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上汽大通MAXUS EG10
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格34.93萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺漂亮的，時尚的造型是這款車的最大優(yōu)點，其次就是配置好，比燃油車更省錢！駕駛感不錯！
缺點：我感覺這臺車的隔音效果不是特別好，如果是在市區(qū)開車，可以聽到外面的吵鬧聲，這一點還挺煩的！
外觀：這車外觀挺好的，畢竟也算是中層價位的車子，流暢的線條，優(yōu)雅大氣的前臉都給人留下了比較深的印象！
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打簡約設計風格，沒有創(chuàng)新的裝飾元素，貴在功能豐富，其中的按鈕手感挺不錯的！
空間：車子空間不算小，一家人出行挺方便的，尤其是駕駛位非常寬松，坐進去不會有束縛感！
配置：配置不錯，我挺喜歡它的駕駛感，主要還是因為有強大的輔助駕駛功能，還有就是車子不會出現(xiàn)異響！
動力：我這個人開車速度一直都比較慢，對于動力要求很低，只要沒有肉肉的感覺就可以了，起步挺穩(wěn)的，符合我的需求！
操控：
這車操控不一般，開過的人應該都知道，它的方向盤特別好用，靈活不笨重，指向精準，沒有虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航很OK！買車之前就覺得特別靠譜，所以才會毫不猶豫的入手，希望可以一直這么穩(wěn)！
舒適：車子舒適度高，這一點不用懷疑，不管是乘客還是司機感受都好，后排的座椅柔軟，車子也沒有那種發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.93萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車優(yōu)點蠻多的，比如續(xù)航不錯，優(yōu)惠力度也大，買車之前轉了一大圈，還是被它吸引了！
缺點：車子內(nèi)飾的做工有待提高，我感覺接縫處做的不是很好，還有中控區(qū)用起來不是很順手，習慣了就好！
外觀：買車以前看過同價位很多電動車，感覺還是它的外觀更時髦，造型別致，徹底把我征服了！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設計比較簡單，沒有太張揚的感覺，而且也沒有花里胡哨的裝飾元素，看起來挺清爽的！
空間：無論是這臺車的乘坐空間還是它后備箱的儲物空間都很大，日常生活中挺實用的，短途游很方便！
配置：非常節(jié)能環(huán)保的一款電動車，價格適中，而且車子配置強大，平時開出門滿滿的安全感！
動力：車子動力不算太強，日常起步、超車表現(xiàn)都挺好的，如果是上陡坡的話，可能就會稍微有一些吃力！
操控：
操控簡單，容易上手，方向盤質感不錯，手感細膩輕盈，沒有嚴重的阻力，轉向很輕松！
續(xù)航：之所以買這臺電動車，主要是因為想省一些油錢，它的續(xù)航我贏滿意，沒有太差！與官方數(shù)據(jù)差不多！
舒適：這車舒適度高，在市區(qū)開車也能很輕松，無壓力，因為操控感好，所以非常放心，乘坐感受也不錯！
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.98萬元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點肯定是超大的乘坐空間和經(jīng)濟能耗啦，新款比舊款年輕時尚多了。
缺點：買進到現(xiàn)在依舊是滿意，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：現(xiàn)在可以說是看臉的社會，上汽MAXUS的外觀也確實是給我長臉了，。
內(nèi)飾：中控很時尚，座椅很舒適，特別是第二排簡直就是全包裹。。
空間：我180的身高，坐后排算是正合適，如果有185以上的坐后面恐怕有點局促。
配置：前/后雷達、倒車視頻影像、ABS防抱死等等。
動力：很舒服，但只要肯踩油門，動力刷刷的就來了。
操控：
路感清晰，車的整體感很強，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：能耗暫時還在可以接受的范圍內(nèi)，出門旅游很實惠。
舒適：還是蠻不錯的，內(nèi)部空間很大，覺得這個尺寸能做到這個空間不容易。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.48萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：同等價格最好的車，即有好的動力又有好變速箱，全新車身安全性大大超過前一代，空間更不用說基本無敵
缺點：電耗有點高, 新車1200公里還14個油呢
外觀：滿意的外觀, 霸氣的前臉,中庸的車身, 合適的屁股, 咱選的白色, 停車場看到自己的車, 相比之下車頭很好看
內(nèi)飾：座椅皮革, 檔次還行,雖然不是真皮相比織物座椅檔次就出來了，其他部分的亮條裝飾有點少, 使車里顯得有點暗淡
空間：空間絕對的大,后備箱非常大,兩次用這車拉水果8~10箱都放得下, 后排座位放倒以后還可以再往前放東西, 空間絕對滿意
配置：配置簡單，中控大屏好用是真的，反應也快，很棒！
動力：超車加速很快, 加速的感覺太強勁,但是市區(qū)上坡又嫌得加速有點晚
操控：
由于軸寬, 停車需要稍微大一點的半徑, 一次停好還是需要點技術的,倒車入庫被同事說“太大了一次性停好有點難哦
續(xù)航：希望后面跑跑高速能把電耗降下來;以目前的情況看，電耗在15以上
舒適：皮革座椅, 現(xiàn)在還沒買座墊, 不打算買了,再加一層感覺不是太舒服,還沒有現(xiàn)在好, 總體是后排很舒服
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然首先是外觀了，他的外觀的確讓人耳目一新，大氣不顯得局促，開出去也有面。質量很不錯，因此性價比很高。與外資車相比，具有很多很多的優(yōu)勢。
缺點：左駕側門不時異響、錦湖胎噪較大、剎車偶爾異響。
外觀：外觀設計時尚，倒車燈亮度也低吐槽一下。
內(nèi)飾：典型的中庸風格。手感材質：內(nèi)飾用料一般但做工尚佳，手感也還行。方向盤手感較細
空間：空間家用足夠，經(jīng)常性三口出行感覺無壓力。乘坐空間：我身高182cm，前排頭部腿部空間尚可
配置：多功能方向盤、無鑰匙啟動和一鍵進入、中控大屏及倒車影像等
動力：在上坡時轉速需達2500轉以上，這時發(fā)動機聲音能明顯聽到
操控：
方向盤手感輕，虛位小指向性及路感尚可。懸掛調(diào)校偏硬，剎車軟線性稍差
續(xù)航：比較滿意的。城市路上行車電耗更低，曾經(jīng)跑過兩周都是市內(nèi)道路，平均電耗12百公里。
舒適：懸架偏硬，過減速帶需車速降得很低，不然車身跳動幅度大
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購買時間2019年07月
購買地點山西 太原
裸車價格37.48萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還算行吧,我是個外表控,我認為還挺不錯,
缺點：高速路跑了六十,方向有些發(fā)抖,不曉得是否錯覺,
外觀：還行吧,我是個外觀控,我覺得還不錯,
內(nèi)飾：簡單,大方,實用,不花哨
空間：一般吧 后排坐3個成年人還是比較擠的
配置：:這個價格,這個配置。性價比還是不錯的。
動力：由于車體較重,起車的時感覺有點兒力不從心。
操控：
高速公路跑了八十,方向有點兒發(fā)抖,不曉得是否是錯覺,
續(xù)航：跑高速油耗很滿意,在市區(qū)油耗就有點偏高,不過也可以理解
舒適：還行,就是過顛簸路的時候有點顛簸。
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購買時間2019年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格31.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除尾巴,其它的都非常好,尤其是前頭
缺點：沒來過甚么好車,不做評價。
外觀：除了尾部,其他的都很好,特別是前臉
內(nèi)飾：一般般吧,畢竟價位在那,不能和高檔的比
空間：只能說夠用。后排坐三個人有點擠。
配置：性價比很高,配置很高,該價位的都配備了
動力：馬馬虎虎,起車肉肉,不過肯踩的話,動力仍是可以,
操控：
沒來過什幺好車,不做評價。
續(xù)航：因為我是在市區(qū),所以油耗有點偏高。不過在可承受范圍之內(nèi)。
舒適：避震有點偏硬,不過可以接受,座椅包裹很舒服
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購買時間2018年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.38萬元
耗 電 量23.3kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還可以的，主要看中外觀漂亮，內(nèi)飾、座椅、空間舒適。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：外觀就是商務風范的，看著沒有不順眼的感覺。
內(nèi)飾：布局合理，沒有凌亂的感覺，座椅的包裹性好，長途駕駛的話降低疲勞感。
空間：空間很大，坐一家人一點也不擠，腿也很好活動，頭上的空間也多。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、前/后雷達等等。
動力：在高速上提速表現(xiàn)一般。起步慢有點肉，如果舍得深踩油門的話還算可以吧。
操控：
操控還可以，座椅，方向盤好調(diào)。
續(xù)航：新車也不穩(wěn)定，現(xiàn)在先說一個粗略數(shù)值，等后面我再來發(fā)帖說吧。
舒適：車身夠長，穩(wěn)定，坐車的人都說舒服，開著穩(wěn)。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.78萬元
耗 電 量24.2kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的眼里，上汽大通EG10全車都是優(yōu)點，好評度很高的一款豪車。
缺點：各方面都挺好的。
外觀：外觀沒得說，高端大氣上檔次靚，所以外觀是最吸引我的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，反正不管是不是豪華車，內(nèi)飾總有人不喜歡的。
空間：乘坐空間堪稱無敵，特別是后排，平常就是家里小孩自己坐，看他樣子挺舒服的。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、全景攝像頭等等。
動力：純電動也不用擔心動力的，穩(wěn)穩(wěn)的。
操控：
操控還是比較滿意，只是車身有點大，經(jīng)常要多倒一下車，方向的指向還是不錯，別人說的指哪打哪，嘿嘿。
續(xù)航：電耗暫時控制在25內(nèi)，不過還在磨合階段，后期也是不確定的。
舒適：這款車的舒適性我還是很滿意的，要說有什么不滿意的就是沒有全景天窗了。
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.78萬元
耗 電 量2.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：大多數(shù)是平時上下班使用,所以充電即可滿足. 偶爾出差跑下長途,或者當天里程超了還可以用油來補充.挺實用的.
缺點：暫時沒有。
外觀：最喜歡的就是這款車的外觀，外觀大方，有一定的檔次感，側面線條凹凸運動感十足，年輕活力四射。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車比不了的，細節(jié)上把控真心很好。
空間：5門7座MPV，不管怎么樣，空間都是很夠用的。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動力：在提速加速方面要比家里其他的車好
操控：
操控也很好，很順水不累人，操控便捷，剎車反應給力。
續(xù)航：由于提車才幾天，才開了不到600公里，新車，又是市區(qū)開，2個左右吧！
舒適：駕駛很靈活，坐在里面很舒服，坐在里面就不想下來了。
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