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新海獅X30L
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車很滿意，駕駛室很寬敞，頭部和腿部空間都很寬敞，開久了也不會覺得腰酸背痛，貨箱很大，一米五左右，足夠我拉貨了。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，很符合我的要求，可以拉人，可以拉貨，空間也很大，操作起來也很簡單。
外觀：外觀設計的很時尚，寶馬車的前臉特別的大氣，雙色的車燈設計的很有靈氣，而且車身上還有反光條，晚上開起來會更安全一些。
內飾：剛買的時候有一股淡淡的怪味，幾天后就沒了，座椅是淺色的，看起來很干凈，但也不耐臟，需要一個坐墊。
空間：我一米七八的個頭算是比較高的了，坐在駕駛座上，感覺頭上還有一拳多一點的空隙，腿部空間也很大，平時帶老婆出門送貨的時候都喜歡坐后排，他說后排空間挺大的，累了還能躺著休息。貨箱里的空間也很大，一米五左右，我想著以后如果要多拉點貨，可以把后邊的護板卸下來，再把后排的座位折疊起來，這樣就能多拉一些貨了。
配置：我覺得物美價廉，現(xiàn)在市面上有很多金杯車，因為拉人拉貨空間大，動力強，保修期長，售后六年20萬，服務人員態(tài)度好，去保養(yǎng)的時候熱情接待服務，做的也很到位
動力：我這輛車的排量是1.5，平時載滿了貨物，爬坡都不費吹灰之力，當時我還以為這輛面包車滿載了，肯定拉不動這么重的貨，沒想到這輛車還真沒讓我失望，它的發(fā)動機功率很大，后輪驅動，在高速上加點油的話，還能超車。
操控：
操控性很好，方向盤上有電子助力，方向盤很輕，方向感也很好，掛擋也很順暢，離合器踩油門很輕，中控臺也很簡單。
油耗：開了這么久，感覺這個油耗還不錯，我覺得油耗還是要看貨重不重的。平時我拉的貨也不重，綜合油耗在七個左右，我還能接受
舒適：座椅很寬大，可以調節(jié)，可以緩解駕駛的疲勞，如果累了，還可以躺下休息一下，車內的噪音還是很大的，畢竟面包車和轎車肯定是沒法比的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方在于它的空間很大，空間也很大，我拉貨的時候可以裝更多的東西，后備箱的開口比較大，方便上下貨。
缺點：這輛車開了八個月了，性能一直都很好，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：車的外觀，寶馬臉的設計，很容易辨認，車身顏色是白金色，看起來很時尚。
內飾：車內的設計也比較簡單，中控臺的線條比較平直，方便放東西，但是整體感覺還是比之前那輛車要好很多，更有時尚感，不會顯得老氣。
空間：我買金杯的時候，是想買一輛面包車，這是給客戶送貨用的，因為要送衛(wèi)浴廚具之類的東西，所以我想看看這輛車的空間是否合理，能不能充分利用空間，新海獅的車，空間是5.3立方米，長度是4.7米。
配置：這輛車的配置也很齊全，空調，助力，遙控鑰匙，電動車窗，雷達，這些配置都比較齊全，這是一個很好的選擇，不過一般情況下，這輛商務車主要是做生意的，考慮到開車的舒適性，各種實用配置都有，而且動力和空間都滿足了他的需求，性價比很高，同級別的車也做過對比，不是空間不夠，就是后備箱不夠大，配置也不夠完善，所以總體來說，這輛車性價比很高，而且在其他店里也有，方便溝通。
動力：這輛車的排量是1.5 L，平時用來送貨的時候，感覺還不錯。
操控：
開面包車的感覺還不錯，畢竟這是商用車，開起來要方便，要靈活，要順手，這車發(fā)動起來，踩離合，掛擋，加油，加速。
油耗：這輛車的動力還行，油耗也不算太高。
舒適：駕駛這輛車，首先感受到的就是座椅的舒適度，座椅的厚度還算合理，并不是太硬，而是比較軟，而且還配備了電動玻璃和電動助力系統(tǒng)，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格6.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
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優(yōu)點：金杯海獅X30L在我心中的地位越來越高，也越來越喜歡它。其中，我最喜歡的就是它的空調很給力，不管是風量還是溫度，都很好，空調器的溫度很高，溫度也很低，這對我這個怕熱的人來說，簡直是天大的好事。
缺點：對于金杯新海獅X30L，我并沒有什么不滿意的地方，雖然不是百分百的車型，但也不會有什么不滿意的地方。
外觀：每個人都有自己的喜好，很多車主都很喜歡海獅X30L的外觀，我最喜歡的就是這輛海獅X30L的車身漆，上面是白色的，下面是金色的，兩邊分開，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內飾：新海獅X30L的內飾沒什么不好的，沒什么特別好的，我就是覺得它平平無奇。
空間：對于我來說，新海獅X30L已經足夠了。前排的腿、手、頭空間都很大，老婆坐在前排，都夸海獅X30L空間大，側臥都夠了。
配置：論性價比，新海獅X30L還是不錯的，五萬塊的落地價，對得起金杯品牌的質量。它的動力和空間都很好，使用起來也越來越順手，所以它在我心中的地位越來越重要。
動力：新海獅X30L的動力比較強，新海獅X30L的起步和后期加速我還是比較滿意的，起步的時候，油門一踩，車子就往前沖，換擋的時候很自然，沒有卡頓�？蛻魟傋虾＊{X30L的時候，還覺得這車不夠給力，但在體驗之后，他對新海獅X30L的動力贊不絕口。
操控：
我本來是個新手司機，但隨著金杯海獅X30L的訓練越來越多，我開著金杯X30L，就像是在水里一樣。新海獅X30L擁有精準的轉向能力，強大的脫困能力，靈敏的剎車能力，讓他開的很開心。
油耗：新海獅X30L在油耗方面還是比較放心的，雖然不是很省油，但是油耗也不高，我一次加油200塊錢就能跑450公里，一般十天半個月就會加一次油。
舒適：以新海獅X30L的通過性來說，金杯X30L的底盤很高，在崎嶇不平的道路上，不怕刮擦底盤，在減速帶上行駛，沒有顛簸，穩(wěn)定性很好。新海獅X30L在乘坐舒適性方面，還是相當不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格4.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程38543公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的空間了，我主要靠拉貨養(yǎng)家糊口，這輛車的貨箱空間還算不錯，基本都能拉得動。而且這輛車跑起來還挺省錢的，三萬八千多公里，我從來沒有刻意的計算過油耗。汽油加起來也就四十塊錢，加油也就一百塊錢左右，基本上都是靠汽油跑的，很少用油，只有在長途行駛的時候，我才會把汽油換成汽油，這樣比純汽油車省錢省多了。
缺點：他最不滿意的地方是什么，只有一個小建議：看廠家能不能把人和貨隔離開的鋼板設計成活動的，或者卡扣式的，方便拆裝。這樣我們每次拉一些特別長的貨物時，也不用每次都把螺絲卸下來。
外觀：我不喜歡汽車！這只是一種賺錢的工具，看著順眼就行了，只要不是太黑，我就喜歡。
內飾：內部應該差不多吧！設計換能，有倒車雷達，雖然不能顯示大屏幕卻能顯示距離，停車方便。還有 SUB接口，可以給手機充電，也可以拿著U盤聽歌。我接單的時候，手機是不能沒有電源的，非常實用。
空間：這輛車的長度是2.5米，一般都是2.4米多一點的材料。我拉材料的機會不多，都是些小東西。5.3立方空間沒有任何問題。
配置：金杯新海獅的天然氣車性價比很高，我們可以考慮這種車。原廠天燃氣不但省油，而且還能使用15年。比他改裝過的那輛還要長上幾年。
動力：朋友們都說天然氣車很牛逼，但我覺得天然氣車的動力更好。
操控：
我們都沒開過車，沒辦法比較。不過，這車開起來卻很輕松。
油耗：油耗是滿分的，絕對省油，你想想看，加滿多少公里，我都不在乎了。
舒適：駕駛室的空間很大，座椅還能調節(jié)，天天跑來跑去，開著車也不覺得累。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13568公里
綜合評分
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優(yōu)點：金杯X30L的油耗，經過我的溫柔控制，油耗比以前低了不少，百公里油耗只有7.6 L100 km，一公里才5.3毛錢，所以，我對金杯X30L最滿意的就是它的油耗了。以金杯X30L的油耗來看，應該算是省油能手了。
缺點：金杯X30L不滿意的地方在于，金杯X30L的音質一般，開到最大音量的時候，會有一些嘈雜的聲音，所以，我平時放音樂的時候，聲音都比較小。
外觀：我個人覺得金杯X30L比長安睿行M60更有商務氣息，按照老婆的說法，金杯X30L看起來更有檔次，更像是一輛經典的面包車�？磻T了金杯X30L，我找不到任何可以吐槽的地方。
內飾：我對這輛車的內部結構沒有什么要求，平時要拉貨，不怕刮壞，不怕刮壞，只要能蹭到就行。幸虧開了一段時間，金杯X30L的內飾還是比較新的。
空間：金杯X30L的空間，我和家人都比較認可。我老婆坐在副駕駛上，翹著二郎腿，對前排和后備箱的空間豎起了大拇指。
配置：金杯X30L，五星吧。金杯品牌名氣大，價格便宜，維修成本低，還省油，這么賺錢的好東西，我怎么能不看好呢！
動力：金杯X30L在第一檔起步的時候有點慢，踩油門換第二檔，第三檔之后，動力輸出明顯提升，2500轉的轉速還在不斷提升，踩油門換擋到了60公里每小時，油門踩到底，都沒有卡頓，加油后很快就能達到120公里每小時，不用擔心體力不支。
操控：
金杯X30L還行，沒什么特別的問題。我認為金杯X30L剎車反應快，剎車距離短，有效避免了追尾事故。
油耗：金杯X30L的油耗是我最滿意的地方，達到了心理期望值。雖然這和我的開車習慣有關，低速的時候，我會踩油門，在五檔的時候保持勻速行駛，控制油門，低轉速，不踩油門加速，也沒有超車的習慣，開車以穩(wěn)為主，而且，我也不會把空調開到最大，所以，金杯X30L百公里油耗才7.6 L，在高速金杯X30L百公里油耗就是6.5 L左右。對于金杯X30L的油耗，我和家人都很滿意，夸它省油的好幫手。
舒適：好彩金杯X30L給我的感覺并不好，要不然我天天開著金杯X30L在路上跑，肯定會很痛苦的。金杯X30L的舒適性我還是認可的，寬敞的空間很舒服，開著車窗，感覺更自由了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格5.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是做生意的，拉貨真的是綽綽有余了，而且還能拉很多人，還能拉很多東西，還能帶一家人出去玩，最讓我滿意的是品牌、空間、動力，最重要的是，金杯是老牌品牌，我相信。
缺點：唯一讓我不滿意的是，在坑坑洼洼的路面上，我感覺自己快要飛起來了，更別說后面的人和東西了，畢竟這車的價格擺在那里，又不是乘用車，面包車已經很不錯了，想要一輛十全十美的車是不現(xiàn)實的。
外觀：外觀是面包車的經典造型，不難看，我很喜歡，而且我喜歡擦車，讓它看起來更漂亮�？傮w來說，這輛車還是不錯的，雖然不是那種驚艷的感覺，但是越看越喜歡，一點都不浮夸，看起來很耐看，前臉很大氣，在面包車里，金杯的造型很不錯，油漆的質感很好，做工也很不錯。
內飾：雖然內飾不是很高科技，但是做工扎實，材質也不錯，這種做工的車，內部裝修都是很不錯的，顏色比較淺，很好打掃，而且耐臟，沒有異味。
空間：我對這個空間還是很滿意的，一家五口人坐在里面，而且還能裝很多東西，我覺得這輛車很適合我的家人，而且我還可以坐在后排睡覺，空間比五菱車要大得多，而且空間也很大。
配置：這輛車很實用，也很輕便，不僅能拉貨，還能拉人，他滿足了我的愿望，花點錢就能買到更好的東西，所以我覺得物有所值。這是一個不錯的品牌，油耗不高，維修費用低，零配件更換也便宜，物美價廉。
動力：動力剛剛好，動力很好，可以省油，還可以給家里增加很多的貨物，我也很喜歡拉人。
操控：
操控方面我挺喜歡的，方向感也不錯，安全性也不錯，專業(yè)的面包車，質量還不錯。
油耗：油耗有點高，基本上就是開在市區(qū)，上班高峰的時候經常堵車。
舒適：新車剛買的時候還有點臭，放上竹炭包后，半個月后味道就淡了。家里人說，坐著有點發(fā)抖，但座椅很舒服，音響效果也不錯，上下班的時候放點音樂，開車也很有精神。空調效果不錯，我現(xiàn)在冬天開空調一會就熱起來了，效果非�？欤谲嚴镆膊粫刑蟮脑胍�，基本聽不到風噪，隔音效果非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間，以前我們用的是其他品牌的七座面包車，空間小，放東西也不方便，經常要折疊座椅，有時候還要拆座椅，之前為了拆座椅，還被罰了兩百塊錢。
缺點：這輛車在這個價位上已經算是物有所值了，而且這幾個月來，這輛車的性能一直都很不錯。
外觀：寶馬的前臉設計，我個人覺得在傳統(tǒng)的面包車里面還是比較時尚的，看起來很有檔次，應該算是顏值比較高，不愧是繼承了寶馬的血統(tǒng)。
內飾：中控臺的設計比較新穎，用料也比較高檔，做工也比較精細，沒有那種塑料的感覺，給人一種簡約大方的感覺。
空間：雖然前面只有兩個座位，但是空間還是很大的，我一米七八，一百六十斤，算是標準的身材了，坐在駕駛室里，腿部空間和頭部空間都很大，空間也很大，儲物空間也很大。
配置：性價比不用多說，大家都看得出來，這絕對是個好東西，就拿這輛車來說，市面上很難找到這么便宜的車，而且排量這么大，最關鍵的是，空調，方向助力，電動升降窗，遙控鑰匙，國六排放標準， ABS+ EBD安全配置，絕對是市面上獨一無二的。
動力：廠家匹配的發(fā)動機動力還不錯，1.5排量，100匹馬力，加速效果非常好，特別是加速的時候，紅綠燈的時候，我總是第一個沖出去，超車也是如此。
操控：
方向盤是電動的，非常的靈活，無論是倒車還是直角轉彎，都很容易控制，剎車、離合、油門都很到位，感覺比以前的面包車要好很多。
油耗：油耗方面，我也不是很在意，反正油費也是一樣的，我覺得比以前的面包車跑的公里數(shù)要多，以前一周加一次油，現(xiàn)在十天加一次油。
舒適：座椅的包裹性很好，雖然是紡織面料，但是透氣性很強，不像是假皮，夏天坐在上面，后背都是濕漉漉的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12136公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對金杯海獅X30L最滿意的地方，就是外形，車身漆的顏色，造型，當然，金杯海獅X30L其他方面也很不錯，各方面都還可以。
缺點：金杯海獅X30L唯一讓人不滿意的地方，就是它的車燈很一般，要么是 LED大燈，要么是普通的鹵素大燈，在城市里還算不錯，但在鄉(xiāng)下就有點暗了。
外觀：我覺得海獅X30L最特別的地方在于它的外觀，它的車身漆是金色和白色的，低調奢華的風格體現(xiàn)的淋漓盡致，而海獅X30L的造型也非常的顯眼，中網(wǎng)中央有一個金色的杯子標志，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內飾：海獅X30L的內飾沒什么亮點，配置還不錯，有空調，有音響，有倒車雷達，倒車的時候，有雷達提醒，很方便。而且，海獅X30L的儲物空間很大，符合車主的要求。
空間：金杯海獅X30L的空間還算不錯哦。它的前排足夠寬敞，后座的空間也比較大，前排和后座之間的隔板可以拆掉，比較方便。金杯海獅X30L的時候，我家人都夸過它，說這輛海獅面包車挺寬敞的。
配置：海獅X30L的外觀引起了不少人的注意，在了解了它的性能、動力、空間等方面后，海獅X30L的性價比還是很高的。
動力：金杯海獅X30L果然名不虛傳，六萬多的車，1.5 L的排量，5速手動擋，開起來，超速，都不會有任何壓力，我對它的動力和反應速度還是很滿意的。
操控：
我對金杯海獅X30L已經越來越熟悉了，操作起來也越來越得心應手，不像剛買車的時候那么僵硬，也不會掛錯檔位，我發(fā)現(xiàn)金杯海獅X30L的檔位越來越好進了。而且金杯海獅X30L的剎車很靈敏，一踩剎車就能減速，不用擔心踩剎車不會有反應。
油耗：油耗取決于我開車的時候有沒有拉重物，空調開不開，經常堵車，金杯海獅X30L雖然是1.5 L，但在市區(qū)拉重物一百公里也就7.9 L。不拉貨的話，大概也就7.3 L100 km左右，金杯海獅X30L的油耗我能理解，如果不給牛喂食，怎么可能跑得這么快？
舒適：海獅X30L很舒服，海獅X30L在座椅和駕駛舒適性方面我還是比較認可的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一開始的時候，我看中的就是這輛車的貨箱可以拉貨，而且這輛車是密閉的，非常實用，他有兩個座位和五個座位，我選了五個座位，畢竟平時拉貨的時候，一家人開著車出去玩，過年回家用車也方便。
缺點：這輛車性能穩(wěn)定，開起來也不錯，到目前為止，還沒有什么不滿意的地方！
外觀：家族式的前臉設計，越看越順眼，車頭和寶馬一樣霸氣，側面線條硬朗，給人一種結實的感覺。后門的設計非常人性化，既方便下貨，又不怕下雨。中門和前門都是鉸鏈式的，開起來也很方便。
內飾：中規(guī)中矩的設計讓人賞心悅目，深色的設計也很耐臟。材質很好，摸起來軟軟的，一點都不硬。液晶儀表盤還是很有檔次的，無論白天還是晚上都很顯眼。
空間：1.8米的大漢坐在里面，一點都不覺得擁擠，腿部空間也很寬松，座椅靠背可以調節(jié)，開起來也不累。后座上坐著的人也不會壓腿，坐起來也挺舒服的。貨箱與駕駛室是隔離的，地面也是平整的，放東西也很方便。
配置：性價比在同級車中已經是無敵的存在了。配置豐富，全系1.5的排量，這可是一家良心的廠家，空調，方向助力，電動升降窗，搖控器，其他品牌想都別想，所以金杯市的市場份額還是很大的。
動力：1.5的馬力超過了100匹，這是其他品牌無法比擬的，它的動力實在是太好了，在高速上超車的時候，只要一踩油門，就會有反應。拉貨爬坡開空調都不氣喘吁吁，響應快，扭矩大，動力絕對是同級中最好的！
操控：
底盤堅固而緊湊，四輪具有良好的抓地力和穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定，側傾，精準的方向間隙，輕盈的過彎。車子加速很快，加速也很快，無論是超車還是拉貨都很給力。
油耗：夏天的時候，最多也就是8升左右，如果天氣不熱的話，基本都是7升左右的話，耗油還是很省的。畢竟老金杯的品牌實力還是很強的，這么多年來，他們的發(fā)動機一直都很先進。
舒適：五個座位很寬敞，座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅上有透氣的布料，坐墊很好，空調制冷效果很好，而且坐姿很高，視野開闊，沒有視覺疲勞，開起來很舒服，底盤濾震很好，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 日照
裸車價格6.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力，同價位的車一般都是1.2發(fā)動機，但是這臺發(fā)動機卻是1.5，動力很好，口碑很好，動力也很足，外觀也很不錯，很符合我的審美。
缺點：最不滿意的地方到目前為止還沒有，因為所有的東西都用的很好，拉貨也很方便，有時候一些小問題馬上就能解決，所以總體來說還是不錯的。
外觀：外觀采用了寶馬家族的設計，非常的霸氣，不像傳統(tǒng)的面包車那么死板，我覺得很酷，不過這款車的造型，每個人都有自己的喜好，不過這是我喜歡的風格。
內飾：內飾不錯，座椅也不錯，中控臺設計的很不錯，儀表臺看起來很高端，很簡單，一點都不像面包車，坐進去就像是一輛小轎車，每一個細節(jié)都處理得很好，手感也很好，方向盤的手感也很好。
空間：這輛車的后排空間還算寬敞，一般拉貨的時候都會折疊起來，這樣可以放很多東西，而且還可以坐人，腿部空間也比較大，這種傳統(tǒng)的面包車一般都是用來坐人的，所以空間設計的非常人性化。
配置：我個人覺得，這輛車性價比很高，一是價格便宜，二是實用，可以拉貨，也可以用來做家用，而且維修起來也方便，成本也低。
動力：1.5發(fā)動機的技術很成熟，動力也很足，哪怕是在崎嶇不平的山路上，我也很喜歡，我對他的動力很有信心，有時候開大卡車的時候，他的表現(xiàn)也很不錯。
操控：
這輛車的配置很齊全，有電子助力，操控起來很輕松，原廠的空調，一上車就能制冷，自動換擋，電動升降窗，遙控鑰匙。
油耗：我一般都是走市區(qū)和郊區(qū)的路，加起來也就八升左右，我對這個油耗還是比較滿意的，而且油耗也不算太高，不知道其他車型的油耗是多少？
舒適：舒適度還行，座椅設計不錯，軟硬適中，坐久了也不覺得累，底盤不錯，通過性不錯，避震軟硬適中，過減速帶的時候感覺像是在游輪上顛簸，也不知道是不是我說的對不對，總之就是個人感覺。
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