一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳V級
|
購買時間2018年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格66.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗、外觀，乘坐空間，操作輕松自在，自動泊車入位很牛掰。
缺點：就是喜歡才選擇買進的，暫時也沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：買它，首先就是看中它的外觀啦，誰叫我是外貌協(xié)會的。
內飾：座椅的真皮材質，做起來還是很舒服，不用二次裝飾了。內飾顏色也很顯高檔。
空間：整體的空間都是非常的不錯的，充分滿足了我們家的需求，駕駛座還有后排的空間都是非常的棒的。
配置：自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、并線輔助、等等。
動力：輕踩油門，動力就很夠用。估計深踩，就是飛一般的速度了。
操控：
操控不錯，適合男人開，方向盤有點沉，很穩(wěn)
油耗：油耗一點也不高的，每百公里差不多是9.8升還是挺不錯的。
舒適：一般都是在市區(qū)開的，舒適性不錯。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格62.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新增加了空氣懸架舒適度有一定提升，配置高
缺點：V260l輪轂好丑，為什么不能配個amg的輪轂
外觀：整體外觀與上一代變化不大 但是總體氣場還是非常強大的
內飾：內飾用料工藝沒啥好說的 ，說不上好也提不上壞，湊合湊合吧
空間：☆ 第三排空間:加長版基本上對于正常身高的用戶乘坐無論怎么調節(jié)二排三排都能有個非常好的空間
動力：動力平順性:原以為2.0t動力會稍微弱一些，實際上行駛過程中感覺還可以，提速時也沒有過多聽到發(fā)動機嘶吼的聲音市區(qū)用車，沒上過高速:市區(qū)里用車
操控：
濃濃的奔馳味～一如既往的好開，配備了如此多的安全配置也讓人開的非常的安心
油耗：現(xiàn)在差不多8個油，覺得有些大了，現(xiàn)在油價也不低，好在這油耗在可接受范圍內，還算比較滿意的叭。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格62.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間設計合理，配置比較豪華，是移動的商務辦公室。前排座椅有加熱，通風。水杯座可以加熱，手套箱帶小冰箱。中間頭等艙座椅，帶按摩功能，配置小桌臺，方便商務辦公，放置手機。后排座椅是三個獨立座椅，調節(jié)功能比較強，可以前后移動，椅背也可以調節(jié)角度。
缺點：由于是MPV車型，它的動力和操控性能并不是很強，比奔馳轎車差了不少。我覺得這臺車的發(fā)動機噪音也比較大。如果沒有太多的商務接待需求，就沒必要選擇它。
外觀：點陣式格柵和時尚的燈組配合，巨大的奔馳logo，車頭外形非常漂亮。車身線條平直，方正高大。，運動氣息變得更為濃厚。車尾外形方正，線條平直，沒什么亮點，較為普通。外觀并不是這臺車的強項。
內飾：內飾是這部車的亮點。進入車內有豪華車的氣息，懸浮式中控屏采用了大尺寸的液晶顯示屏，科技感滿滿。大面積的木紋裝飾板，典雅豪氣。車門和中控中控臺采用了大面積的真皮包裹，質感很棒，觸感極佳，做工精細。真皮座椅造型厚實，外觀大方。觸感很棒。真皮多功能方向盤手感一流。
空間：長×寬×高(mm)：5400×1928×1920 軸距(mm)： 3430 從尺寸就可以看出空間非常寬大。車輛方正的外形保證了空間的最大化，實際上7個座位空間都比較寬裕。只是中間的老板座椅顯得尤為突出，真正的頭等艙空間。第3排座椅并不雞肋，是三個獨立的座椅組合而成，成人長途乘坐也不會有任何問題。尾箱的空間不用過多考慮后排座椅可以前后調整，有足夠的空間。只是第3排座椅進人不是很方便，要先將中排座椅前移，才好進入。
配置：這款車是豪華MPV車型，配置的確不低，基本上你所需要的配置都有。當然也能找到缺點，沒有無線充電和遠程啟動，無鑰匙進入。感應式后備箱也缺席。不過座椅功能強大，空氣懸掛軟硬、高低可調，隔熱隱私玻璃，真有豪車的范兒。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還算不錯，2.0T的發(fā)動機數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不強悍，1250-4000轉都能輸出350牛的最大扭矩，發(fā)動機的調教水平比較高。9at的變速箱平順性好，變檔速度也較快。車輛的起步和加速性能都不弱，超車也很輕松。如果追求強烈的推位感，這車的確差點意思。
操控：
這部車在市區(qū)道路和高速道路駕駛時的操控表現(xiàn)很好，底盤和懸掛調校的都比較令人滿意。由于車身高大，軸距較長，彎道性能的確不是很很好，不適合激烈駕駛。在擁擠的城市里泊車，也不是很方便。
油耗：這部車的油耗不算太高，還算令我滿意。我開車比較猛，現(xiàn)在的百公里綜合油耗在12升左右。人高馬大，重量大，這樣的表現(xiàn)應該算不錯。
舒適：真皮座椅的舒適度蠻好，支撐力和包裹性都很棒，有上佳的乘坐感受。在大部分路面上行駛都如履平地，余震和晃動過濾的很干凈，有高機感。噪音控制的比較不錯，相當寧靜。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格47.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內飾是我最滿意的地方了，外觀霸氣，內飾精致，有檔次感——個人還是比較在意“面子”這個東西的，沒辦法，商務應酬，車子也得上的了廳堂才行！
缺點：目前發(fā)現(xiàn)的問題有油耗偏高，后備箱不寬敞，操控不夠靈活等，還有就是價格也沒有優(yōu)惠，這點令我感到很失望。
外觀：外觀說實話，沒有我老威霆好看，一直給我感覺就是面包車，但是我就是喜歡V這么低調，內飾高檔的感覺�？梢越鉀Q的是，我買的白色，全車搞了XP膜，怕白色泛黃。行李架必須要裝一個，淘寶買了尾翼。
內飾：內飾做工一般，座椅是皮革做的，不是真皮，但看起來還是相對比較豪華，中控比較年輕化，比上一代做工不知道好多少倍。
空間：各方面配備都比較到位，駕駛感受除了座位比較短之外其他都還好，后排空間非常OK，柏林之聲的音響系統(tǒng)也還不錯，兩邊的側門都有防夾的功能，也有兒童安全鎖，第二排和第三排駕駛員側的兩個座位都有兒童座椅接口，這也是選擇V級的重要原因，一家人的安全是最重要的。
配置：難得商務車每個細節(jié)都做的這么到位，儀表中控我的最愛，買這輛車一直最愛的就是這個中控了，怎么看怎么愛。
動力：起步太肉了，等紅綠燈的時候常常比旁邊的車慢一步，不知道的還以為我坐在大奔里修仙呢……哎，身為急性子的我表示很郁悶啊。
操控：
高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開闊，主動限距并線輔助盲點輔助側風穩(wěn)定，一路上輕松許多，嚴重、強烈吐槽前排座椅，就不能設計長一點嗎[鄙視]。
油耗：可能也是磨合期沒過的緣故，油耗挺高的，平均下來10個，我覺得比較扯淡了，不知道以后能不能降下來。
舒適：舒適性還不錯，座椅軟，包裹性好，然后隔音效果也不錯，就是減震有點硬了，過減速帶的時候后排顛簸感明顯。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格59.48萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操縱感開起來真的不像一輛MPV，特別好開，比我的E好開，方向盤比E還要輕，9速的換擋臺速感覺不出，比較被忽略，平順性很好，底盤很穩(wěn)重厚實，要品質選奔馳V沒錯，也很穩(wěn)，空氣懸掛有時候經(jīng)過坡度的時候感覺像在開船好舒服，最重要的一點就是空間真的很好，一般商務車7~80度彎腰在車里，V不用，大人幾乎可以半站立在車里，180-190cm大個子除外，空間這車不是問題，高度和軸距都是佼佼者，這車在歐洲和日本特別是歐洲銷量很高，尤其是在倫敦，滿大街的大V，基本十輛車你就能看見一輛，沒想到自己也買了輛大V，因為真的也非常喜歡旅游和在野外就餐…
缺點：行駛將近3000Km，覺得跑高速的胎噪對比E來說大，但是可以接受范圍，中控扶手箱里面沒有燈，很想說就多一個燈孔很難嗎？？左后門偶發(fā)性異響，僅在跑路況不好的時候會咯吱響，有時候有，有時候又沒有???，聲音不大，就像你坐上一個沙發(fā)時的聲音，短暫的咯吱聲總之讓你覺得不會太舒服，就是覺得70米的車犯這種錯誤也是挺?b的。 氛圍沒有64色，只有3色，氛圍感沒有E好，特別在夜晚時候能感受出，沒有對比就沒有傷害，開過奔馳的人對氛圍都會比較龜毛多一些，其實3色氛圍對很多人來說不錯，但是開E級的時候對比一下就很強烈，也可以說非常強烈，比如中控扶手箱沒有燈，沒錯，我還要說一句，中控扶手箱里面沒有燈:-D????如果上S了那更不用多說…低速行駛偶爾會有頓挫，可以接受范圍，畢竟有的缺點說出來?
外觀：側面和車頭比較有氣場，屁股很穩(wěn)重，缺乏線條感，之前這一點不明白為啥不弄些線條感，得知原來V級是將空間最大化犧牲了尾部造型，不過第三排真的也挺大的，還有一個為別人配置的自動遠光，你根本打不開，但是前面很黑的時候只要你打開了遠光他它會漸漸的升高，對面有車來它會迅速自動下降。對面有路燈它只是緩慢下降，燈智比較聰明，能夠分辨靜動態(tài)？就是說只要你開著你就不用管它，黑了自動抬起，越黑抬的越快
內飾：內飾和做工依然很梅賽德斯，精致細膩，就是中控扶手箱沒有燈！
空間：空間:空間這車不是問題，高度和軸距都是佼佼者，這車在歐洲和日本特別是歐洲銷量很高，特別是倫敦，滿大街的大V，沒想到自己也買了輛大V
動力：跑高速:平順性很好，加速中間非常柔順，低速偶爾有頓挫
操控：
操縱很好，不像一臺mpv，有興趣要買的可以去試一下
油耗：我一般開車油耗8.5個左右吧，這個車型現(xiàn)在的油耗也沒有什么不滿的，雖然比官方給的數(shù)據(jù)略高一點兒，但與其差不多的車子相比是較省油了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大 空氣懸掛舒適 絕對沒有貨車的感覺 靜音效果好 沒有異響 高速出人意料的穩(wěn)定 本來以為大車會飄 沒想到120非常穩(wěn)定 沒有繼續(xù)提速 市區(qū)操控也還過的去 小車基本不插隊 奔馳?大車自帶威懾力
缺點：剎車踏板高 油門切換剎車時間長 車內氣味太大 新車很嗆人 啟動油門不能深踩 否則4000轉不提檔 速度起不來 車尾燈光警示不夠 在車行看到幾部被追尾 肯定是有原因的 大車剎車 后面不容易發(fā)現(xiàn) 我這幾天要買反光條 奔馳不強制加價 但是要你買6年保養(yǎng)18000 不到8000公里不給你保養(yǎng) 要么就一年保養(yǎng)一次
外觀：看的太多了 審美疲勞 但是還是比較有氣勢 比攬勝都大
內飾：沒看到什么真皮 也許是我不識貨 音響是柏林之聲 還沒有哈曼卡頓寶馬五系的效果好 這里面肯定是有原因的
空間：空間夠夠的 沒有買加長版 試駕感覺有點晃
動力：跑高速:120非常穩(wěn)定動力平順性:沒有那么平順 起步深踩油門會跑不起來 速度起來以后有門比較自由一點 120碼轉速2000，加速就3000轉
操控：
方向盤比較靈活 畢竟是后驅車 車道保持系統(tǒng)我還不會用 偏離車道只是方向盤震動提示☆ 并線輔助:這個功能非常好 打了轉向燈以后 如果側方車輛距離較近 車輛會發(fā)出聲音提示方向盤操控感:輕松靈活 駕駛室靠近前輪 和開轎車 SUV等駕駛室在中間的車還是有區(qū)別的底盤穩(wěn)定性:高速穩(wěn)定 轉彎掉頭有點沒底 目前不敢急轉彎 不知道極限在哪里 不敢亂試剎車表現(xiàn):中規(guī)中矩 由于剎車踏板比較高 要提前把腳踩在剎車上☆ 自動泊車入位:還不知道怎么用
油耗：實話實說畢竟排量大一點，油耗比官方油耗略高，但是還是可以接受的，其他沒有什么不好了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯！開起來和奔馳轎車沒有什么區(qū)別。音響很爽！整體座椅舒適度高！黑科技的東西好多！360太好用了！天窗真是大大大！
缺點：車身太長了，在路口和別人擠車的時候，左后很容易掛到別人！要多開多適應。后電尾門太大，打開都可以當屋頂了。隔音效果差，沒有音樂感覺外面都是馬在吼風在叫，一定要做全車隔音；第二排沒有過道，一定要去把2邊調開。
外觀：鈑金縫隙均勻細膩，車漆厚實，锃亮，加上奔馳家族式的外觀設計，外觀看起來就是個霸氣。
內飾：內飾如意太苛刻來說，是糙了點！正常來看比阿爾法高2個檔次！我朋友的阿爾法停我旁邊，他都想和我換，儀表中控：里面的氛圍燈太吊了！主動剎車系統(tǒng)也很好，藍牙可以同時接高德和QQ音樂，一邊放歌一邊導航，很爽！
空間：空間方面不在話下，不論是頭部空間還是腿部空間都非常舒適，第一排空間非常舒適，前排儲物空間做的也很好，不僅有儲物槽，扶手打開還有一個非常深的小冰箱，第二排空間更是不在話下，座椅都有腿托，調節(jié)到躺的姿勢都不會覺得腿部空間不夠，第三排座椅的空間寬度和高度都非常好。
配置：360的清晰度真的很高，特別是在地下停車場，你才能知道真正原廠的還是牛！
動力：動力就是起步肉點，開起來一樣一樣的，隨給隨有！但超車時一定要注意左后很容易掛到別人加速表現(xiàn)：很靈！點了就動，第一時間給你反饋！沒有太大提頓的感覺動力平順性：變速箱換檔基本感覺不到，很穩(wěn)。油門也很靈敏，讓你駕車感覺很有信心其它：跨道提醒一定要開！只要壓線方向盤就震動提醒，很好。
操控：
方向盤輕盈，但美中不足是底盤的噪音較大，剎車偏硬，剛開的時候不是十分習慣。
油耗：油耗沒具體算過，只是根據(jù)油表，大概11個左右，符合預期。
舒適：座椅很舒適，，但車內靜音效果一般，懸架偏硬有彈跳現(xiàn)象，另外行駛過程中車內有異響。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格57.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的地方有兩個，第一個就是動力方面，就算滿載也沒有壓力，空調開了也影響不大，特別是走長途，跑高速時，就算超車也沒有壓力。第二個就是空間大，均滿足坐下來還不覺得擁擠
缺點：轉速一高感覺發(fā)動機聲音明顯，不夠安靜
外觀：外觀是沒得說的，年輕運動型車型，那個流線型。很是不錯。大愛
內飾：內飾中控軟內飾，都是用搪塞的工藝，很不錯，我的第一輛車子，很喜歡；門的設計手扶和手拉都是很不錯的。
空間：空間杠杠的,不管是副駕還是后排空間都是很大的，主駕空間也是不錯，視野開闊狠不錯。
配置：后期我加裝了前后保險杠，側踏板，擋泥板，原裝胎壓監(jiān)控，很不錯的。就這些了
動力：只要舍得給油不存在動力不足的情況！沒有肉的車，只有肉的人，想超車一腳油門就過去了
操控：
方向盤手感很好，就是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏右，最后又沒有了，現(xiàn)在基本是指哪里打那，狠不錯，路感很清晰。
油耗：綜合下來6毛一公里。還是很不錯的，車子來了說狠滿意。高速表顯示5.6左右90碼。跑最快的才跑到120千米每小時。
舒適：總體來說很不錯。過減震感覺有些硬，要減速過最好。
|
|
購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不論前排還是后排都給予了充足的空間，乘坐起來相當寬敞，內飾就是奔馳不容置疑的優(yōu)勢。
缺點：缺點方面暫時木有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的大氣這個是絕對的大殺器啊，擊中了我的心，看到實車就決定買進了！
內飾：內飾將時尚的元素，科技的元素，豪華氣派的元素都融合了，視覺效果和觸感效果非常好，這就是奔馳給我的體驗。
空間：不愧是MPV,空間很充足，在車內一點都不覺得約束，很自在。
配置：配置很帶勁，自動泊車入位等等。
動力：動力十足，給你很大的信心，提速快得很，超車也是沒有問題的。
操控：
操控在MPV級別里算是不錯的，由于車身高，和轎車是不能比的。
油耗：油耗高低很大程度上是由路況決定的，我目前油耗在9.7個油！
舒適：只要不碰到爛路，在車內坐著就是很舒服。
|
|
購買時間2018年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格59.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣的外觀、充沛的動力、超乎想象的空間，就算一家人出行旅游也不會不顯得擠。
缺點：現(xiàn)在來說總體上說不錯的
外觀：外觀給人眼前一亮，為了一震，大氣的很啊。
內飾：奔馳的內飾一點吐槽的余地都沒有的，超一流的使用感受。
空間：空間肯定足夠大，看中這點才買的奔馳V級，一家人出游訪親都不怕擠了。
配置：自動泊車入位、車道偏離預警系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等，豐富得不得了。
動力：動力充沛，高速平穩(wěn)，提速能力還不錯。
操控：
車子看起來真的顯大，但轉向挺靈活的，對這點很滿意
油耗：油耗不高，很滿意，符合預期，磨合到現(xiàn)在10.8，不過這是大概數(shù)值
舒適：對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐我車的人都說好。
|
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
