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奔馳V級
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格60.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點很多，印象最深刻是視野非常的好，定位非常好用來接待重要客戶·非常合適
缺點：目前沒有
外觀：顏值高，秉承奔馳家族的基因；不過從遠處看，感覺有點窄
內飾：整體效果好，我也是第一次看就喜歡上了儀表中控：還是跟以前奔馳商務比起來大有進步，S級儀表盤
空間：空間大且舒適
配置：同等價位，個人覺得第一
動力：從面板數(shù)據(jù)上看，V自重比A6重了600KG，奔馳2.0T對比奧迪2.0T動力不說超過多少，起碼不輸吧！而且數(shù)據(jù)上馬力和扭矩V都比A6L要高出一些。所以我覺得只要肯給油，2.4噸的重量對于V的動力應該沒有問題。當然，，無可比性一個MPV，在這里我也只是從數(shù)據(jù)上來說事，
操控：
操控感覺不錯，方向盤不算重，轉向也比較好把握的，過彎時側傾力不是很大
油耗：油耗穩(wěn)定，畢竟這么大塊頭的車。
舒適：真皮的電動座椅，舒適感超好
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
購買商家
裸車價格65.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，接送客戶很有面子，空間大且舒適，長時間帶著也不顯疲憊。按摩座椅是靚點，可以好好享受旅途。
缺點：比官網指導價貴
外觀：外觀提升很多，有檔次，三叉星徽標志很耀眼。
內飾：整體效果好，我也是第一次看就喜歡上了儀表中控：還是跟以前奔馳商務比起來大有進步，S級儀表盤
空間：空間真是沒的說，在保證二三排都很舒服的空間，后備箱依然非常大，買這車我也就相中空間了。
配置：電動后備廂，電動側滑門，方向盤換擋，定速巡航，電動座椅記憶，溫度分區(qū)控制，并線輔助，全景攝像頭。
動力：動力強勁，確實是夠有力，超車相當爽。
操控：
操控感覺不錯，方向盤不算重，轉向也比較好把握的，過彎時側傾力不是很大
油耗：百公里十來個油，朋友的新C百公里6-7個，雖然是一樣的動力，畢竟這車比C級可重太多了
舒適：配備了空調氣候系統(tǒng)，就算長時間關著窗戶乘坐，也不會有太悶的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
購買商家
寧波利星汽車服務有限公司
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：觀也算是比較有特色吧，屬于比較耐看的那種，空間是特別滿意的地方，一個字就是大
缺點：好難買到，貨源不足
外觀：外觀設計沒得說，畢竟大品牌，很大氣，特別是大燈很漂亮。時尚，加上那霸氣的大燈，還是比較耐看的。
內飾：新v級的做工很精致
空間：空間真是沒的說，在保證二三排都很舒服的空間，后備箱依然非常大，買這車我也就相中空間了。
配置：電動后備廂，電動側滑門，方向盤換擋，定速巡航，電動座椅記憶，溫度分區(qū)控制，并線輔助，全景攝像頭。
動力：動力強勁，確實是夠有力，超車相當爽。
操控：
轉向精準，懸掛偏軟，總體很好。過減速帶無摔尾現(xiàn)象，方向盤高速時沉重，低速時輕盈。
油耗：油耗不算高
舒適：坐著舒適，二排還有按摩座椅，享受。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
連云港經銷商
裸車價格65.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀也算是比較有特色吧，屬于比較耐看的那種，空間是特別滿意的地方，一個字就是大。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點，希望以后的相處中不要出現(xiàn)就行了
外觀：前臉采用了雙橫幅式的格柵設計，大燈組預計采用全LED光源。新車采用了側滑門的設計，整體比較穩(wěn)重。
內飾：配備了造型運動的三輻式方向盤，儀表盤采用炮筒式設計，懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng)、圓形出風口以及空調控制面板
空間：空間不用說啦，7座的MPV，空間絕對是很棒的，而且無論是頭部空間還是腿部都是有富余的。
配置：配置也是比較多的，像定速巡航，倒車影像等都有，開車還是挺方便的
動力：能說是夠用�？赡芪议_習慣我3.0T的寶馬了吧。超車沒有那么自信。動力也就那樣吧。
操控：
轉向精準，懸掛偏軟，總體很好。過減速帶無摔尾現(xiàn)象，方向盤高速時沉重，低速時輕盈。
油耗：油耗穩(wěn)定，畢竟這么大塊頭的車。
舒適：真皮的電動座椅，舒適感超好
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購買時間2016年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格57.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的不錯，前排配置豐富，中后排空間寬裕，操作通俗易懂，操控轉彎很不錯，尤其是最愛的奔馳
缺點：中排座椅進出不是很便利
外觀：大燈很犀利 流線很漂亮 LED 就是后尾燈和它巨大的尾門比起來顯小 從正后方看不是很明顯
內飾：高大上，改了一個游艇地板，倍兒有檔次！
空間：一個字大。去掉車頭完全就是個盒子了，按照我媳婦說的，“所享，超乎所想”呵呵！之家的數(shù)據(jù)橫縱對比同類型的車似乎沒有能比得上V-CLASS，后面一張?zhí)嵬贶嚶飞铣燥垥r邊上正好停了輛廣本奧德賽，一對比感覺是大朋友和小朋友。下面有照片~哈哈！
配置：同等價位，個人覺得第一
動力：2.0的動力家用的話是夠了
操控：
操控總的來說還是可以的；轉向的時候不敢過快，因為車高擔心翻車（^_^）；另外像雨刮器、定速功能，使用非常不習慣，可能是開慣了奧迪寶馬，一時半會適應不了，不知道老奔是怎么想的。
油耗：目前就在市區(qū)擼了幾圈，沒過首保，剛跑過100公里，大概13個油以內，相信過了首�？隙ㄟ�會低！~官方給的是9個油！
舒適：第二排座椅最舒服，第三排也不錯，寬度夠夠的
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購買時間2007年11月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經銷商
裸車價格60.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗，實用性和美觀性
缺點：無
外觀：一副正經的商務面孔，改裝威霆在外觀上進行了局部升級，進一步凸顯了它的商務氣息，動感流線型高頂、全車鍍鉻裝飾件、豪華迎賓腳踏燈以及多種樣式的輪轂讓威霆顯示出更強大的商務氣息。
內飾：整個乘客艙是一個密閉的私人空間，全車四周均有遮陽簾，集成了BOSE音響和電視的隔斷將駕駛艙和乘客艙隔開，但是可以通過內壁上的電話與駕駛艙交流，既封閉又不影響與司機的交流。
空間：不同的內飾風格、座椅類型和內壁包裹，滿足各種消費群體的使用需求
配置：安全、舒服
動力：m274
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 佛山
購買商家
裸車價格58.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新V級的動力系統(tǒng)，操作性能強！作為mpv商務車來說性價比高，性價比相當?shù)母撸?/span>
缺點：新上市貨源比較少，等了一段時間才提車
外觀：外觀霸氣高端，用做商務介紹彰顯公司強大的實力
內飾：中控臺高端智能，內飾做工精致奢華。
空間：空間超大，而且舒適
配置：挺多高端的安全系統(tǒng)挺好玩的。
動力：動力系統(tǒng)超級棒，在直路開啟運動模式，會有有強烈的推背感。
操控：
擁有敏捷操控懸掛系統(tǒng)操控性能好。輕松應對各種路況。
油耗：對于mpv來說，11L的油耗算低。
舒適：真皮的電動座椅，舒適感超好
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格60.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大
缺點：后排的座位不能反向安裝，不過空間還是比較大的
外觀：沿襲奔馳的家族設計，讓新V級的外觀看起來十分時尚霸氣。
內飾：內飾做工細致，挺符合奔馳的高端的設計理念
空間：空間真心不錯，后排都可以翹腿而且還有大部分空余空間，
動力：在同類型的商務車中，動力效果算好。穩(wěn)穩(wěn)的起步，速度慢慢的上升，讓人感受十分舒適
操控：
可能是搭載了敏捷懸掛系統(tǒng)，在各種路況的操控都相對輕松
油耗：油耗算一般般，不過在MPV中的油耗還算比較好。
舒適：總體來說新V級的舒適感還不錯。挺好的
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格61.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，就是沖這個買的，整個駕駛前排都很漂亮，做工還不錯，車子油耗挺低的完全在預料之外，目前540公里是13.6個預計1000公里可以穩(wěn)定在12個左右
缺點：懸掛真的需要好好調教一下
外觀：外觀漂亮，更喜歡大燈
內飾：內飾做工比想象的好多了，就是第二排座椅不是電動調節(jié)的，需要手動調節(jié)，不是很方便
空間：空間真是沒的說，購買的260L加長版更是完美，在保證二三排都很舒服的空間，后備箱依然非常大，買這車我也就相中空間了。
配置：總體來說性比價挺高的，喜歡奔馳
動力：加速也不錯，不會出現(xiàn)動力不夠的情況
操控：
開習慣寶馬，再開這個，我了個去。操控？什么操控？高速上下口開寶馬時速80過彎，這個也就40，再高點速度感覺要翻。告誡大家千萬不要在高速做緊急躲避的動作。后果很可能就是翻車，我嘗試了一次，差點跪在高速上。最嚴重的問題就是方向盤太輕了，方向感極差，切到S模式竟然不對轉向加重，太2了，跑高速一點自信都沒有。
油耗：油耗超出預期，預計要十四五個，目前看13個左右
舒適：平生開過最多的也就是寶馬了，反正和寶馬比較，這車舒適性還是很好的，注意，我說的是乘坐舒適性，駕駛員座椅和副駕設計的真心很2B，和開貨車似地，臥不進去，只能直流板正的坐，開長途那叫一個累啊，完全不能和奔馳轎車的駕駛座椅比。乘坐舒適性和對手加價20W才能提的那個比（懂行的都知道，名字就不說了，省的有人說我有廣告嫌疑），真心不如對手舒適性好，座椅偏硬。
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購買時間2016年04月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格58.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤，座椅包括加的木地板都特別帥
缺點：后排總聽到有異響
外觀：顏值高，秉承奔馳家族的基因；不過從遠處看，感覺有點窄
內飾：很奔馳的設計，用料裝配工藝只能說對得起價格吧，后排出風口比較low，質感很一般，中控不錯，方向盤尺寸適中，握感不錯，儀表也漂亮
空間：比較瘦，感覺空間足夠用全家出游時：后排座椅放倒能當床用，使的跑長途可以躺平休息
配置：挺高的了。59.8w的價格，雖然比gl8、奧德賽、嘉華等車貴了一倍，但品質在這擺著呢！要說埃爾法，我不想跟它比，首先是日系車我根本不買，再一個價格高出二三十萬，我不想花那冤枉錢
動力：三個模式，目前沒過磨合期舍不得拉猛油門，也只是用的C模式，開過這么多車，我認為不管城區(qū)還是高速，C模式感覺都沒有問題。據(jù)4S銷售說他們在廠家試駕時用S模式高速跑到210。也不管這話能不能信，我開朋友的15款奧迪A6-2.0T高速上真是不知不覺就過了160，開起來很穩(wěn)，再給油到200也不飄，奧迪確實不錯。哈哈，扯遠了，咱們拉回來！說奧迪也是有一個相對的參考和對比。從面板數(shù)據(jù)上看，V自重比A6重了600KG，奔馳2.0T對比奧迪2.0T動力不說超過多少，起碼不輸吧！而且數(shù)據(jù)上馬力和扭矩V都比A6L要高出一些。所以我覺得只要肯給油，2.4噸的重量對于V的動力應該沒有問題。當然，也有朋友說兩個車根本就不是一個類型，無可比性一個MPV，一個是C級車的杰出代表�！ぁぴ谶@里我也只是從數(shù)據(jù)上來說事，等過了首保我會交一份更深刻的駕駛感受供大家參考！
操控：
駕駛起來的話，給我的感覺更像是SUV的感覺，但是方向沒有那么重，這是我最驚喜的地方。
油耗：目前行駛了5000公里感覺跟別的商務比起來油耗還行吧
舒適：第二排座椅最舒服，第三排也不錯，寬度夠夠的
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