，我不敢開太快，不過這輛車經(jīng)過了磨合期，應該會更省油。
舒適：坐在里面還挺舒服的，雖然是布料做的，但里面的填充物還是很飽滿的。不過這輛車的容量還是很大的，因為它的高度比較高，所以它的頭部空間比較大，可以分成三到四組，座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格6.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是金杯新海獅X30L寬敞的空間以及它的設計，這輛車做的非常好，質(zhì)量好，檔次高，性價比也高。
缺點：沒有什么不滿意的，用了半年多了，一直在跑，感覺還不錯，沒出什么小毛病。
外觀：采用了寶馬頭雙腎的前臉設計，看起來很有辨識度，看起來很有氣勢，車身線條和車燈造型都很時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色干凈清爽，帶點花紋的操控臺透著奢華，經(jīng)久不衰。
空間：我身高一米八二，老婆一米六，頭上還有兩個空位，雙腿舒展開來，舒舒服服的。
配置：性價比就不用多說了，只要看過車的人都知道，金杯車是最劃算的！低維護費用，良好的售后服務態(tài)度。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機動力十足，加速快，踏板輕盈，走山路不會有任何阻礙。
操控：
電子助力方向盤輕，操控性好，剎車靈敏，高速轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn)，不傾斜，底盤穩(wěn)定。
油耗：油耗大概在6.9左右，剛買的時候，因為是新手，所以油耗比較高，開了一個月之后，油耗就降了下來，現(xiàn)在高速、城市、農(nóng)村都是6.9，還算滿意。
舒適：新海獅X30L的座椅是用布做的，非常的舒服，而且海綿非常的厚實，聽4S店的工作人員說，這是一種非常人性化的設計。新車里沒有噪音和異味，夏天開著空調(diào)，很快就涼了。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格5.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，這輛車并不是最讓我滿意的，總體來說，這輛車的各項性能都還算不錯，無論是動力還是駕駛感受，都非常的平衡，而且還沒有什么太大的問題，使用起來也是得心應手，省去了不少麻煩。
缺點：各方面的表現(xiàn)都很好，如果輪子再大一些，那就完美了。
外觀：外觀很耐看，顧名思義，給人一種精力充沛的感覺，他的透鏡大燈看起來很時尚，很大氣，顏色也很接地氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)，畢竟是五萬塊一輛的車，中控臺都是塑料的，不過材質(zhì)還不錯，沒有什么異味，也沒有甲醛的味道。
空間：這輛車的長度大概有四米五左右，駕駛座也很長，接近三米，這輛車的寬度和長度都很大，一米八的成年人坐在駕駛位上，只要不是太胖，都不會覺得擁擠，后面的貨箱空間很大，可以放很多大的東西，這輛車拉個一兩噸還是很輕松的。
配置：一輛性價比比較高的車，總成本也就六萬左右，但是這輛車的載重能力和動力性能都很不錯，現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了磨合期，油耗應該能降到四毛錢左右。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機是大眾最常用的發(fā)動機，聽銷售員說，這輛車的馬力可以達到102匹，對于我來說已經(jīng)是綽綽有余了，不管是拉貨還是拉貨，或者是拉貨，都是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車是電動的，開起來的時候，方向盤比較輕，不需要太多的力氣，而且轉(zhuǎn)向也很精準，跟家里的車差不多，換擋起來也很輕松。
油耗：新海獅的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，大概七塊錢左右，現(xiàn)在七塊錢一公里，一公里五塊錢，畢竟是工具車，主要是用來拉貨的，省油省油，我駕齡7、8年了，已經(jīng)養(yǎng)成了開車的習慣。
舒適：這輛車雖然只是一輛面包車，但是坐在里面還是很舒服的，畢竟前面的懸架是獨立的，麥弗遜懸掛，可以讓人通過減速帶，讓它在泥濘和坑坑洼洼的地方行駛的時候，也不會有太大的晃動。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31801公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓人滿意的地方，就是空間大，價格便宜！我家的新海獅雖然是面包車，但也能當卡車用。空間大，工作時使用的建筑材料很合用。
缺點：隔音效果不是很好，因為是用來開卡車的，所以也沒太在意。
外觀：雙色涂裝，雙腎中網(wǎng)，比一般的面包車要漂亮的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和面包車一樣，都是灰色的，除了儀表盤比較顯眼，其他都很普通。
空間：空間上的優(yōu)勢很明顯，寬度一般，最大寬度是一米四十五米，但高度超過一米三，用來運輸貨物是再好不過了，如果是大一點的話，那就更好了，深兩米左右，拉裝修材料、工具都很好用。第一排的座位也很寬敞，我一米八的身高，開起來也很舒服，尤其是頭部。
配置：我家的新海獅拉貨能力很強，裝修的時候要開著車到處跑，各種建筑材料，比如水槽、地磚、密封材料等等，都能拉一車，比卡車靈活多了，光是運輸成本，就能賺不少錢。另外，這輛車的質(zhì)量還算穩(wěn)定，沒有大修過，保養(yǎng)費用也不高，一般都是兩三塊錢的機油和濾清器。所以，我覺得我的獅子很值錢。
動力：我的新海獅是一臺1.5 L的自吸發(fā)動機，應該是面包車的標配，雖然動力不是很強，但一般的操作還是能滿足的，起步快，加速反應快，80碼以下的動力很足，載貨也能跑。不過極限也是有極限的，一百二十碼的時速，必須要踩著油門才行。
操控：
起步的瞬間離合器很容易控制，換擋的時候也很順暢，雖然剎車有點軟，但是到了后面，感覺還是不錯的。
油耗：我的車油耗比較低，雖然是面包車，但也是一種載重汽車，在市里開10升左右，如果是在郊區(qū)或者高速上開的話，油耗還不到八升。
舒適：前懸架是獨立懸架，座椅坐墊厚實，靠背凹陷進去，貼在后背上，因為是布料，所以透氣性很好，柔軟舒適。后懸架采用了鋼板彈簧，這更符合拉貨的要求，而且只有一排座位，所以顛簸是不需要考慮的，唯一的缺點就是隔音和發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓新海獅滿意的是新海獅的空間比較大，而且這輛車在同等價位里也是最適合我的，車的細節(jié)設計也很人性化，性價比還算不錯。開了這么久都沒出什么問題，我也挺滿意的。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是底盤比較高，我個子不高，很難上下車，不過底盤高，底盤好，通過性好，可以跑很多地方。
外觀：這輛車很漂亮，雙色的設計，讓我一眼就喜歡上了。漂亮的前臉，配上寶馬的雙腎進氣格柵，看起來就像是一個可愛的洋娃娃。側(cè)面看起來很有立體感，配有兩只大腳丫。給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：座椅舒適，肉眼可見厚度，只是顏色較淺。內(nèi)飾并沒有什么特別的設計，但是卻是中規(guī)中矩的，畢竟這車的價格太高了。看起來很高端的樣子。
空間：這輛車的空間是我最滿意的，它有5.3立方米的空間，平時拉貨的時候比朋友們多，平時我拉水的時候，最多能拉300件左右。而且駕駛室的空間很大，可以容納兩個人，后面的座椅可以調(diào)節(jié)，我看很多人都拆掉了擋板，我覺得這樣設計肯定有好處，所以就沒有拆掉。
配置：5萬出頭的車，性價比還是很高的，這么大的一輛車，主要是為了賺錢，賺更多的錢。反正我也賺了不少錢，我覺得物有所值。他們4s店會定期舉辦一些活動，邀請我們這些老客戶聚一聚，有時候還能互相幫助，擴大我的生意，性價比很高。
動力：新海獅的動力是1.5，爬坡是沒問題的，我看了看轉(zhuǎn)速表，還有一百六十碼，不敢試，不過跑120碼還是沒問題的。沒拉過貨跑過140幾。車子的速度很快，大概需要半分鐘左右的時間。動力比較平順，感覺還不錯。
操控：
底盤比較高，載貨的時候就會下降一些，車身比較寬，所以整體穩(wěn)定性和底盤都比較穩(wěn)定。方向盤上沒有空隙，也不會輕易轉(zhuǎn)動，而且有電子助力，方向盤很輕，坐久了也不會松懈。剎車穩(wěn)定，反應靈敏，保證了車輛的品質(zhì)。
油耗：平時都是在市區(qū)送貨，感覺油耗還行。畢竟排量不大，我對自己的車還是很滿意的，畢竟在同一個地方，我拉了很多貨，但油耗一樣，花的錢也是一樣的。
舒適：面包車不求舒適度，但座椅我覺得還行，坐起來挺舒服的，還能像后座一樣。至于其他的，我就不管了。新車也不需要買碳罐。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的??間啦。長兩米五多，寬也一米四多，高也一米三多，還有就是它的配置也挺高，空調(diào)，電子助力，電動車窗，遙控中遙都有，還有倒車雷達。貨車也這么高的配置挺??意的，最主要的外觀也挺好看的。
缺點：都挺滿意的，目前為止用著很舒服！路上跑的也多，相信群眾的眼光。
外觀：我是覺得這個車的外觀很帥氣的，車燈的設計，還有車身線條的設計都挺漂亮的，外觀看上去就是這種比較經(jīng)典的面包車，我自己是比較喜歡這種風格的外觀。
內(nèi)飾：無所謂內(nèi)飾裝潢如何，只要X30L能夠給手機充電，打開空調(diào)，以及音樂夠大聲就可以了，而且X30L的音響喇叭音色還是不錯的，我對X30L的內(nèi)飾其它方面，暫時沒有別的不滿。
空間：金杯海獅X30L空間還可以，對比其它小貨車也算中上水平，還是挺大的，我拉貨用金杯海獅X30L拉，都很方便，主要是金杯海獅X30L的尾箱夠長夠?qū)�，�?.8米的床后，再放洗衣機都可以放得下，證明金杯海獅X30L尾箱的確夠大耐塞。
配置：實話實說這款車的性價比真的很高，空間大，動力足，外觀顏值又高，最重要的是價格還很親民。
動力：我對X30L后半段加油提速的反應還是比較滿意的，起步動力就一般，但是五檔后加油，提速還是比較明顯的，有輕微推背感，轉(zhuǎn)速表顯示的數(shù)值也不算高，勻速100kmh的速度，一般是在3000轉(zhuǎn)左右。
操控：
操控方面，金杯X30L的方向盤比較輕便，轉(zhuǎn)向精準，輪胎的抓地力強，在泥濘路面不輕易打滑，另外，金杯X30L的底盤離地間隙高，可以應對各種凹凸不平的路況，不碰到車底下的發(fā)動機等部件。
油耗：金杯海獅X30L的油耗不高，我在市區(qū)走的路程多，比較走高速，滿箱油可以走520km左右，算下來就六毛錢左右一公里。走高速的話，應該會少一毛錢一公里。
舒適：前排的舒適性還是比較中規(guī)中矩的，這個車的底盤比較扎實，過減震帶這些都沒有太大的抖動性，路面的反饋還是挺好的，最重要的是因為這個車是帶貨箱的，后面都是貨箱，只有前排是叫手唱，但是這個座椅都可以往后調(diào)節(jié)，就算跑高速的話，也不會覺得坐的很累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間挺寬敞的，長兩米五的，寬一米四多高一米三多，外觀也挺好看的，配置也挺高，空調(diào)，助力，電動車窗，遙控中控都有，還有倒車雷達。
缺點：金杯X30L除了外形好看，也其它方面也還可以，但它也不是沒有缺點的。我覺得金杯X30L的輪胎胎寬比較小，如果胎寬有195mm那就好了，抓地力肯定更強了。
外觀：車輛外觀設計，上白下金的顏色設計，很好看，看著很大氣，寶馬前臉的設計，真的很好辨認，車長4.5米，看著也很大方時尚呢，現(xiàn)在面包車看著也好看多了。后大燈也比較大，也比較亮。
內(nèi)飾：面包車內(nèi)飾都差不多，無可厚非，主要是看中他的拉貨空間，其他的也就不怎么講究了。
空間：這款金杯新海獅的空間確實挺大的，很寬敞，相比同級別的車子，這款車還是挺占優(yōu)勢的。
配置：貨比了三家還是金杯車價格合適極具性價比，同價位的車中不僅動力要大而且配置也是很高，4S店還給我加裝了倒車影像和倒車雷達，大屏導航等等的配置了，省去了不少我自己去加裝費用，真的是非常給力，同級別其他品牌基本都是1.2的排量，這款車給到了1.5確實更加良心，店家也是非常給力。
動力：1.5的發(fā)動機，那雖然說沒有很高的爆發(fā)力，但是他這個動力呢，比我之前那個1.2的好太多了，這個車拉高速上動力夠用，加速也是比較強勁的起步，也是很速度，因為是手動擋的車，反正我平時在市區(qū)郊外超車都是很輕松的。
操控：
方向帶助力，方向盤操控很靈活，剎車也很靈敏，這樣更安全，他底盤很穩(wěn)定，麥佛遜懸掛也很好，高速跑起來也不飄。底盤高速也夠，一般的小坎都磕不到。
油耗：油耗還可以，挺經(jīng)濟實惠的買，他主要也是看中他油好的這方面，目前的話是7.5的油耗，感覺還不錯，如果是經(jīng)常跑高速或者郊外跑的話，可以開到七個以下的油耗是比較省油的了，因為自己平時的，開車習慣也還可以。
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅是普通的布座椅，包裹性很好，有時候坐的時間久了也不會不舒服，布座椅透氣性還是挺好的。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格4.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15130公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車，最滿意的當屬貨箱空間把，因為買這個車本來就是為了拉貨、送貨用的，我的工作就是每天穿梭在各個超市給人家送貨，多裝點，多拉點，多送點，就是我的任務，就是掙這個生活費。
缺點：金杯海獅X30L的缺點就是輔助配置不多，我希望有倒車雷達倒車可視，現(xiàn)在沒有，也正琢磨著要不要自己加裝一個，可以更方便看清楚停車的周邊狀況。
外觀：外觀白金雙色車身，多了些時尚的感覺，寶馬臉的前格柵造型，很大方，識別度比較高，遠遠的就能出來，反正我每次回家，老婆說我家寶貝有時在門口玩，看到我的車，遠遠的就能認出來，喊著爸爸回來了，爸爸回來了，就問他怎么認出來的，寶貝說，就那個三只眼睛，兩個大的一個小的就是金杯標，孩子看成了三只眼睛，我都覺得好笑。
內(nèi)飾：金杯X30L也就是5萬塊的小面包車，內(nèi)飾不能要求豪華，只是金杯X30L該有的功能都有了，內(nèi)飾的用料做工也不差，車上沒有異味異響，使用起來，金杯X30L的儲物格，手機充電插口以及空調(diào)出風口的設計都很順手合理。
空間：首先說說貨箱空間，5.3立方米超大空間，能裝好多好貨，而且我這種貨，像襪子啊，鞋墊啊，都是小東西，各個角落都能塞滿，很能裝呢，再說下駕駛室空間，很寬敞很敞亮的感覺，視野也很好。照片看看我裝的滿滿的一車。
配置：綜上所述，X30L的動力足，操控可以，空間大，舒適性也不錯，加上X30L的價格不高，在我的預算內(nèi)，所以，對比一圈以及駕駛一段時間后，我覺得X30L的性價比還是比較高的。
動力：動力問題很大程度決定這款車的市場占有率，萬一動力不好，開車沒力，這個車就注定會慢慢退出市場。而我臺金杯X30L動力還是杠杠的。起油慢了點，但馬力足，后勁強，就算拉貨多，也不會說乏力，所以，我對金杯X30L的動力是認可的。
操控：
我對X30L還是比較滿意的，因為X30L方向盤手感好，摸著大小舒服，轉(zhuǎn)彎不費勁，指向精準。X30L的剎車比較敏感，輕點剎車，速度明顯下降，感覺行車安全有保障。而且，我覺得X30L的波箱操控順手，不會輕易卡頓，離合器跟波箱配合得挺好的，所以開車時候都是比較順暢，沒有明顯的頓挫感。
油耗：我對X30L的油耗還是滿意的，本以為國產(chǎn)車都比較耗油，每次加油我都有留意它的油耗，一箱油45L加滿，按照現(xiàn)在7.2元的油價，一箱油我可以在市區(qū)拉貨的狀態(tài)下跑500km左右，這樣也就六毛五一公里。如果空車，我相信一箱油可以跑550km以上。如果拉貨在高速上跑，油耗至少少一個點。所以，國產(chǎn)車油耗也不高，至少我覺得X30L這個油耗還是正常范圍值。
舒適：金杯海獅X30L的通過性不錯，有時候抄近路鏟上路基，都不怕磕碰到底盤，也不怕顛簸，因為金杯海獅X30L減震效果不錯。另外，海獅X30L舒適性也可以，空間大坐得舒適，打開車窗后，更舒服自然。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格4.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：靠著我的狠勁，我很努力，很拼搏，很艱苦，終于，皇天不負有心人，我成功在一線城市謀得了自己的小窩，有瓦遮頭啦，其中助我一臂之力的就數(shù)我的千里駒——金杯海獅X30L。每天駕駛著金杯海獅X30L在路上馳騁，它已經(jīng)是我的好戰(zhàn)友，好伙伴，我對它的各方面表現(xiàn)還是很滿意的。駕駛也有一萬多公里了，除了常規(guī)保養(yǎng)，X30L都沒有什么毛病，這點最讓我省心，讓我滿意的。
缺點：車開的還行，各方面都挺合適的，開起來也挺靈活的一個車，動力也行了。就是感覺新車里邊這個嗯，味道還是挺大的，估計是用的塑料比較多吧！
外觀：這款車的外觀設計的非常好看，非常的圓潤，不像有些車型，車頭很尖，方方正正的一點都不好。而這款車無論是外觀還是這個側(cè)邊的線條都是特別的有肌肉感，看起來非常的硬朗。
內(nèi)飾：我對 X30L的內(nèi)飾，沒有太高要求，我可以手機充電，空調(diào)也夠涼快，加上車內(nèi)的玻璃采光度比較好，整體感覺還過得去。
空間：我覺得這個車的空間方面做的比較好，前面兩排的座位都是非常的寬裕的，做人腿部的空間也是夠用，第二排的話，就算是坐坐年人，前邊都還有一些距離。它這個頭頂上的空間就更充足了，最重要的是他這個貨箱貨箱的空間利用率就挺高的，平時我拿貨的話，基本上都能放滿。
配置：買車前考慮了兩三天，也打聽了好多車型，后來看見人們買這個車挺多的，用的也不錯，我就買了這臺車，現(xiàn)在開起來，這個車還是挺好的，好開好用，動力也充足，空間也夠用，各方面都是不錯的一臺車。等明年再開一個店的時候再招一個司機，還會買一臺這個車吧。
動力：動力方面，金杯X30L還是表現(xiàn)不俗的。起步時候，金杯X30L低速換擋無頓挫，波箱操作流利，檔位分明，不容易入錯檔。而且，在60kmh后再加速，金杯X30L提速還是比較快的，我就算裝很多東西，也不擔心金杯X30L沒力。
操控：
操控還是比較簡單的，手動擋的車呢，也沒有太多的按鈕什么的，應該不用，需要擔心太多，我自己也是開了比較多的車了，像這種車呢，開的是最多的，買車也是因為呆在家里比較久，在家里找個活兒干，轉(zhuǎn)彎的控制和精準度都是挺好的，剎車靈敏度也高，平時呢，開起來平穩(wěn)性很好。
油耗：這款車總體跑下來，百公里也就七個半到八個油吧，實際拉貨車這個油耗也不算太費油，不費油說明你沒掙下錢。
舒適：前輪是麥佛遜的獨立懸架坐人還是比較舒服的也不會很顛簸。過個減速帶也是軟硬適中不會跳的厲害�？照{(diào)也是很夠力，一檔都很涼夏天用車真的是太舒服了。
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