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新海獅X30L
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一開始的時候，我看中的就是這輛車的貨箱可以拉貨，而且這輛車是密閉的，非常實用，他有兩個座位和五個座位，我選了五個座位，畢竟平時拉貨的時候，一家人開著車出去玩，過年回家用車也方便。
缺點：這輛車性能穩(wěn)定，開起來也不錯，到目前為止，還沒有什么不滿意的地方！
外觀：家族式的前臉設(shè)計，越看越順眼，車頭和寶馬一樣霸氣，側(cè)面線條硬朗，給人一種結(jié)實的感覺。后門的設(shè)計非常人性化，既方便下貨，又不怕下雨。中門和前門都是鉸鏈式的，開起來也很方便。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的設(shè)計讓人賞心悅目，深色的設(shè)計也很耐臟。材質(zhì)很好，摸起來軟軟的，一點都不硬。液晶儀表盤還是很有檔次的，無論白天還是晚上都很顯眼。
空間：1.8米的大漢坐在里面，一點都不覺得擁擠，腿部空間也很寬松，座椅靠背可以調(diào)節(jié)，開起來也不累。后座上坐著的人也不會壓腿，坐起來也挺舒服的。貨箱與駕駛室是隔離的，地面也是平整的，放東西也很方便。
配置：性價比在同級車中已經(jīng)是無敵的存在了。配置豐富，全系1.5的排量，這可是一家良心的廠家，空調(diào)，方向助力，電動升降窗，搖控器，其他品牌想都別想，所以金杯市的市場份額還是很大的。
動力：1.5的馬力超過了100匹，這是其他品牌無法比擬的，它的動力實在是太好了，在高速上超車的時候，只要一踩油門，就會有反應(yīng)。拉貨爬坡開空調(diào)都不氣喘吁吁，響應(yīng)快，扭矩大，動力絕對是同級中最好的！
操控：
底盤堅固而緊湊，四輪具有良好的抓地力和穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定，側(cè)傾，精準的方向間隙，輕盈的過彎。車子加速很快，加速也很快，無論是超車還是拉貨都很給力。
油耗：夏天的時候，最多也就是8升左右，如果天氣不熱的話，基本都是7升左右的話，耗油還是很省的。畢竟老金杯的品牌實力還是很強的，這么多年來，他們的發(fā)動機一直都很先進。
舒適：五個座位很寬敞，座椅很舒服，座椅也很舒服，座椅上有透氣的布料，坐墊很好，空調(diào)制冷效果很好，而且坐姿很高，視野開闊，沒有視覺疲勞，開起來很舒服，底盤濾震很好，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 日照
裸車價格6.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的動力，同價位的車一般都是1.2發(fā)動機，但是這臺發(fā)動機卻是1.5，動力很好，口碑很好，動力也很足，外觀也很不錯，很符合我的審美。
缺點：最不滿意的地方到目前為止還沒有，因為所有的東西都用的很好，拉貨也很方便，有時候一些小問題馬上就能解決，所以總體來說還是不錯的。
外觀：外觀采用了寶馬家族的設(shè)計，非常的霸氣，不像傳統(tǒng)的面包車那么死板，我覺得很酷，不過這款車的造型，每個人都有自己的喜好，不過這是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，座椅也不錯，中控臺設(shè)計的很不錯，儀表臺看起來很高端，很簡單，一點都不像面包車，坐進去就像是一輛小轎車，每一個細節(jié)都處理得很好，手感也很好，方向盤的手感也很好。
空間：這輛車的后排空間還算寬敞，一般拉貨的時候都會折疊起來，這樣可以放很多東西，而且還可以坐人，腿部空間也比較大，這種傳統(tǒng)的面包車一般都是用來坐人的，所以空間設(shè)計的非常人性化。
配置：我個人覺得，這輛車性價比很高，一是價格便宜，二是實用，可以拉貨，也可以用來做家用，而且維修起來也方便，成本也低。
動力：1.5發(fā)動機的技術(shù)很成熟，動力也很足，哪怕是在崎嶇不平的山路上，我也很喜歡，我對他的動力很有信心，有時候開大卡車的時候，他的表現(xiàn)也很不錯。
操控：
這輛車的配置很齊全，有電子助力，操控起來很輕松，原廠的空調(diào)，一上車就能制冷，自動換擋，電動升降窗，遙控鑰匙。
油耗：我一般都是走市區(qū)和郊區(qū)的路，加起來也就八升左右，我對這個油耗還是比較滿意的，而且油耗也不算太高，不知道其他車型的油耗是多少？
舒適：舒適度還行，座椅設(shè)計不錯，軟硬適中，坐久了也不覺得累，底盤不錯，通過性不錯，避震軟硬適中，過減速帶的時候感覺像是在游輪上顛簸，也不知道是不是我說的對不對，總之就是個人感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格7.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車主要是賣副食和飲料的，我買這輛車的時候，就覺得這輛車挺好的，經(jīng)常在路上跑來跑去，很多批發(fā)商都是開這輛車的，他們說這車空間很大，動力也很好，開起來也很舒服。
缺點：這輛車已經(jīng)開了幾個月了，開起來還不錯，開起來也挺靈活的，這輛車有倒車雷達，可以在倒車的時候感應(yīng)到后面的障礙物。
外觀：外觀很漂亮，我覺得這輛面包車的外觀很精致，虎頭虎腦的顏色，做工也很不錯，這輛面包車看起來很漂亮。
內(nèi)飾：這是一輛普通的黑色和米色的內(nèi)飾，內(nèi)飾很精致，看起來很大氣，新車里的味道也不是很重，估計是材質(zhì)比較環(huán)保吧！
空間：這個價位的車，一般都是2米5到2米6之間，這個空間還是很大的，兩米五的寬度是一米五，高度是一米三。
配置：買這輛車的時候，我看了很多家車，對比了半個月，最后決定買這輛車，因為這輛車空間大，而且這輛車在市場上很常見，外觀也很漂亮，所以我就選了這輛車。
動力：我買這輛車的時候，就考慮到了這輛車的動力問題，很多面包車都是1.2米或者1.3的，這輛車的發(fā)動機比較大，發(fā)動機是1.5的，所以我就選了這輛車，因為我拉的東西很重，山路不好，又要下坡，所以我買了一輛動力更大的車。
操控：
這輛面包車的視野很好，視野也很好，倒車的時候有雷達，視野也很好，方向盤也很輕。雖然是手動擋，但是這個掛檔很靈活，離合器很軟，剎車很好，拉貨的時候剎車很快。
油耗：最近汽油的價格漲了不少，我覺得我的車油耗比較低，一百公里的油耗只有七個油，這個油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。因為我的商務(wù)車里有一輛空著的車，所以油耗要低得多。
舒適：而且方向盤很輕。雖然是手動擋，但是這個掛檔很靈活，離合器很軟，剎車很好，拉貨的時候剎車很快。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個手推車可以裝很多東西，里面的空間很大，可以裝很多家庭用品，最讓我滿意的就是空間了，不管是搬東西還是搬東西，都很方便，因為它有兩扇滑門。
缺點：這輛車是上個月中旬買的，開了快半個月了。
外觀：新海獅的外觀跟老款沒什么區(qū)別，我覺得它已經(jīng)很多年沒變了，這雙鼻孔跟寶馬一模一樣，外觀也很經(jīng)典，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不怎么樣，但是基本的配置還是很齊全的。堅固耐用，內(nèi)飾用料簡單實用，各種按鍵一目了然。
空間：空間是我最喜歡的地方，雖然不是很長，但是空間還是很大的，雖然空間不大，但是空間還是很大的，雖然前面只有前排的空間，但是坐起來還是綽綽有余的。
配置：這是一輛性價比很高的車，最重要的是，這輛車是我參加活動的時候買的，還送了我兩次保養(yǎng)，保養(yǎng)的很便宜，維修起來也就兩三百塊錢，最重要的是，這輛車的價格很便宜，而且油耗也很低，這是一輛工具車，主要是為了賺錢。
動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機，不管是在鄉(xiāng)下還是在城市里，都是綽綽有余的，這半個月來，他已經(jīng)開始熟悉走山路了，動力還算不錯，爬坡也很有動力，但一般都是三檔以下的，不能掛四檔，稍微陡一點就會吃力。
操控：
這是一款手動擋的車，跟剛學(xué)駕照的小轎車一模一樣，上手簡單，而且視野開闊，比小車看的更遠，而且沒有死角，新手開起來很容易上手。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，油耗只有七個左右，最少的時候是6.3個，因為還在磨合期，我不敢開太快，不過這輛車經(jīng)過了磨合期，應(yīng)該會更省油。
舒適：坐在里面還挺舒服的，雖然是布料做的，但里面的填充物還是很飽滿的。不過這輛車的容量還是很大的，因為它的高度比較高，所以它的頭部空間比較大，可以分成三到四組，座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 大理
裸車價格6.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是金杯新海獅X30L寬敞的空間以及它的設(shè)計，這輛車做的非常好，質(zhì)量好，檔次高，性價比也高。
缺點：沒有什么不滿意的，用了半年多了，一直在跑，感覺還不錯，沒出什么小毛病。
外觀：采用了寶馬頭雙腎的前臉設(shè)計，看起來很有辨識度，看起來很有氣勢，車身線條和車燈造型都很時尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色干凈清爽，帶點花紋的操控臺透著奢華，經(jīng)久不衰。
空間：我身高一米八二，老婆一米六，頭上還有兩個空位，雙腿舒展開來，舒舒服服的。
配置：性價比就不用多說了，只要看過車的人都知道，金杯車是最劃算的！低維護費用，良好的售后服務(wù)態(tài)度。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機動力十足，加速快，踏板輕盈，走山路不會有任何阻礙。
操控：
電子助力方向盤輕，操控性好，剎車靈敏，高速轉(zhuǎn)彎時車身平穩(wěn)，不傾斜，底盤穩(wěn)定。
油耗：油耗大概在6.9左右，剛買的時候，因為是新手，所以油耗比較高，開了一個月之后，油耗就降了下來，現(xiàn)在高速、城市、農(nóng)村都是6.9，還算滿意。
舒適：新海獅X30L的座椅是用布做的，非常的舒服，而且海綿非常的厚實，聽4S店的工作人員說，這是一種非常人性化的設(shè)計。新車里沒有噪音和異味，夏天開著空調(diào)，很快就涼了。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格5.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，這輛車并不是最讓我滿意的，總體來說，這輛車的各項性能都還算不錯，無論是動力還是駕駛感受，都非常的平衡，而且還沒有什么太大的問題，使用起來也是得心應(yīng)手，省去了不少麻煩。
缺點：各方面的表現(xiàn)都很好，如果輪子再大一些，那就完美了。
外觀：外觀很耐看，顧名思義，給人一種精力充沛的感覺，他的透鏡大燈看起來很時尚，很大氣，顏色也很接地氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)，畢竟是五萬塊一輛的車，中控臺都是塑料的，不過材質(zhì)還不錯，沒有什么異味，也沒有甲醛的味道。
空間：這輛車的長度大概有四米五左右，駕駛座也很長，接近三米，這輛車的寬度和長度都很大，一米八的成年人坐在駕駛位上，只要不是太胖，都不會覺得擁擠，后面的貨箱空間很大，可以放很多大的東西，這輛車拉個一兩噸還是很輕松的。
配置：一輛性價比比較高的車，總成本也就六萬左右，但是這輛車的載重能力和動力性能都很不錯，現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了磨合期，油耗應(yīng)該能降到四毛錢左右。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機是大眾最常用的發(fā)動機，聽銷售員說，這輛車的馬力可以達到102匹，對于我來說已經(jīng)是綽綽有余了，不管是拉貨還是拉貨，或者是拉貨，都是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車是電動的，開起來的時候，方向盤比較輕，不需要太多的力氣，而且轉(zhuǎn)向也很精準，跟家里的車差不多，換擋起來也很輕松。
油耗：新海獅的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，大概七塊錢左右，現(xiàn)在七塊錢一公里，一公里五塊錢，畢竟是工具車，主要是用來拉貨的，省油省油，我駕齡7、8年了，已經(jīng)養(yǎng)成了開車的習(xí)慣。
舒適：這輛車雖然只是一輛面包車，但是坐在里面還是很舒服的，畢竟前面的懸架是獨立的，麥弗遜懸掛，可以讓人通過減速帶，讓它在泥濘和坑坑洼洼的地方行駛的時候，也不會有太大的晃動。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31801公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓人滿意的地方，就是空間大，價格便宜！我家的新海獅雖然是面包車，但也能當(dāng)卡車用�？臻g大，工作時使用的建筑材料很合用。
缺點：隔音效果不是很好，因為是用來開卡車的，所以也沒太在意。
外觀：雙色涂裝，雙腎中網(wǎng)，比一般的面包車要漂亮的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和面包車一樣，都是灰色的，除了儀表盤比較顯眼，其他都很普通。
空間：空間上的優(yōu)勢很明顯，寬度一般，最大寬度是一米四十五米，但高度超過一米三，用來運輸貨物是再好不過了，如果是大一點的話，那就更好了，深兩米左右，拉裝修材料、工具都很好用。第一排的座位也很寬敞，我一米八的身高，開起來也很舒服，尤其是頭部。
配置：我家的新海獅拉貨能力很強，裝修的時候要開著車到處跑，各種建筑材料，比如水槽、地磚、密封材料等等，都能拉一車，比卡車靈活多了，光是運輸成本，就能賺不少錢。另外，這輛車的質(zhì)量還算穩(wěn)定，沒有大修過，保養(yǎng)費用也不高，一般都是兩三塊錢的機油和濾清器。所以，我覺得我的獅子很值錢。
動力：我的新海獅是一臺1.5 L的自吸發(fā)動機，應(yīng)該是面包車的標(biāo)配，雖然動力不是很強，但一般的操作還是能滿足的，起步快，加速反應(yīng)快，80碼以下的動力很足，載貨也能跑。不過極限也是有極限的，一百二十碼的時速，必須要踩著油門才行。
操控：
起步的瞬間離合器很容易控制，換擋的時候也很順暢，雖然剎車有點軟，但是到了后面，感覺還是不錯的。
油耗：我的車油耗比較低，雖然是面包車，但也是一種載重汽車，在市里開10升左右，如果是在郊區(qū)或者高速上開的話，油耗還不到八升。
舒適：前懸架是獨立懸架，座椅坐墊厚實，靠背凹陷進去，貼在后背上，因為是布料，所以透氣性很好，柔軟舒適。后懸架采用了鋼板彈簧，這更符合拉貨的要求，而且只有一排座位，所以顛簸是不需要考慮的，唯一的缺點就是隔音和發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就車子的空間大，我們跑貨運就是希望一次能多裝一些東西，這樣也能節(jié)約一些油錢的，還有一個就是其實我是覺得現(xiàn)在的海獅X30L的外觀也是挺好看的，不知道你們有沒有感覺到，現(xiàn)在的這個外觀相比于之前的外觀是要帥氣了很多的，哈哈哈我還是很喜歡這個樣子的外觀的。
缺點：也開了這么長時間了，最不滿意的就是當(dāng)時審車的時候，那個發(fā)動機號真找的我都想發(fā)脾氣，拍了好幾次都沒拍到，不過后來銷售顧問給我發(fā)了一個之前拍的，讓我保留著，以后審車也就不需要再拍了
外觀：外觀這一塊的話，就是比較經(jīng)典的雙鼻孔，外觀遠遠的望去，就知道是這個車設(shè)計也挺大方，車身的線條很流暢，看起來的話，還是比較時尚的，外觀很很漂亮，我比較喜歡這種風(fēng)格的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主的儀表盤、設(shè)計簡單大方，質(zhì)感還不錯、坐進去也沒有什么氣味，預(yù)留了妝導(dǎo)航的位置、考慮安裝。
空間：金杯X30L的空間還是比較大的，前排位置對我來說是足夠大的，我開得舒服寬敞。后面放倒座椅厚，還是可以放很多行李，也可以放大件的商品，搬家拉貨小能手。就因為X30L空間大，我拉貨時候，才很高效把客戶各樣行李塞進去。我老婆都夸X30L的吞吐量大，可以裝很多貨，不是小轎車，或者其他小面包車可以比的。
配置：這款金杯新海獅的性價比還是挺高的，空間大，油耗低，舒適性也不錯，很符合我的用車需求的。
動力：1.5的排量夠用了，之前開五菱的，1.2的排量，比起這個差好多，而且金杯的發(fā)動機技術(shù)不錯，開過的應(yīng)該都知道輸出的動力平穩(wěn)跑得快，平時在開著空調(diào)裝滿貨的情況下，也可以超個車。
操控：
想開飛車要的那種推背感那肯定還是不行的，不過我最近開了一下我朋友新買的他們家的金海獅，那款車子好像還有推背感呢，我這買的早了，如果換，考慮換個金海獅。新海獅平時的拉貨還是沒有問題的，手動擋的車子，基本的操控感還是有的，換擋平順，方向盤轉(zhuǎn)動也輕松
油耗：在油耗上，我經(jīng)常關(guān)注X30L使用量，會控制好踩油的量，盡量省油省事。省下油費，就是節(jié)省開支，少花錢啊，所以在我的駕駛習(xí)慣下，X30L在市區(qū)油耗大概是7.4L100km；在高速就5.6L100km。
舒適：坐進去空間寬敞，座椅軟硬合適，開起立靜音效果好、發(fā)動機聲音不算大。也沒有什么意味，對于一臺面包車來說、這種舒適性值得推薦。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14243公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的新海獅是廂貨版的，平時主要是拉一些飲料呀，礦泉水呀啥的，當(dāng)時買這款車子就看中它的大空間了，所以，最滿意的，還數(shù)這款新海獅的大尺寸貨箱了，還有就是它的外觀雙色設(shè)計也很吸引我。買回來我上下貨的時候，三個門都可以開，有時候有個人幫忙卸貨，速度也更快了，也是我很滿意的一點
缺點：作為一個拉貨車，我的要求并不多�？臻g可以，油耗穩(wěn)定踏踏實實做事給我賺錢就行。這款車開到現(xiàn)在還沒哪里有過問題，感覺挺放心的更何況剛買又有質(zhì)保好幾年的，完全不擔(dān)心。
外觀：外觀不錯，線條硬朗，看起來很有力量，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這臺車那是做工算是比較的豪華了，算是比普通的面包車好看多了，這個中控臺還有這個方向盤，儀表的做的特別漂亮這個門都是電動玻璃的，帶著中控鎖，遙控鑰匙。內(nèi)飾材質(zhì):先車買下那會，那是都是座椅，是布的，中控儀表那些是塑料的。新車里邊會有點異味，開了一個多月就好多了。
空間：我和我家人對X30L車內(nèi)空間都是滿意的，無論是前面駕駛位置，還是后面車乘坐位置，都夠我們揮霍，夠塞東西。買X30L回來，也是為了拉貨，不用心疼刮花蹭花，能接的訂單都搶著接，X30L的容量也的確大，可以塞得很多貨，客人原來擔(dān)心X30L拉不下他的行李，后面實踐出真知，都被X30L的容量驚艷了一把。
配置：買這個車性價比蠻高的，空間大，而且造型也比較經(jīng)典，一分價錢一分貨，這個車用起來不用操太大的心，它的各個地方的材質(zhì)做工都是挺不錯的，反正就是用來賺錢的，價格也不貴，而且平時保養(yǎng)也就兩三百塊錢。
動力：我對X30L動力是比較滿意的。X30L是搭載1.5L自然吸氣的發(fā)動機，五檔手動變速箱，動力總成調(diào)配得很嫻熟，我開得都挺順的。在起步時候，X30L給油就拉升轉(zhuǎn)速，車輛的速度也跟著上漲，幾秒就從零到60kmh時速的突破，我就算拉滿貨，也不怕X30L后段沒力，只要舍得踩油門，X30L的速度就蹭蹭蹭往上升。
操控：
有助力的，方向盤比較好開，精準，我覺得越開越舒服了，可能是過了這么久新車磨合期已過，加上我也剛首保完。給我檢測調(diào)了下離合器，挺穩(wěn)的，開起來反正越發(fā)滿意了。
油耗：開了一段時間，油耗是真的很低，很大程度地減少了用車成本，油耗差不多7個油
舒適：我經(jīng)常開著X30L在馬路上跑，不會覺得X30L讓我不舒服，開習(xí)慣后，默契出來了，還能找到適合自己的駕駛姿勢，加上我自己買了腰靠放座位上，用起來也挺舒適的。在說X30L車內(nèi)沒有異味，空調(diào)給力涼得快，開車開一天都不累。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對新入手的X30L，我還是挺滿意他的靈活性的，拿來載家人出門夠座位，載貨可以拆開座椅，裝很多東西。當(dāng)然，我主要是買X30L來拉貨的，就是看中X30L的空間大，可以載很多東西。
缺點：海獅X30L不滿意的就是有些噪音，發(fā)動那里，其他地方我都是覺得不錯的，星卡能有這個樣子，我只能說是相當(dāng)?shù)臐M意，說不出來有什么不滿意的了。
外觀：雖然對車子的外觀不是很挑剔，但是看到金杯這款車的外觀就被它吸引了，是屬于比較耐看的那種感覺，而且它這個設(shè)計也是比較經(jīng)典的一款吧，雖然說每個人的眼光不同，但是這款車很多人看起來都覺得是比較上眼的那種。
內(nèi)飾：金杯新海獅內(nèi)飾設(shè)計的挺像轎車的，雙色的，看上去不壓抑，上面黑色耐臟，出風(fēng)口都是電鍍的，看上去有檔次，車門把手都是烤漆工藝的，手感不錯。
空間：空間是X30L比較出色的地方，它可以裝很多大件的貨物，我見X30L有部分配置有5個座位7個座位的拆都很方便，空間靈活性強。當(dāng)然，我這個是2個座位的，唯一功能就是拉貨，不考慮載人，接拉貨平臺上的訂單，客戶要求跟車，都是坐副駕駛的。有些客戶反映X30L座位空間比之前乘坐的小五十鈴還要大，證明他們還是認可X30L的空間的。
配置：金杯的這款車性價比確實很高，在同價位的車子中，不管是配置，還是空間都很不錯。
動力：動力是很多司機都會著重考慮的因素，我對X30L的動力也是多次考究的，我對X30L的起步以及加速都有要求，實際上X30L起步還算有力，換擋順暢，從一檔到五檔，也就是一兩分鐘的事情，后段到80kmh再加速，也是夠力去到120kmh以上的。
操控：
金杯在車子的操控上還是挺用心的，不管是轉(zhuǎn)彎的控制，還有就是精準度都是很靈敏的，還有就是剎車的反應(yīng)也是很快，基本上你踩下去，他就能感覺到莎車很快就能停住，操控相對于比較簡單，患難也是挺輕松的，他這個檔位只要你離合能踩到底，掛擋都是很輕松。
油耗：油耗這個問題，是很多車主都關(guān)注的，直接關(guān)乎錢，我也看中。平時不拉貨的情況下，在市區(qū)行駛，X30L百公里油耗是6.5L在高速上，X30L百公里油耗大概是4.8L。我對這個油耗還是可以接受的。
舒適：座椅很厚實，但是做下去不會太軟，也不會特別硬，背部能夠很好的貼合起來，開車時間長了，也不會腰酸背疼，而且座椅調(diào)節(jié)比較輕松，很方便，懸架調(diào)教還是可以的，上個小臺階，輕輕松松方向盤設(shè)計，有防滑設(shè)計也很貼心
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