一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)堅(jiān)固而緊湊,四輪具有良好的抓地力和穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定,側(cè)傾,精準(zhǔn)的方向間隙,輕盈的過(guò)彎。車子加速很快,加速也很快,無(wú)論是超車還是拉貨都很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格6.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的配置很齊全,有電子助力,操控起來(lái)很輕松,原廠的空調(diào),一上車就能制冷,自動(dòng)換擋,電動(dòng)升降窗,遙控鑰匙。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛面包車的視野很好,視野也很好,倒車的時(shí)候有雷達(dá),視野也很好,方向盤(pán)也很輕。雖然是手動(dòng)擋,但是這個(gè)掛檔很靈活,離合器很軟,剎車很好,拉貨的時(shí)候剎車很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格6.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款手動(dòng)擋的車,跟剛學(xué)駕照的小轎車一模一樣,上手簡(jiǎn)單,而且視野開(kāi)闊,比小車看的更遠(yuǎn),而且沒(méi)有死角,新手開(kāi)起來(lái)很容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格5.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車是電動(dòng)的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,方向盤(pán)比較輕,不需要太多的力氣,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),跟家里的車差不多,換擋起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31801公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控:
想開(kāi)飛車要的那種推背感那肯定還是不行的,不過(guò)我最近開(kāi)了一下我朋友新買的他們家的金海獅,那款車子好像還有推背感呢,我這買的早了,如果換,考慮換個(gè)金海獅。新海獅平時(shí)的拉貨還是沒(méi)有問(wèn)題的,手動(dòng)擋的車子,基本的操控感還是有的,換擋平順,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)也輕松
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14243公里
綜合評(píng)分
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操控:
有助力的,方向盤(pán)比較好開(kāi),精準(zhǔn),我覺(jué)得越開(kāi)越舒服了,可能是過(guò)了這么久新車磨合期已過(guò),加上我也剛首保完。給我檢測(cè)調(diào)了下離合器,挺穩(wěn)的,開(kāi)起來(lái)反正越發(fā)滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
金杯在車子的操控上還是挺用心的,不管是轉(zhuǎn)彎的控制,還有就是精準(zhǔn)度都是很靈敏的,還有就是剎車的反應(yīng)也是很快,基本上你踩下去,他就能感覺(jué)到莎車很快就能停住,操控相對(duì)于比較簡(jiǎn)單,患難也是挺輕松的,他這個(gè)檔位只要你離合能踩到底,掛擋都是很輕松。
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五菱宏光S
五菱榮光
五菱宏光S1
五菱榮光V
長(zhǎng)安之星
長(zhǎng)安之星9
北汽威旺M20
東風(fēng)小康K07S
北汽昌河M50S
浪迪
長(zhǎng)安之星2
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